Главная страница
Навигация по странице:

  • СТРОИТЕЛЬСТВО ВОЗДУШНЫХ ПЕРЕХОДОВ

  • 9. ЭЛЕКТРОХИМИЧЕСКАЯ ЗАЩИТА ТРУБОПРОВОДОВ ОТ КОРРОЗИИ ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ

  • СООРУЖЕНИЕ ВОЗДУШНЫХ И КАБЕЛЬНЫХ ЛИНИЙ ЭЛЕКТРОПЕРЕДАЧИ

  • МОНТАЖ, НАЛАДКА И ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ИЗМЕРЕНИЯ

  • УСТАНОВКИ ЭЛЕКТРОХИМИЧЕСКОЙ ЗАЩИТЫ

  • ТЕРМИТНАЯ СВАРКА

  • РАБОТА С ПАЯЛЬНОЙ ЛАМПОЙ

  • 10. ОЧИСТКА ПОЛОСТИ И ИСПЫТАНИЕ ТРУБОПРОВОДОВ ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ

  • ОЧИСТКА ПОЛОСТИ ТРУБОПРОВОДОВ

  • Охрана труда. Правила ТБ Труба. Правила техники безопасности при строительстве магистральных стальных трубопроводов м осква, недра, 1982


    Скачать 197.92 Kb.
    НазваниеПравила техники безопасности при строительстве магистральных стальных трубопроводов м осква, недра, 1982
    АнкорОхрана труда
    Дата22.08.2019
    Размер197.92 Kb.
    Формат файлаdocx
    Имя файлаПравила ТБ Труба.docx
    ТипПравила
    #85286
    страница7 из 10
    1   2   3   4   5   6   7   8   9   10
    ПРОКЛАДКА ПОДВОДНЫХ ТРУБОПРОВОДОВ

    8.55. Перед прокладкой подводного трубопровода (дюкера) необходимо:

    изучить и проработать проект производства работ со всем инженерно-техническим составом;

    со всеми рабочими провести инструктаж по технике безопасности с учетом конкретных условий строительства (независимо от сроков ранее проводимых инструктажей, в том числе с лицами, связанными с подачей сигналов);

    механизмы, плавучие средства, оборудование и приспособления проверить и привести в полную исправность.

    8.56. При строительстве переходов через крупные водные препятствия (река шириной более 200 м, озеро) необходимо на месте перехода организовать спасательные станции. Спасательная станция должна быть оснащена необходимым минимумом инвентаря и оборудования по следующему списку:

    Шлюпка на 5 человек

    1 шт.

    Весла

    3 пары

    Уключины

    3 пары

    Нагрудники спасательные

    3 шт.

    Концы Александрова с веревкой длиной 20 м

    2 шт.

    Спасательные круги

    2 шт.

    Фонари «летучая мышь»

    1 шт.

    Доски толщиной 40 мм и длиной 3 м

    2 шт.

    Санитарная сумка с набором медикаментов

    1 шт.

    Приведенный список может быть расширен в зависимости от степени опасности работ и местных условий.

    8.57. Устройство спускового пути любой конструкции должно обеспечивать беспрепятственную транспортировку трубопровода во время его протаскивания, а также безопасную работу производственного персонала. Перед началом работ следует засыпать ямы, срезать неровности грунта и убрать посторонние предметы на пути движения трубоукладчиков.

    8.58. При протаскивании трубопровода по спусковым устройствам в виде рельсового пути с тележками или роликовых опор необходимо соблюдать следующие условия безопасности:

    протаскивать и опускать трубопровод следует в светлое время суток, в темное время суток освещенность мест проведения работ должна быть не менее 5 лк;

    тележки, роликовые опоры, стапели для надвижки на спусковую дорожку должны быть надежными;

    механизмы, занятые на протаскивании трубопровода, заблаговременно осмотреть и опробовать;

    для предотвращения самопроизвольного передвижения плети на уклонах пользоваться тормозной лебедкой; стальной канат от лебедки во время спуска должен быть натянут:

    перед застроповкой трубопровода тщательно осмотреть тяговый стальной канат; нагрузка на стальной канат не должна превышать нормы в соответствии с его заводским паспортом (сертификатом), для контроля за нагрузкой на лебедке устанавливать динамометр;

    во время протаскивания не переходить через трубопровод, не находиться на нем и ближе чем 20 м от тяговых стальных канатов, при необходимости приближения к трубопроводу или к стальному канату работы по протаскиванию следует приостанавливать;

    в случае аварий (поломка трубоукладчика, повреждения трубопровода, обрыв тягового стального каната и др.) сигнальщику немедленно подать сигнал о прекращении протаскивания трубопровода.

