Главная страница
Навигация по странице:


  • Определение момента инерции маховика

  • 4 Синтез зубчатых механизмов

  • Детали машин. Механизм двухступенчатого двухцилиндрового компрессора


    Скачать 0.86 Mb.
    НазваниеМеханизм двухступенчатого двухцилиндрового компрессора
    АнкорДетали машин
    Дата26.02.2022
    Размер0.86 Mb.
    Формат файлаdoc
    Имя файлаTMM.doc
    ТипПояснительная записка
    #374829
    страница3 из 6
    1   2   3   4   5   6

    2.3  Построение планов ускорений
    Построение плана ускорений начинаем с точки А звена ОА. Абсолютное ускорение определяется из выражения [3]:

    .

    (7)

    Здесь нормальная составляющая равна по величине:

    ,

    (8)

    и направлена вдоль звена ОА к центру вращения (точке О).

    Тангенциальная составляющая:

    ,

    (9)

    равна 0, так как 1=const и

    Подставляя в формулу (7), получаем: .

    Аналогично определяем ускорение точки С: .

    Составляем векторное уравнение для структурной группы 23 [3]:

    ,

    (10)

    где  нормальное ускорение точки В во вращательном движении шатуна относительно точки А;  тангенциальное ускорение точки В во вращательном движении шатуна относительно точки А.

    .

    Решаем векторное уравнение (10) построением плана ускорений, задавшись масштабным коэффициентом а = 15 м/с2мм.

    Из произвольной точки  - полюса плана ускорений проводим вектор а параллельно звену ОА в направлении от точки А к точке О. Величина отрезка , конец вектора обозначаем точкой а.

    Из точки а параллельно АВ в направлении от точки А к точке В проводим вектор нормальной составляющей : конец вектора обозначаем буквой n2. Величина отрезка равна . Из точки n2 проводим линию перпендикулярную звену АВ до пересечения с осью Y. Точка пересечения определяет ускорение точки В.

    Аналогично составляем и решаем векторное уравнение для структурной группы 45.

    .

    .

    .

    Замеряем длины отрезков на плане: [ba] = 24,32 мм, [b] = 46,69 мм, [n2b] = 22,78 мм, [dc] = 24,32 мм, [d] = 35,18 мм, [n4d] = 22,78 мм.

    Определим величины ускорений:

     = [n2b]а = 22,7815 = 341,70  м/с2;

     = [ba]а = 24,3215 = 364,80 м/с2;

     = [b]а = 46,6915 = 700,35 м/с2;

     = [n4d]а = 22,7815 = 341,70 м/с2;

     = [dc]а = 24,3215 = 364,80 м/с2;

     = [d]а = 35,1815 = 527,70 м/с2.

    Ускорение аs2 центра масс S2 звена 2 определяем по теореме подобия. Точки А, S2 и В лежат на одной прямой и принадлежат одному звену 2:

    ,




    откуда  мм.

    Длины АS2 = 78,67 мм и АВ = 236 мм получены путем замера отрезков на плане положений механизма.

    Откладываем отрезок из полюса к точке s2. Получаем вектор ускорения центра масс звена 2 VS2. Величину этой скорости определяем из выражения аS2 = [s2]а = 45,6615 = 684,90 м/с.

    Ускорение аs4 центра масс S4 звена 4 определяем аналогично: аS4 = [s4]а = 42,0815 = 631,20 м/с.

    Определяем величину углового ускорения звеньев 2 и 4:

    ;

    (11)

    .

