Методическое пособие. Методическое пособие по выполнению дипломного проекта. Методические указания по выполнению дипломного проекта для студентов специальности 5В071300 Транспорт, транспортная техника и технологии
 Скачать 1.25 Mb.
|
|
2.2.2 Расчет штата депо Штат рабочих и служащих депо складывается из штата производственных рабочих ремонтных участков и отделений, штата локомотивных бригад, вспомогательных работников, штата инженерно-технических работников и служащих. Штат производственных рабочих. Явочное количество рабочих по каждому виду текущего и технического обслуживания определяют в соответствии с трудоемкостью единицы ремонта и его программой. Для депо магистральных железных дорог /1,3,5,6/  , (48)где Н – нормативная трудоемкость ремонта или обслуживания на один локомотив, чел∙ч; Р - годовая программа ремонтов локомотивов;  - годовой фонд рабочего времени, ч;КП - коэффициент перевыполнения нормы. 1,1 - 1,15. Списочная численность рабочих  , (49)где КЗАМ – коэффициент замещения отсутствующих рабочих, 0,09. Штат вспомогательных работников определяют в процентном отношении от трудовых затрат на производственные нужды и принимают для электровозных депо 19%. Штат инженерно-технических работников и служащих определяется по Типовым штатам и нормативам численности инженерно-технических работников и служащих локомотивных депо согласно группе депо исходя из характера сложности и объема выполняемых работ, оцениваемых по сумме баллов согласно указаниям МТиК. 2.2.3 Расчет числа стойл для ремонта и технического обслуживания Количество ремонтных позиций (стойл) для ТО-8, ТО-7, ТО-4 для депо магистральных железных дорог /1,3,5,6/  , (50)где Р - количество локомотивов в год по видам ремонта; t - норма простоя локомотивов в каждом виде ремонта, сут;  - количество рабочих дней в году (для ТО-8, ТО-7, ТО-6=253, ТО-3, ТО-2=357),для участков ТО-6, То-3, ТО-2 при круглосуточной работе  , (51)гдеt - норма простоя в ТО-6, ТО-3, ТО-2,ч;  - коэффициент, учитывающий неравномерность постановки локомотивов в стойло, производство комиссионных осмотров и модернизации локомотивов, 1,1-1,2;Ф- фонд рабочего времени стойла за сутки (при двухсменной работе 16ч, при трехсменной -24ч). 2.2.4 Процент неисправных локомотивов Процентом неисправных локомотивов называют отношение среднесуточного количества неисправных локомотивов к парку, находящемуся в распоряжении депо /1,3,5,6/  , (52)где f – с индексами ТО-3, ТО-4, ТО-6, ТО-7, ТО-8, КР-2, КР-1 – среднесуточное количество локомотивов , находящихся на соответствующих видах ремонта и обслуживания; NРД – локомотивный парк в распоряжении депо.  , (53)где  - грузовые локомотивы, находящиеся соответственно в эксплуатации, в ремонте ( в том числе и капитальном), в резерве управления дороги (8-10% от  ).2.3 Проектирование здания депо и тяговой территории Локомотивные депо разделяются по видам работы и в зависимости от объема выполняемой работы. На основании технико-экономических расчетов определяют тип депо. Все сооружения и устройства железнодорожного транспорта, необходимые для перевозок , размещают на территории, называемой тяговой. Она должна быть компактной, иметь минимальные подлине пути транспортирования и трубопроводы, должны быть соблюдены строительные, санитарные, противопожарные и другие нормы и правила. /1,3,5,6/ 2.3.1 Проектирование здания локомотивного депо Наибольшее распространение получили прямоугольно - ступенчатые типы депо в секциях, которых размещаются стойла для ЭПС, отделения, мастерские служебные помещения. Отделения и мастерские размещаются вдоль секции депо или в торцовых частях секций. Выбор типа зданий депо производится в зависимости от местных условий, наличие свободной территории, климатических условий, эксплуатационных и специальных требований. При выборе цехов, отделений и мастерских электродепо учитывается максимальное кооперирование предприятий по изготовлению запасных частей. Отделения электродепо размещаются в соответствии с технологическим процессом ремонта ЭПС, наивыгоднейшими условиями подачи энергии к потребителям (электроэнергия, сжатый воздух, пар), удобным расширениям площадей при увеличении объема работы электродепо и обеспечением требования пожарной безопасности, охраны труда и других специальных условий. /1,3,5,6/ Длина стойл для ремонта локомотивов для ТО-7, ТО-8, м  , (54)где  - длина локомотива или секции по осям автосцепок, м;т – длина тележки локомотива, м; а – расстояние от оси автосцепки до края канавы, 1,2м; b –расстояние от края канавы до торцевой стены, 2,3м; d – расстояние от тележки до оси автосцепки локомотива, 1,0м. Для ТО-6, ТО-3, ТО-2 при установке двух локомотивов, м  , (55)где l/ - расстояние между локомотивами, установленными на одном