Главная страница
Навигация по странице:

  • 6.2. Технологический процесс гальванического нанесения покрытий

  • 6.3. Хромирование

  • Организация ремонта строительнодорожных машин


    Скачать 4.41 Mb.
    НазваниеОрганизация ремонта строительнодорожных машин
    Дата01.06.2022
    Размер4.41 Mb.
    Формат файлаpdf
    Имя файлаcc7a1b7.pdf
    ТипДокументы
    #563122
    страница12 из 23
    1   ...   8   9   10   11   12   13   14   15   ...   23
    Глава VI
    Гальванические и химические способы
    восстановления деталей
    6.1. Основные сведения о гальваническом осаждении металлов
    Гальванические и химические способы восстановления деталей при- меняют при ремонте деталей дорожно-строительных и технологических машин. Покрытия предназначаются для восстановления изношенных по- верхностей деталей и их упрочнения (хромирование, железнение, химиче- ское никелирование); защиты деталей от коррозии (цинкование, кадмиро- вание, оксидирование, фосфатирование); защитно–декоративных целей
    (хромирование, никелирование, оксидирование, фосфатирование); подго- товки поверхностей (грунтование) под лакокрасочные покрытия (фосфа- тирование, анодирование); повышения электропроводности улучшения условий пайки (серебрение, лужение).
    Наиболее распространенными видами покрытий при ремонте машин являются хромирование, железнение, цинкование, оксидирование и фос- фатирование.
    Применяют растворимые и нерастворимые аноды. Первые изготав- ливают из металла, который осаждается на деталь, вторые – из свинца с добавлением в свинец 5…6% сурьмы. При прохождении постоянного тока через электролит на катоде разряжаются положительно заряженные ионы и, следовательно, выделяются металл и водород. На аноде происходит раз- ряд отрицательно заряженных ионов и выделяется кислород. Металл ано- да растворяется и переходит в раствор в виде ионов металла взамен выде- лившихся на катоде. В случае использования нерастворимых анодов (на- пример, при процессе хромирования) положительные ионы металла выде- ляются из электролита. Только в этом случае соотношение компонентов электролита изменяется, происходит обеднение электролита ионами хро- ма. Через определенное время на основе результатов лабораторного анали- за необходимо приводить электролит в рабочее состояние, корректируя его состав.
    Для стабильного ведения процесса электролиза необходимо выдер- живать определенные значения катодной и анодной плотностей тока.
    Плотность тока – это отношение тока при электролизе к площади наращи- ваемой поверхности (катодная плотность тока Р
    к
    ) или к площади анодной поверхности (анодная плотность тока). Плотность тока измеряется в ампе- рах, поделенных на квадратный дециметр. Катодные и анодные плотности

    158
    для различных процессов приведены в технологических документах, ре- комендациях, а также справочниках.
    Масса металла, выделяющегося на катоде при электролизе, на осно- вании законов Фарадея пропорциональна количеству прошедшего через электролит электричества и электрохимическому эквиваленту выделяю- щегося металла
    G
    T
    = С I t
    o
    ,
    где G
    т
    – масса металла, откладывающаяся на катоде при идеальных условиях электролиза (теоретическая масса), г; I – сила тока при электро- лизе, А; t
    0
    – продолжительность электролиза, ч.
    Значения электрохимического эквивалента С для некоторых метал- лов следующие, г/А–ч:
    Сг...................................0,324
    N1……………………..1,095
    Zn..................................1,220
    Си……………………..1,186
    Масса металла, откладывающегося на катоде в реальных условиях электролиза, всегда меньше массы металла, вычисленной по формуле, по- скольку в реальных условиях электролиза часть энергии расходуется не только на отложение металла, но и на побочные процессы (разложение во- ды, нагревание электролита и т. п.).
    Потери электрической энергии на побочные процессы учитываются коэффициентом α, который называют выходом металла по току. Поэтому действительная масса металла
    G
    g
    = α C I t
    0
    ,
    α =
    %,
    100 0
    1 2
    CIt
    g
    g
    G
    G
    t
    g


    где g
    2
    и g
    1
    – масса детали соответственно после и до покрытия ее ме- таллом.
    Значения коэффициентов α для различных металлов приведены ниже.
    Сг................................ 0,01… 0,16
    Си ................... 0,96...0,98
    Fе................................ 0,85… 0,90
    РЬ ................... 0,97...0,98
    Zn................................ 0,98… 0,99
    Продолжительность электролиза, необходимая для достижения за- данной (или расчетной) толщины покрытия,
    t
    0
    =
    ,
    1000

    k
    CD
    hp
    где h – толщина покрытия, мм; р – плотность осаждаемого металла,
    г/см
    3
    ; D
    к
    катодная плотность тока, А/дм
    2
    ; α – выход металла по току, %.

