УПП MSF2. Руководство по эксплуатации msf 0 мягкий пускатель руководство по эксплуатации
 Скачать 4.13 Mb.
|
|
Время перегрузки Ток (x I nom ) ПРИМЕЧАНИЕ: Сброс через панель управления не приведет к пуску двигателя. Ограничение количества пусков (код аварийного сигнала F11) По умолчанию: oFF Диапазон: oFF, 1, 2 oFF Ограничение пуска отключено. 1 Предупреждение 2 Bыбeг 2 2 4 F F o Установка 50 Описание функций Emotron AB 01-4135-09r1 Число пусков в час [225] Это меню доступно в случае, если ограничение пуска включено в меню [224]. В данном меню настраивается разрешенное число пусков в час. При превышении этого числа подается аварийный сигнал F11 и выполняется действие, выбранное в меню [224]. Сигнал остается активным до истечения часа, когда будет разрешен новый пуск. Мин. время между пусками [226] Это меню доступно в случае, если ограничение пуска включено в меню [224]. В данном меню можно настроить минимальное время между последующими пусками. При попытке нового пуска до истечения установленного минимального времени подается аварийный сигнал F11 и выполняется действие, выбранное в меню [224]. Сигнал остается активным до истечения выбранного минимального времени, когда будет разрешен новый пуск. Время до следующего разрешенного пуска [227] Это меню доступно в случае, если в меню [224] включено ограничение пуска и настроен как минимум один из вышеописанных методов защиты (число пусков в час или минимальное время между пусками). В данном меню отображается остаток времени до следующего разрешенного пуска. При активации обоих вышеупомянутых методов защиты отображается общий временной интервал до следующего пуска, разрешенного обоими методами. 8.3.3 Блокировка ротора Этот аварийный сигнал используется с целью предотвращения высокого уровня тока двигателя вследствие механической блокировки ротора. Если работа была прервана из-за аварийного сигнала вследствие блокировки ротора, для его перезапуска потребуется ручной сброс и новая подача пускового сигнала. Сигнал сброса и пуска можно подать через панель управления, дистанционно или через последовательный интерфейс, в зависимости от источника управления, выбранного в меню [200]. Независимо от выбранного источника управления, всегда есть возможность послать сигнал сброса через панель управления. Блокировка ротора [228] Аварийный сигнал о блокировке ротора активируется в данном меню путем выбора соответствующего действия в ответ на аварийный сигнал. Число пусков в час По умолчанию: oFF Диапазон: oFF, 1-99 oFF Защита путем ограничения числа пусков в час отключена 1-99 Число пусков в час. Мин. время между пусками По умолчанию: oFF Диапазон: oFF, 1-60 мин oFF Защита через минимальное время между пусками отключена. 1-60 Мин. время между пусками. 2 2 5 F F o Установка 2 2 6 F F o Установка Время до следующего разрешенного пуска Диапазон: 0- 60 мин ПРИМЕЧАНИЕ: Сброс через панель управления не приведет к пуску двигателя. Аварийный сигнал о блокировке ротора (код аварийного сигнала F5) По умолчанию: oFF Диапазон: oFF, 1, 2 oFF Сигнал о блокировке ротора не подается. 1 Предупреждение 2 Bыбeг 2 2 7 0 Индикация 2 2 8 F F o Установка Emotron AB 01-4135-09r1 Описание функций 51 Время блокировки ротора [229] Это меню доступно в случае, если в меню [228] включен аварийный сигнал о блокировке ротора. В данном меню настраивается временной интервал для обнаружения блокировки ротора. При высокой силе тока двигателя (в 4,8 раз выше номинальной) в течение времени, превышающего выбранное значение, подается аварийный сигнал F5 и выполняется действие, выбранное в меню [228]. 8.3.4 Неисправность фазы на входе Все неисправности фазы на входе длительностью менее 100 мс игнорируются. Неисправность нескольких фаз на входе. Если продолжительность состояния отказа превышает 100 мс, работа временно прекращается и, если неисправность устраняется в течение 2 с, производится новый мягкий пуск. Если продолжительность состояния отказа превышает 2 с, подается аварийный сигнал F1, а напряжение на двигателе остается отключенным. В течение торможения, независимо от продолжительности состояния отказа, напряжение на двигателе автоматически отключается, и двигатель свободно вращается до остановки. Неисправность одной фазы на входе На этапах ускорения и торможения при неисправности нескольких фаз на входе поведение аналогично описанному выше. При работе на полном напряжении мягкий пускатель можно настроить на различные действия в случае неисправности одной фазы на входе (меню [230]). Аварийный сигнал о неисправности фазы на входе автоматически сбрасывается при подаче нового пускового сигнала. Пусковой сигнал можно подать через панель управления, дистанционно или через последовательную связь, в зависимости от источника управления, выбранного в меню 200. Независимо от выбранного источника управления всегда можно инициировать сброс через панель управления. Неисправность одной фазы на входе [230] В данном меню можно настроить действие мягкого пускателя в случае неисправности одной фазы на входе при работе на полном напряжении. В случае неисправности одной фазы на входе через 2 с активируется аварийный сигнал F1 (см. описание выше) и выполняется выбранное действие. Сигнал остается активным до тех пор, пока неисправность не будет устранена. 