Дипломная работа. ДП_Проектирование логистической деятельности на рынке таможенных. Одними из ключевых характеристик современной реальности являются
Скачать 452.81 Kb.
|
2.2 Анализ финансово – экономической деятельности ТОО «BESTSENDER (БестСендер)» Проанализируем функционирование данного предприятия. Рассмотрим вопросы относительно располагающего имущества, вложение капитала, и основной доход компании ТОО «BESTSENDER (БестСендер)» (таблица 2). Таблица 2. Имущественная структура и источник формирования ТОО «BESTSENDER (БестСендер)» за 2019-2021гг.
Соотношение основных качественных групп актива компании на 31.12.2021 г. характеризует отсутствие внеоборотного средства с 100% текущим активом. За исследуемый период наблюдается увеличение в 5,8 раза активы компании. Учитывая это можно заметить увеличение собственного капитала в 50 раз. Взаимоотношение активов компании наглядно представлено на рисунке 5. Рисунок 5. - Активы ТОО «BESTSENDER (БестСендер)» на 31 декабря 2021 г. Увеличение активов компании связано с увеличением параметров финансовые и оборотные активы на 13741 тыс. тенге (100% вклад к росту активов). За рассматриваемый промежуток времени наблюдает рост пассива баланса капитал и резервы на 14455 тыс. тенге или 100% вложений в рост пассива компании. Далее представим стоимостные оценки чистого актива компании (таблица 3). Таблица 3. - Стоимостные оценки чистого актива ТОО «BESTSENDER (БестСендер)»
Финансовое положение характеризуется величиной чистого актива. Также необходимо обратить внимание на рост чистого актива на 50 раз. Все это характеризует устойчивое финансовое положение компании. Изменения чистого актива компании представлено на рисунке 6. Рисунок 6 - Динамика чистых активов По состоянию на 31.12.2019 наблюдается возмещение СОС, существующих у компании запаса. В зависимости от этого финансовая устойчивость может характеризоваться устойчивостью. Проведем исследование эффективного функционирования компании ТОО «BESTSENDER (БестСендер)». Ниже в таблице 5приведен финансовый результат функционирования ТОО «BESTSENDER (БестСендер)» за 7 лет. Таблица 4. Анализ эффективности деятельности ТОО «BESTSENDER (БестСендер)»
За период 01.01-31.12.2021 годовая выручка составила 44 895 тыс. тг (в 6,6 раза) выше значения за период с 01.01.2015 по 31.12.2015 г. выручка росла почти по всех периодах. За 2021 год прибыль от продаж составила 10 225 тыс. тг. За последних лет отмечен стремительный рост финансовой результативности от продаж – в 13,1 раза. Изменение выручки наглядно представлено на рисунке 7. Рисунок 7. - Динамика выручки и чистой прибыли Сделаем анализ рентабельности ТОО «BESTSENDER (БестСендер)» (таблица 6). Таблица 5. Анализ рентабельности ТОО «BESTSENDER (БестСендер)»
Рентабельность за 2021 год говорит о прибыльности функционирования ТОО «BESTSENDER (БестСендер)». Доход от продажи составил 29,5% от вырученной прибыли. Рентабельность равен 8,3% - за промежуток времени 01.01.2021 по 31.12.2021г. Рисунок 8. - Динамика показателей рентабельности продаж Таким образом, все вышеизложенные говорят об устойчивом финансовом состоянии ТОО «BESTSENDER (БестСендер)» и малая вероятность несостоятельности. 2.3 Специфика таможенного регулирования ВЭД ТОО «BESTSENDER (БестСендер)» Внешнеэкономическая деятельность предприятия является важнейшей и неотъемлимой сферой хозяйственной деятельности, которая при эффективном использовании всего комплекса современных форм и методов международного бизнеса способна положительно влиять на эффективность производства, его технический уровень, качество производимой продукции. Для успешного развития многие предприятия занимаются экспортом груза, и ТОО «BESTSENDER (БестСендер)» в этом не исключение. ТОО «BESTSENDER (БестСендер)» экспортирует по всему миру. Поэтому одним из важнейших факторов эффективного функционирования ТОО ««BESTSENDER (БестСендер)» является выход на международные рынки. ТОО «BESTSENDER (БестСендер)» не только поддерживает деловые отношения с уже имеющимися иностранными партнерами, но и ведет постоянный мониторинг внешнего рынка в поиске новых заказчиков. В настоящее время ТОО «BESTSENDER (БестСендер)» успешно сотрудничает с компаниями Узбекистана, Таджикистана. В последние два года выводит на новые уровни компаниями Германии, США и Китая. Из-за политической обстановки потеряли своего постоянного партнера ООО «Украинский полимер», г.Львов, Украина. Организацией и совершением операций по экспорту ТОО «BESTSENDER (БестСендер)» занимается внешнеэкономический отдел. Это позволяет значительно снизить затраты на организацию и выполнение всех формальностей при импорте товаров, т.