    159
    Формула выведена для условий равномерного осаждения металла при электролизе
    Толщина покрытия для отверстия
    h =
    ,
    2



    d
    d
    p
    где d
    p
    – диаметр отверстия после механической обработки, проводимой для получения правильной геометрической формы отверстия перед гальваниче- ским нанесением покрытия, мм; d – диаметр отверстия по рабочему чертежу,
    мм; Δ – припуск на шлифование (при шлифовании Δ = 0,05...0,1 мм).
    Для вала
    h =
    ,
    2



    p
    d
    d
    где d – диаметр вала по рабочему чертежу, мм; d
    р
    – диаметр вала после механической обработки для получения правильной геометрической формы вала перед гальваническим нанесением покрытия, мм.
    Толщина покрытия, нанесенного на поверхности деталей, как пра- вило, получается неравномерной, поскольку электрическое поле неравно- мерно распределяется по поверхности катода. Силовые линии электриче- ского поля распределяются в объеме электролита неравномерно, концен- трируясь на краях катода и выступающих его частях. На тех участках ка- тода, где силовых линий больше, плотность тока больше и, следовательно,
    толщина покрытия наибольшая по причине неудовлетворительной рассеи- вающей способности электролитов.
    Под рассеивающей способностью электролита понимают его свой- ство обеспечивать получение равномерных по толщине покрытий на по- верхностях деталей. Электролиты, обладающие хорошей рассеивающей способностью, обеспечивают высокую равномерность толщины покрытия поверхностей катодов.
    Рассеивающая способность электролита зависит от его состава: ее можно улучшить, изменяя концентрацию основных солей, вводя специ- альные добавки, а также изменяя режим электролиза. Например, снижение плотности тока, повышение температуры и перемешивание кислотного электролита способствуют улучшению рассеивающей способности. Более равномерное по толщине покрытие можно получить применением фигур- ных анодов, копирующих форму детали, дополнительных катодов, токо- непроводящих экранов, а также благодаря рациональному размещению деталей относительно анодов.
    Кроющая способность электролита – способность электролита на- носить на углубленные поверхности детали покрытия того же качества,

    160
    что и на выступающих поверхностях детали, в основном определяется его концентрацией, а также может изменяться использованием фигурных ано- дов. С увеличением концентрации основной соли в электролите ионная способность электролита улучшается. Металлические покрытия, получае- мые в гальванических ваннах, имеют кристаллическое строение. Внедре- ние водорода, выделяющегося на катоде, приводит к появлению значи- тельных внутренних напряжений в кристаллической решетке покрытия.
    Структура электролитического металла и его свойства отличаются от структуры и свойств литого металла.
    Гальванические покрытия имеют, как правило, высокую поверхно- стную твердость и хрупкость. Значительные внутренние напряжения в по- крытиях приводят к снижению усталостной прочности деталей. На внут- ренние напряжения и другие свойства покрытий большое влияние оказы- вают состав электролита и режим нанесения покрытий. Изменяя парамет- ры режима процесса нанесения покрытия и состав электролита, можно управлять свойствами покрытия.
    6.2. Технологический процесс гальванического нанесения покрытий
    Процесс гальванического нанесения покрытий состоит из следую- щих основных этапов:
    1. Подготовка детали к гальваническому нанесению покрытий.
    2. Гальваническое нанесение покрытия.
    3. Обработка деталей после гальванического нанесения покрытия.
    Содержание каждого из этапов может изменяться в зависимости от свойств и назначения гальванического покрытия.
    Подготовка деталей к гальваническому нанесению покрытия вклю- чает в себя следующие операции:
    1. Механическая обработка поверхностей, подлежащих наращиванию.
    2. Очистка деталей от загрязнений и окислов.
    3. Предварительное обезжиривание.
    4. Изоляция поверхностей, не подлежащих наращиванию.
    5. Крепление деталей на подвесных приспособлениях.
    6. Окончательное обезжиривание и промывка в воде.
    7. Активация (анодная или химическая обработка).
    8. Промывка после активации, если она проводилась химической об- работкой в водном растворе кислоты.
    Качество выполнения операций подготовительного этапа в значи- тельной степени определяет прочность сцепления электролического по- крытия с поверхностью детали и его сплошность.
    Предварительная механическая обработка восстанавливаемых по- верхностей деталей имеет цель придать этим поверхностям правильную

