Главная страница

Правила технической эксплуатации судового электрооборудования. Правила технической эксплуатации судового электрооборудования Правила технической эксплуатации судового электрооборудования Документ по состоянию на январь 2016 года


Скачать 170.88 Kb.
НазваниеПравила технической эксплуатации судового электрооборудования Правила технической эксплуатации судового электрооборудования Документ по состоянию на январь 2016 года
Дата06.12.2022
Размер170.88 Kb.
Формат файлаdocx
Имя файлаПравила технической эксплуатации судового электрооборудования.docx
ТипПравила
#830319
страница5 из 16
1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   16

то же, вторичных распредустройств - не реже одного раза в год;

ТО с частичной разборкой ГРЩ, АРЩ, пультов управления - не реже одного раза в год;

то же, вторичных распредустройств - не реже одного раза в 4 года.

Типовой перечень работ, выполняемых при ТО, приведен в приложении 4.

ТО отдельных аппаратов и приборов производится в сроки, указанные в инструкциях по эксплуатации.
6.6. Автоматические воздушные выключатели
6.6.1. При ТО автоматических воздушных выключателей необходимо обращать внимание на состояние контактных поверхностей, одновременность включения, величины нажатия, растворов и провалов контактов, а также убедиться в отсутствии их перекоса. При включении автоматов первыми должны замыкаться дугогасительные контакты, затем предварительные и последними главные контакты.

При отключении автоматов размыкание контактов должно происходить в обратной последовательности.

6.6.2. Наплавления, образующиеся на контактных поверхностях контактов, необходимо зачищать бархатным напильником.

Нагар и копоть, образующиеся на контактах с серебряными накладками, удаляются ветошью, смоченной рекомендованным моющим средством. Потемнение серебряных накладок не является признаком их дефекта.

При сильном обгорании или износе контактных поверхностей контактные накладки (контакты) следует заменить новыми.

6.6.3. При осмотре дугогасительных камер автоматов необходимо убедиться в том, что отдельные пластины дугогасительной решетки не касаются одна другой. После установки камеры на место следует проверить, нет или касания контактов со стенками камеры.

6.6.4. При осмотре механической части автоматов следует:

а) обратить внимание на то, чтобы движение всех частей механизма в заданных пределах было свободным;

б) проверить обжатие всех гаек и винтов;

в) проверить целость и исправность пружин, неисправные пружины заменить;

г) проверять наличие смазки в подшипниках и шарнирных соединениях, смазку необходимо сменять в сроки, указанные в инструкциях по эксплуатации, а при отсутствии таковых - не реже одного раза в год.

6.6.5. При ТО автоматов с частичной разборкой проверяется действие расцепителей при воздействии всех видов защит, а также соответствие времени срабатывания замедлителей заданным уставкам.

6.6.6. Проверка и регулировка срабатывания реле перегрузки и максимального тока могут быть произведены при помощи нагрузочного трансформатора или реостата и другими косвенными методами.

6.6.7. Проверку срабатывания от перегрузки автоматов, имеющих максимальные расцепители с замедлением, рекомендуется осуществлять косвенными методами.

При токе нагрузки, равном току уставки, должен срабатывать замедлитель. Отключение автомата должно произойти через промежуток времени, определяемый уставкой замедлителя и током нагрузки.

6.6.8. Регулировка срабатывания реле обратной мощности производится следующим образом:

а) один из генераторов, предназначенных для параллельной работы, нагружают на 50 - 70% номинальной мощности, затем включают для параллельной работы второй генератор, аппаратура которого регулируется;

б) воздействуя дистанционно на регулятор частоты вращения первичного двигателя, постепенно разгружают второй генератор, наблюдая за величиной повышения мощности работавшего ранее генератора и следя за величиной, при которой реле обратной мощности сработает и выключит автомат.

Пределы уставок защиты от обратной мощности должны составлять 2 - 6% номинальной мощности турбогенератора и 8 - 15% номинальной мощности дизель-генератора.

Время срабатывания реле зависит от величины обратной мощности и регулируется уставкой реле по шкале времени.

6.6.9. Проверку срабатывания автоматов от действия реле обратного тока и регулирование этих реле следует производить путем перевода генератора с регулируемым автоматом в двигательный режим. При достижении величины обратного тока, равной 15% номинального значения, автомат должен отключиться.

