УДК 625. Полосин М. Д. П52 Машинист дорожных и строительных машин Учеб пособие для нач проф образования Митрофан Дмитриевич Полосин
 Скачать 38.17 Mb.
|
|
ГЛАВА 14 ОХРАНА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ. ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ Под охраной окружающей среды (ГОСТ Р ИСО 14001—98) подразумевается совокупность мероприятий по рациональному использованию, воспроизводству и охране природных ресурсов и предотвращению загрязнения и разрушения окружающей природной среды. К природным ресурсам относятся атмосферный воздух, вода, почва, полезные ископаемые, а также климат, растительный и животный мир. Конечная цель охраны окружающей среды заключается в обеспечении экологической безопасности для существования человека, животного и растительного мира, а также развития хозяйства, экономики, науки и культуры всех народов, населяющих нашу страну. При производстве строительных, дорожно-строительных и ремонтных работ необходимо принимать меры по охране окружающей природной среды, для чего в ППР и ТК, а также других технологических документах необходимо предусматривать решения, не позволяющие причинить ущерб природе. Не допускается повреждение дерново-растительного покрова, а также выполнение планировочных и дренажно-осушительных работ за пределами территорий, отведенных для строительства дорог, зданий и сооружений. Повреждения, нанесенные природной среде в зоне временного отвода в результате строительства временных сооружений и дорог, проезда технологического транспорта, а также стоянки машин, складирования материалов и конструкций должны быть устранены к моменту сдачи дороги в эксплуатацию (СНиП 3.0603-85). При строительстве различного рода земляных сооружений следует снимать плодородный слой почвы и укладывать его отдельно для дальнейшего использования. Если он не используется сразу, то его необходимо укладывать в бурты. Если в процессе выполнения строительных работ были разрушены сельскохозяйственные земли и лесные угодья, то строители обязаны их восстановить (рекультивировать) в ходе строительства, но не позднее чем в течение года после их окончания. Деревья ценных пород, растущие на месте будущей стройки, необходимо пересадить на новые места, а размещенные рядом со стройкой следует предохранять от повреждения. Дорожные и строительные машины относятся к числу источников неблагоприятного воздействия на окружающую среду, хотя предназначены для природообустройства. До прибытия на объект машинисту следует ознакомиться с правилами охраны природы на маршруте движения, а по прибытии на строительную площад-«ку необходимо изучить ситуацию с охраной природы на прилежащей к ее периметру территории и непосредственно на участке абочей зоны. Объекты применения дорожных и строительных машин нахо-тся вблизи жилых кварталов и микрорайонов, домовладений, аселенных пунктов, промышленных предприятий, полей, лесов, зеленых городских насаждений, гор, рек и водоемов. Хотя полностью ликвидировать отрицательные последствия воздействия машины на окружающую среду невозможно, машинист должен соблюдать требования по охране природы. Виды загрязнения окружающей среды различны и многообразны: выбросы в атмосферу выхлопных газов (ГОСТ 17.2.1.02—76), поступление в воду и попадание на почву отходов от мойки машин И нефтепродуктов при их заправке и смазке, а также загрязнение мест эксплуатации и повышение шума при работе машины. Для двигателей машин количество загрязняющих веществ, выделяемых в атмосферу, пропорционально расходу топлива, поэтому экономия топлива одновременно означает сокращение выброса токсичных веществ в атмосферу. Также недопустимы: работа двигателя со сверхнормативным выбросом выхлопных газов (ГОСТ 12.1.005—88); образование задымленное™ рабочей зоны выхлопными газами и запыленности отработанным воздухом пнев-мосистемы; подача без надобности сигналов; работа с неисправным глушителем и несмазанными трущимися поверхностями сборочных единиц; мойка и заправка машин у водоемов и в реках; выбрасывание на почву (ГОСТ 17.4.304—85) и в водоемы бракованных и обтирочных материалов, а также сток нечистот с рабочей зоны и территории эксплуатационных баз в реки и водоемы без предварительного прохождения их через очистные сооружения; попадание горюче-смазочных материалов и рабочей жидкости на почву при заправке и смазывании машин, сжигание почвы вблизи машины открытым огнем, а также применение открытого огня при техническом обслуживании и пуске в работу машин; передвижение машин по местности с растительным покровом и посевами, наезд на