    8.59. При эксплуатации лебедок необходимо соблюдать следующие условия безопасности:

    лебедку прочно установить на раме, закрепленной стальным канатом, к надежно установленному якорю;

    перед пуском электродвигателя проверить его пусковые устройства:

    при запасовке стального каната на барабане его нужно освобождать обратным ходом лебедки или ударом кувалды (лома) снизу; нельзя бить по стальному канату сверху;

    реборда барабана лебедки должна возвышаться над верхним слоем стального каната не меньше чем на диаметр стального каната; конец стального каната на барабане должен быть прочно закреплен специальным зажимом; при разматывании стального каната на барабане должно оставаться не менее двух витков;

    моторист электрической лебедки должен быть обеспечен диэлектрическим ковриком; корпус лебедки надежно заземлить;

    одежда персонала, обслуживающего лебедку, не должна иметь свисающих концов во избежание захвата их движущимися частями;

    следить за правильностью навивки стального каната на барабан и надежностью крепления кожухов, прикрывающих зубчатые передачи; во время перерывов в работе рычаги лебедки поставить на стопоры, а электродвигатели выключить, рукоятки ручных лебедок должны быть оборудованы вращающимися кожухами из трубок;

    при эксплуатации лебедок запрещается: направлять стальной канат руками при наматывании на барабан и прикасаться к движущимся частям; перегружать лебедку; откидывать собачку храповика при наматывании стального каната, находиться около рукоятки лебедки при временной остановке последней; переходить через натянутый стальной канат; крепить ручные лебедки к опорным точкам (неподвижным якорям) и к рамам проволокой (катанкой) любой толщины, оставлять без присмотра лебедки с включенным электродвигателем.

    8.60. Понтоны (разгрузочные) предварительно должны быть проверены на полуторную расчетную нагрузку.

    8.61. При опускании трубопровода в подводную траншею необходимо стравливать стальные канаты с лебедок только по сигналу руководителя работ. Перед отстроповкой понтонов от трубопровода водолаз должен убедиться в том, что понтоны заполнены водой, а стропы ослаблены. Отстроповка понтонов, не заполненных водой, запрещается, кроме случаев, когда предусматривается их автоматическая отстроповка, но при этом присутствие водолаза запрещается. Находиться людям на погружаемом в воду трубопроводе запрещается.

    СТРОИТЕЛЬСТВО ВОЗДУШНЫХ ПЕРЕХОДОВ

    8.62. При строительстве воздушных переходов необходимо иметь разработанный проект производства работ и технологические карты, указывающие последовательность и безопасные способы выполнения данной работы.

    8.63. Строительную площадку для укрупненной сборки металлоконструкций и сварки плетей труб необходимо располагать непосредственно около перехода, но при этом следует учитывать возможность затопления пойм при подъемах воды после выпадения осадков.

    8.64. Электрические провода, расположенные на расстоянии менее 5 м от металлических инвентарных и постоянных сооружений, на время монтажа и демонтажа конструкций должны быть обесточены.

    8.65. Крепление подмостей и других средств подмащивания, а также блоков для подъема монтируемых элементов к конструкциям временных или постоянных сооружений допускается только с разрешения руководителя работ и после того, как будет проверена надежность этих конструкций соответствующим расчетом.

    8.66. Подмости для сборки пролетных строений устраивают в соответствии с проектом производства работ. Настилы подмостей делают из досок, сбитых в щиты. Зазоры между досками не должны быть более 10 мм. Концы стыкуемых элементов располагаются на опоре с перекрытием ее не менее чем на 20 см. Возможность сдвига настила должна быть исключена. Настилы подмостей ограждаются перилами высотой не менее 1 м, состоящими из поручня, одного промежуточного горизонтального элемента и нижней бортовой доски высотой не менее 15 см. Деревянные поручни перил должны быть гладко оструганы. Поднятые и поставленные на место элементы опор и подмостей должны быть немедленно надежно закреплены связями.

    8.67. Устройство подмостей путем укладки настилов или отдельных досок на случайные опоры не допускается.

    8.68. Подвешенные на пальцах подмости во избежание раскачивания должны быть раскреплены растяжками.

    8.69. Крючья и петли для подмостей следует заранее тщательно осмотреть и испытать двойной статической расчетной нагрузкой в течение 15 мин. Места подвески крючьев и петель следует назначать заранее.

    8.70. Рабочие, выполняющие работу по устройству и разборке подмостей на высоте более 5 м, должны пользоваться предохранительными поясами и носить обувь с нескользящей подошвой.

    8.71. Скопление людей на подмостях не допускается. Присутствовать на рабочем месте могут только лица, непосредственно выполняющие работу, и технические руководители.

    8.72. Для подъема верхолазов к рабочим местам разрешается применять металлические лестницы длиной не более 5 м, которые необходимо оградить металлическими дугами с вертикальными связями. Работать с этих лестниц запрещается.

    8.73. Нижние концы приставной лестницы в зависимости от материала опорной поверхности должны иметь упоры и виде металлических шипов или резиновых наконечников, а верхние концы - крючья, которые закрепляют за надежные конструкции.

    8.74. Ступени (перекладины) деревянных приставных лестниц должны быть врезаны в тетивы, которые не менее чем через 2 м следует скреплять стяжными болтами. Не разрешается применять лестницы с перекладинами, прибитыми гвоздями, без врезки в тетивы.

