Заз Таврия руководство по эксплуатации и ремонту. Заз Таврия руководство по эксплатации. Руководство по эксплуатации автомобилей заз110206, заз1103, заз1105
 Скачать 5.4 Mb.
|
|
Блок-фары Регулировку блок-фар производите с помощью экрана (рис. 56) или прибо- ров на СТО. Установите автомобиль на расстоянии 5 м от экрана, начертите ли- нию 0 и симметрично ей линии Л и П, расположенные в плоскостях, проходя- щих через центры фар. На высоте Н, соответствующей расстоянию центров фар от пола, нанесите линию 1, а ниже ее на 50 мм – линию 2. Установите рукоятку 41 (рис. 3) или 42 (рис.5) гидрокорректора блок-фар в нулевое положение. Включите ближний свет фар и поочередно, закрывая каждую фару, проверьте расположение светотеневой границы А (рис.56) на экране. Она должна прохо- дить по линии 2, а наклонные отрезки выходить из точек К. Если граница свето- вого пятна не соответствует указанной, ее корректировку осуществляйте винта- ми А и В. При длительном движении, особенно но трассе с дальним светом, в зависи- мости от нагрузки можно изменять направление света фар с помощью рукоятки гидрокорректора, находящейся на панели приборов. Рис. 56. Размеры экрана для регулировки фар. MVV 93 Рис. 57. Вид на блок-фару со стороны моторного отсека: 1 – указатель поворотов; 2 – патрон лампы габаритного света; 3 – держатель лампы; 4 – лампы ближнего и дальнего света; 5 – колодка; 6 – колпак; 7 – кор- пус; 8 – приемник гидрокорректора; А, В – виты регулировки фары соответст- венно в горизонтальном и вертикальном направлениях. Замена ламп Для замены лампы в блок-фаре снимите колпак 6 (рис. 57), затем колодку с цоколя лампы 5 и держатель лампы 3. Выньте лампу за цоколь. При установке новой галогенной лампы АКГ 12-60+50 (Н4) недопустимо браться голыми пальцами за стеклянную колбу, т.к. жир от пальцев, оставлен- ный на колбе, приведет к быстрому ее перегоранию. В случае загрязнения колбы ее следует протереть ватой, смоченной спиртом. Лампу габаритного света ме- няйте, вынув патрон 2 в сборе с лампой. Чтобы заменить лампу указателей поворота, следует вывернуть два винта крепления рассеивателя и снять его. Лампу вынимайте из патрона легким нажа- тием на нее и поворотом против часовой стрелки. После установки новой лампы включите указатель и проверьте ее горение, а затем приступите к закреплению рассеивателя. Обратите внимание на целость и укладку уплотнителя. Затяжку винтов производите осторожно, не прилагая большого усилия к отвертке. MVV 94 В автомобилях ЗАЗ-110206, ЗАЗ-110216 и ЗАЗ-110240 для замены ламп зад- них фонарей необходимо снять задние фонари, открутив по две гайки крепления каждого фонаря, и снять печатные платы с патронами. На автомобилях ЗАЗ-1105 и ЗАЗ-1103 замена ламп производится путем по- ворота патрона с лампой против часовой стрелки и извлечении его из корпуса фонаря. Замену ламп в задних фонарях автомобиля ЗАЗ-110550 необходимо производить при снятых рассеивателях. Для замены лампы в плафоне освещения салона осторожно потяните на себя пла- фон, который удерживается в выемке двумя пружинами, после чего выньте лампу. Замену перегоревшей лампы в комбинации приборов выполняйте после сня- тия комбинации приборов с панели, для чего отсоедините трос привода спидо- метра, отверните четыре винта крепления комбинации приборов и подайте ее на себя. Патрон с лампой вынимается путем его поворота против часовой стрелки. Выньте лампу из патрона. На новой лампе следует загнуть контакты вдоль кол- бы и вставить ее в патрон так, чтобы обеспечить надежный контакт. При замене лампы накаливания в подкапотной лампе, необходимо отсоеди- нить питающий провод от клеммы лампы. На автомобилях ЗАЗ-110206 и ЗАЗ-110216 на двери задка в зависимости от комплектации может устанавливаться спойлер с дополнительным сигналом тор- можения. При выходе из строя светодиодов, требуется замена всего блока до- полнительного сигнала торможения. На автомобилях ЗАЗ-110240, ЗАЗ-1103 и ЗАЗ-1105 на стекло двери задка в зависимости от комплектации может изнутри устанавливаться дополнительный сигнал торможения с лампами. При выходе из строя, лампы возможно заменить. Типы применяемых ламп и их мощности указаны в приложении 2. Плавкие предохранители На автомобилях ЗАЗ-110206, ЗАЗ-1103, ЗАЗ-1105 и их модификациях, в зави- симости от применяемой схемы