    Аналогично строим план ускорений для остальных положений механизма. Результаты заносим в таблицы 6 и 7.
    Таблица 6 – Линейные ускорения звеньев для различных положений механизма



    1, град

    Линейное ускорение, м/с2













    0

    0

    705,07

    0

    705,07

    0

    472,65

    472,65

    1

    30

    705,07

    270,45

    705,07

    438,60

    523,65

    559,65

    2

    60

    705,07

    700,65

    705,07

    525,75

    684,90

    631,20

    3

    90

    705,07

    877,20

    705,07

    877,20

    765,15

    652,95

    4

    120

    705,07

    700,35

    705,07

    527,70

    684,90

    631,20

    5

    150

    705,07

    270,60

    705,07

    438,75

    523,65

    559,65

    6

    180

    705,07

    0

    705,07

    0

    472,65

    472,65

    7

    210

    705,07

    438,60

    705,07

    270,60

    559,65

    523,65

    8

    240

    705,07

    527,55

    705,07

    700,50

    631,20

    684,90

    9

    270

    705,07

    540,90

    705,07

    877,20

    652,95

    765,15

    10

    300

    705,07

    527,55

    705,07

    700,50

    631,20

    684,90

    11

    330

    705,07

    438,45

    705,07

    270,45

    559,65

    523,65




    Таблица 7 – Угловые ускорения звеньев для различных положений механизма




    1, град

    Угловое ускорение, с-2

    1

    2

    4

    0

    0

    0

    1201,78

    1201,78

    1

    30

    0

    1047,97

    1047,97

    2

    60

    0

    552,12

    552,12

    3

    90

    0

    0

    0

    4

    120

    0

    551,13

    551,13

    5

    150

    0

    1047,71

    1047,71

    6

    180

    0

    1201,78

    1201,78

    7

    210

    0

    1047,97

    1047,97

    8

    240

    0

    550,12

    550,12

    9

    270

    0

    0

    0

    10

    300

    0

    551,13

    551,13

    11

    330

    0

    1047,71

    1047,71




    3ДИНАМИЧЕСКИЙ СИНТЕЗ РЫЧАЖНОГО МЕХАНИЗМА ПО КОЭФФИЦИЕНТУ НЕРАВНОМЕРНОСТИ ДВИЖЕНИЯ
    Внутри цикла установившегося движения угловая скорость начального звена машины периодически изменяется из-за постоянного изменения нагрузок, что приводит к нежелательной неравномерности движения. Неравномерность движения начального звена характеризуется коэффициентом неравномерности движения , который не должен превышать допустимого значения []. Для снижения колебаний угловой скорости начального звена до допустимых пределов в механизме предусматривают маховик, который с целью уменьшения его размеров устанавливают на быстроходном валу.

    Динамическая модель механизма состоит из одного звена, к которому приложены движущие силы Мпд, а также приведены все силы Мпс, действующие на звенья механизма и моменты инерции звеньев Jn.
    3.1Построение графика приведённого к ведущему звену момента инерции механизма
    За звено приведения п ринимаем кривошип 1. Полный приведенный момент инерции для каждого положения механизма определяется по формуле:

    Jn = Jм + Jn + Jnдв,

    (12)

    где Jм – приведенный момент инерции маховика;

    Jn – приведенный момент инерции звеньев механизма;

    Jnдв – приведенный момент инерции электродвигателя.

    Приведенный момент инерции электродвигателя определяется по формуле:

    .

    (13)

    Приведенный момент инерции звеньев механизма определяем по формуле:

    ,

    (14)

    где mi – масса звена i;

    VSi – скорость центра масс звена i;

    i – угловая скорость звена i;

    1 – угловая скорость ведущего звена;

    Jsi – момент инерции звена i.

    Для рычажного механизма компрессора формула (13) примет вид:

    ,

    (15)

    при этом отношения скоростей зависят от положения механизма и определяются из планов скоростей (см. раздел 2.2, таблица 3).

    Значения моментов инерций и масс звеньев механизма указаны в исходных данных (таблица 1): Js1 = 0,75 кгм2, Js2 = Js4 = 0,60 кгм2, m2 = m4 = 19 кг, m3 = 40 кг, m5 = 21 кг.