деревья и складывание конструкций на насаждения; въезд без разрешения на территорию леса. Огромный вред растительности, лесному хозяйству да и самому машинисту причиняют пожары. В дорожных и строительных машинах имеется ряд пожароопасных сборочных единиц. Объемное гидрооборудование, отопители, система электроснабжения, топливные баки и магистрали, а также силовая установка и окраска металлоконструкций являются источниками пожара. Поэтому следует обращать внимание на факторы пожарной безопасности, при которой исключается возможность возникновения пожара и воздействия на окружающую среду опасных последствий загорания: исправность топливной и электрической систем, герметичность элементов гидрооборудования, работоспособность отопителя и выхлопной системы, а также состояние гидробака, регулирование тормозной системы и нагрев рабочей жидкости. Не разрешается хранить в машине бензин, керосин и другие легковоспламеняющиеся вещества. При пользовании подогревателем дизельного двигателя необходимо помнить, что неправильное обращение с ним, а также его неисправность могут послужить причиной пожара. Горящие топливо, масло, рабочую жидкость нельзя тушить водой, следует применять огнетушитель или забросать пламя землей. Машинист должен постоянно бороться за снижение загазованности и запыленности воздуха, шума, загрязнения водных бассейнов и бережно относиться к сохранению растительности. Загазованность возникает в результате выброса выхлопных газов из двигателя, содержащих вредные токсичные вещества: ядовитые (окись углерода и соединение свинца) и раздражающие (окислы азота и серные соединения). Содержание вредных примесей в выхлопных газах может быть уменьшено в результате использования качественных сортов и полного сгорания топлива, эксплуатации исправной и отрегулированной топливной аппаратуры, применения совершенных очистных устройств в двигателе, а также исключения его холостой работы. Запыленность происходит при транспортировании машины по грунтовым дорогам, сдувании и развевании верхнего слоя рабочей зоны выхлопными газами, отработавшим воздухом пневмо-системы и перемещении воздушных частиц от движущихся частей машины во время ее работы. Уменьшению и устранению запыленности способствуют соблюдение правил подготовки строительной площадки к эксплуатации машины, технического обслуживания ее сборочных единиц. Шум появляется при пуске и работе машин, при подаче ими сигналов; плохое состояние подъездных и внутриплощадочных дорог также способствует образованию излишнего шума. Создаваемый шум в зоне работы машины распространяется на прилегающие территории, мешая производительному труду работающих. Меры борьбы с шумом при эксплуатации машин заключаются в основном в умеренных звуковых сигналах, исключении их подачи без надобности, применении исправных глушителей на двигателе и своевременное смазывании трущихся поверхностей сборочных единиц. Загрязнение водных бассейнов может происходить при мойке и заправке машин, попадании бракованных материалов в водоемы, стоки в них нечистот с территорий строительных площадок и эксплуатационных баз. Источником загрязнения окружающей среды в местах заправки машин являются испарения топливно-смазочных материалов и рабочих жидкостей, разливы топлива. Для уменьшения испарения на заправочных станциях следует поддерживать в исправности емкости и обеспечивать герметичность их оборудования. Заправочная станция должна быть оборудована ливневой канализацией для сбора производственных и ливневых стоков, соединенной с очистными сооружениями. Категорически запрещается сливать отработавшие нефтепродукты на землю, в канализационную сеть и водоемы. При очистке и мойке машин не допускаются слив отработавшего масла, рабочих жидкостей и других нефтепродуктов, а также моющих составов на землю и в водосточные и канализационные коллекторы, сжигание использованных обтирочных материалов и нефтепродуктов. Отработавшие нефтепродукты собирают в тару для их регенерации. На территории эксплуатационных баз рядом с зоной технического обслуживания машин предусматриваются специальные моечные площадки в комплексе с моечными установками, системой очистки моечных вод. Очищенная вода повторно используется для мойки машин. Следует организовать механизированную заправку двигателя и системы гидропривода, собирать отработавшего и заменяемые масла и отправлять их на переработку, применять системы оборотного водоснабжения и очистки стоков в очистных сооружениях. Запрещается мыть машины в водоемах или вблизи них. Запрещается стоянка и заправка топливом машин в