    8.75. При одновременном выполнении работы и поддерживании деталей следует применять подмостки или же лестницы-стремянки с верхними рабочими площадками, огражденными перилами.

    8.76. Переносить по лестнице-стремянке монтируемые элементы, громоздкие и тяжелые предметы, а также складировать на них материалы и какие-либо предметы не разрешается.

    8.77. При работе с монтажной тележки или подвесной люльки необходимо соблюдать следующие меры безопасности:

    монтажная тележка должна быть изготовлена в соответствии с проектом и до ввода в эксплуатацию испытана нагрузкой, в 2 раза превышающей вес тележки с полезной нагрузкой; монтажная тележка должна иметь ограждение со всех четырех сторон высотой не менее 1 м, состоящее из металлического каркаса, покрытого с внутренней стороны металлической сеткой; пол монтажной тележки изготовляется из плотно сбитых досок толщиной 40 мм;

    для передвижения монтажной тележки по несущему стальному канату следует применять ручную лебедку с тяговым и тормозным стальным канатом;

    для подъема и опускания подвесной люльки на ней следует установить две ручные лебедки, надежно прикрепленные к каркасу люльки хомутами; лебедки должны быть оборудованы храповиками против обратного хода; нельзя прикреплять лебедки к доскам настила или заменять хомуты скруткой из проволоки или стальным канатом;

    для подъема подвесной люльки лебедка устанавливается на земле, загружается балластом весом не менее двойного веса люльки с полной расчетной нагрузкой, балласт (чугунные болванки, бетонные блоки и др.) надежно закрепляется на раме лебедки;

    для подвесных люлек следует применять только гибкие стальные канаты с девятикратным запасом прочности;

    во время перерывов и по окончании работы люлька должна быть опущена на землю;

    запрещается устраивать переходы между рядом висящими люльками или монтажными тележками;

    блоки и ролики для подвески люлек или подмостей должны иметь приспособления против соскальзывания стального каната.

    8.78. При монтаже конструкций в случае использования домкратов необходимо:

    по мере подъема конструкции подводить под нее страховочные клетки;

    домкраты опускать каждый раз на несколько сантиметров по команде лица, ответственного за данные работы; предохранительные кольца домкратов снимать только на размер залога;

    не допускать свободный выход поршня гидравлического домкрата более 2 см;

    применять самотормозящие домкраты;

    реечные домкраты с зубчатой передачей оборудовать безопасными рукоятками.

    8.79. Очищать, грунтовать и красить монтируемые элементы пролетных строений следует до их подъема и установки на место; при необходимости окраски на месте следует применять монтажные тележки, телескопические вышки или подмащивание.

    8.80. Поднимаемый краном элемент должен удерживаться от раскачивания и поворотов оттяжками из прочного пенькового или стального каната с крюками, легко сбрасываемыми с элемента после его подъема. Сборщики при этом должны находиться за пределами опасной зоны.

    8.81. Элементы собираемых конструкций, не обладающие достаточной жесткостью, должны до подъема усиливаться дополнительными связями, креплениями, распорками и т.д.

    8.82. Пилоны, стойки, сваи и другие конструктивные элементы необходимо стропить только в определенных фиксированных точках за петли или скобы. В местах накладки стропа жесткие ребра таких конструкций следует ограждать деревянными прокладками для предохранения строп от перетирания и резких перегибов.

    8.83. Одновременное ведение работ в двух или более ярусах по вертикали допускается в том случае, если между ярусами будут устроены защитные ограждения (настилы), гарантирующие безопасность работающих в нижележащем ярусе.

    8.84. Перед каждой сменой необходимо проверить состояние сваебойного оборудования. Обнаруженные недостатки устранить до начала работ. При осмотре или ремонте копер должен быть опущен в нижнее положение.

    8.85. Соединение паровых и воздушных шлангов должно обеспечивать полную надежность. Для соединения шлангов не разрешается применять проволочные скрутки вместо хомутов.

    8.86. Не разрешается погружать сваю при неполном соединении ее с наголовником или появлении боковых колебаний ее.

    8.87. Вибропогружатель разрешается включать только после его спуска на сваю и ослабления поддерживающего полиспаста. Полиспаст при работе вибромеханизма необходимо поддерживать в ненапряженном состоянии, но так, чтобы в случае аварии наголовника вибратор не мог упасть.

    8.88. Во время срезания верхнего конца железобетонной сваи необходимо закрепить срезаемую часть для предохранения от произвольного падения. Рабочие, занятые срезкой, должны пользоваться защитными очками.

    8.89. При использовании трубопровода в качестве пролетного строения трубную плеть можно монтировать в пролете с надвижкой на опоры.

