Билеты Навига. Перечень вопросов к зачёту по дисциплине Воздушная навигация и аоп
 Скачать 5.85 Mb.
|
14. Виды скоростей полета.В самолетовождении различают воздушную и путевую скорости. Воздушная скорость (V) – скорость перемещения воздушного судна относительно воздушной среды. Воздушная скорость зависит от аэродинамических качеств самолета, его полетного веса и плотности воздуха, ветер не оказывает влияния на ее величину.  Воздушную скорость (V) Различают на приборную и истинную воздушную скорость. Истинная скорость (Vи) – действительная скорость самолета относительно воздушной среды на любой высоте. От нее зависит дальность, продолжительность и экономичность полета. Истинная скорость используется для решения многих навигационных задач, в частности, является элементом навигационного треугольника скоростей. Приборная скорость (Vпр) – воздушная скорость, измеренная по прибору без учета погрешностей. Приборная скорость зависит от воздушной скорости и массовой плотности воздуха. Массовая плотность воздуха прямо пропорциональна барометрическому давлению воздуха и обратно пропорциональна температуре воздуха. Таким образом, при одинаковой воздушной скорости на разных высотах либо при различной температуре на одинаковой высоте приборнаяскорость различна. Скоростной напор определяет подъемную силу крыла, поэтому ограничения по скорости задаются именно в приборной скорости как по нижнему пределу, так и по верхнему, в наборе высоты и на снижении скорость выдерживается также по приборной скорости, выпуск и уборка посадочной механизации производится тоже по приборной скорости. Измерение воздушных скоростей осуществляется аэрометрическим методом,т. е. путем измерения давлений. Аэрометрический метод основан на уравнении Д. Бернулли, которое выражает закон сохранения энергии применительно к струйке газа (воздуха), обтекающего приемник воздушного давления.  Поскольку тарировка указателя скорости производится для условий полета на уровне моря при стандартных значениях температуры и давления воздуха, то только в этих условиях приборная скорость равна истинной воздушной. Разность между приборной и истинной скоростями растет и на высотах, равных 8–10 км, может достигать 50–70 %. Комбинированные указатели скорости имеют две стрелки: широкая стрелка индицирует приборную скорость, а узкая – скорость, которая незначительно отличается от истинной скорости. Комбинированный указатель скорости КУС-730/1100 (рис. 69) предназначен для измерения приборной скорости от 50 до 730 км/ч и истинной воздушной скорости от 400 до 1100 км/ч. Принцип действия КУС-730/1100 основан на измерении скоростного напора встречного потока воздуха с автоматическим введением поправки на плотность и сжимаемость воздуха с поднятием на высоту. В полете приборная скорость используется для пилотирования самолета, истинная воздушная скорость - для целей самолетовождения. Знание летчиком приборной скорости дает возможность правильно пилотировать самолет в воздухе, так как полет самолета ниже минимальной скорости приводит к падению самолета. Увеличение скорости полета сверх допустимой приводит к разрушению самолета. Показания приборной скорости используются пилотами для выдерживания скоростей при взлете, для выдерживания заданного режима скорости по маршруту, при маневрировании и планировании в районе аэродрома и при посадке. Показание истинной воздушной скорости полета необходимо штурману для выполнения различных навигационных расчетов. Питаются указатели скорости статическим и полным давлением от приемников воздушного давления ПВД Внутренняя шкала - шкала истинной воздушной скорости отградуирована от 400 до 1100 км/ч с оцифровкой через 100 км/ч и ценой деления 10 км/ч. Внешняя - шкала приборной скорости от 50 до 750 км/ч с оцифровкой через 100км/ч и ценой деления 10 км/ч.  Путевая скорость (W) – скорость перемещения воздушного судна относительно земной поверхности. Путевая скорость зависит от воздушной скорости, скорости и направления ветра. Вектор истинной скорости совпадает с продольной осью ВС. Вектор путевой скорости совпадает с линией фактического пути. Путевая скорость определяется по пройденному расстоянию и времени полета по формуле  |