к. услуги таможенных представителей обходятся предприятию очень дорого. Штатная численность внешнеэкономического отдела составляет 10 человек. Должностные лица отдела - девять специалистов по внешней экономической деятельности и заместитель начальника по внешней экономической деятельности, подчиняющийся непосредственно генеральному директору компании. Работа отдела осуществляется в соответствии с Конституцией РК, Таможенным кодексом Таможенного Союза, законами, указами Президента РК, постановлениями Правительства РК, решениями Комиссии Таможенного союза и иными нормативными павовыми актами, а так же в соответствии с нормативными правилами заключения договоров купли-продажи и правилами толкования торговых терминов. Для предоставления права заниматься экспортной деятельностью и осуществлять декларирование товаров, необходимо постановка ТОО «BESTSENDER (БестСендер)» на учет в таможенные органы как участника внешнеэкономической деятельности. Для постановки на учет в таможенные органы были предоставлены следующие документы (оригиналы) и нотариально заверенные копии: 1) Свидетельство о государственной регистрации предприятия (нотариальная копия); 2) Свидетельство о внесении записи в Единый государственный реестр (нотариальная копия); 3) Устав предприятия, а так же изменения и дополнения к уставу, если таковые имеются (нотариальная копия); 4) Свидетельство о постановке на налоговый учет (нотариальная копия); 5) Выписка из протокола об избрании генерального директора (нотариальная копия); 6) Приказ о вступлении в должность генерального директора (копия); 7) Информационное письмо ТО ФСГС (нотариальная копия); 8) Выписка из ЕГРЮЛ (копия); 9) Сведения о счетах предприятия; 10) Приказ о назначении главного бухгалтера (копия). После постановки на учет в таможенные органы ТОО «BESTSENDER (БестСендер)» имеет возможность самостоятельно, не прибегая к услугам таможенных представителей производить таможенное оформление товаров, необходимых для функционирования предприятия. Среднее число поставок, оформляемых внешнеэкономическим отделом, составляет до 3-ех в год. В процессе осуществления закупок и доставки материальных ресурсов производитель может использовать различные варианты транспортировки, виды транспорта, а также различных логистических парнеров (посредников) в организации доставки продукции к конкретным пунктам логистической цепи. Прежде всего должен быть решен вопрос создавать ли свой парк транспортных средств или использовать наемный транспорт (общего пользования или частный). При выборе альтернативы обычно исходят из определенной системы критериев, к которым относятся: - затраты на создание и эксплуатацию собственного парка транспортных средств (аренду, лизинг подвижного состава); - затраты на оплату услуг транспортных, транспортно-экспедиционных фирм и других логистических посредников в транспортировке; - качество транспортировки (надежность доставки, сохранность груза и т.п.). Создание собственного парка требует от предприятия больших капитальных вложений в приобретении транспортных средств, производствкенно-техническую базу для обслуживания и ремонта транспортных средств и транспортную инфраструктуру. Себестоимость таких перевозок будет слишком высока и не сможет окупиться за счет получаемой прибыли предприятия, либо срок окупаемости будет слишком велик, что негативно скажется на функционировании ТОО «BESTSENDER (БестСендер)». Для ТОО «BESTSENDER (БестСендер)»» наиболее рациональным стало решение прибегнуть к услугам посреднической транспортной фирмы. Поэтому в настоящее время ТОО «BESTSENDER (БестСендер)» пользуется услугами компании «GWL Group». Однако с конца 2016 г. ТОО «BESTSENDER (БестСендер)» приняло решение самостоятельно попробовать заниматься перевозкой оборудованием. Для этого было куплено в лизинг 4 автомашины. Поэтому, данный вид деятельности видится перспективным для этой фирмы. Несмотря на это, основным партнером по-прежнему остается «GWL Group». Данная компания основана в 2010 году и сегодня представляет собой международный холдинг, успешно работающий на рынке транспортных перевозок и логистики. Опыт работы с иностранными и казахстанскими предприятиями позволяет «GWL Group» уверенно чувствовать себя на рынке, быстро и эффективно решать возникающие проблемы, предоставляя клиентам высококлассный сервис, профессиональное решение сложных вопросов и доступные цены. Сейчас «GWL Group» - стабильная, развивающаяся, финансово независимая группа предприятий, таможенный брокер, работающий в Казахстане, России, Европе и Азии. Сегодня в состав холдинга входят: - таможенный брокер (таможенный