6.6.10. Проверку правильности действия минимального расцепителя осуществляют обесточиванием его катушки, при этом автомат должен отключиться.

При обесточенной катушке минимального расцепителя автомат не должен включаться.

6.6.11. Отключающие расцепители, предназначенные для дистанционного отключения автоматов, проверяют подачей напряжения на катушку расцепителя. При исправной катушке автомат должен отключиться.

6.6.12. Проверку срабатывания автоматов от других видов защиты необходимо производить согласно указаниям соответствующих инструкций.
6.7. Установочные автоматы
6.7.1. Изменение при необходимости уставок срабатывания расцепителей автоматов допускается при наличии средств регулирования уставок с градуированной шкалой.

6.7.2. При ТО автомата следует руководствоваться инструкцией по эксплуатации.

В случае обнаружения неисправности установочного автомата и невозможности ее устранения без нарушения регулировки его следует заменить новым.
6.8. Пакетные выключатели и переключатели, рубильники и переключатели рубящего действия
6.8.1. При ТО пакетных выключателей и переключателей необходимо проверить и обеспечить:

а) отсутствие заеданий валиков и их четкую фиксацию в каждом положении;

б) надежность контактных соединений.

6.8.2. При ТО рубильников и переключателей рубящего действия необходимо проверить и обеспечить:

а) плотность зажатия в клеммах рубильников или переключателей шин и проводов для предотвращения перегрева контактных соединений;

б) надежность заземления нетоковедущих частей аппаратов, монтируемых на лицевой стороне щита.

6.8.3. Ножи и губки переключателей рубящего действия и рубильников при наличии на них оплавлений и борозд следует зачищать бархатным напильником; после чистки все контактные поверхности протереть сухой бельевой ветошью.
6.9. Предохранители
6.9.1. При ТО трубчатых предохранителей следует обращать внимание на их плотную и надежную установку на свои посадочные места для обеспечения хорошего контакта.

Показателями плохого контакта между контактной стойкой и патроном трубчатого предохранителя являются обугливание концов фибровой трубки патрона и потемнение контактных ножей или колпачков.

6.9.2. Запрещается заменять плавкие вставки под напряжением. Если трубчатый предохранитель не может быть отключен выключателем, то следует снимать и устанавливать его патроны при помощи клещей и ручек.

6.9.3. У каждого предохранителя на щите должны быть указаны его назначение и величина тока плавкой вставки.

Необходимо применять плавкие вставки принятого типа (штатные).

6.9.4. В случае перегорания плавкой вставки следует ее заменить; при вторичном перегорании плавкой вставки в цепях ответственного назначения необходимо уведомить об этом старшего электромеханика, определить и устранить причину неисправности.

6.9.5. Пробочные предохранители должны быть всегда плотно ввернуты. Запрещается подкладывать под предохранительные пробки какие-либо металлические прокладки или проволоку.
6.10. Электроизмерительные приборы
6.10.1. Все электроизмерительные приборы должны быть исправны, опломбированы, иметь клейма и паспорта в соответствии с Положением о государственной и ведомственной проверке приборов.

6.10.2. Неисправные приборы должны быть сданы в ремонт. Снятие пломб, вскрытие и ремонт измерительных приборов силами судового персонала запрещаются.

Из ремонта принимаются приборы, прошедшие государственную поверку и клеймение.

6.10.3. Щитовые и переносные электроизмерительные приборы должны предъявляться соответствующим контролирующим организациям для поверки и клеймения в установленные сроки.
6.11. Проверка технического состояния и испытание распределительных устройств и пультов управления после ТО с частичной разборкой
6.11.1. При проверке после ТО с частичной разборкой необходимо:

а) произвести внешний осмотр и убедиться в отсутствии на токоведущих частях посторонних предметов, влаги и пыли;

б) проверить состояние контактных и крепежных соединений;

в) убедиться, что все воздушные и установочные автоматы и другие коммутационные аппараты отключены;

г) измерить сопротивление изоляции распределительного устройства при отключенных фидерах;

д) проверить правильность действия всех аппаратов путем включения их без тока;

е) проверить наличие в предохранителях штатных плавких вставок;

ж) убедиться в чистоте и целости электроизоляционных ковриков перед распределительным устройством и за ним;

з) включить и проверить работу распределительного устройства под нагрузкой.
7. ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ АППАРАТУРА
ВАХТЕННОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
7.1. Автоматические регуляторы напряжения генераторов
7.1.1. Порядок включения систем самовозбуждения с АРН генераторов определяется для каждого типа в соответствии с инструкцией по эксплуатации.