электрооборудования, слева на панели приборов устанавливается оригинальный блок предохранителей, закрытый крышкой. В дан- ном Руководстве он дан как блок для автомобиля ЗАЗ-110206 или ЗАЗ-110216. В блоке имеются свободные места для запасных предохранителей, которые можно использовать вместо перегоревших. Запасные предохранители на автомобиле ЗАЗ – 110206 находятся в блоке слева, а на автомобиле ЗАЗ – 110216 в блоке справа. В блоке предохранителей автомобилей с панелью приборов "Люкс" (11021- 5325016-10) на предохранитель №10 может быть подведено положительное на- пряжение от клеммы 30/1 замка зажигания для подключения жгута передних противотуманных фар. От предохранителя №4 может быть выведен резервный провод с одноконтактной колодкой для подключения жгута электростеклоподъ- емников дверей. Перед заменой перегоревшего предохранителя выясните причину, вызвав- шую его плавление. Цепи, защищаемые плавкими предохранителями, указаны в табл. 10.1 и 10.2. MVV 95 Таблица 10.1 Цепи, защищаемые плавкими предохранителями на автомобиле ЗАЗ – 110206 Номер предохра- нителя Сила тока, А Защищаемая цепь Верхний ряд предохранителей (нумерация слева направо) 1 7,5 Ближний свет правой фары 2 10 Ближний свет левой фары, задний противотуманный огонь. 3 7,5 Дальний свет правой фары, контрольная лампа дальнего света в комбинации приборов. 4 10 Дальний свет левой фары, реле противотуманных огней, противотуманный огонь. 5 5 Левый передний и левый задний габаритные огни. Осве- щение номерного знака в левой задней фаре. Освещение комбинации приборов. 6 5 Правый передний и правый задний габаритные огни, ос- вещение номерного знака в правом заднем фонаре. 7 20 Электродвигатель отоиителя. 8 - Не задействован. 9 - Не задействован. Нижний ряд предохранителей (нумерация слева направо) 10 7,5 Патрон включения переносной лампы, сигналы "стоп". 11 10 Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигна- лизации. Контрольные лампы включения аварийной сиг- нализации и указателей поворота. Лампы указателей пово- рота. 12 15 Электродвигатель вентилятора радиатора, датчик включе- ния вентилятора. 13 5 Плафон салона. 14 - Не задействован. 15 7,5 Звуковой сигнал, подкапотная лампа (если установлена). 16 7,5 Лампы света заднего хода. 17 7,5 Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигна- лизации. Контрольные лампы включения аварийной сиг- нализации и указателей поворота. 18 7,5 Мотонасос омывателя ветрового стекла. Указатели уровня топлива, температуры охлаждающем жидкости. Кон- трольные лампы аварийного давления масла, недостаточ- ного уровня тормозной жидкости. MVV 96 Таблица 10.2. Цепи, защищаемые плавкими предохранителями на автомобиле 3A3-110216 Номер предохра- нителя - Сила тока, А Защищаемая цепь Верхний ряд предохранителей (нумерация слева направо) 1 5 Лампы освещения комбинации приборов, контрольная лампа выключения наружного освещения на панели при- боров, лампа прикуривателя, лампа кнопочного выключа- теля токообогрева стекла двери задка. 2 7,5 Реле-прерыватель и лампы указателей поворота. Выклю- чатель и реле токообогрева стекла двери задка. 3 7,5 Лампы света заднего хода, реле контрольной лампы стоя- ночного тормоза, реле заряда. Контрольные приборы: вольт- метр, указатель температуры, указатель уровня топлива. Контрольные лампы сигнала "стоп", уровня масла, уровня охлаждающей жидкости, давления масла, уровня тормозной жидкости, ручного тормоза, остатка топлива, разряда акку- муляторной батареи. Датчики: уровня охлаждающей жидко- сти, аварийного давления масла, уровня масла. 4 7,5 Звуковой сигнал, подкапотная лампа (если установлена). 5 15 Реле токообогрева стекла двери задка, штепсельная розетка. 6 15 Плафон салона, прикуриватель. 7 15 Электродвигатель вентилятора радиатора, датчик включе- ния вентилятора радиатора. 8 10 Аварийная сигнализация (кнопка включения, лампы ука- зателей поворотов, повторители обоих бортов, контроль- ные лампы в комбинации приборов, реле-прерыватель). 9 7,5 Лампы сигнала торможения, дополнительный сигнал тор- можения, плафон освещения багажника. Нижний ряд предохранителей (нумерация слева направо) 10 - Не задействован. 11 7,5 Моторедуктор стеклоочистителя двери задка и мотонасос стеклоомывателя двери задка, лампы задних противотуман- ных огней и контрольная лампа противотуманных огней. 