представитель) на рынке Алматы и Казахстана, занесенный в официальный Казахстанский реестр таможенных представителей; - транспортная компания; - страховой брокер; - сертификационный центр; - экспертно-импортная компания; - складской комплекс. ТОО «BESTSENDER (БестСендер)» сотрудничает с компанией «GWL Group» более 7 лет. В 2016 году они заключили очередной контракт на осуществление транспортно-экспедиторского обслуживания экспортно-импортных и транзитных грузов от 28 января 2014 года, согласно которому компания «GWL Group» обязуется выполнять транспортно-экспедиторское обслуживание экспортно-импортных и транзитных грузов заказчика по установленным тарифам и ставкам. Данная компания оказывает услуги в области торгово-экономических отношений по устным заявкам, определяет размер необходимых расходов и после согласования ставок экспедирования и получения от заказчика письменного уведомления о согласии, предоставляет инструкции для правильного оформления перевозочных документов. По запросам заказчика она так же может давать рекомендации по формулировкам условий контрактов касательно транспортировки и консультации по выбору рациональных маршрутов и способов перевозки грузов различными видами транспорта, оформлению транспортных документов, снижению расходов по упаковке, погрузочно-разгрузочным и другим операциям при транспортировке. Для транспортировки больших партий грузов из зарубежных стран ТОО «BESTSENDER (БестСендер)» использует автомобильный, железнодорожный, морской транспорт, мелкие партии товара, требующие срочную доставку, перевозятся воздушным транспортом и почтой. ТОО «BESTSENDER (БестСендер)» имеет множество путей транспортировки оборудования. Главным образом это автомобильные маршруты, являющиеся наиболее оптимальными по расстоянию и времени прохождения. Поскольку автомобильный транспорт отличается своей мобильностью, высокой скоростью перевозок и сравнительно низкой стоимостью, он наиболее выгоден для транспортировки небольших партий груза. Кроме того перевозки автомобильным транспортом позволяют использовать книжки МДП (книжки международных дорожных перевозок), которые в настоящее время получают все большую популярность среди предприятий, осуществляющих транзит без промежуточной перегрузки товаров. Любая поставка начинается с составления контракта, в котором подробно оговариваются условия транспортировки, оплаты и другие формальности внешнеэкономической сделки. Обычно контракт составляется на срок от 6 месяцев до 1 года. В контракт могут быть внесены дополнения и/или изменения в том случае, если они предоставлены лицами обеих сторон. В случае необходимости срок действия контракта может быть продлен по обоюдному согласию сторон. После того как ТОО «BESTSENDER (БестСендер)» заключила контракт с покупателем, общество извещает перевозчика о том, что необходим транспорт для доставки товара, оговариваются условия, способ доставки, вид автомобиля, необходимого для транспортировки данной партии груза, а так же стоимость оказываемой услуги. Согласно условиям договора, покупатель производит 100% предоплату стоимости товара путем банковского перевода на счет ТОО «BESTSENDER (БестСендер)» в течение 10 рабочих дней против представленного продавцом счета. Оплата продавцу производится по реквизитам, которые указаны в контракте. Все налоги, сборы, пошлины, банковские и другие расходы, связанные с исполнением настоящего контракта на территории страны продавца несет продавец, а в третьих странах и на территории страны назначения товара – покупатель. После того как произошла оплата, товар готовится к погрузке. Обычно в контракте оговаривается срок, в течение которого продавец обязуется отгрузить партию товара. ТОО «BESTSENDER (БестСендер)» сообщает покупателю дату планируемой отгрузки товара. В нашем случае этот срок не может превышать 10 календарных дней со дня поступления денежных средств на счет продавца. ТОО «BESTSENDER (БестСендер)» обязуется передать покупателю товар в упаковке, соответствующей стандартам страны продавца и гарантирующей сохранность товара при транспортировке наземным транспортом, а также дополнительным хранении. Относительно базисных условий контракта, поставка будет осуществляться согласно термина FCA. Это наиболее удобный способ организации поставки автомобильным транспортом, в соответствии с которым продавец доставляет прошедший таможенную очистку товар указанному покупателем перевозчику до названного места. Продавец выполняет все таможенные формальности, необходимые для вывоза (оформление экспортной декларации, оплата вывозных налогов и сборов, если требуется) и передает товар в согласованном