    8.90. При монтаже пролетных строений и трубопроводов необходимо соблюдать следующие меры безопасности:

    поднимать, перемещать или протаскивать конструкции и трубные плети по сигналам, подаваемым руководителем работ (производитель работ, мастер);

    число трубоукладчиков, других машин и механизмов назначать по расчету в зависимости от длины и массы монтируемой конструкции;

    для закрепления блоков, плит, расчалок устраивать надежные якоря (постоянные или временные) согласно расчетам;

    до подъема трубной плети убедиться в отсутствии на ней неукрепленных предметов, инструментов и т.п.;

    в период протаскивания трубной плети по пролетному строению все другие работы в опасной зоне прекращать, допуск лиц, не занятых непосредственной установкой трубной плети на пролетном строении, закрыть, опасную зону обозначить предупредительными знаками;

    не допускать нахождения людей на расстоянии ближе 50 м от протаскиваемой трубной плети, натянутого стального каната, на поднимаемой или протаскиваемой трубной плети;

    во время продольной надвижки трубной плети тяговые и расчаливающие стальные канаты должны быть в натянутом положении;

    пролетное строение после установки на опоры немедленно закрепить анкерными болтами и связями;

    проход по конструкциям пролетного строения после установки его в проектное положение может быть разрешен только руководителем работ; страховочный стальной канат предохранительного пояса должен быть закреплен за надежные конструкции.

    8.91. При монтаже трубной плети с временных опор места установки последних должны быть спланированы, а основание под опоры не должно подвергаться деформации под нагрузкой. В случае недостаточной несущей способности основания принять меры к уплотнению его или повысить несущую способность другим способом, гарантирующим от просадки. Опоры из шпальных клеток скреплять строительными скобами во избежание смещения шпал.

    8.92. При устройстве пролетных строений висячей и вантовой систем необходимо соблюдать следующие меры безопасности:

    подвески, опорные седла, распорки и другие конструктивные элементы следует изготовлять в централизованных мастерских и доставлять на монтажную площадку в виде готовых укрупненных узлов для последующего монтажа в пролете;

    территорию для растяжки и разметки стальных канатов следует выровнять, переход через русло потока перекрыть временными мостками, рассчитанными на пропуск используемых на работах машин;

    для разметки несущих стальных канатов их натягивают трактором или лебедкой усилием, обеспечивающим напряжение в канате до 400 - 500 кгс/см2 (40 - 50 МПа), конец стального каната следует закреплять на берегу временным якорем, разметку несущих стальных канатов осуществляют, используя для этого двухбарабанный станок, укрепляемый на салазках; во время разметки нельзя находиться около барабанов или тормозить барабаны ручным способом (рычагом);

    место проведения работ по заливке анкерных стаканов для заделки в них концов несущего стального каната защищать от атмосферных осадков, сплав для заливки готовить в тигле на переносном горне, тигель должен иметь лоток для слива расплавленного металла и изолированную ручку длиной не менее 0,8 мм, анкерный стакан перед заливкой устанавливать на надежную подставку; во время заливки стаканов лиц, не занятых этой работой, удалить на расстояние не менее 5 м; работу следует выполнять в защитных очках и рукавицах с крагами, анкерный стакан перед заливкой сплава хорошо просушить и подогреть до температуры 200 °С; заливать стакан нужно непрерывной струей с постукиванием по его стенкам;

    для контроля качества заделки стальных канатов в стаканы одновременно с рабочими образцами изготовляют пробный образец для последующего испытания его;

    после проверки качества заливки рабочих анкерных стаканов к ним крепятся натяжные устройства анкерных опор;

    во время подъема и укладки трубной плети в опорные седла висячего пролетного строения трубоукладчиками или лебедками следует применять монтажную люльку, подвешенную так, чтобы работающий на ней такелажник не находился под монтируемым трубопроводом.

    8.93. При протаскивании трубной плети и стальных канатов через водную преграду по плавучим (понтонным) опорам, расстановка опор должна выполняться по расчету с надежным закреплением их якорями. На каждой плавучей опоре должен быть настил из досок толщиной 40 мм по поперечинам. Между смежными плавучими опорами должны быть устроены переходные мостики шириной не менее 0,8 м, а по периметру настила на плавучих опорах и по обеим сторонам переходов - перила.

    8.94. Демонтируемые элементы лесов, подмостей или других устройств массой более 80 кг необходимо опускать краном, лебедкой или талью. Демонтаж лесов, подмостей и других временных конструкций можно вести только под непосредственным наблюдением технического персонала (прораб, мастер). Опасная зона в районе демонтируемых элементов должна быть ограждена и доступ людей в нее закрыт. Разбирать демонтируемые элементы следует только по ярусам сверху вниз. Разборка элементов вышележащего яруса не должна нарушать устойчивости нижнего. Не разрешается заваливать или сбрасывать демонтируемые элементы.

    8.95. Выполнять верхолазные работы по монтажу или демонтажу воздушных переходов на открытом воздухе при ветре более 6 баллов, во время гололеда, сильного снегопада или дождя не разрешается. На время прекращения работ во избежание произвольного смещения все механизмы должны быть надежно закреплены.

