Главная страница

Проект зоны ТО-1 в предприятии Лянторское Дорожное ремонтно-строительное управление ПАО «Сургутнефтегаз». Диплом Зайнидинов 01.07.2022.. Проект зоны то1 в предприятии Лянторское Дорожное ремонтностроительное управление пао Сургутнефтегаз


Скачать 1.61 Mb.
НазваниеПроект зоны то1 в предприятии Лянторское Дорожное ремонтностроительное управление пао Сургутнефтегаз
АнкорПроект зоны ТО-1 в предприятии Лянторское Дорожное ремонтно-строительное управление ПАО «Сургутнефтегаз
Дата16.05.2023
Размер1.61 Mb.
Формат файлаdocx
Имя файлаДиплом Зайнидинов 01.07.2022..docx
ТипДокументы
#1136073
страница11 из 21
1   ...   7   8   9   10   11   12   13   14   ...   21

2.15 Расчет площадь зоны хранения (стоянки) автомобилей



Способ хранения (закрытый, под навесом, открытый с подогревом, открытый без подогрева) определяется из экономической и производственной целесообразности с учетом вида и особенностей выполняемых перевозок, а также природно-климатических условий региона.

На закрытых стоянках используются следующие схемы расстановки автомобилей:

однорядная тупиковая с автономным выездом (рис. 2.2, а)

однорядная тупиковая с проездом (рис. 2.2, б);

двухрядная тупиковая (рис. 2.2, в);

двухрядная тупиковая с проездом (рис. 2.2, г);

многорядная прямоточная (рис. 2.2, д);

многорядная с проездом (рис. 2.2, е).



Рисунок 2.2 - Схемы расстановки автомобилей в закрытых стоянках:

а – однорядная тупиковая с автономным выездом; б – однорядная тупиковая с проездом; в – двухрядная тупиковая; г – двухрядная тупиковая с проездом; д – многорядная прямоточная; е – многорядная с проездом.
Расчет площади зоны стоянки автомобилей

Площадь зоны хранения (стоянки) автомобилей зависит от числа автомобилей, находящихся на хранении, типа стоянки и способов расстановки автомобилей. Автомобиле места хранения могут быть закреплены за определенными автомобилями. Число автомобиле мест хранения при их закреплении за автомобилями соответствует списочному составу парка Ас. Автомобиле места могут быть обезличены, когда автомобили становятся на хранение на свободные места.[8

Число автомобиле-мест АСТ на стоянке равным среднесписочному числу автомобилей в АТП.

Площадь стоянки автомобилей:

F3i = fai*Xi*Koбi, м2, (2.39)

где

fai

-

площадь, занимаемая автомобилем в плане на посту зоны (ширина*длину автомобиля), м2;




Xi

-

число автомобиле-мест стоянки;




Koбi

-

коэффициент плотности расстановки автомобилей, для целей курсового проектирования принимаем = 2.


Расстановке автопоездов в зоне хранения к минимальному их маневрированию на площадке. Этого можно достичь благодаря прямоточной расстановке (рис. 2.3, в) с проездами по обеим сторонам ряда автопоездов.


Рисунок 2.3 - Схемы расстановки автомобилей при открытом хранении:

а - многорядная с проездом; б - однорядная с проездом; в - однорядная прямоточная с проездами по обеим сторонам.

Таблица 2.46. Площадь стоянки автомобилей, м2

Подвижной состав

Закрытая стоянка,

схема расстановки

Открытая стоянка,

схема расстановки

Урал-М 4320-3171-81

-

155*22,27*2=6903,7 м2

Итого

-

6903,7 м2


Расчет площади территории предприятия.

Степень застройки земельного участка АТП одноэтажными производственными зданиями при закрытом хранении автомобилей обычно составляет 30...50 %, а при открытом хранении - 15...20%.
Таблица 2.476. Расчетная полезная площадь производственных корпусов по ТО и ремонту подвижного состава АТП и его зон и помещений, м2

Производственный корпус, территория

Площадь

Ежедневного облуживания

2272,25

Технического обслуживания

Текущего ремонта

Склады

Закрытая стоянка




Открытая стоянка

6903,7

Общая площадь застройки

9175,95

Площадь территории предприятия

22939,875

3. ОРГАНИЗАЦИОННЫЙ РАЗДЕЛ

1   ...   7   8   9   10   11   12   13   14   ...   21


написать администратору сайта