Примечания: 1. В системах с автоматическим регулированием через машинный возбудитель (УБК) положение установочного реостата регулятора должно соответствовать номинальному напряжению.

2. При отключении регулятора УБК в случае неисправности ручной регулятор возбуждения должен быть быстро приведен в положение, соответствующее нагрузке генератора (в пределах 100 и 50% шкалы нагрузки).
7.1.2. Во время работы системы АРН необходимо:

а) следить за исправностью работы системы в соответствии с инструкциями по эксплуатации;

б) производить ежедневные осмотры аппаратуры;

в) содержать аппаратуру АРН в чистоте;

г) следить за нормальной работой вентиляции в местах установки аппаратуры возбуждения и регулирования;

д) проверять состояние токоведущих соединений, контактов и крепежа.
7.2. Устройства синхронизации генераторов
7.2.1. Включение и выключение устройств синхронизации осуществляется в соответствии с указаниями, изложенными в п. п. 2.5.3 и 2.5.9 настоящих Правил.

7.2.2. При обнаружении любых неисправностей в работе устройства синхронизации последнее должно быть отключено, а включение синхронного генератора на параллельную работу следует производить одним из способов ручной синхронизации.

7.2.3. Не реже одного раза в месяц при очередном вводе генератора на параллельную работу рекомендуется производить визуальную проверку правильности функционирования схемы синхронизации.

7.2.4. Каждый случай возникновения больших бросков тока и провалов напряжения судовой сети в момент включения генераторного автомата по команде устройства синхронизации должен тщательно анализироваться. Включение устройства синхронизации до выяснения причин и устранения неисправности недопустимо.
7.3. Устройства распределения активной нагрузки и регулирования частоты
7.3.1. Включение устройства в работу производится после выбора базового агрегата (в зависимости от технического состояния электростанции) сразу после окончания процесса синхронизации и включения генератора.

7.3.2. При обнаружении неисправности в самом устройстве или в системе регулирования устройство необходимо отключить и осуществлять распределение нагрузки вручную.
7.4. Устройства разгрузки генераторов
7.4.1. Для определения эффективности разгрузки генераторов необходимо зафиксировать в процессе эксплуатации фактическую величину нагрузки, отключаемой устройством во всех режимах работы электростанции и различных климатических условиях плавания.

В технически обоснованных случаях допускается по согласованию с пароходством изменять состав отключаемых устройством второстепенных потребителей.

7.4.2. При срабатывании устройства разгрузки должны быть приняты меры для выяснения причин, вызвавших это срабатывание.

При повторных срабатываниях устройства за короткий промежуток времени необходимо принять меры по изменению состава работающих генераторов или включенных на шины потребителей.
7.5. Пусковые, регулировочные и пускорегулировочные реостаты
7.5.1. Пусковыми реостатами допускается осуществление двух - трех пусков электродвигателя подряд с паузой после каждого пуска.

Использование пускового реостата для регулирования скорости вращения электродвигателя запрещается. После каждого пуска необходимо убедиться в том, что пусковой резистор полностью выведен.

7.5.2. При регулировании частоты вращения электродвигателя пускорегулировочным реостатом запрещается переходить с регулировочных контактов на пусковые во избежание перегорания пускового резистора.

7.5.3. Нагрев кожухов пускорегулировочных и регулировочных реостатов, находящихся в работе, не должен превышать 60 °C.

7.5.4. На кожухах реостатов во время работы не должны находиться какие-либо предметы, препятствующие нормальному охлаждению или закрывающие выход нагретого воздуха из-под крышки кожуха.
7.6. Магнитные станции и контроллеры, пускатели, контакторы и реле
7.6.1. После длительного перерыва в работе перед включением магнитной станции (контроллера, пускателя) необходимо:

а) тщательно осмотреть магнитную станцию (контроллер, пускатель), удалить пыль и посторонние предметы;

б) проверить целость плавких вставок предохранителей;

в) убедиться в наличии и правильной установке дугогасительных камер;

г) проверить состояние контактов контакторов и реле, их провалы, растворы и нажатия, одновременность касания;

д) убедиться в свободном перемещении рычагов блокировочного механизма;

е) измерить сопротивление изоляции.