12 20 Электродвигатель отопителя. 13 5 Лампы правых передних и задних габаритных огней. 14 5 Лампы левых передних и задних габаритных огней, лампы освещения кнопки света фар и кнопки задних противоту- манных огней. 15 7,5 Лампа дальнего света правой фары и контрольная лампа дальнего света. 16 7,5 Лампа дальнего света левой фары. 17 7,5 Лампа ближнего света правой фары. 18 7,5 Лампа ближнего света левой фары. MVV 97 АВТОМОБИЛЬ ЗАЗ – 1105 В автомобиле ЗАЗ-1105, кроме измененной внешней формы кузова и введе- ния задних боковых дверей, улучшен также интерьер за счет использования тка- невых материалов. Более удобным стал доступ в багажник, так как разъем задней двери выпол- нен на уровне бампера. На автомобиле может устанавливаться система цен- трального впрыска топлива вместо карбюраторной системы. На автомобиле может устанавливаться панель приборов, как с автомобиля ЗАЗ-110206, так и с ЗАЗ-110216. Установка номерных знаков. Задний номерной знак устанавливается на дверь задка с помощью крепежных деталей, применяемых на автомобиле ЗАЗ – 110206. Техническое описание автомобиля Электрооборудование. На автомобиле ЗАЗ-1105 в зависимости от устанав- ливаемой панели приборов могут применяться схемы электрооборудования ав- томобиля ЗАЗ-110216 (рис.49...52). Фонари освещения номерного знака с белыми рассеивателями установлены на заднем бампере. Автомобиль может быть оборудован дополнительным сигна- лом торможения на стекле двери задка. Двери. Задние боковые двери (рис.58) запираются только изнутри кнопкой 1 блокировки замка. Изнутри двери открываются поворотом внутренней ручки 2 замка на себя, кнопка блокировки поднята. Дверь задка (рис. 59) имеет в кнопке 2 замок, запирающийся ключом. Регулировка положения двери задка производится при отпущенных болтах и гайках, крепящих петли двери. Болты находятся со стороны салона под обивкой потолка, а гайка – со стороны внутренней панели двери. Рис. 58. Задняя боковая дверь: 1 – кнопка блокировки замка; 2 –ручка привода замка двери; 3 – опускное стекло; 4 – ручка закрывания двери; 5 – карман; 6 – ручка стеклоподъемника. MVV 98 Передние сиденья. В отличие от базовой модели, регулирующиеся по накло- ну спинки передних сидений автомобиля ЗАЗ – 1105 вперед не откидываются. Задние сиденья. На спинке заднего сиденья с помощью двух упоров крепит- ся жесткая полка 3 багажника (рис. 59), состоящая из двух частей Доступ в ба- гажник открывает задняя часть полки с поднятием двери задка. Для перевозки габаритного груза необходимо: − снять втулки с тягами из кронштейнов двери задка; − вынуть полку из упоров 5; − уложить полку в сложенном состоянии на свободном месте. Рис. 59. Дверь задка и крепление полки багажника: 1 – дверь задка; 2 – кнопка замка двери задка; 3 – полка багажника; 4 – зад- нее сиденье; 5 – упор полки багажника; 6 – держатель. АВТОМОБИЛЬ ЗАЗ – 1103 ЗАЗ-1103 – пятидверный автомобиль исполнения "Люкс" с кузовом "лиф- тбек". Нижеперечисленные узлы отличаются от соответствующих узлов автомоби- ля ЗАЗ-110216: − пятидверный кузов; − система выпуска отработавших газов с измененной выхлопной грубой; − наливная горловина с люком: − передний и задний буфер; − задние фонари: − пружины задней подвески повышенной жесткости; − новая блок-фара, рассеиватель указателя поворотов в блок-фаре; − электрообогреваемое стекло двери задка; MVV 99 − обивки: боковин, задка, крыши; − жесткая полка багажника, накладки порогов пола и ковер пола багажника; − упоры, уплотнители, ограничители и замок двери задка; − передние и задние инерционные ремни безопасности; − не применяется очиститель и омыватель стекла двери задка; − передние сиденья; − облицовка радиатора; − отсутствуют: молдинги, задний спойлер и спойлер двери задка; − дополнительный сигнал торможения; − буксирные проушины; − задний жгут проводов; − заводская табличка. Системы электрооборудования автомобиля ЗАЗ-1103 – см. автомобиль ЗАЗ – 110216. Схема заднего жгута проводов – см. рис. 53 данного Руководства. ОПИСАНИЕ ОДНОТОЧЕЧНОГО ВПРЫСКА ТОПЛИВА МЕМЗ-246 На автомобилях производства ЗАО "ЗАЗ" может быть установлен силовой агрегат МеМЗ-246 с системой центрального впрыска топлива. Электронная система управления представляет собой комплект систем пита- ния и зажигания, совместная работа которых обеспечивает регламентированные