Ремонт птм. Реферат ремонт ПТм итд. Особенности ремонта подьемнотранспортных, строительных и дорожных машин на ремонтном предприятии
 Скачать 478.39 Kb.
|
Дорожные машиныДорожные машины, предназначенные для механизации рабочих процессов в строительстве автомобильных дорог, классифицируются по основному производственному назначению на машины для подготовительных дорожных и земляных работ; машины для выполнения работ, связанных с добычей и переработкой каменных материалов; машины для уплотнения земляного полотна и дорожной одежды; машины и оборудование для хранения, приготовления и распределения органических вяжущих материалов; машины для приготовления и укладки асфальтобетонных смесей; машины для приготовления и укладки цементного бетона и отделки цементобетонной плиты. Современные дорожные машины состоят из четырех основных узлов: рабочего оборудования, непосредственно осуществляющего технологическую операцию (ковш скрепера или экскаватора, барабан бетономешалки и т. п.); передаточных механизмов, связывающих рабочее оборудование с силовым (зубчатые или иные передачи, валы, муфты и другие части силовой передачи); силового оборудования - двигателя, приводящего в движение элементы машины; механизмов управления, служащих для включения или выключения рабочего оборудования или отдельных его элементов. Передвижные дорожные машины, кроме того, имеют ходовое оборудования. Классификация строительных машинРазнообразие возводимых строительных сооружений по конструкциям и объемам работ, а также технологических процессов, осуществляемых в процессе строительства, вызывает необходимость применения различных по своему назначению, устройству, мощности и размерам строительных машин. Классификация строительных машин производится с распределением на группы по признаку их назначения в строительстве, а в каждой группе по конструктивным особенностям и затем по рабочим параметрам. По назначению строительные машины и оборудование могут быть грузоподъемные, транспортирующие, погрузочно-разгрузочные, для подготовительных и вспомогательных работ, землеройные и грунтоуплотняющие, буровые, сваебойные, дробильно-сортировочные, смесительные, машины для транспортирования бетонных смесей и растворов, бетоноукладочные, отделочные, ручные машины, дорожные, для технического обслуживания. Каждая из названных групп машин в свою очередь может быть разделена по способу выполнения работ и виду рабочего органа на подгруппы. Например, грузоподъемные машины могут быть разделены на домкраты (реечные, винтовые, гидравлические); тали (ручные, электротали); лебедки (с ручным приводом, электролебедки); подъемники грузовые (мачтовые, шахтные, скиповые, грузопассажирские); подъемные площадки (подвесные, наземные); самоходные подъемники (телескопические, рычажные); краны (переставные, вантовые, жестконогие, башенные, автомобильные, пневмоколесные, гусеничные, железнодорожные, тракторные, трубоукладчики, мостовые, козловые, кабельные). Машины для земляных работ могут быть разделены на землеройно-транспортные (бульдозеры, скреперы, автогрейдеры, грейдер-элеваторы и др.); экскаваторы (одноковшовые и непрерывного действия), землеройно-фрезерные машины, планировщики и др.; оборудование для гидромеханического способа разработки грунтов (гидромониторы, землесосные и землечерпальные снаряды и др.); грунтоуплотняющие машины (катки, вибро-уплотнительные машины, трамбовки и др.) Машины в каждой группе в свою очередь различаются по производственной характеристике (мощности, объему ковша, грузоподъемности, тяговому усилию, производительности, габаритам, массе и т.д.). Отдельные виды строительных машин различаются по ходовому устройству (гусеничному или колесному ходу); по типу базовой машины, на которой смонтирована та или другая машина (автомобиль, трактор, пневмоколесный тягач); по видам двигателя или привода с электрическим двигателем, двигателем внутреннего сгорания, с гидравлическим или пневматическим приводом. Все строительные машины по источнику потребляемой энергии могут быть разделены на машины, работающие от собственной энергетической установки, и машины, использующие энергию, подведенную извне. Ко второй группе относятся машины с электрическими двигателями, питаемыми от внешней сети, и машины с пневматическим приводом. По числу рабочего оборудования строительные машины разделяют на универсальные и специальные: первые снабжаются несколькими видами сменного рабочего оборудования, а вторые — обычно только одним видом рабочего оборудования. Большинство строительных машин самоходные, но имеются машины и стационарные, например приставные башенные краны, грузопассажирские подъемники, дробилки, грохоты. Более детальная классификация групп строительных машин приведена в соответствующих главах учебника. Каждой машине присваивается условное обозначение (индекс) в виде буквенно-цифрового обозначения: экскаваторы одноковшовые - ЭО; непрерывного действия - траншейные роторные - ЭТР, траншейные цепные - ЭТЦ, роторные универсальные - ЭР; бульдозеры, скреперы, автогрейдеры - ДЗ; грунтоуплотняющие машины -ДУ; краны стреловые самоходные - КС; краны башенные -КБ. |