    Значения Jn для двенадцати положений кривошипа расчитанны е по формуле (15), приведены в таблице 8.
    Таблица 8 – Приведенные моменты инерции звеньев механизма для различных положений механизма




    1, град

    Jn, кгм2

    Y(J), мм

    0

    0

    1,24

    24,90

    1

    30

    1,69

    33,74

    2

    60

    2,57

    51,42

    3

    90

    3,05

    61,05

    4

    120

    2,66

    53,28

    5

    150

    1,74

    34,79

    6

    180

    1,24

    24,90

    7

    210

    1,74

    34,79

    8

    240

    2,66

    53,28

    9

    270

    3,05

    61,05

    10

    300

    2,57

    51,42

    11

    330

    1,69

    33,74


    Строим график Jn() приведен ного момента инерции звеньев, приняв масштабные коэффициенты по осям:  = 0,05 рад/мм, J = 0,05 (кгм2)/мм.

    Величину ординаты Y(J) найдем по формуле:

     мм.

    (16)

    Значения остальных ординат, вычисленных аналогичным образом, заносим в таблицу 8.
    3.2Построение графика приведенного момента сил сопротивления и движущих сил
    3.2.1 По заданной диаграмме сил производственного сопротивления ступеней компрессора определим силы и , которые действуют на ползуны В и D соответственно, по следующей формуле:

    ,Н,

    (17)

    где - максимальное индикаторное давление, ;

    - диаметр поршня, .

    .

    Определяем силы сопротивления для всех положений механизма, результаты заносим в таблицу 9.
    Таблица 9 – Силы производственного сопротивления для различных положений механизма



    1, град

    Рb, МПа

    Рd, МПа

    Fb, H

    Fd, H

    0

    0

    0

    1,00

    0

    25434,00

    1

    30

    0,03

    0,68

    2021,75

    17284,95

    2

    60

    0,10

    0,30

    7543,85

    7630,20

    3

    90

    0,20

    0,30

    15087,70

    7630,20

    4

    120

    0,30

    0,30

    22631,55

    7630,20

    5

    150

    0,30

    0,30

    22631,55

    7630,20

    6

    180

    0,30

    0,30

    22631,55

    7630,20

    7

    210

    0,16

    0,36

    12281,39

    9217,28

    8

    240

    0

    0,53

    0

    13558,87

    9

    270

    0

    0,47

    0

    11867,50

    10

    300

    0

    0,70

    0

    17803,80

    11

    330

    0

    0,70

    0

    17803,80


    На плане скоростей прикладываем силу Fb в точке b, а F5 в точке d.

    3.2.2 Определяем силы тяжести звеньев рычажного механизма:

    G2 = m2g = 229,8 = 215,6 H;

    G4 = m4g = 229,8 = 215,6 H;

    G3 = m4g = 429,8 = 411,6 H;

    G5 = m5g = 299,8 = 284,2 H,

    где g = 9,8 м/с2 – ускорение свободного падения.

    На плане скоростей прикладываем силу G2 в точке S2, G4 в точке S4, G3 в точке b и G5 в точке d.

    3.2.3 В точке а прикладываем приведенную силу Pn перпендикулярно (pa), модуль и направление которой найдем по теореме Жуковского.

    Для всех положений механизма приведенную силу определяем по формуле:

    ,

    (18)

    где , – скорости точек В и D, соответственно;

    , – проекции скорости точек S2 и S4 на ось Y.

    Так для положения 7 (1 = 210) по формуле (18) имеем:



    Аналогично находим приведенную силу для остальных положений, результаты вычислений заносим в таблицу 10.
    Таблица 10 – Приведенная сила и приведенный момент сил сопротивления для различных положений механизма



    1, град

    Рn, H

    MC, Hм

    Y(Mc)

    0

    0

    0

    0

    0

    1

    30

    11208,62

    1569,21

    31,38

    2

    60

    13172,97

    1844,22

    36,88

    3

    90

    22845,30

    3198,34

    63,97

    4

    120

    27982,54

    3917,56

    78,35

    5

    150

    16832,77

    2356,59

    47,13

    6

    180

    0

    0

    0

    7

    210

    10915,66

    1528,19

    30,56

    8

    240

    10120,42

    1416,86

    28,34

    9

    270

    11740,10

    1643,62

    32,87

    10

    300

    17266,79

    2417,35

    48,35

    11

    330

    10766,20

    1507,27

    30,15


    3.2.4 Приведенный момент сил сопротивления определяем по формуле:

    Мс = РnlOA.