водоохранных зонах малых рек. Порча почвы и растительности возможны, если они загрязняются горюче-смазочными материалами, отходами строительных материалов, сжигаются открытым огнем. В связи с этим при техническом обслуживании и пуске в работу машин запрещается применять открытый огонь для подогрева двигателя и сборочных единиц гидросистемы, уничтожать обтирочные материалы сжиганием их на земле. Образовавшиеся отходы горючих материалов необходимо утилизировать. На участке открытой местности, на которой размещался передвижной центр технического обслуживания машин, после его переезда на новое место проводят реконструкцию почвы. Нельзя допускать транспортирование машин по местности с растительным покровом, минуя дороги общего назначения и пути строительных площадок. Особое внимание проявляют к сохранности озеленения санитарно-защитных зон между промышленной площадкой и жилыми районами.      Приложение 4 Терминологический словарь устройства и эксплуатации дорожных и строительных машин Терминологический словарь устройства и эксплуатации дорожных и строительных машин Автобитумовоз — самоходная специализированная машина, состоящая из автомобиля-тягача, полуприцепа-цистерны и насоса битумного, предназначенная для транспортирования битумных материалов от нефтеперерабатывающих заводов к притрассовым складам и месту производства дорожных работ. Автогрейдер — самоходная колесная машина с регулируемым отвалом между передними и задними колесами, предназначенная для рыхления, резки, перемещения, распределения и профилирования основания дорожного материала. Автомобиль-самосвал — транспортная машина на базе шасси грузового автомобиля с опрокидывающимся кузовом, предназначенная для перевозки сыпучих, кусковых и полужидких грузов. Автомобильная дорога — земляное полотно и опирающаяся на него дорожная одежда, специально устраиваемые для движения автомобильного транспорта. Адгезия — способность к сцеплению поверхностей разнородных тел. Хорошая адгезия наносимого материала к поверхности означает высокую прочность и надежность (штукатурки, шпаклевки, краски) и фиксации (плитки, панелей и т.п.). Акселератор — рычаг-педаль управления подачей топлива в цилиндры двигателя внутреннего сгорания, благодаря чему можно изменять скоростной и нагрузочный режимы работы двигателя. Акт о несчастном случае — юридический документ, составляемый в предусмотренном законом порядке для оформления события несчастного случая. Амортизатор — устройство для гашения колебаний (вибраций) и смягчения ударных нагрузок в машинах в виде пружин, тормозов, резинотехнических изделий, гидроцилиндров. Анемометр — прибор для определения скорости воздушного потока. Антифриз — водный раствор этиленгликоля, применяемый для радиатора системы охлаждения двигателей внутреннего сгорания машин, работающих в зимнее время. Ареометр — прибор для измерения плотности жидкости. Аспирация — комплекс устройств для удаления пыли (например, цементной) за счет отсасывания воздуха при эксплуатации строительного оборудования и машин. Асфальтирование — выполнение работ по устройству покрытия из асфальтовой смеси или асфальтобетона по заранее подготовленному основанию. Асфальтоукладчик — самоходная планировочно-уплотняющая маши- на на колесном или гусеничном двигателе, предназначенная для устрой- ства дорожных покрытий из асфальтобетонных и битумно-минеральных смесей. Атмосферостойкость — способность вещества противостоять воздействию атмосферных факторов: кислорода воздуха, сернистых и других газов, а также попеременному замораживанию и оттаиванию, увлажнению и высыханию. Баббиты — антифрикционные сплавы на основе олова или свинца. Баллоны — замкнутые сосуды для хранения и транспортирования различных газов, применяемых в строительстве (кислород, водород, ацетилен). Барометр — прибор для измерения атмосферного давления. Бордюр — конструктивное боковое ограничение покрытия, устраиваемое заподлицо с поверхностью проезжей части или выступающее над ней. Брус вибрационный (вибробрус) — вибрационный уплотняющий рабочий орган с узкой опорной плитой в виде бруса с несколькими вибраторами, размещенными в один ряд; применяется как подвесное оборудование в уплотняющих машинах. Брус выглаживающий — рабочий орган укладочной (распределяющей) машины, предназначен для выглаживания поверхности слоя строящегося дорожного покрытия или основания. Бульдозер — землеройно-транспортная машина на базе трактора с навесным оборудованием (фронтально расположенным отвалом), предназначенная для резания, перемещения и распределения инертного материала и