8.3.5 Истечение времени пуска в режиме ограничения тока Если в меню [314] активировано ограничение тока при пуске, можно активировать аварийный сигнал F4 в случае работы в режиме ограничения тока после истечения указанного времени пуска. Аварийный сигнал об истечении времени пуска в режиме ограничения тока автоматически сбрасывается при подаче нового пускового сигнала. Пусковой сигнал можно подать через панель управления, аналоговый вход или через последовательный интерфейс, в зависимости от источника управления, выбранного в меню [200]. Независимо от выбранного источника управления, всегда есть возможность послать сигнал сброса через панель управления. Время блокировки ротора По умолчанию: 5,0 с Диапазон: 1,0-10,0 с 1.0-10.0 Время блокировки ротора. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что ток двигателя в меню [211] настроен правильно. 2 2 9 0 5. Установка ПРИМЕЧАНИЕ: Сброс через панель управления не приведет к пуску двигателя. Неисправность одной фазы на входе (код аварийного сигнала F1) По умолчанию: 2 Диапазон: 1, 2 1 Предупреждение 2 Bыбeг ПРИМЕЧАНИЕ: Сброс через панель управления не приведет к пуску двигателя. 2 3 0 2 Установка 52 Описание функций Emotron AB 01-4135-09r1 Истечение времени пуска в режиме ограничения тока [231] В данном меню можно включить аварийный сигнал об истечении времени пуска в режиме ограничения тока а также выбрать соответствующее действие. 8.4 Работа с наборами параметров Использование различных наборов параметров может быть полезно при использовании одного мягкого пускателя для запуска различных двигателей или при работе в разных условиях нагрузки. В MSF 2.0 доступны четыре набора параметров. Управление наборами параметров осуществляется через следующие меню: [240] Выбор набора параметров [241] Действующий набор параметров [242] Копирование набора параметров [243] Возврат к заводским установкам 8.4.1 Выбор набора параметров [240] Рис. 34 Обзор параметров Истечение времени пуска в режиме ограничения тока (код аварийного сигнала F4) По умолчанию: 2 Диапазон: oFF, 1, 2, 3, 4 oFF Защита по истечении времени пуска в режиме ограничения тока отключена. 1 Предупреждение 2 Bыбeг 3 Стоп 4 Торможение ПРИМЕЧАНИЕ: Если действие, предусмотренное по истечении времени пуска в режиме ограничения тока - это предупреждение, или если защита не активирована вообще, то по истечении времени пуска в режиме предельного тока мягкий пускатель будет увеличивать напряжение до его полного значения, приэтом время увеличения напряжения составит 6 с. После этого управлять током станет невозможно. 2 3 1 2 Установка Набор параметров 1 Набор параметров 2 Набор параметров 3 Набор параметров 4 Общие для всех наборов параметров 101, 201, 202, 215, 240, 242, 243, 270, 271, 272, 273, 300, 323, 411, 440, 510, 511, 512, 513, 530, 531, 532, 533, 534, 732 200, 210, 211, 212, 213, 214, 220, 221, 222, 224, 225, 226, 228, 229, 230, 231, 250, 251, 252, 253, 254, 255, 256, 257, 258, 259, 260, 261, 262, 263, 310, 311, 312, 313, 314, 315, 316, 317, 320, 321, 322, 324, 325, 326, 327, 330, 331, 332, 333, 334, 335, 340, 341, 342, 400, 401, 402, 403, 404, 405, 406, 407, 408, 409, 410, 412, 420, 430, 431, 432, 433, 434, 435, 436, 437, 438, 500, 501, 502, 503, 504, 520, 521, 522, 523 , 000 Emotron AB 01-4135-09r1 Описание функций 53 Выбор набора параметров [240] В этом меню можно выбрать один из наборов параметров 1-4 непосредственно, или же выбрать внешнее управление наборами параметров через цифровые входы. При выборе внешнего управления наборами параметров необходимо правильно настроить цифровые входы (см. описание меню с [510] по [513]). По умолчанию для внешнего управления наборами параметров настроены цифровые входы 3 и 4 (клеммы 16 и 17). Действующий набор параметров [241] Это меню доступно, если в меню [240] выбрано внешнее управление наборами параметров. В меню отображается текущий набор параметров, выбранный через цифровые входы. 