    161
    геометрическую форму, требуемую шероховатость поверхности, одно- родность свойств и дальнейшее обеспечение равномерности наносимого покрытия по толщине. Обычно детали обрабатывают на шлифовальных станках расположением их в центрах или по иным точно обработанным поверхностям. Режим обработки устанавливается в соответствии с реко- мендациями по механической обработке металла детали.
    Очистку деталей от окислов с целью «оживления» поверхности вы- полняют на гальваническом участке обработкой шлифовальной шкуркой вручную или шлифовальными мягкими кругами с абразивным порошком или пастой.
    Детали, подлежащие покрытию с декоративной целью, шлифуют и полируют на шлифовально-полировочных станках с помощью мягких вой- лочных кругов, на наружные цилиндрические поверхности которых нано- сят мелкий абразивный порошок. Закрепление абразивного порошка на наружной поверхности войлочного круга осуществляют с помощью сто- лярного клея или стекла. Полирование поверхностей деталей обычно про- водят мягкими бязевыми кругами с полировальной пастой, нанесенной на их поверхность. Детали, подвергающиеся гальваническому наращиванию с целью противокоррозионной защиты, обрабатывают металлическим пес- ком в металлопескоструйных установках. Иногда мелкие детали подвер- гают обработке в галтовочных барабанах.
    Детали, имеющие глубокую коррозию поверхностей, подвергают химическому травлению в водных растворах соляной или серной кислоты.
    Для того чтобы предотвратить растравливание поверхностей, не имеющих коррозии, и уменьшить наводороживание деталей, в эти растворы вводят специальные добавки, замедляющие растворение металла деталей (клей,
    смолы и другие вещества). После травления детали промывают последова- тельно в горячей и проточной холодной воде с тем, чтобы не допустить их коррозии.
    Предварительное обезжиривание деталей производят промывкой в органических растворителях: уайт–спиритом, четыреххлористым углеро- дом, чистым бензином и др. Поверхности деталей, не подлежащие покры- тию, изолируют токонепроводящими материалами (пластическими мате- риалами и лаками). Для изоляции поверхностей деталей используют чехлы из полихлорвинилового пластика толщиной 0,3...0,5 мм, различные экра- ны, втулки, футляры, изготовленные из винипласта, текстолита, фаолита,
    эбонита, органического стекла и других материалов. Лаки используются в тех случаях, когда использовать пластические материалы затруднительно.
    Чаще всего используются хлорвиниловый лак и цапонлак. Перхлорвини- ловый лак (5…10 %-й раствор полихлорвиниловой смолы в хлорбензоле)

    162
    наносят в 2…3 слоя при цинковании, кадмировании, никелировании, мед- нении и в 3…5 слоя при хромировании. Каждый из слоев надо просуши- вать при температуре 30…40 ºC в течение 2…3 часов.
    Цапонлак (раствор целлулоида в ацетоне) используется для защиты поверхностей деталей при слабокислых электролитах, процесс нанесения покрытия проводится при малых токах (цинкование, кадмирование, мед- нение, никелирование и пр.).
    При нанесении гальванического покрытия для обеспечения пра- вильного расположения деталей относительно анодов (анода), надежного электрического контакта с токопроводящей катодной штангой, а также недопущения скопления пузырьков водорода на поверхности, на которую наносится покрытие, используют подвесные приспособления.
    Окончательное обезжиривание проводят в щелочных растворах (хи- мическим или электрохимическим способами). Электрический способ обез- жиривания более производителен, так как, кроме воздействия на жировую пленку поверхности детали щелочного раствора, происходит механическое разрушение жировой пленки газами, выделяющимися при электролизе. При этом ускоряется процесс омыления и эмульгирования жиров. Для проведе- ния электрохимического обезжиривания в зависимости от материала дета- лей используют различные щелочные растворы, состав одного из них сле- дующий: едкий натр – 10 кг/м
    3
    , сода кальцинированная – 25 кг/м
    3
    , тринат- рийфосфат – 25 кг/м
    3
    , эмульгатор ОП–7 – 3...5 кг/м
    3
    . Параметры режима обезжиривания следующие: температура раствора 70...80 °С, плотность катодного тока 5...10 А/дм
    2
    , длительность процесса 1 ...2 мин. Во избежа- ние наводораживания поверхности детали в конце обезжиривания изме- няют полярность тока на обратную и в течение 0,2...0,3 мин обрабатывают поверхности детали на аноде.
    Химическое обезжиривание в щелочных растворах проводится в случае, когда детали имеют сложную форму (сверления, внутренние по- лости и т.д.), а также для мелких деталей, подвергаемых обработке в коло- колах и барабанах.
    При необходимости обезжиривания поверхностей деталей, выпол- ненных из материалов, растворяющихся в щелочах (алюминия и его спла- вов, меди и др.), вместо едкой щелочи в растворы вводят соли, которые при электролизе образуют слабые щелочные растворы (К
    2
    СО
    3
    , К
    3
    РО
    4
    и др.). Не- достатком обезжиривания поверхностей деталей в щелочных растворах яв- ляется нагревание деталей и необходимость хорошей их промывки в горя- чей воде. Обезжиренные, промытые горячей водой детали быстро окисля- ются, что при последующей, недостаточно эффективной активации может привести к некачественному сцеплению покрытия с металлом детали.