пути, м; с – половина окружности колеса локомотива, м. Для установки скатоопускной канавы или станка по обточке колесных пар без выкатки из-под локомотива, м  , (56)где А – расстояние от оси автосцепки до оси последней колесной пары. Длину зданий принимают кратной шагу колонны 6 или 12м. Ширину зданий ремонтных цехов принимают равной для участка ТО-8 -30м, для остальных цехов – 24м. 2.3.2 Определение энергетических ресурсов депо Электрическая энергия в депо используется для приведения в движение различных механизмов, для электросварочных работ, зарядки аккумуляторных батарей, нагрева, термообработки и очистки различных деталей освещения. Электрическую энергию напряжение 380 / 220 В. депо получает от понижающей подстанции, расположенных в специальном трансформаторном киоске или в здании депо. /1,3,5,6/ Годовой расход электроэнергии на ремонт определяется по формуле, кВт ∙ ч  , (57)где Эi - расход электроэнергии на ремонт одного локомотива, кВт ∙ ч (таблица 1); Ni - годовая программа ремонта локомотивов. Годовой расход электроэнергии на наружное освещение рассчитывается по формуле, кВт ∙ ч /31/  , (58)где FН – площадь территории депо, подлежащая освещению в темное время, м2; МН – мощность источников освещения на 1м2 площади территории депо, 0,2Вт; ТН – продолжительность горения наружного электроосвещения за год, 2500-3000ч. Установленная мощность источников внутреннего освещения депо, мастерских и служебно-бытовых помещений  , (59)где FВ – площадь всех производственных и служебно-бытовых помещений, м2; МВ – мощность источников внутреннего освещения на 1м2, 10-12Вт; ТВ — годовое число часов использования максимальной осветительной нагрузки, при 2-х сменной работе 2500ч; 1 сменой работе 800ч; KW-коэффициент, учитывающий экономию энергию за счет увеличения использования естественного освещения 0,85 - 0,9. Таблица 1 – Нормы расхода сжатого воздуха, пара, воды и электроэнергии
Расход тепла на отопление. Система отопления выбирается после установления температурно-влажностных условий для производственного помещения в зависимости от категории работы, выполняемой на производственном участке или в отделении (таблица 2). /1,5,6,7/ Таблица 2
Окончание таблицы 2
Эти работы в зависимости от затрат труда подразделяются по СН и П на три категории: I категория - легкие работы (затраты энергии до 150 ккал / ч), выполняемые сидя, стоя или связанные с ходьбой, но не требующие систематического физического напряжения или поднятия и переноски тяжестей; II категория - работы средней тяжести (затраты энергии от 150 до 250 ккал / ч), выполняемые с постоянной ходьбой, переноской тяжестей (до 10 кг) и выполняемые стоя; III категория - тяжелые работы (затраты энергии более 250 ккал / ч). Для создания оптимальных условий проектировщик может применить одну из систем отопления (воздушную, электрическую, водяную или паровую). При этом следует учитывать целесообразность применения каждой из этих систем. Так, систему воздушного отопления можно применить в виде тепловых завес у ворот и проходов в помещения со стороны улицы, системы электрического и водяного отопления применяются в административных и конторских помещениях. Для отопления производственных помещений целесообразно использовать систему водяного отопления. Определяем максимальный расход тепла в отапливаемом помещении, систему водяного отопления. Определяют максимальный расход тепла в отапливаемом помещении, систему отопления, тип нагревательных приборов и их число. Максимальный расход тепла, ккал / ч  , (60)где d - коэффициент теплопотерь через не плотности, %; q – удельная тепловая характеристика помещения, зависит от объема помещения ккал / м3 (таблица 3); V – объем отапливаемого помещения, м3; tВо- температура внутри помещения, °С; tНо- температура наружного воздуха, (может быть принята -30°С). Таблица 3
Коэффициент теплопотерь можно принять для помещений высотой до 4,5м при одинарном остекленении 25%, при двойном 15%. Число секций отопительных приборов  , (61)где Sпр– поверхность нагрева одной секции приборов, м2; Кпр – теплоотдача 1 м2 поверхности нагрева прибора, ккал/м2× град; tпр – средняя температура теплоносителя в приборе, °С. Выбор устанавливаемых отопительных приборов определяют характером проводимых помещений работы, в административно-бытовых помещениях применяют отопительные приборы типов «Гамма», «Польза», «Москва». В сухих производственных помещениях, работа в которых не сопровождается выделением пыли, целесообразно применять ребристые трубы. В пыльных или влажных помещениях используют гладкие стальные трубы. Технические характеристики различных отопительных приборов приведены в таблице 4. Таблица 4
Окончание таблицы 4
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||