    (19)

    Для положения 7 (1 = 210) получим:

    Мс7 = 10915,660,14 = 1528,19 Нм.

    Аналогично находим значения приведенного момента сил сопротивления для всех указанных положений механизма, результаты вычислений заносим в таблицу 10.

    Для построения графика приведенного момента сил сопротивления принимае м масштабные коэффициенты по осям:  = 0,05 рад/мм, м = 50 (Нм)/мм.

    Величину ординаты Y(M) найдем по формуле: .

    Для положения 7:

    Значения остальных ординат приведены в таблице 10.
    3.3Построение графика работ сил сопротивления и движущих сил
    3.3.1 График работы, сил сопротивления Ас(1) строим методом графического интегрирования графика момента сил сопротивления Мс(1).

    Возьмем отрезок интегрирования (РО) = 40 мм, тогда получим масштабный коэффициент:

    А = М    (РО) = 50  0,05  40 = 100 Дж/мм

    3.3.2 График работы движущих сил Ад(1) строим в виде отрезка, соединяющего положения 0 и 12 механизма, т.к. по условию момент движущих сил Мд(1) является постоянным и, за время одного цикла установившегося движения, работа движущих сил равна работе сил сопротивления.

    Ад = Ас = Y(А)А = 111,93  100 = 11193 Дж.

    3.3.3 График момента движущих сил Мд(1) строим путем графического дифференцирования графика Ад(1), для чего из точки Р проводим к оси ординат графика Мс(1) луч, параллельный прямой графика Ад(1).

    Модуль момента движущих сил определяем из выражения:

    Мд = Y(Мд)М = 35,63  50 = 1781,5 Нм.
    3.4Построение графика изменений кинетической энергии механизма и диаграммы Виттенбауэра
    3.4.1 График изменения кинетической энергии 1 строим путем вычитания из ординат графика Ад(1) соответствующие ординаты графика Ас(1). Масштабный коэффициент при этом равен Т = А = 100 Дж/мм.

    3.4.2 Диаграмму Виттенбауэра (диаграмму “энергия – масса”) Jn) строим путем исключения параметра 1 из графиков 1 и Jn1.

    Масштабные коэффициенты по осям диаграммы Виттенбауэра равны Т = 100 Дж/мм; J = 0,05 (м2кг)/мм.
    3.5Определение момента инерции маховика
    3.5.1 Проведем две касательные к диаграмме Виттенбауэра, образующие с осью Jn углы max и min, тангенсы которых найдем по формулам:

    1,28;

    (20)

    где  = 1/80 – коэффициент неравномерности вращения коленчатого вала, 1 – среднее значение угловой скорости коленчатого вала в режиме установившегося движения.

    max = 52,02.

    1,25;

    (21)

    min = 51,35.

    3.5.2 Найдем приведенный к валу кривошипа момент инерции маховика:

    ,

    (22)

    где (KL) – отрезок на оси ординат графика Jn), отсекаемый касательными к диаграмме “энергия – масса”.

     = 74,36 кг∙м2.
    3.6Определение параметров маховика
    3.6.1 Для стального маховика примем плотность  = 7800 кг/м. Также примем соотношения: b = 0,5 м; h = 0,1 м.

    ,

    (23)



    (24)

    Подставим G в формулу (23), откуда получим:



    (25)

    Отсюда выразим приближенный диаметр D:



    (26)

    Если маховик ставить на ось кривошипа механизма, то он будет иметь нецелесообразные размеры и массу, потому расположил его прямо на оси двигателя. В этом случае JM – примет следующий вид:



    (27)

    Подставив затем JMДВ в (26) имеем:






    Зная D, найдём величину D1 – средний диметр:

    .

    (28)

    Найдём длину окружности маховика по формуле:

    .

    (30)

    Имеем все данные для нахождения объёма V:

    .

    (31)

    Находим вес маховика:

    .

    (32)



    Рисунок 3 – Схема маховика



    4 Синтез зубчатых механизмов
    1   2   3   4   5   6


    написать администратору сайта