пункте в распоряжение перевозчика. Передача товара производится в городе получателя. Кроме того, ТОО «BESTSENDER (БестСендер)» должен предоставить следующую документацию к товару: - Сертификат товара; - Счет-фактура; - Упаковочный лист; - Транспортная накладная на весь груз; - Сертификат качества; - Экспертная декларация. Ответственность ТОО «BESTSENDER (БестСендер)» заканчивается, когда товар и вся необходимая документация подготовлены к экспорту и переданы указанному покупателем перевозчику в назначенном месте, теперь вся ответственность переходит к покупателю. Для упрощения процесса исчисления таможенных платежей, а так же освобождения от мер обеспечения их уплаты перевозчик оформляет Книжку МДП (Конвенция МДП, 1975 г.). Конвенция МДП касается перевозки товаров, осуществляемой без их промежуточной перегрузки, в дорожных транспортных средствах, составах транспортных средств или контейнерах с пересечением одной или нескольких границ от таможни отправления одной страны до таможни назначения другой страны при условии, что определенная часть операции МДП между ее началом и концом производятся автомобильным транспортом. Процедура МДП применяется при условии, что товары: - сопровождаются книжкой МДП, заполненной и оформленной в соответствии с Конвенцией МДП и настоящим Положением; - обеспечиваются гарантией гарантирующего объединения; - перевозятся в дорожных транспортных средствах, составах транспортных средств или контейнерах, предварительно допущенных для перевозки под таможенными печатями и пломбами (за исключением перевозок тяжеловесных и громоздких товаров). Книжка МДП состоит из 4 страниц обложки, неотрывного желтого листа №1/№2 т корешка №1/2, отрывных листов №1 и корешков №1 (белого цвета), отрывных листов №2 и корешков №2 (зеленого цвета) и протокола о дорожно-транспортных происшествиях (желтого цвета). Комбинация отрывных листов и корешков (№1 и №2) предназначается, как правило, для использования в каждом государстве (отправления, транзита и назначения). Отрывной лист №1 и корешок №1, предназначенной для использования в таможнях отправления и в таможнях ввоза, а отрывной лист №2 и корешок №2 – в таможнях вывоза и в таможнях назначения. Книжки МДП, используемые в настоящее время, состоят из 14 или 20 листов (т.е. из 7 или 10 комплексов) и предназначены, соответственно для перевозки товаров через территории 7 или 10 государств. Товары, перевозимые с соблюдением процедуры МДП, освобождаются от уплаты или депозита ввозных или вывозных пошлин и налогов в промежуточных таможнях. Сборы за таможенное оформление книжек МДП в этих таможнях не взимаются. Например, если груз следует через четыре страны, перевозчик должен внести деньги (или заключить договор страхования) во всех четырех странах. Если таможенные платежи в каждой из этих стран составляют хотя бы 10 000 долларов, перевозчик должен возить с собой наличными 40 000 долларов (с учетом 4 стран на маршруте) или оплачивать все это безналичным расчетом заблаговременно (или заключать договор страхования). Для того чтобы избежать подобных неудобств, применяется процедура, которая позволяла бы использовать один документ, как гарантию обеспечения уплаты таможенных платежей во всех странах, по которым следует машина с грузом. По каждой книжке МДП гарантируется уплата таможенных пошлин и налогов в пределах 50 000 (пятьдесят тысяч) долларов США. Заполнение книжки МДП является обязанностью продавца, который в нашем случае пользуется услугами турецкой транспортной компании. Международные автомобильные перевозчики в свою очередь заранее приобретают необходимое количество книжек МДП образца 1975 года в Секретариате АСМАП (Ассоциация международных автомобильных перевозчиков), которая в настоящее время является держателем и гарантом книжки МДП. Сначала заполняется обложка книжки (допускается заполнение шариковой ручкой), а после загрузки на основании международной накладной на компьютере заполняется грузовой манифест книжки (отрывные листы) из расчета два листа (четный и нечетный) на каждую страну, включая страну отправления и страну назначения и все транзитные страны. Грузовой манифест составляется на языке страны отправления, но у водителя должен находиться полный перевод данных по грузу. Вес, объем и все размеры должны быть приведены в метрических единицах, а стоимость – в валюте страны отправления. Книжка МДП должна заполняться четко, с представлением всех требуемых данных и с необходимым количеством отрывных листов. На обложке книжки МДП должны быть указаны следующие реквизиты: срок действия книжки; наименование организации, выдавшей книжку; реквизиты держателя