7.6.2. Для обеспечения нормальной работы магнитной станции (контроллера, пускателя и т.д.) необходимо содержать ее в надлежащей чистоте и при осмотре проверять:

а) правильность работы аппаратуры, четкость срабатывания контакторов и реле (особенно электромагнитных аппаратов переменного тока), отсутствие перегрева их катушек, отсутствие ненормального гудения аппаратов переменного тока и т.п. Работа аппаратов без дугогасительных камер или с неисправными камерами запрещается;

б) плотность установки и исправность предохранителей;

в) отсутствие перегрева контактных и токоведущих соединений;

г) надежность крепления защитных заземлений оболочек оборудования и корпусов отдельных аппаратов.

7.6.3. При отключении магнитного пускателя из-за срабатывания тепловой защиты повторное его включение рекомендуется только после остывания биметаллической пластины теплового реле.

7.6.4. Не допускается работа контакторов и реле без немагнитных прокладок. Принудительное заклинивание контакторов и реле категорически запрещается.
7.7. Контроллеры, командоконтроллеры и посты управления
7.7.1. Перевод маховика (рукоятки) контроллера в следующие положения разрешается производить через определенные, оговоренные в инструкциях по эксплуатации промежутки времени, сообразуясь с изменением частоты вращения управляемого электродвигателя плавным движением, без рывков и излишних усилий.

7.7.2. В процессе эксплуатации командоаппаратов необходимо:

а) содержать их в надлежащей чистоте;

б) следить за температурой контактных и токоведущих соединений, не допуская их перегрева;

в) не допускать нарушения герметичности водозащищенных аппаратов (особенно сальниковых уплотнений кабелей и осей приводов управления).
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
7.8. Общие указания
7.8.1. ТО электрической аппаратуры, как правило, производится одновременно с ТО электропривода, в комплект которого входит данная аппаратура.

Примечание. Рекомендуемые сроки ТО магнитных станций и контроллеров, пускателей, реостатов, командоконтроллеров, контроллеров электроприводов грузовых устройств: без разборки - перед грузовыми операциями; с частичной разборкой - не реже одного раза в 6 мес.; с полной разборкой - не реже одного раза в 4 года. Типовой перечень работ, выполняемых при ТО, приведен в приложении 5.

При устранении неисправности электрической аппаратуры следует руководствоваться рекомендациями, изложенными в приложении 2.
7.8.2. ТО дисковых электротормозов должно производиться: с частичной разборкой - не реже одного раза в 3 мес.; с полной разборкой - не реже одного раза в год.

Конечные и путевые выключатели должны осматриваться не реже трех раз в промежутках между плановыми ТО; при этом должна проверяться правильность срабатывания выключателей.

7.8.3. ТО АРН генераторов включает в себя осмотры, проверки, отыскание и устранение неисправностей, появившихся при работе; содержание системы в чистоте, а также подрегулирование системы после замены ее элементов или изменения их параметров вследствие старения.

7.8.4. При ТО устройства синхронизации не реже одного раза в 6 мес., а также после замены или наладки регуляторов частоты вращения первичных двигателей необходимо:

а) выключить питание и убедиться, что устройство обесточено;

б) произвести внешний осмотр и убедиться в отсутствии механических повреждений, грязи и посторонних предметов;

в) проверить надежность крепления монтажных проводов, исправность клеммных плат и штепсельных разъемов;

г) измерить сопротивление изоляции;

д) произвести контрольную синхронизацию.

7.8.5. В процессе эксплуатации электроприводов необходимо:

определить по штатным амперметрам или токоизмерительными клещами максимальные фактические токи, потребляемые электродвигателями продолжительного режима работы и занести полученные значения в журнал учета технического состояния;

сопоставить полученные значения фактических токов электродвигателей со значениями номинальных токов тепловых элементов тепловых токовых реле защиты электродвигателей от перегрузки.

7.8.6. Если фактический ток электродвигателя, соответствующий максимально возможной в эксплуатации нагрузке электропривода, меньше номинального тока тепловых элементов реле, рекомендуется соответственно уменьшить величину номинального тока несрабатывания реле посредством регулятора уставки с учетом максимальной температуры воздуха, окружающего реле, технических возможностей и инструкции по эксплуатации штатных реле.
1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   16


написать администратору сайта