грунта при движении вперед. Бытовое помещение — инвентарное здание контейнерного типа для отдыха строителей, сушки их спецодежды. Вес — сила, с которой тело действует на опору, препятствующую его свободному падению; единицей веса в системе СИ является ньютон (Н). Вибрация — сложный колебательный процесс с широким диапазоном частот, измеряемый в децибелах (дБ). Вибротрамбовка — легкая ручная трамбующая машина с электрическим или пневматическим приводом для послойного уплотнения грунта в стесненных условиях. Виброуплотнение — динамическое уплотнение в результате одновременного воздействия колебаний массы уплотняющей машины (например, виброкатка) и давления. Влагостойкость — свойство материала оказывать длительное сопротивление разрушающему действию влаги при периодическом увлажнении и высыхании. Водостойкость — степень снижения прочности материала при его предельном водонасыщении. Водопроницаемость — свойство материала пропускать воду под давлением. Выбоины — разрушение дорожного покрытия разной формы в виде углублений с резко выраженными крутыми краями, образовавшиеся при местном разрушении материала покрытия. Габарит — предельные внешние очертания сооружений, определяющие занимаемые ими место и объем в пространстве. Габариты машины — наибольшие внешние размеры машины в транспортном положении по высоте, ширине и длине. Газовый редуктор — прибор, обеспечивающий понижение давления (редуцирование) газа, поступающего из баллона под большим давлением, до рабочего давления, подаваемого через шланг в газовую горелку. Генератор ацетиленовый — аппарат, предназначенный для получения газообразного ацетилена при химическом взаимодействии карбида кальция с водой. Гидромотор — элемент гидроконтура для преобразования механической энергии рабочей жидкости в механическую работу вращающегося вала или возвратно-поступательно движущегося поршня. Грейфер — грузозахватное устройство с поворотными челюстями для перемещения насыпных, кусковых и длинномерных материалов. Грунт — любая горная порода, представляющая собой многокомпонентную систему, изменяющуюся во времени. Гудрон — нефтяной остаток (отход), получаемый при очистке масляных фракций серной кислотой на нефтеперерабатывающем заводе. Давление — величина, характеризующая интенсивнось сил, действующих на поверхность тела перпендикулярно к этой поверхности, выражаемая в системе СИ в паскалях (Па). Деготь — продукт сухой перегонки твердого топлива. Детонация топлива — горение топлива (бензина) с необычно высокой скоростью: 1500...2000 м/с вместо 10...20 м/с. Дефекты строительной продукции — отступление от требований к показателям качества изделия или выполненной работы. Динамометр — прибор для измерения силы или крутящего момента. Домкрат — механизм (реечный, винтовой, гидравлический, пневматический) для подъема тяжелых грузов на небольшую высоту. Дренаж — система подземных трубопроводов и коллектор-водосборник для отвода воды от сооружения или понижения уровня фунтовых вод. Жиклер — калиброванное отверстие в карбюраторе, дозирующее расход топлива и газа. Заземление — мера защиты людей от поражения электрическим током, осуществляемая путем соединения с землей металлических частей машин и оборудования, которые обычно не находятся под напряжением, но могут оказаться под ним при аварийной ситуации. Заложение откоса — горизонтальная проекция откоса. Инструктаж рабочих — вид обучения рабочих гигиене труда, безопасным трудовым приемам при выполнении работ и оказанию первой помощи пострадавшим при несчастных случаях. Каска — средство защиты головы работающего от различных предметов, падающих с высоты, других травмирующих факторов при выполнении работ. Каток дорожный — самоходная или прицепная машина для уплотнения грунтов земляных сооружений, материала дорожных оснований и покрытий стальными статическими или вибрационными вальцами или опорными пневмоколесами. Классификация грунтов по трудности разработки — распределение грун- тов по группам в зависимости от трудности их разработки землеройны- ми машинами. Различают I —IV группы при разработке грунтов земле- ройными машинами. Классификация ремонтных дорожных работ — разделение дорожно-ремонтных работ по видам и составу. Различают следующие виды ремонтных работ: капитальный, средний и текущий ремонт. Коррозия металлов — физико-химическое взаимодействие металла со средой, ведущее к его разрушению. Корчеватель — специальная машина на базе гусеничного трактора для извлечения из почвы зубом — корчевателем крупных камней и пней, удаления кустарников и мелких деревьев до начала