книжки (наименование, адрес, страна); подпись представителя организации, выдавшей книжку и печать; подпись секретаря международной организации; страна отправителя; страна(ы) назначения; регистрационные номера транспортных средств; свидетельство о допущении транспортного средства (номер и дата окончания действия); номер контейнера; прочие замечания; подпись держателя книжки. Основные реквизиты обложки, касающиеся данных о книжке МДП и транспортных средствах указываются также в отрывных листах. Грузовой манифест кроме этого содержит следующие реквизиты: число и род грузовых мест или предметов, описание грузов; вес брутто, кг; свидетельство о принятии груза к таможенному оформлению; число и идентификация наложенных пломб или опознавательных знаков и свидетельство о признании их неповрежденными; подпись должностного лица таможни, штемпель таможни с датой; подпись держателя книжки МДП о подтверждении сведений, указанных в рубриках соответствующего отрывного листа и грузового манифеста. После заполнения книжки МДП подается в таможенный орган отправления, где производится ее проверка и оформление. Дата окончания срока действия книжки МДП (максимум 60 дней, считая со следующего дня после даты выдачи) – книжка МДП должна быть принята к оформлению таможней места отправления в последний день срока ее действия или до этой даты, оформление в таможне отправления книжки МДП после истечения данного срока невозможно. Таможенный орган отправления выполняет следующие действия: - проверить груз (должен соответствовать грузовому манифесту); - проверить действительность книжки МДП и свидетельство о допущении; - удостовериться, что табличка «TIR» прикреплена; - опечатать транспортное средство; - проставить печати на всех приложенных документах и прикрепить их к книжке МДП; - заполнить и удалить отрывной листок №1. Затем сотрудник таможенного органа отправления вкладывает транспортные и товаросопроводительные документы внутрь пакета, предварительно передав перевозчику один лист товаротранспортной накладной, затем удаляет клеезащитную ленту и запечатывает пакет. На лицевой стороне заклеенного пакета сотрудник таможенного органа шариковой ручкой проставляет: - фамилию и инициалы лица, принявшего к перевозке транспортные и товаросопроводительные документы; - в верхнем левом углу пакета (отрывной корешок от пакета остается в делах таможни отправления); - таможня назначения и название склада временного хранения – в графе «Место доставки». Сотрудник таможенного органа отправления, передающий перевозчику пакет с документами для доставки и таможенный орган назначения. В процессе перевозки таможенные органы, как правило, контролирует только сохранность таможенных наложений и внешнее состояние транспортного средства, изымают отрывные листы книжки МДП и оформляют соответствующие корешки, которые остаются в книжке. Однако любой таможенный орган сохраняет за собой право проведения контроля перевозимых грузов. Каждый таможенный пост, оторвав один лист, вписывает в корешке время прибытия груза, код таможенного поста, печати, по которым в последующем легко отследить маршрут и время транспортировки товара. По прибытии транспортного средства на таможенный пост перевозчик звонит и сообщает ТОО «BESTSENDER (БестСендер)». После того, как получатель расписывается и ставит печать в товарно-транспортной накладной (CMR), груз считается доставленным на этом обязанности транспортной компании считается выполненными. Вывод по второй главе: ТОО «BESTSENDER (БестСендер)» является официальным дилером завода-изготовителя ООО «Стромнефтемаш», г. Кострома, Россия. Дилерский договор от 07.10.2012 г. ТОО «BESTSENDER (БестСендер)» занимается поставкой высококачественных запасных частей для нефтепромысловой спецтехники завода ООО «Стромнефтемаш», в том числе и зарубежные страны (Узбекистан, Таджикистан, Украина, германия, США и Китай). Контрагенты из Узбекистана, Таджикистана, Украины являются постоянными партнерами. Европейский, азиатский и американский рынки – это ключевые направления развития. ТОО «BESTSENDER (БестСендер)» осуществляет деятельность как в России, так и за рубежом. Организацией и совершением операций по экспорту в ТОО «BESTSENDER (БестСендер)» занимается внешнеэкономический отдел. В процессе осуществления доставки оборудования ТОО «BESTSENDER (БестСендер)» использует различные варианты транспортировки груза: использование услуг партнеров «GWL Group», а так же с конца 2016 начали самостоятельно заниматься транспортировкой груза. Для этого было куплено в лизинг 4 автомашины. Поэтому, данный вид деятельности видится перспективным для этой фирмы. |