Редуктора. задача для курс. Проектный и проверочный расчет цилиндрического одноступенчатого прямозубого редуктора
 Скачать 0.74 Mb.
|
|
Министерство транспорта Российской Федерации Федеральное агентство воздушного транспорта Кирсановский авиационный технический колледж - филиал ФГБОУ ВО «Московский государственный технический университет ГА» Дисциплина «ТЕХНИЧЕСКАЯ МЕХАНИКА» ПРОЕКТНЫЙ И ПРОВЕРОЧНЫЙ РАСЧЕТ ЦИЛИНДРИЧЕСКОГО ОДНОСТУПЕНЧАТОГО ПРЯМОЗУБОГО РЕДУКТОРА ВАРИАНТ _____   Выполнил курсант________ учебной группы ФИО_______________________ Проверил преподаватель Дата сдачи «____»___________2020год Кирсанов, 2020г. СодержаниеАннотация 2 Введение 3 Задание 5 1.Материалы шестерни и колеса 6 2.Допускаемые напряжения 8 3.Определение параметров передачи 11 3.1 Межосевое расстояние 11 3.2 Предварительные основные размеры колеса 12 3.3. Модуль зубьев передачи 12 3.4. Определяем число зубьев передачи 13 3.5 Фактическое передаточное число 13 3.6 Фактические основные геометрические размеры передачи 14 3.7 Пригодность заготовок шестерни и колеса 14 4.Окружная скорость зубчатых колёс 15 5.Силы в зацеплении 16 6.Проверка зубьев колеса по контактным напряжениям 16 7.Проверка зубьев колёс по напряжениям изгиба 17 8.Ориентировочный расчёт валов 18 8.1 Расчёт ведущего вала 19 8.2 Расчёт ведомого вала 21 8.Статическая прочность вала 22 9.1 Расчёт ведущего вала 23 9.2 Расчёт ведомого вала 24 9.Подбор подшипников 25 10.1 Ведущий вал 28 10.2 Ведомый вал 29 Варианты для самостоятельного расчета 30 Список используемой литературы 32 АннотацияОдним из главных направлений повышения эффективности обучения технической механике является усиление роли самостоятельной работы учащихся на занятиях. Для учащихся колледжей проектная задача по дисциплине «Техническая механика» раздел «Детали машин» является первой расчётной работой, позволяющей синтезировать полученные знания по курсу теоретическая механика, сопротивление материалов, материаловедение, математические дисциплины. Целью проектной задачи является привитие навыков практического расчёта деталей и узлов механических приводов общего назначения. При выборе материалов для изготовления деталей передачи и определении допускаемых напряжений необходимо ориентироваться на недефицитные материалы. Выбирая из таблиц механические характеристики материалов, надо принимать их средние значения. Выполняя расчётную задачу, следует соблюдать соответствующие ГОСТы при выборе следующих параметров: межосевого расстояния, передаточного числа, модуля зацепления. Проектная задача выполняется по индивидуальному заданию, которое выдается преподавателем. На аудиторных занятиях рассматриваются основные этапы расчета и проектирования. Учащиеся выполняют проектную задачу самостоятельно, но в процессе работы могут обращаться к преподавателю за консультациями по любым вопросам. При защите проектной задачи курсант должен показать знание устройства редуктора и работы механизма в целом, виды нагрузок и деформаций, которым подвергались детали, порядок их расчета, знать технологию изготовления. Прежде, чем приступить к выполнению задания, надо изучить теоретический материал. ВведениеМашины состоят из деталей. Детали машин – это составные части машин, каждая из которых изготовлена без применения сборочных операций, например, вал. Число деталей в сложных машинах может составлять десятки и сотни тысяч, например, в автомобиле их более 15000 изделий, в автоматизированных комплексах прокатного оборудования - более миллиона. Курс деталей машин охватывает также совокупность совместно работающих деталей, представляющих собой конструктивно обособленные единицы, обычно объединяемые одним назначением и называемые сборочными единицами или узлами. Узлы одной машины можно изготовить на разных заводах. Характерными примерами узлов являются редукторы коробки передач, муфты, подшипники в собственных корпусах. Для получения знаний по проектированию, проводим проектирование редуктора. Редуктором называется механизм, состоящий из зубчатых или червячных передач, выполненных в виде отдельного агрегата, и служащий для передачи вращения от вала двигателя к валу рабочей машины. Редуктор предназначен для снижения угловой скорости и соответственно повышения вращающего момента ведомого вала по сравнению с ведущим. Редуктор состоит из корпуса, в котором расположены элементы передачи – зубчатые колеса, вал и подшипники. Редуктор прямозубый одноступенчатый  Кинематическая схема  электродвигатель ремённая передача редуктор цилиндрический одноступенчатый |