выполнения основных земляных работ. Коэффициент заложения откоса — отношение высоты откоса к его горизонтальной проекции. Коэффициент уплотнения — отношение объема насыпного грунта, взятого из резерва, к объему той же массы грунта земляного полотна после уплотнения. Масса — физическая характеристика материи, являющаяся мерой ее инерционных и гравитационных свойств, измеряемых в системе СИ в килограммах (кг). Машинное время — продолжительность использования по назначению машины в течение рабочей смены в целях получения определенной строительной продукции. Механика — наука, изучающая перемещение тел в пространстве, разделяющаяся на кинематику, статику и динамику. Машины дорожные — машины общестроительного назначения и спе-циальног исполнения, применяемые при строительстве и ремонте автомобильных дорог. Машины строительные — машины и оборудование, применяемые для механизации работ: земляных, свайных, бетонных, арматурных, сани-тарно-технических, отделочных и др. Механическая передача — устройство для передачи вращающего момента. Различают зубчатые, червячные, ременные и цепные передачи. Модернизация — обновление машины для улучшения ее эксплуатационных свойств. Морозостойкость — свойство насыщенного водой материала выдерживать попеременное замораживание и оттаивание. Мощность — физическая величина, измеряемая отношением работы к промежутку времени, в течение которого она совершена. Единицей мощности в системе СИ является ватт, киловатт (Вт, кВт). Оборудование автогрейдера навесное — дополнительное оборудование автогрейдера (кирковщик, уширители и удлинители отвала, кюве-тоочистители и др.), предназначенное для увеличения его универсальности, расширения области использования при строительстве, ремонте и содержании дорог. Обочина — боковая полоса земляного полотна с каждой его стороны между его бровкой и кромкой проезжей части, предназначенная для предохранения краев дорожной одежды от разрушения, вынужденной остановки автотранспорта и др. Октановое число — показатель детонационной стойкости, характеризующей способность бензина сгорать в цилиндре двигателя без детонации. Органические вяжущие материалы — битумы, дегти, эмульсии, получаемые в результате переработки различных видов нефти, каменного угля, смол, битумной породы. Отметка — расстояние, отсчитанное по направлению отвесной линии от данной точки до поверхности отсчета. Пластичность — свойство материала изменять под нагрузкой форму и размеры без разрушения и сохранять форму после снятия нагрузки. Плотность — масса единичного объема вещества. Единицей плотности в системе СИ является килограмм на кубический метр (кг/м3). Почва — верхний слой земной коры, подвергшийся длительному воздействию температуры, атмосферных факторов, влаги, микроорганизмов и растительности и содержащий гумус. Приемка скрытых работ — промежуточное принятие представителями технического контроля работ, которые в дальнейшем будут полностью или частично скрыты другими частями сооружения или дополнительными слоями земляного полотна и дорожной одежды; необходимо для получения строителями разрешения на производство последующих работ. Просадки — деформации дорожных одежд в виде впадин с пологими уклонами различного размера, возникающие в результате местных осадок недоуплотненного фунта или дорожной одежды. Работы с применением бульдозера (работы бульдозерные) — механизированные земляные и планировочные работы, выполняемые бульдозером при разработке и перемещении фунта, послойном его разравнивании. Работы с применением грейдера (работы грейдерные) — механизированные земляные работы в заданных отметках, а также планировочные и профилировочные работы при сфоительстве дорог, выполняемые фейдерами. Работы с применением скрепера (скреперные работы) — механизированные землеройно-транспортные работы при возведении дорожных насыпей или разработке выемок, выполняемые скрепером. Работы с применением экскаватора (экскаваторные работы) — механизированные работы по выемке грунта с отвалом его непосредственно в насыпь или в транспортные средства. Рабочее время — установленная продолжительность рабочей смены, в течение которой машинист выполняет возложенные на него производственные обязанности. Рекультивация — искусственное восстановление плодородия почвы и растительного покрова после сфоительства дорог и разработки карьеров. Система оборотного водоснабжения для мойки машин — система, предназначенная для очистки воды для мойки машин от песка, взвешенных веществ, нефтепродуктов. Движение воды в системе происходит по замкнутому циклу с