    163
    Детали простой формы, а также громоздкие детали, у которых галь- ваническому нанесению покрытия подвергаются лишь небольшие участки поверхностей, можно обезжиривать органическими растворителями с по- следующей протиркой их кашицей кальциевомагниевой извести (венской извести), состоящей из смеси кальция и окиси магния с добавлением 3%
    кальцинированной соды и 1,5% едкого натра. Эту смесь разводят водой до кашицеобразного состояния и наносят на поверхность деталей волосяной кистью. Венская известь обладает хорошей адсорбцией и способствует полному удалению жиров и масел. После обезжиривания детали промы- вают в горячей, а затем холодной воде. Сплошная пленка воды на обезжи- ренной поверхности свидетельствует о хорошем качестве удаления жиров.
    Активация обезжиренных поверхностей деталей производится не- посредственно перед нанесением покрытия для удаления тонких окисных пленок, образующихся в процессе подготовки деталей к гальваническому нанесению покрытий, а также с целью легкого протравливания поверхно- стного слоя металла, при котором выявляется кристаллическая структура металла. Эта операция обеспечивает наиболее прочное сцепление гальва- нического покрытия с поверхностью детали.
    Активация проводится химическим или электрохимическим спосо- бами. Для химической активации поверхностей деталей из малоуглероди- стых и углеродистых сталей целесообразно применять 3...5 %–й раствор серной кислоты. Для активации сталей, содержащих значительное количе- ство хрома, используют 5...10 %–й раствор соляной кислоты, чугунов –
    3...5 %–й раствор плавиковой кислоты, а для активации меди и ее сплавов
    – 5...10 %–й раствор серной кислоты.
    Электрохимическая активация (анодная обработка) состоит в про- травливании поверхностей деталей на аноде в растворах серной, фосфор- ной или хромовой кислот. Например, при хромировании активацию про- водят в тех же электролитах, в которых происходит процесс хромирова- ния. Деталь на подвесном приспособлении помещают в ванну и подверга- ют кратковременной активации в течение 30...45 сек. при анодной плотно- сти тока 20...40 А/дм
    2
    . После этого, не вынимая деталь из электролита, ее под- ключают к катоду, и начинается процесс нанесения хромового покрытия.
    При железнении активацию также производят анодной обработкой в специальной ванне с 30 %–м водным раствором серной кислоты в течение
    2...3 мин при температуре 18...25 °С и анодной плотности тока для сталь- ных деталей 60...70 А/дм
    2
    , а для деталей из чугуна – 10...15 А/дм
    2
    . После завершения активации детали, подлежащие железнению, промывают в хо- лодной, а затем в горячей воде с температурой 50...60 0
    С, близкой к темпе- ратуре электролита в ванне железнения.

