Пособие по комплексной переработке. Руд цветных металлов
 Скачать 1.9 Mb.
|
Флотационные машины.Флотационные машины применяются для реализации процесса флотации. В зависимости от характеристики обогащаемого сырья и требований к продуктам обогащения применяются следующие типы флотационных машин:Механические, в которых перемешивание пульпы и засасывание воздуха осуществляется вращающимся импеллером; Пневмомеханические, в которых перемешивание пульпы осуществляется вращающимся импеллером. Воздух подаётся от внешнего источника (компрессора). Пневматические, в которых воздух подаётся от внешнего источника. Вращающийся импеллер отсутствует. Пенные сепараторы, обеспечивающие обогащение частиц повышенной крупности (для углей до 3-5 мм). Механические флотационные машины.Механические машины, как правило, состоят из 6 – 10 одинаковых камер. По центру каждой камеры устанавливается импеллерный блок, обеспечивающий перемешивание пульпы и засасывание воздуха. В верхней части флотомашин, вдоль камер, устанавливаются пеносъёмные устройства для разгрузки пенного продукта – концентрата. В начале флотомашины, на первой камере устанавливается загрузочный карман для питания машины исходным материалом. В конце машины, на последней камере устанавливается разгрузочный карман для вывода отходов – хвостов флотации. Схема механической флотомашины приведена на рисунке 50. Принцип действия механической флотационной машины.Исходная пульпа (смесь твёрдых частиц с водой), обработанная реагентами, по трубе 16 поступает под импеллер и разбрасывается им по периферии. Одновременно укороченными лопатками импеллера через обсадную трубу 4 засасывается воздух. При столкновении гидрофобных частиц с пузырьками воздуха происходит элементарный акт флотации. Образуется комплекс пузырёк – частица. Процесс происходит селективно. Гидрофильные частицы к пузырькам не прилипают.  1- камера; 2 – вал импеллера; 3 – импеллер; 4 – обсадная труба; 5 – надимпеллерный стакан; 6 – успокоительная решётка; 7 – отбойная плита; 8 – крестовина; 9 – окно переливного кармана; 10 – переливной карман; 11 – шибер переливного кармана; 12 – штурвал управления шибером переливного кармана; 13 – патрубок камерного продукта переливного кармана; 14 – пеносъёмное устройство; 15 – желоб для приёма концентрата; 16 – труба питания. Рисунок 50 – Механическая флотационная машина. Комплексы пузырёк – частица поднимаются на поверхность камеры, образуя минерализованную пену (флотоконцентрат). Концентрат удаляется из машины пеносъёмным устройством 14, поступает в приёмный желоб 15 и транспортируется на обезвоживание. Несфлотированные частицы (камерный продукт) через окно 9 поступают в переливной карман 10 и оттуда через патрубок 13 направляются на дальнейшую обработку в следующую камеру. Отходы (хвосты флотации) удаляются из переливного кармана последней камеры. Уровень пульпы в машине регулируется высотой шибера переливного кармана. В угольной практике применяются флотомашины типа МФУ – 63; МФУ –12; МФУ – 25 (редко). В рудной практике в основном применяются флотомашины института МЕХАНОБР типа ФМР. Схемы флотации. В зависимости от качества исходного материала могут применяться различные схемы флотации. В угольной практике схемы флотации простые. В рудной практике при обогащении многокомпонентных руд применяются сложные схемы с множеством перечисток продуктов обогащения. На рисунке 51 представлены схемы для легкофлотируемых угольных шламов (1) и труднофлотируемых шламов с повышенным содержанием глины (2). Во второй схеме для достижения необходимого качества применяется перечистка концентрата. В результате флотации получают 2 конечных продукта: концентрат и хвосты.  Рисунок 51 – Схемы флотации угольных шламов:1 – легкофлотируемых; 2 - труднофлотируемых 3.6. Вспомогательные процессы обогащения К вспомогательным относятся следующие процессы: обезвоживание, обеспыливание, обесшламливание, пылеулавливание. |