периодической подпиткой чистой водой из водопровода или специальной емкости. Содержание дорог — комплекс работ по систематическому уходу за дорожными покрытиями, откосами, обочинами, сооружениями в целях поддержания их в работоспособном состоянии. Специальная обувь — обувь (сапоги, полусапоги, ботинки, калоши и др.), предназначенная для защиты работающих от воздействия неблагоприятных производственных факторов и климатических условий. Специальная одежда — одежда (халаты, плащи, куртки, комбинезоны и др.), предназначенная для защиты работающих от воздействия различных вредных производственных факторов. Стандарты — система нормативно-технических документов (ГОСТы, ОСТы и др.), устанавливающих комплекс норм, требований к объекту стандартизации (машине, механизму, детали и др.). Статическое электричество — явление возникновения, накопления, и проявления действия электрических зарядов при пневмофанспорте сыпучих материалов в незаземленных трубопроводах, при движении трансмиссионных ремней и т. п. Стена в грунте — метод устройства котлованов без откосов с применением вертикальных заглубленных несыпучих конструкций (металлических труб, шпунта и др.) для сохранения объема земляных сооружений в стесненных условиях и (или) при интенсивном притоке подземных вод. Строительство дорожное — комплекс всех видов работ, выполняемых при строительстве дорог, мостовых и других инженерных сооружений и элементов обусфойства. Термос для битумной мастики — сосуд для перемещения и сохранения температуры битумной мастики. Термостат — устройство в системе охлаждения двигателя, обеспечивающее ускоренный прогрев холодного двигателя и автоматически поддерживающее температуру жидкости в определенных пределах. Техногенный — связанный с промышленной деятельностью человека. Токсичность — степень проявления ядовитого действия разнообразных веществ и их смесей. Трасса — ось проектируемого линейного сооружения (например, автомобильной дороги), обозначенная на местности или нанесенная на карте. Турбоподдув — способ повышения мощности двигателя внуфеннего сгорания путем увеличения количества воздуха, подаваемого турбокомпрессором в цилиндры, что позволяет подавать большее количество топлива. Турботрансформатор — блок-модуль, соединяющий двигатель внутреннего сгорания машины с ее трансмиссией для предохранения от остановок при перегрузках. Уклон поперечный — отклонение поверхности какого-либо элемента дорожной одежды от горизонтального уровня, измеряемое в направлении, перпендикулярном к оси дороги. Уклон продольный — отклонение проектной линии от горизонтали в продольном направлении. Укрепление грунта — придание природному (естественному) фунту новых физико-механических свойств для повышения прочности, связности, водонепроницаемости путем специальной обработки (цементации, силикатизации, битумизации, замораживания и др.) Установка водоотливная — мобильная машина (обычно трактор), на заднем мосту которой укреплен кронштейн со смонтированным на нем центробежным насосом и редуктором. Частота — число колебаний в единицу времени, измеряемое в системе СИ в герцах (Гц); 1 Гц = 1/с (одно колебание в секунду). Шкворень — цилиндр или конус, являющийся осью вращения поворотного устройства (например, шкворни поворотных цапф передней подвески). Шумомер — прибор для измерения звукового давления при работе машин. Щебень — материал искусственного или естественного дробления горных пород или гравия, шлака с крупностью зерен от 5 до 70 мм. Экскаватор-планировщик — гидравлический экскаватор на пневмо-колесном ходу с телескопическим рабочим оборудованием и заниженным ковшом для зачистки и забора грунта в основании земляного сооружения. Эластичность — свойство материала изменять под нагрузкой форму и размеры без разрушения и восстанавливать исходные размеры после снятия нагрузки. Электробезопасность — система законодательных, организационных и технологических мероприятий и технических средств, обеспечивающих защиту работающих от опасного воздействия электрического тока. Электрод сварочный — плавящийся металлический стержень с покрытием для подвода тока к месту сварки. Энергия — общая количественная мера различных форм движения материи. Единицей энергии в системе СИ является джоуль (Дж). СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ
6.. Колесниченко В. В. Справочник молодого машиниста бульдозера, скрепера, грейдера. — М.: Высш. шк., 1988. — 224 с.
Шестопалов К. К. Строительные машины 2000. Импортная самоходная техника на российском рынке. — М.: Росбизнес, 2000. — 164 с. ОГЛАВЛЕНИЕ Предисловие 3 |