    164
    Обработка деталей после нанесения гальванического покрытия включает в себя несколько операций:
    1. Нейтрализацию детали от остатков электролита.
    2. Промывку деталей в воде.
    3. Демонтаж деталей с подвесного приспособления и удаление изо- ляции.
    4. Сушку деталей.
    5. Термическую обработку (при необходимости).
    6. Механическую обработку деталей до требуемого размера.
    Порядок выполнения заключительных операций сохраняется при гальваническом нанесении любых покрытий, однако каждый гальваниче- ский процесс имеет некоторые особенности.
    6.3. Хромирование
    В ремонтном производстве хромирование в основном получило рас- пространение как способ компенсации износа поверхностей деталей, а также для их упрочнения и в качестве противокоррозионного и декора- тивного покрытия. Электролитический хром обладает хорошими физико- механическими свойствами: высокой твердостью и износостойкостью,
    низким коэффициентом трения скольжения, хорошей коррозионной стой- костью и теплопроводностью, а также хорошим сцеплением с основным металлом. Микротвердость электролитического хрома зависит от условий электролиза и изменяется в пределах 4000...12000 МПа, плотность –
    6,9 г/см
    3
    , температура плавления – 1800 °С.
    Процесс хромирования имеет недостатки: низкий выход хрома по току (12...16%), сравнительно малую производительность процесса
    (0,01...0,03 мм/ч), невозможность восстановления поверхностей деталей с большим износом, поскольку хромовые покрытия толщиной более 0,3...
    0,4 мм имеют плохие механические свойства. Хромовые электролиты аг- рессивны и ядовиты, процесс хромирования относительно высок по стои- мости. Хромирование вызывает уменьшение усталостной прочности мате- риала деталей до 20%, что в основном обусловлено наличием микроско- пических трещин в хроме, возникающих вследствие внутренних напряже- ний. Наличие сквозных трещин в некоторых покрытиях хрома снижает его защитные свойства. Покрытия электролитического хрома обладают пло- хой смачиваемостью маслом, и поэтому обычные «гладкие» покрытия хрома нельзя применять для восстановления и упрочнения деталей, рабо- тающих на износ при значительных удельных давлениях и повышенной температуре.

    165
    Рис. 6.1. Ванна для хромирования:
    1 – внутренний бак; 2 – наружный бак; 3 – вентиляционный кожух;
    4 – токопроводящие штанги; 5 – электроизоляторы; 6 – кран для выпуска воды из зарубашечного пространства; 7 – водосливная труба; 8 – кран паровой магистрали; 9 – кран водяной магистрали стальных змеевиков,
    которые погружают непосредственно в электролит
    Хромирование проводят в стационарных ваннах, устройство которых зависит от наличия и типа системы нагревания электролита (рис. 6.1). Так как хромовые электролиты чувствительны к колебаниям температуры, то ванны хромирования состоят из двух баков, сваренных из листовой стали толщиной 3...4 мм, установленных один в другом, оснащенных внешним подогревом, обеспечивающим определенное постоянство температуры электролита. Между стенками баков заливается вода, которая, образуя во- дяную «рубашку», обеспечивает равномерность нагревания электролита, за- ливаемого во внутренний бак. Разогревание воды может осуществляться электрическими нагревателями или паром. Внутреннюю ванну изнутри об- лицовывают кислостойким и теплопроводным материалом, чаще всего свинцом. Иногда внутреннюю ванну изготавливают из нержавеющей стали.
    Иногда нагревание электролита проводят электрическими нагрева- телями. В этом случае в пространство между ваннами заливают минераль- ное масло с температурой вспышки не менее 170 °С.. Ванны снабжены бортовыми отсосами, анодными и катодными штангами и крышками.

    166
    В ремонтном производстве для хромирования применяют сернокис- лые (графы 1, 2, 3), саморегулирующиеся (графы 4, 6) и тетрохроматные
    (графа 5) электролиты (табл. 6.1).
    Таблица 6.1
    Состав электролитов
    Содержание компонентов, г/л, в электролитах
    Компонент электролитов
    1 2
    3 4
    5 6
    Хромовый ангидрид
    100…150 200…250 300…350 225…300 350…400 380…420
    Серная кислота
    1,2…1,5 2,0…2,5 3,0…3,5

    2,5…3,0

    Сернокислый стронций



    5,5…6.5


    Кремнефто- ристый калий



    18…20


    Едкий натр




    40…60

    Углекислый кальций





    60…75
    Сернокис- лый кобальт





    18…20
    Наиболее часто применяются сернокислые электролиты. В зависи- мости от концентрации хромового ангидрида СrО
    3
    эти электролиты под- разделяют на электролиты низкой, средней и высокой концентрации. Кон- центрация серной кислоты должна соответствовать отношению
    Н
    2

