УПП MSF2. Руководство по эксплуатации msf 0 мягкий пускатель руководство по эксплуатации
 Скачать 4.13 Mb.
|
|
56 Описание функций Emotron AB 01-4135-09r1 Автосброс аварийного сигнала о перегрузке [255] Это меню доступно в случае, если в меню [250] активирован автосброс. В данном меню настраивается временной интервал для автосброса после аварийного сигнала о перегрузке (код сигнала F6). Так как перегрузку в состоянии останова обнаружить невозможно, отсчет временного интервала начинается сразу же после выполнения аварийного действия. По истечении временного интервала аварийный сигнал сбрасывается и автоматически выполняется попытка перезапуска. Автосброс аварийного сигнала о недогрузке [256] Это меню доступно в случае, если в меню [250] активирован автосброс. В данном меню настраивается временной интервал для автосброса после аварийного сигнала о недогрузке (код сигнала F7). Так как недогрузке в состоянии останова обнаружить невозможно, временной интервал начинается немедленно после выполнения аварийного действия. По истечении временного интервала аварийный сигнал сбрасывается и автоматически выполняется попытка перезапуска. Автосброс внешнего аварийного сигнала [257] Это меню доступно в случае, если в меню [250] активирован автосброс. В данном меню настраивается временной интервал для автосброса после внешнего аварийного сигнала (код аварийного сигнала F17). Таймер включается после устранения сбоя. Это значит, что вход внешнего аварийного сигнала должен быть закрыт. По истечении временного интервала аварийный сигнал сбрасывается и автоматически выполняется попытка перезапуска. Автосброс неисправности фазы на входе [258] Это меню доступно в случае, если в меню [250] активирован автосброс. В данном меню настраивается временной интервал для автосброса после неисправности фазы на входе (код сигнала F1). Так как неисправность фазы на входе в состоянии останова обнаружить невозможно, отсчет выдержки времени начинается сразу же после выполнения аварийного действия. По истечении временного интервала аварийный сигнал сбрасывается и автоматически выполняется попытка перезапуска. Автосброс аварийного сигнала о дисбалансе напряжений [259] Это меню доступно в случае, если в меню [250] активирован автосброс. В данном меню настраивается временной интервал для автосброса после аварийного сигнала о дисбалансе напряжений (код сигнала F8). Таймер включается после устранения сбоя. Обычно напряжение сети не подается на мягкий пускатель в состоянии останова, так как сетевой контактор отключен. В данном случае неисправность из-за дисбаланса напряжений в состоянии останова обнаружить невозможно, и отсчет времени начинается немедленно после выполнения аварийного действия. По истечении временного интервала аварийный сигнал сбрасывается и автоматически выполняется попытка перезапуска. Автосброс аварийного сигнала о перенапряжении [260] Это меню доступно в случае, если в меню [250] активирован автосброс. В данном меню настраивается временной интервал для автосброса после аварийного сигнала о перенапряжении (код сигнала F9). Таймер включается после устранения сбоя. Обычно напряжение сети не подается на мягкий пускатель в состоянии останова, так как сетевой контактор отключен. В данном случае неисправность из-за перенапряжения в состоянии останова обнаружить невозможно, и отсчет временного интервала начинается сразу же после выполнения аварийного действия. По истечении временного интервала аварийный сигнал сбрасывается и автоматически выполняется попытка перезапуска. Автосброс аварийного сигнала о пониженном напряжении [261] Это меню доступно в случае, если в меню [250] активирован автосброс. В данном меню настраивается временной интервал для автосброса после аварийного сигнала о пониженном напряжении (код сигнала F10). Таймер включается после устранения сбоя. Обычно напряжение сети не подается на мягкий пускатель в состоянии останова, так как сетевой контактор отключен. В данном случае неисправность из-за пониженного напряжения в состоянии останова обнаружить невозможно, и отсчет временного интервала начинается сразу же после выполнения аварийного действия. По истечении временного интервала аварийный сигнал сбрасывается и автоматически выполняется попытка перезапуска. Emotron AB 01-4135-09r1 Описание функций 57 Автосброс последовательной связи [262] Это меню доступно в случае, если в меню [250] активирован