международными стандартами нормы на выделение токсичных составляющих отработавших газов. На рис. 60 приведена схема электронной системы управления двигателя с центральным одноточечным впрыском топлива и указаны ее элементы. Данная система является центральной одноточечной системой впрыска, при котором топливо подается через корпус дроссельной заслонки с помощью одной форсунки. Система выпуска газов укомплектована каталитическим нейтрализатором. Внимание! Двигатель автомобиля рассчитан на применение бензина с окта- новым числом не ниже 91 с содержанием тетраэтилсвинца не более 0,015 г/л. Не допускайте эксплуатации автомобиля с горящей контрольной лампой сигнала диагностики системы впрыска (см. поз.55, рис.5) свидетельствующей о неисправности электронной системы управления двигателя. Допускается кратковременное (до 10 с) загорание лампы при включении за- жигания и запуске двигателя. Запрещена эксплуатация автомобиля, если двигатель работает неустойчиво, не развивает нормальной мощности, "троит", так как это может привести к пе- регреву и выходу из строя каталитического нейтрализатора. Ручная регулировка частоты вращения коленчатого вала на холостом ходу не производится (обеспечивается автоматически). Запрещается видоизменять или аннулировать какую-либо функцию системы. MVV 100 Внимание! В случае возможного повышения температуры воздуха более 80°С, например, в сушильных печах покрасочных камер, снимите электронный блок управления 7 (рис. 60) системы центрального впрыска. Никогда не соединяйте или не разъединяйте элементы системы при вклю- ченном зажигании. После остановки двигателя, при включенном зажигании, то- пливный насос не должен работать. Напряжение более 14 В или переменный ток любой величины не должен подводиться к каким-либо клеммам системы. При техническом обслуживании обратите внимание на отсутствие подтека- ния топлива во всех узлах системы. Топливный фильтр 16 (рис. 60) смените после пробега первых 2000 км, а затем смену обоих топливных фильтров производите через каждые 15 000 км пробега. Обслуживание системы питания двигателя МеМЗ-246 с электронной систе- мой управления необходимо производить на станциях технического обслужи- вания с применением специальной диагностической аппаратуры. Рис. 60. Схема электронной системы управления двигателем: 1 – фильтр топливный; 2 – регулятор давления топлива; 3 – привод дроссельной заслонки; 4 – датчик абсолютного давления; 5 – электромагнитная форсунка; 6 – элек- тронный модуль зажигания; 7 – электронный блок управления; 8 – каталитический нейтрализатор; 9 – датчик содержания кислорода; 10 – управляющее реле; 11 – замок зажигания; 12 – аккумулятор; 13 – электромагнитный клапан адсорбера; 14 – адсор- бер; 15 – топливный бак; 16 –топливный фильтр; 17 – электробензонасос; 18 – датчик положения коленчатого вала; 19 – датчик температуры охлаждающей жидкости; 20 – датчик температуры топливной смеси; 21 – датчик положения дроссельной заслонки. MVV 101 ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ И ХРАНЕНИЕ Группа условий хранения и транспортирования – № 8 по ГОСТ 15150. Перед отгрузкой автомобиля потребителю предприятие-изготовитель долж- но залить топливо в бак в количестве 3 л. Хранение собранного автомобиля на открытой площадке изготовителя без консервации допускается не более одного месяца. При более длительном хране- нии автомобиль должен быть подвергнут консервации согласно технологиче- ской документации, разработанной на основе ГОСТ 9.014. Перед отправкой потребителю автомобиль пломбируется. Опись пломби- руемых мест помещается на боковом стекле. Автомобиль должен транспортироваться видом транспорта, оговоренным в договоре на поставку, а также своим ходом. При транспортировании автомобилей мелкими отправками, на стекле боко- вой двери должны быть прикреплены ярлыки, содержащие основные дополни- тельные надписи по ГОСТ 14192 и схему зачаливания. Ярлыки должны разме- щаться на обеих боковых сторонах автомобилей. При вагонных отправках автомобилей ярлыки с маркировкой должны кре- питься только на автомобилях, размещенных на обоих концах платформы. При выполнении погрузочно-разгрузочных работ, связанных с транспорти- рованием, должны применяться приспособления, исключающие возможность повреждения автомобиля и его лакокрасочного покрытия. |