    9. ЭЛЕКТРОХИМИЧЕСКАЯ ЗАЩИТА ТРУБОПРОВОДОВ ОТ КОРРОЗИИ

    ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ

    9.1. При работах по устройству электрозащиты трубопровода должны соблюдаться Правила технической эксплуатации электроустановок потребителей и Правила техники безопасности при эксплуатации электроустановок потребителей (М., Энергия, 1974), а также Правила устройства электроустановок Госэнергонадзора (М., Энергия, 1970).

    9.2. При необходимости выполнения работ по устройству электрохимзащиты на трубопроводах, заполненных транспортируемым продуктом, их следует вести только на основании письменного разрешения организации, эксплуатирующей трубопровод. На участках трубопровода, где имеется утечка газа, нефти или нефтепродуктов, выполнять работы запрещается.

    9.3. К работам по монтажу, наладке и испытанию устройств электрохимзащиты допускаются лица, имеющие квалификационную группу по технике безопасности не ниже III.

    9.4. Лица, выполняющие электромонтажные работы, должны быть обеспечены установленными по нормам защитными средствами и предохранительными приспособлениями (ремонтные диэлектрические перчатки, галоши или боты, защитные очки, предохранительный пояс, монтерские когти и др.). Защитные средства должны иметь клеймо с указанием даты последнего испытания. Сроки испытания не должны превышать установленных норм.

    СООРУЖЕНИЕ ВОЗДУШНЫХ И КАБЕЛЬНЫХ ЛИНИЙ ЭЛЕКТРОПЕРЕДАЧИ

    9.5. Столбовые опоры, как правило, устанавливаются при помощи подъемных кранов или лебедок. Как исключение, разрешается устанавливать одностоечные деревянные столбовые опоры посредством багров и ухватов. Во время установки опоры людям находиться в котловане запрещается. Расчалки и стропы с устанавливаемой опоры разрешается снимать только после того, как опора будет окончательно установлена и закреплена засыпкой и трамбовкой грунта, не разрешается вести подъем опор и монтаж проводов при ветре силой более 6 баллов и во время грозы.

    9.6. Подниматься на столбовую опору разрешается только после предварительной проверки ее устойчивости руководителем работ (прорабом, мастером). При подъеме необходимо пользоваться предохранительным поясом.

    9.7. При переезде автотранспорта через раскатанные на дороге провода следует снизить скорость, о чем устанавливаются предупредительные знаки по ГОСТ 10807-78 или сторожевые посты. Для прохода машин на гусеничном ходу устанавливаются переезды или объезды.

    9.8. При переходах через железную дорогу раскатывать и подвешивать провода, а также присоединять кабель дренажной защиты к путевому дросселю следует только по согласованию с администрацией железной дороги и под наблюдением ее представителя.

    9.9. При монтаже воздушной электролинии большой длины отдельно смонтированные участки длиной от 3 до 5 км необходимо заземлять.

    9.10. При размотке кабеля или провода с барабана, установленного в кузове автомобиля, скорость движения последнего должна быть не более 3 км/ч. Принимать и укладывать разматываемый кабель в траншею должны не менее трех человек. Нагрузка на одного рабочего при этом допускается не больше 35 кгс (350 Н).

    9.11. Для присоединения понизительного трансформатора к электросети следует применить шланговый провод и в виде исключения - провод в резиновом шланге.

    9.12. Кабельную массу следует разогревать в специальном бачке с крышкой и сливным носиком. Наполнять бачок разрешается не более чем на 3/4. Кабельная масса не должна содержать влаги, а при подогревании нельзя доводить ее до кипения.

    9.13. Работы в пределах проезжей части автодорог и железнодорожных путей при подключении источников электропитания для установок электрозащиты необходимо выполнять бригадой в составе не менее двух человек, а при проведении работ в колодцах, туннелях или глубоких траншеях - бригадой в составе не менее трех человек.

    9.14. При подвеске и натяжке проводов в анкерном пролете запрещается проход посторонних лиц и проезд транспортных средств, для чего устанавливаются предупредительные сигналы и сторожевые посты.

    9.15. Запрещается использовать опоры монтируемой и действующей линии электропередачи в качестве якоря.

    9.16. В тех случаях, когда промежуточная опора используется как анкерная, до начала натяжки проводов или их снятия эту опору необходимо укрепить с трех - четырех сторон временными растяжками или установкой подкосов с одновременным укреплением двух смежных опор со стороны натяжения провода.

    9.17. Запрещается находиться и работать на угловой опоре со стороны внутреннего угла, образованного проводами.

    9.18. Нельзя использовать рабочие площадки монтажных вышек для временного крепления к ним проводов и тросов.

    9.19. Нетоковедущие части электроустановок должны быть заземлены.

    9.20. Запрещается устанавливать изолирующие фланцы во взрывоопасных помещениях, а также в колодцах и коллекторах с запорной арматурой.

    9.21. Подсоединять провода к устройствам электрозащиты следует в обесточенном состоянии.

    9.22 Напряжение для опробования смонтированного оборудования подается по указанию мастера или прораба при условии полного окончания монтажных работ и проверки правильности их выполнения.

    9.23. Бурение скважин для электродов анодного заземления должно быть механизировано. Бурильные машины необходимо устанавливать на выносных опорах-аутригерах.