автосброс. В данном меню настраивается временной интервал для автосброса после аварийного сигнала о разрыве последовательной связи (код сигнала F15). Таймер включается после устранения сбоя. Это означает, что необходимо повторно установить последовательную связь. По истечении временного интервала аварийный сигнал сбрасывается и автоматически выполняется попытка перезапуска. Автосброс перегрева мягкого пускателя [263] Это меню доступно в случае, если в меню [250] активирован автосброс. В данном меню настраивается временной интервал для автосброса после аварийного сигнала о перегреве мягкого пускателя (код сигнала F3). Таймер включается после устранения сбоя. Это значит, что мягкий пускатель должен остыть. По истечении временного интервала аварийный сигнал сбрасывается и автоматически выполняется попытка перезапуска. 8.6 Последовательная связь Для MSF 2.0 доступны несколько вариантов последовательной связи (для получения дополнительных сведений см. стр. стр. 117). Настройку мягкого пускателя и управление им можно осуществлять через последовательную связь, если это установлено в меню [200] (см. стр. 44). Доступны следующие параметры настройки последовательной связи: [270] Адрес устройства последовательной связи [271] Скорость последовательной связи [272] Четность последовательной связи [273] Разрыв последовательной связи Адрес устройства последовательной связи [270] Адрес устройства последовательной связи. Скорость последовательной связи [271] Скорость последовательной связи. Четность последовательной связи [272] Четность последовательной связи. ПРИМЕЧАНИЕ: Параметры связи [270] – [272] необходимо настраивать через панель управления. Чтобы включить настройку через панель управления, в меню [200] необходимо выбрать значение 1 (панель управления) или 2 (аналоговое управление). Адрес устройства последовательной связи По умолчанию: 1 Диапазон: 1-247 1-247 Адрес устройства. Скорость последовательной связи По умолчанию: 9,6 кбод Диапазон: 2,4-38,4 кбод 2.4-38.4 Cкopость связи. Четность последовательной связи По умолчанию: 0 Диапазон: 0, 1 0 Без четности 1 Чет 1 2 7 0 Установка 9. 6 2 7 1 Установка 0 2 7 2 Установка 58 Описание функций Emotron AB 01-4135-09r1 Разрыв последовательной связи [273] Если настроено управление мягким пускателем через последовательную связь (меню [200] = 3), а в процессе работы последовательная связь разрывается, будет подан аварийный сигнал F15, если он настроен. В данном меню можно включить аварийный сигнал и выбрать действие, которое при этом будет выполнено. Доступны следующие варианты. Выкл Аварийный сигнал о разрыве последовательной связи отключен. Предупреждение На дисплее отображается сигнальное сообщение F15 и активируется реле К3 (для конфигурации реле по умолчанию). Однако двигатель не останавливается, и работа продолжается. После устранения сбоя сигнальное сообщение исчезнет, и реле перезапустится. Аварийный сигнал можно также сбросить вручную с панели управления. Bыбeг На дисплее отображается сигнальное сообщение F15 и активируется реле К3 (для конфигурации реле по умолчанию). Автоматически отключается напряжение на двигателе. Двигатель останавливается выбегом. Стоп На дисплее отображается сигнальное сообщение F15 и активируется реле К3 (для конфигурации реле по умолчанию). Двигатель останавливается в соответствии с настройками останова в меню [320] - [325]. Торможения На дисплее отображается сигнальное сообщение F15 и активируется реле К3 (для конфигурации реле по умолчанию). Функция торможения активизируется согласно методу торможения, выбираемому в меню [323], и двигатель останавливается в соответствии с настройками аварийного торможения в меню [326] - [327] (усилие торможения и время торможения). Аварийный сигнал о разрыве последовательной связи автоматически сбрасывается при подаче нового пускового сигнала. Пусковой сигнал можно подать через панель управления, дистанционно или через последовательную связь, в зависимости от источника управления, выбранного в меню 200. Независимо от выбранного источника управления всегда можно инициировать сброс через панель управления. 