Решение в информационных стендах

• Название: Решение в информационных стендах
• Дата: 15.05.2022
• Размер: 1.19 Mb.
• Имя файла: PZ (2).docx
• Тип: Решение; #531151
• страница: 3 из 9

1.4 Вывод по разделу

Введение информационного стенда нового поколения позволяет объединить во едино весь графический текстовый материал. Стенды, выполненные по книжному принципу со страницами, содержат в себе все действия рабочих, применительно к данной ситуации, последовательность выполнения работ, алгоритм работы.

Применение пробивной установки прочности катушек электромагнита позволяет сэкономить рабочее время, исключив необходимость транспортирования катушки в аппаратное отделение.

При модернизации быстродействующего автоматического выключателя постоянного тока высокого напряжения предназначенного для защиты электрооборудования электровозов в аварийных режимах работы, можно сделать следующие выводы:

а) Применение подвижной контактной системы мостикового типа U-образной формы с жёстко связанной изоляционной колодкой обеспечивает повышение электрической изоляции между контактной системой и приводом и позволяет применять автоматический выключатель для защиты сетей номинального напряжения 3 кВ.

б) Применение индукционно-динамического привода аварийного отключения позволяет уменьшить время размыкания главных контактов и повысить токоограничивающую способность автоматического выключателя.

в) Применение Ш-образной магнитной системы позволило повысить КПД индукционно-динамического привода и уменьшить габариты и стоимость емкостного накопителя энергии.

2 Анализ статистических данных неисправностей электровозов в СЛД Свердловск-Сортировочный

Проведя анализ отказов грузовых электровозов в СЛД Свердловск-Сортировочный можно заметить, что большие потери ОАО «РЖД» несет
из-за задержек электровозов по причине поломок электрических аппаратов, а именно 41,5 % за 2017 год. Второе место занимают отказы электрических двигателей, затем механическое оборудование, электронное оборудование и т. д. (рисунок 2.1).

Рисунок 2.1 – Анализ неисправностей электровозов в
СЛД Свердловск-Сортировочный за 2017 год
Тяговые аппараты, рассчитанные на напряжение выше 1000 В: пусковые панели, индивидуальные контакторы, групповые контакторы, нагревательное оборудование, пусковые резисторы, токоразъеденители. При эксплуатации электрические аппараты подвержены динамическим и электродинамическим воздействиям, перепаду температур (от минус 60 до +40 ˚С). Воздействуют так же вертикальные колебания с частотой 1…3 Гц и ускорением 3…10 м/с. Присутствует вибрация с частотой 3…50 Гц и ускорением 3…10 м/с, при ударах в горизонтальном направлении с ускорением до 30 м/с и колебаниях напряжения по отношению к номиналу от 0,7 до 1,25. К самым распространенным поломкам электрических аппаратов относятся потеря контакта, не включение или не выключение исполнительного механизма, расплавление контактов и медных шунтов, пробой электрической дугой дугогасительных камер, повреждение катушек, смена установки аппаратов защиты, снижение давления и т. д.

Причинами этих неисправностей являются плохое состояние подвижных соединений, их механический и электрический износ, выход из строя с течением времени резиновых и изоляционных деталей, пробой старой изоляции из за перенапряжения, снижение сечения проводов и резисторов, и т. д. Так же отказ электрического аппарата может произойти из за недобросовестного ремонта (недостаток смазки, чрезмерная грязь, не вовремя подтянутые резьбовые соединения), несвоевременный ремонт. Значит аппараты ЭПС должны быть устойчивы к вибрациям и резкому ускорению или замедлению; обладать минимальными габаритами и массой, зачастую это сказывается на дугогасительных элементах и привода; устойчивыми к резким перепадам температур, чрезмерному загрязнению, наледи и т. д.; мощность системы управления ограничена, а также должна быть прочная изоляция.

Технические требования электрических аппаратов должны соответствовать государственным стандартам. Размер и тип конструкции электрических аппаратов определяют исходя из номинального режима работы, а устойчивость аппаратов к экстремальным температурам и динамическую устойчивость проверяют при перегрузочных режимах.

Запас по механической прочности электрических аппаратов определяют исходя из продолжительности работы и примерным количеством их включения и выключения. Аппараты, работающие в режимах пуска и торможения (с подвижными частями), проверяют на износоустойчивость с частотой не менее 500 тыс. циклов (со смазкой до начала испытаний и прошедших 250 тыс. циклов). Реверсоры, разъединители и выключатели испытывают, проведя не менее 10 тыс. циклов без смазки.

Электрические аппараты с пневматическим приводом, с номинальным давлением 5 МПа, остаются работоспособны при изменении давления от 0,375 до 0,675 МПа и температуры воздуха от минус 30 ֯С до +40 ֯С, и кроме того, без повреждения выдерживают давление сжатого воздуха в 0,75 МПа. При температуре от минус 30 до +50 ֯С допускается увеличение времени действия пневматических приводов в 1,5 раза по сравнению со временем при более высоких температурах.