    МОНТАЖ, НАЛАДКА И ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ИЗМЕРЕНИЯ

    9.24. При работах, связанных с электрическими измерениями на подземных сооружениях, а также с монтажом и наладкой электрозащитных установок, следует соблюдать Правила охраны электрических сетей напряжением до 1000 В Госэнергонадзора (М., Энергия, 1972) и требования ГОСТ 9.015-74.

    При этом необходимо соблюдать следующие требования:

    измерения на контрольных пунктах, расположенных в зоне электрифицированной железной дороги, должны проводить два электромонтера по программе, согласованной с отделением железной дороги;

    не прикасаться к контактным проводам и оборудованию, находящимся под напряжением;

    не приближать проводники на расстоянии менее 2 м к проводам контактной сети;

    во время проведения измерений в шурфах или колодцах нельзя прикасаться к трубопроводу до тех пор, пока не будет установлено, что напряжения на нем нет;

    измерение потенциалов отсасывающих кабелей тяговых подстанций проводить с участием работников последних, которые обязаны подключить измерительные приборы;

    для присоединения вольтметров и других электроизмерительных приборов применять провода с надежной изоляцией, а наконечники - с изолированными рукоятками;

    для подключения дренажного кабеля его следует соединить сначала с отключенной электродренажной установкой, а затем с защищаемым подземным сооружением и, в последнюю очередь, с путевым дросселем или минусовой шиной тяговой подстанции; подключать можно только в присутствии представителя отделения железной дороги;

    измерительные приборы располагать в таком месте, чтобы замер показания их не был опасен для лица, проводящего измерения;

    открывать и закрывать крышки колодцев следует только специальными крючками или ломами, освещать колодцы необходимо только низковольтными электрическими фонариками или переносными электролампами напряжением 12 В.

    9.25. Перед началом работ по электроизмерению в колодцах или шурфах необходимо убедиться в отсутствии горючих и вредных газов специальными приборами (газоанализаторами) с соответствующей записью в наряде-допуске. Запрещается проверять отсутствие газа при помощи открытого огня.

    9.26. При электрических измерениях для спуска в колодцы, не имеющие скоб, котлованы, траншеи и т.п., следует применять инвентарные лестницы достаточной длины с приспособлениями для закрепления у края колодца, котлована, траншеи, не дающие искрения при ударе или трении о твердые предметы.

    УСТАНОВКИ ЭЛЕКТРОХИМИЧЕСКОЙ ЗАЩИТЫ

    9.27. Катодные станции и усиленные дренажи, питающиеся от воздушных линий электропередачи напряжением 6 кВ и выше, должны иметь газозащитные устройства. На таких станциях запрещается проводить работы во время грозы.

    9.28. Катодные станции и дренажные установки должны иметь ограждения, предупредительные плакаты и закрываться на замок.

    9.29. При открытии шкафов катодных станций и усиленных дренажей следует тщательно проверять их защитные заземления.

    9.30. На весь период испытания катодной защиты у контура анодного заземления должен находиться дежурный, не допускающий посторонних лиц к анодному заземлению, а также должны быть установлены предупредительные знаки (ГОСТ 12.4.026-76).

    ТЕРМИТНАЯ СВАРКА

    9.31. Термитно-сварочные работы выполняются только квалифицированными сварщиками, имеющими удостоверения о сдаче проверочных испытаний в соответствии с Правилами аттестации сварщиков.

    Помещение, где хранятся термитные патроны и спички, должно быть сухим, несгораемым и соответствовать требованиям к хранилищам пожароопасных материалов.

    9.32. При присоединении проводников к трубопроводу посредством термитной сварки следует:

    пакеты с термитной смесью и коробки с термитными спичками хранить раздельно в металлических ящиках с крышками, которые вскрывать только перед началом работ;

    повторное зажигание термитной смеси производить только после полного остывания места сварки;

    гасить загоревшийся термит песком или пенным огнетушителем;

    термитную сварку можно выполнять только в закрытых защитных очках с кожаной полумаской типа С-5;

    расход термита и термитных спичек надо строго контролировать.

    9.33. При проведении термитной сварки запрещается:

    выполнять работы на мокрой трубе;

    передавать термит и спички посторонним лицам;

    пользоваться неисправной тигель-формой;

    выполнять работы в шурфах, где имеются признаки утечки газа, нефти и нефтепродуктов;

    сушить термитные спички;

    оставлять в шурфе термитную смесь и термитные спички;

    находиться в шурфе во время горения термитной смеси;

    приближать лицо к месту сварки ближе чем на 0,5 м;

    при переноске ящиков с термитными патронами и спичками не допускать сотрясения и удары;

    приваривать стержни на поверхность трубы, имеющей дефекты (каверны, вмятины).

    9.34. При термитной приварке стержня к трубопроводу шурф должен иметь размеры не менее 1×1,5 м с уступом для быстрого выхода сварщика.