8.7 Рабочие настройки Рабочие настройки включают в себя параметры конфигурации пуска и останова, некоторые из которых можно предварительно настроить для применения в насосах. Кроме того, в данном разделе описаны некоторые особые настройки процесса останова при аварийном сигнале, параметры снижения скорости и толчкового режима, а также дополнительные настройки типа работы с шунтированием, управления коэффициентом мощности и управления внутренним вентилятором. [300] Предварительная установка параметров управления насосом [310]-[317] Пуск [320]-[327] Останов, в т.ч. аварийный [330]-[335] Снижение скорости/толчковый режим [340]-[342] Дополнительные настройки Мягкие пускатели MSF управляет напряжением по всем трем фазам, питающим двигатель. В отличии от простого мягкого пускателя, который управляет только только одной или двумя фазами, управление по 3-ем фазам позволяет использовать различные методы пуска, контроля напряжения, силы тока и момента. Можно так же использовать ограничение тока наряду с напряжением или моментом. При пуске в функции напряжения выходное напряжение на двигателe в течение установленного времени пуска линейно возрастает до полного значения напряжения сети. Пускатель обеспечивает плавный пуск, но не имеет обратной связи по току или моменту. Стандартные настройки для оптимизации пуска с линейным нарастанием напряжения включают в себя начальное напряжение и время пуска. При пуске в функции тока выходное напряжение на двигателe регулируется таким образом, чтобы в процессе пуска ток не превышал заданного значения. При этом методе пуска пускатель не получает ПРИМЕЧАНИЕ: Сброс через панель управления не приведет к пуску двигателя. Разрыв контакта последовательной связи (код аварийного сигнала F15) По умолчанию: 2 Диапазон: oFF, 1, 2, 3, 4 oFF Разрыв контакта последовательной связи отключен 1 Предупреждение 2 Bыбeг 3 Стоп 4 Тормоз F o 2 7 3 F Установка Emotron AB 01-4135-09r1 Описание функций 59 обратной связи по моменту двигателя. Однако управление током можно сочетать с управлением как моментом, так и напряжением. Стандартные настройки для оптимизации пуска с ограничением тока включают в себя начальное напряжение и время пуска. Пуск в функции ограничения момента – наиболее сложный способ запуска двигателей. Пускатель непрерывно отслеживает крутящий момент на валу двигателя и контролирует возрастание выходного напряжения так, чтобы момент не превышал заданного значения. В соответствии с требованиями конкретного применения можно выбрать как линейную, так и квадратичную зависимость момента. Таким образом можно обеспечить постоянное ускорение в процессе пуска, что весьма важно для многих применений. Управление крутящим моментом может также использоваться для плавного останова с постоянным замедлением. Например для насосов, плавное замедление позволяет избежать гидравлического удара. 8.7.1 Задание предварительных настроек параметров управления насосом [300] С помощью этой группы параметров мягкий пускатель MSF 2.0 может быть легко настроен для насосного применения. При выборе предустановки параметров управления насосом устанавливаются следующие параметры: [310] Метод пуска по квадратичной характеристике крутящего момента (2) [312] Начальный момент при пуске – 10% [313] Конечный момент при пуске – 125% [315] Время пуска – 10 секунд [314] и [316] Ограничение пускового тока и тока при броске момента отключены. [320] Метод останова по квадратичной характеристике крутящего момента (2) [321] Конечный момент при останове – 10% [325] Время останова – 15 секунд Эти настройки делают возможным для большинства применений в насосах плавный пуск с линейным разгоном и линейным остановом без гидравлического удара. Однако если параметры предварительной установки необходимо адаптировать для конкретного применения, можно адаптировать значения в соответствующих меню. На следующем рисунке показанa стандартная характеристика тока при пуске и кривая скорости при останове. Рис. 35 Управление насосом. Ток при пуске и скорость при останове. При успешном выполнении предустановки параметров управления насосом на дисплее отображается сообщение “SEt” в течение двух секунд. После этого снова отображается “no”. Примечание. Предустановка параметров управления насосом не разрешена при работающем пускателе. Предустановка параметров управления насосом По умолчанию: no Диапазон: no, YES no Без действия YES Предустановка параметров для управления насосом Ток, А Время Время Скорость 3 0 0 n o Групповая 60 Описание функций Emotron AB 01-4135-09r1 8.7.2 Пуск В MSF 2.0 доступны такие методы пуска, как управление моментом, управление напряжением и прямое включение. Управление моментом