    4
    : СrО
    3
    = 1:100. При таком соотношении компонентов процесс хро- мирования проходит с наибольшим выходом хрома по току. Электролиза хрома не происходит, если в электролите не присутствуют соединения трехвалентного хрома Сr
    +3
    в количестве 3...5 г/л. Необходимо выдержи- вать соотношение СrО
    3
    :Сr
    2
    О
    3
    = 30...50. Для накопления в электролите не- обходимого количества соединений трехвалентного хрома при приготов- лении электролита производят его «проработку» постоянным током плот- ностью 4...6 А/дм
    2
    при температуре электролита 45...60 °С и соотношении площадей катода и анода 3 : 5 .
    Продолжительность «проработки» электролита определяется из расчета пропускания количества электричества 3...4 А/час через 1 л электролита.
    Контроль и корректирование электролита осуществляются следую- щим образом. Вначале в ванну с электролитом доливают дистиллирован- ную воду до заданного уровня, раствор перемешивают, ареометром опре- деляют концентрацию хромового ангидрида и добавляют необходимое его количество. Через несколько часов работы проверяют уровень электролита

    167
    и доливают дистиллированную воду до заданного уровня, используя воду из ванны для улавливания электролита. Один раз в 1...10 дней электролит подвергают химическому анализу на содержание трех– и шестивалентного хрома и серной кислоты и на основании результатов анализа выполняют его корректировку.
    Электролит низкой концентрации имеет более высокий выход хрома по току, хорошую рассеивающую способность и обеспечивает получение более твердых и износостойких покрытий. Этот электролит целесообразно применять при восстановлении деталей с повышенными требованиями к износостойкости.
    Электролит средней концентрации по своим свойствам занимает промежуточное положение по сравнению с электролитами низкой и высо- кой концентрации. Его применяют при износостойком и защитно–
    декоративном хромировании.
    Электролит высокой концентрации имеет плохую рассеивающую способность и пониженный выход хрома по току, но обладает хорошей кроющей способностью, более устойчив в работе и обеспечивает получе- ние блестящих хромовых покрытий с высокой отражательной способно- стью. Этот электролит применяется для получения защитно-декоративных покрытий.
    В процессе хромирования на катоде (детали) происходит восстанов- ление шестивалентного хрома СrО
    3
    до трехвалентного Сr
    2
    О
    3
    , нанесение металлического хрома и выделение водорода. На аноде происходит окис- ление трехвалентного хрома до шестивалентного и выделение кислорода.
    Свойства хромовых покрытий зависят от состава электролита и ре- жимов электролитического процесса: катодной плотности тока и темпера- туры электролита. Изменяя соотношение плотности тока и температуры в одном и том же электролите, можно получить три вида хромовых покры- тий, отличающихся своими свойствами: матовые (серые), блестящие и мо- лочные. Блестящие хромовые покрытия отличаются высокой твердостью
    (6000...9000 МПа), повышенной износостойкостью и хрупкостью. Покры- тия имеют сетку пересекающихся трещин. Молочные покрытия имеют также высокую износостойкость, большую вязкость и микротвердость
    4000...6000 МПа. Сетка трещин на этих покрытиях отсутствует. Матовые покрытия хрома отличаются хрупкостью, высокой микротвердостью
    (9000…12000 МПа) и пониженной износостойкостью.
    У матовых покрытий трещины образуют густую сетку мелких и не- глубоких каналов, у молочно–блестящих покрытий они редкие, широкие и глубокие.
    При ремонте чаще всего применяют блестящие и молочные покры- тия. Первые используют для восстановления большинства деталей, имею- щих подвижные и неподвижные посадки, вторые – для обеспечения по-

    168
    вышенной коррозионной стойкости покрытий (штоки силовых гидроци- линдров и других деталей) и их хорошей прирабатываемости.
    Параметры режимов хромирования
    Электролит
    Температура электролита,
    0
    С
    Плотность тока, А/дм
    2
    Выход по току, %
    1 2
    3 4
    5 6
    50…60 45…60 40…50 50…65 16…25 18…25 30…100 20….60 15….30 40…100 20….80 100…300 15…16 12…14 10…12 18…20 25…30 35…40
    1   ...   8   9   10   11   12   13   14   15   ...   23


    написать администратору сайта