    РАБОТА С ПАЯЛЬНОЙ ЛАМПОЙ

    9.35. Паяльная лампа, находящаяся в эксплуатации, должна подвергаться гидравлическому испытанию на двойное рабочее давление не реже двух раз в год с соответствующим оформлением акта.

    Заправлять горючим, разжигать, выпускать воздух из резервуара через наливную пробку можно лишь после охлаждения лампы. Налив горючего в резервуар осуществляется не более чем на 3/4 объема, после чего пробка наливного отверстия завертывается до отказа. Запрещается наливать и выливать горючее, разбирать лампу и отвертывать горелку вблизи огня, работать с лампой при утечке горючего и паров, заправлять керосиновую лампу другими видами топлива. Бензином можно заправлять только лампы, предназначенные для работы на бензине.

    10. ОЧИСТКА ПОЛОСТИ И ИСПЫТАНИЕ ТРУБОПРОВОДОВ

    ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ

    10.1. После окончания основных строительно-монтажных работ полость трубопровода очищается от грязи, окалины, случайно попавших предметов и воды, а затем испытывается на прочность и проверяется на герметичность.

    10.2. Очистка полости и испытание трубопроводов выполняются строительно-монтажной организацией под руководством комиссии, состоящей из представителей генподрядчика, субподрядных организаций, заказчика или органом его технадзора. В состав комиссии по испытанию газопроводом включается представитель Государственного газового надзора СССР. В зависимости от важности трубопровода комиссия по испытанию назначается на основании совместного приказа генподрядчика и заказчика или из оснований совместного приказа их вышестоящих организаций. Представитель комиссии на время очистки полости и испытания обязан обеспечить безопасность обслуживающего персонала и населения, а также сохранность машин и сооружений вдоль трассы трубопровода (в пределах охранной зоны).

    10.3. Очищать полость трубопровода и испытывать его следует водой или воздухом, в исключительных случаях допускается для этих целей использовать природный газ по согласованию генподрядчика с Мингазпромом. При очистке и испытании трубопроводов газом обеспечение техническими средствами контроля за его использованием осуществляется эксплуатирующей организацией.

    10.4. Члены комиссии, инженерно-технические работники и рабочие строительно-монтажных и эксплуатационных организаций, занятые на очистке полости и испытании трубопровода, во время выполнения этих работ подчиняются председателю комиссии вне зависимости от их ведомственной принадлежности.

    10.5. Все распоряжения, связанные с очисткой полости и испытанием трубопровода, отдаются только председателем комиссии. В аварийных случаях распоряжение может отдавать дежурный член комиссии, если он имеет на это полномочия.

    10.6. Во время очистки полости и испытания трубопровода в распоряжение комиссии выделяется необходимое число рабочих для обхода трассы и наблюдения за опасными участками, а также аварийные ремонтно-восстановительные бригады.

    10.7. Порядок проведения работ по очистке полости и испытанию трубопроводов устанавливается специальной инструкцией, отражающей местные условия работ, в которой излагаются последовательность и способы выполнения работ, а также предусматриваются меры технической и пожарной безопасности. Специальную инструкцию составляют заказчик и строительно-монтажная организация и согласовывают ее с проектной организацией. Специальная инструкция утверждается председателем комиссии.

    Члены комиссии, а также инженерно-технические работники и рабочие, участвующие в работе, должны изучить специальную инструкцию по очистке полости и испытанию трубопровода и расписаться в специальном журнале о знании мероприятий по технической и пожарной безопасности. Они должны быть обеспечены необходимыми машинами, транспортом, оборудованием, инструментами, инвентарем, спецодеждой, средствами связи и индивидуальной защиты.

    При очистке полости и испытания магистральных трубопроводов с применением природного газа специальная инструкция должна быть согласована с соответствующими районными газовыми инспекциями Государственного газового надзора СССР.

    10.8. На период проведения работ по очистке полости и испытания трубопроводов устанавливается охранная зона, из пределов которой до начала работ выводятся все люди, техника и т.п.

    10.9. При использовании вертолетов или самолетов для наблюдения с воздуха за процессом очистки полости и испытания трубопровода по согласованию с местным управлением аэрофлота устанавливается дополнительная охранная зона их полета.

    10.10. Люди, механизмы и оборудование должны находиться за пределами охранной зоны.

    10.11. Комиссия обязана проверить обеспеченность каждого дежурного у поста и обходчика следующим оснащением:

    вешками для обозначения мест утечки газа, нефти или нефтепродуктов, колышками с надписью «Опасно - газ!», «Опасно - нефть!» и т.д. для обозначения опасных зон;

    топором для забивки колышков;

    красным флажком;

    взрывобезопасным фонарем с аккумуляторным питанием, имеющим красные и зеленые стекла;

    мегафоном (только для дежурных, обслуживающих участки с переходами через железнодорожные линии, автомобильные дороги и другие ответственные места);

    переносным телефонным аппаратом (при наличии телефонной связи) или радиостанцией.