8.4.2 Копирование набора параметров [242] При программировании нового набора параметров эта функция поможет упростить процедуру. Можно скопировать уже запрограммированный набор параметров в другой набор следующим образом: • Выберите вариант для копирования в данном меню, например P1-2. Нажмите Enter. На 2 секунды отображается сообщение “CoPY”, указывающее на успешный процесс копирования. После этого отображается слово “no”. • Перейдите в меню [240] и выберите набор параметров 2. • Настройте требуемым образом соответствующие меню в наборе параметров 2. 8.4.3 Возврат к заводским установкам [243] Это меню позволяет вернуть все параметры к заводским значениям по умолчанию. Это затрагивает все четыре набора параметров и общие параметры, кроме [202] (включение американских единиц). Поскольку параметр «Включить американские единицы» не сбрасывается к заводскому значению, загруженные для обычных данных двигателя значения в меню [210] – [215] соответствуют выбранным единицам (СИ или традиционным американским); для получения дополнительных сведений см. описание меню [202] (стр. стр. 45). Сброс параметров не затрагивает список аварийных сигналов, потребление энергии и время работы. При успешном сбросе всех параметров к заводским значениям по умолчанию на дисплее отображается меню [100]. Выбор набора параметров По умолчанию: 1 Диапазон: 0, 1, 2, 3, 4 0 Внешнее управление наборами параметров. 1, 2, 3, 4 Выбор наборов параметров 1-4 Действующий набор параметров Диапазон: 1, 2, 3, 4 2 4 0 1 Установка 2 4 1 1 Индикация Копирование набора параметров По умолчанию: no Диапазон: нет, P1-2, P1-3, P1-4, P2-1, P2-3, P2-4, P3-1, P3-2, P3-4, P4-1, P4-2, P4-3 no Без действия P1-2 и т.д. Копирование набора параметров 1 в набор параметров 2 и т.д. ПРИМЕЧАНИЕ: Копирование наборов параметров разрешено только тогда, когда мягкий пускатель не запущен. Возврат к заводским установкам По умолчанию: no Диапазон: no, YES no Без действия YES Сброс всех параметров к заводским значениям по умолчанию. Внимание! Сброс к заводским установкам не разрешен при запущенном мягком пускателе. 2 4 2 o n Групповая 4 3 o 2 n Групповая 54 Описание функций Emotron AB 01-4135-09r1 8.5 Автосброс Для некоторых некритичных состояний отказа, связанных с областью применения, можно автоматически сгенерировать команду на сброс и инициализировать команду перезапуска, чтобы выйти из состояния отказа. Управление функциями автосброса производится с помощью следующих меню: [250] Число попыток автосброса. [251] – [263] Пункты автосброса. В меню [250] можно установить максимальное число автоматически генерируемых автосбросов. При превышении этого числа, когда происходит новый отказ, мягкий пускатель останется в состоянии отказа, так как требуется внешнее вмешательство. В меню с [251] по [263] включается автосброс для различных типов защиты путем выбора временного интервала. В случае отказа, для которого включен автосброс, двигатель останавливается в соответствии с действием, выбранным для соответствующего метода защиты (описание методов защиты и настройки действий при неисправностях см. в меню [220] – [231] и [400] – [440]). После устранения неисправности и истечения настроенного временного интервала двигатель перезапускается. Например: Двигатель защищен внутренней температурной защитой. При поступлении аварийного сигнала температурной защиты мягкий пускатель будет ожидать, пока двигатель не остынет достаточным образом для возобновления нормальной работы. Если проблема повторяется несколько раз за короткий период времени, требуется внешнее вмешательство. Необходимо применить указанные ниже настройки. • Активировать температурную защиту двигателя, например, путем установки в меню [220] значения 2 (Выбег). • Активировать внутреннюю температурную защиту двигателя, например, установить в меню [222] значение 10 (температурная кривая на 10 с). • Ввести максимальное число перезапусков: например, установить в меню [250] значение 3. • Активировать автоматический сброс температурной защиты двигателя: например, установить в меню [251] значение 100. • Настроить одно из реле на подачу аварийного сигнала в случае, когда требуется внешнее вмешательство: например, установить в меню [532] значение 19 (все сигналы, требующие ручного сброса). Функция автосброса недоступна при выборе в меню [220] источником управления панели управления. 