возможно для нагрузок как с линейными (конвейеры и строгальныe станки), так и с квадратичными характеристиками момента - (насосы, вентиляторы). В общем случае в качестве метода пуска рекомендуется управление моментом; управление напряжением может использоваться в тех случаях, когда с определенной целью требуется линейное увеличение напряжения. При методе прямого подключения (DOL) не контролируется ни ток, ни напряжение; на двигатель сразу же подается полное напряжение. Все методы пуска можно комбинировать с предельным значением тока. Однако постоянное ускорение обеспечивается только при правильно настроенном пуске с управлением крутящим моментом. По этой причине не рекомендуется устанавливать ограничение тока при насосном применении. При правильно настроенных параметрах управления моментом пусковой ток будет очень низким. При использовании пускателя совместно с механизмами, имеющими переменные характеристики нагрузки от пуска к пуску, функция ограничения тока может быть полезна для недопущения перегрузки сетей. Однако из-за того, что момент двигателя пропорционален квадрату силы тока, установка нижнего предела ограничения тока существенно ограничит момент двигателя. Если задан очень низкий предел ограничения тока в соответствии с требованиями механизма, работающего совместно с пускателем, двигатель не сможет разогнать механизм. Метод пуска [310] В этом меню выбирается метод пуска. Меню, необходимые для настройки пуска, будут доступны в зависимости от выбранного метода. Контроль момента Настройки по умолчанию для начального момента при пуске – 10%. а конечного момента при пуске – 150%. На Рис. 36 показана получаемая в результате кривая зависимости момента от времени для линейных и квадратичных характеристик момента. Рис. 36 Управление моментом при пуске Правильно настроенный пуск с управляемым моментом обеспечивает линейное увеличение скорости и низкий пусковой ток без пиковых значений. Метод пуска По умолчанию: 1 Диапазон: 1, 2, 3, 4 1 Линейная характеристика управления моментом 2 Квадратичная характеристика управления моментом 3 Контроль напряжения 4 Пуск на полное напряжение (DOL) 3 1 0 1 Установка Время Момент Время пуска Конечный момент Номинальный момент Начальный 1 Линейная 2 Квадратичная момент Emotron AB 01-4135-09r1 Описание функций 61 Рис. 37 Ток и скорость при управлении моментом Для оптимизации пуска используйте настройки начального момента при пуске (меню [311]) и конечного момента при пуске (меню [312]). При подаче команды пуск, двигатель должен немедленно начать вращение во избежание ненужного тепловыделения. При необходимости, увеличьте начальный момент при пуске. Конечный момент при пуске следует настроить таким образом, чтобы время, требуемое для достижения двигателем номинальной скорости, примерно соответствовало времени пуска, установленному в меню [315]. Если фактическое время пуска намного меньше установленного в меню [315], конечный момент при останове можно уменьшить. Если двигатель не достигает полной скорости до истечения времени пуска, установленного в меню [315], следует увеличить конечный момент останова во избежание пиков тока и рывков в конце участка его нарастания. Это может потребоваться для высокоинерционных нагрузок, например в строгальных станках, пилах и центрифугах. Индикация момента на валу в процентах от номинального T n в меню [706] может быть полезна для тонкой настройки наклона пусковой характеристики. Начальный момент при пуске [311] Это меню доступно в случае, если в меню [310] выбрано управление моментом. В данном меню устанавливается начальный момент при пуске. Конечный момент при пуске [312] Это меню доступно в случае, если в меню [310] выбрано управление моментом. В данном меню устанавливается конечный момент при пуске. Управление напряжением Управление напряжением может использоваться в случаях, когда требуется линейная характеристика роста напряжения. Напряжение, подаваемое на двигатель будет повышаться линейно, от начального напряжения до полного сетевого напряжения. Рис. 38 Номера меню для начального напряжения и времени пуска. Ток, А Время Время Скорость Начальный момент при пуске По умолчанию: 10% Диапазон: 0-250% T n 0-250 Начальный момент при пуске. Конечный момент при пуске По умолчанию: 150% Диапазон: 25-250% T n 25-250 Конечный момент при пуске. 3 1 1 1 0 Установка 3 1 2 5 0 1 Установка Напряжение Время Пуск U n |