    10.12. Дежурные постов и обходчики обязаны:

    наблюдать за определенным местом или участком трубопровода;

    немедленно сообщить комиссии обо всем, что препятствует проведению испытания или создает угрозу для людей, животных, сооружений и транспорта, находящихся вблизи трубопровода;

    обозначить места утечки испытуемой среды, опасных и загазованных зон и сообщить об этом комиссии.

    10.13. Снятие оцепления охранной зоны осуществляется только по указанию председателя комиссии.

    10.14. Очистку полости и испытание трубопровода разрешается выполнять только при обеспечении бесперебойной и надежной связи вдоль трубопровода. У линейных кранов и задвижек должны быть установлены телефоны или радиопосты связи за пределами охранной зоны, обслуживаемые персоналом, ознакомленным с инструкцией по испытанию и очистке полости трубопровода. Дежурные постов связи должны постоянно находиться на месте, не отлучаться с поста без разрешения комиссии и не отвлекаться от работы.

    10.15. Временные трубопроводы для подключения наполнительных, опрессовочных агрегатов и компрессорных установках должны быть предварительно подвергнуты гидравлическому испытанию на давление 1,25 рпсд.

    10.16. Перед началом очистки полости и испытания трубопроводов комиссия предупреждает местные органы о сроках и порядке проведения работ, согласовывает с ними необходимые мероприятия по технической и пожарной безопасности, а также проводит широкое оповещение об этом жителей близлежащих населенных пунктов, используя для этого средства оповещения (нарочных, автотранспорт, радиовещание, телевидение, телефон и т.п.).

    10.17. До очистки полости и испытания трубопровода газом или воздухом в местах, где он пересекает железные и автомобильные дороги или проходит вблизи от них, комиссия должна уведомить соответствующие организации (управление железной дороги, дорожный отдел и др.) о проведении указанных работ и согласовать с ними необходимые мероприятия по безопасности.

    10.18. В местах пересечения трубопроводом железных и автомобильных дорог или приближения его к населенным пунктам за пределами охранной зоны следует выставлять охранные посты и устанавливать предупредительные и запрещающие знаки в соответствии с ГОСТ 12.4.026-76.

    10.19. К очистке полости и испытанию природным газом разрешается приступать только после вытеснения им воздуха из трубопровода. Содержание кислорода и выходящей из трубопровода газовоздушной смеси определяется газоанализатором и должно быть не более 2 %. Отбор пробы газа перед очисткой полости осуществляется через патрубок, врезанный в трубопровод на расстоянии 10 м от места выпуска газа. Газ для вытеснения из трубопровода воздуха должен подаваться плавно с давлением не более 2 кгс/см2 (0,2 МПа) методами, исключающими возможность искрообразования.

    10.20. В случае утечки газа, воздуха и т.п. следует немедленно прекратить очистку полости или испытание трубопровода и принять меры по ликвидации утечки. Место утечки газа, воздуха и т.п. следует охранять для предупреждения доступа людей в опасную зону. В ночное время в этих местах необходимо устанавливать сигнальные взрывобезопасные фонари с красным светом.

    10.21. В случае разрушения трубопровода во время очистки полости или испытания необходимо принять срочные меры для ликвидации аварии. Если авария произошла вблизи или в месте пересечения с железной или шоссейной дорогой или вблизи населенного пункта, это место необходимо оцепить.

    10.22. Аварийная ремонтно-восстановительная бригада должна быть обеспечена автомобилями повышенной проходимости с электросварочным агрегатом, газосварочным аппаратом, средствами пожаротушения, противогазами, предохранительными поясами, взрывобезопасными фонарями, аптечкой, омедненным инструментом и другим инвентарем в зависимости от характера работ.

    10.23. Выпускать газ разрешается только через продувочные свечи. Запрещается выпускать газ через зазор разведенных фланцев, кранов и задвижек.

    10.24. Огневые работы на трубопроводах, заполненных газом, должны выполняться в соответствии с Типовой инструкцией на производство огневых работ на действующих магистральных газопроводах, газосборных сетях газовых промыслов и станций подземного хранения газа, транспортирующих природный и попутный газы. Эти работы (резка, сварка) следует выполнять при избыточном давлении газа в трубопроводе в пределах от 0,002 до 0,005 кгс/см2 (от 0,02 до 0,05 МПа), для предотвращения повышения давления или разряжений в трубопроводе необходимо вести постоянное наблюдение за показаниями приборов.

    ОЧИСТКА ПОЛОСТИ ТРУБОПРОВОДОВ

    10.25. Полость магистральных трубопроводов следует очищать при подземной прокладке - после засыпки трубопровода грунтом и при надземной прокладке - после подвески или укладки его на опоры. При подземной прокладке трубопроводов в сильно заболоченной или обводненной местности разрешается очищать полость отдельными участками, если трубопровод расположен на берме траншеи.

    10.26. Давление воздуха или газа в ресивере при соотношении длин продуваемого плеча и ресивера 1 : 1 назначается в соответствии с табл. 5.

    Таблица 5
    1   2   3   4   5   6   7   8   9   10


    написать администратору сайта