8.5.1 Попытки автосброса [250] В этом меню устанавливается максимально разрешенное число автоматически генерируемых попыток перезапуска. При выборе любого числа попыток автосброса в данном меню активируется функция автосброса и становятся доступными меню [251] – [263]. При поступлении аварийного сигнала, для которого включен автосброс (в меню с [251] по [263]) двигатель автоматически перезапустится после устранения сбоя и истечения временного интервала. Для каждого автоматически генерируемого перезапуска внутренний счетчик автосбросов (невидимый) увеличивается на единицу. Если в течение более 10 минут не поступит ни одного аварийного сигнала, счетчик уменьшится на единицу. При достижении максимального числа автосбросов дальнейший перезапуск не разрешается, и мягкий пускатель остается в состоянии отказа. В этом случае необходим ручной сброс (через панель управления, дистанционно или через последовательную связь, см. описание на стр. 39). Например: • Число попыток автосброса (меню [250]=5) • В течение 10 минут поступило 6 аварийных сигналов. • После 6-го отключения автосброс не выполняется, т.к. счетчик автосбросов уже содержит 5 попыток перезапуска. • Необходимо выполнить обычный сброс. При этом сбрасывается и счетчик автосбросов. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Мигающий светодиодный индикатор пуска/останова указывает на режим ожидания, например ожидание автосброса. Двигатель может быть запущен автоматически в любой момент. ПРИМЕЧАНИЕ: Цикл автосброса будет прерван при подаче сигнала останова (дистанционно или через последовательную связь) или при изменении источника управления на панель управления в меню [200]. ПРИМЕЧАНИЕ: При подаче сигнала останова внутренний счетчик автосбросов сбрасывается на ноль. После каждого нового пускового сигнала (дистанционного или через последовательную связь) будет разрешено максимальное число попыток перезапуска, настроенное в меню [250]. Emotron AB 01-4135-09r1 Описание функций 55 8.5.2 Пункты автосброса [251] – [263] Меню [251] – [263] доступны в случае, если в меню [250] включен автосброс. В этих меню настраивается временной интервал для автосброса. Таймер включается после устранения сбоя. По истечении временного интервала аварийный сигнал сбрасывается и автоматически выполняется попытка перезапуска. Автосброс температурной защиты двигателя [251] Это меню доступно в случае, если в меню [250] активирован автосброс. В данном меню настраивается временной интервал для автосброса температурной защиты двигателя. Таймер включается после устранения сбоя. Это значит, что внутренняя температурная модель двигателя должна остыть до 95% теплоемкости (при включенной температурной защите двигателя), а сопротивление PTC – упасть до 2,2 кОм (при включенном PTC), что указывает на остывание двигателя. По истечении временного интервала аварийный сигнал сбрасывается и автоматически выполняется попытка перезапуска. Автосброс ограничения количества пусков [252] Это меню доступно в случае, если в меню [250] активирован автосброс. В данном меню настраивается временной интервал для автосброса после аварийного сигнала об ограничении количества пусков (код сигнала F11). Таймер включается после устранения сбоя. Это значит, что должно истечь минимальное время между пусками (если включена защита минимальным временем между пусками), и пуск должен быть разрешен в текущий час (если включена защита ограничением количества пусков в час). По истечении интервала времени аварийный сигнал сбрасывается и автоматически выполняется попытка перезапуска. Автосброс аварийного сигнала о блокировке ротора [253] Это меню доступно в случае, если в меню [250] активирован автосброс. В данном меню настраивается временной интервал для автосброса после аварийного сигнала о блокировке ротора (код сигнала F5). Так как блокировку ротора в состоянии останова обнаружить невозможно, временной интервал начинается сразу же после выполнения аварийного действия. По истечении этого времени аварийный сигнал сбрасывается и автоматически выполняется попытка перезапуска. Автосброс истечения времени пуска в режиме ограничения тока [254] Это меню доступно в случае, если в меню [250] активирован автосброс. В данном меню настраивается временной интервал для автосброса после аварийного сигнала об истечении времени пуска в режиме ограничения тока (код сигнала F4). Так как истечение времени пуска в режиме ограничения тока в состоянии останова обнаружить невозможно, отсчет временного интервала начинается сразу же после выполнения аварийного действия. По истечении временного интервала аварийный сигнал сбрасывается и автоматически выполняется попытка перезапуска. Число попыток автосброса По умолчанию: oFF Диапазон: oFF, 1-10 oFF Автосброс отключен. 1-10 Число попыток автосброса. ПРИМЕЧАНИЕ: Включение автосброса для аварийного сигнала не оказывает какого-либо действия, если для этого сигнала установлено действие oFF или предупреждение (1). Автосброс температурной защиты двигателя По умолчанию oFF Диапазон: oFF, 1-3600 с oFF Автосброс температурной защиты двигателя отключен 1-3600 Временной интервал для автосброса температурной защиты двигателя F F 2 5 0 o Установка 2 5 1 F F o Установка |