Главная страница

Руководство по ремонту 75553902080 рс республика Беларусь


Скачать 7.48 Mb.
НазваниеРуководство по ремонту 75553902080 рс республика Беларусь
Дата21.05.2022
Размер7.48 Mb.
Формат файлаpdf
Имя файлаRukovodstvo_po_remontu_BelAZ_7555.pdf
ТипРуководство
#541326
страница34 из 37
1   ...   29   30   31   32   33   34   35   36   37
Рисунок 17.1 – Установка цилиндров опрокидывающего механизма:
1 –
технологический хомут; 2 – цилиндр опрокидывающего механизма; 3, 12 – уплотнители; 4, 9 – распорные втулки;
5 –
прижимная пластина; 6 – масленка; 7, 10, 16, 18 – болты; 8 – палец; 11 – сферический подшипник; 13 – крышка; 14 – при-
жимная крышка; 15 – шплинт; 17 – стопорное кольцо;
Размеры а
1
и а
2
не должны отличаться друг от друга более чем на ±0,5 мм

Опрокидывающий механизм
7555-3902080
РC
17-3
17.3
Снятие узлов опрокидывающего механизма с самосвала
В процессе длительной эксплуатации самосвалов опрокидывающем механизме могут возникнуть неисправности, требующие снятия и разборки узлов.
Для снятия цилиндров опрокидывающего механизма необходимо:
– установить под колеса передней оси и ведущего моста самосвала противооткатные упоры;
– отсоединить маслопроводы от нижних опор цилиндров;
– приподнять краном платформу, установив ее днище в горизонтальное положение. Между ра- мой и приподнятой платформой установить технологические подставки;
– установить технологический хомут 1 (рисунок 17.1) крепления цилиндра к раме (поступает с но- вым самосвалом);
– отвернуть масленку 6 (смотри вид А);
– отвернуть болты 7 и 10, снять прижимные пластины 5 и распорные втулки 9;
– демонтировать палец 8;
– отвернуть болты 18 и снять крышку 13;
– расшплинтовать, отвернуть болты 16 и снять прижимную крышку 14;
– установить захватное устройство (смотри рисунок 9.7) на цилиндр и надежно застопорить;
– снять технологический хомут 1 крепления цилиндра к раме и снять цилиндр.
В том случае, если нужно снять только один цилиндр, вышедший из строя, подъем плат-
формы можно осуществить, используя исправный цилиндр самосвала, для чего:
– отсоединить от нижней опоры неисправного цилиндра оба маслопровода и заглушить их;
– пустить двигатель и поднять платформу.
Рисунок 17.2 – Схема подсоединения системы подъемного механизма неисправного (a) самосвала к исправному (b)
для подъема платформы:
1, 2 –
заглушки; 3 – напорная гидролиния; 4 – сливная гидролиния

Опрокидывающий механизм
7555-3902080
РC
17-4
Далее проведите операции, приведенные выше.
Для подъема платформы неисправного самосвала, если повреждены двигатель, гидромеха-
ническая передача или какие-то иные узлы, можно использовать исправный: подсоединить систему подъемного механизма исправного самосвала к неисправному по схеме, изображенной на рисунке 17.2.
17.4
Разборка узлов опрокидывающего механизма
17.4.1
Разборка цилиндра опрокидывающего механизма
Для разборки цилиндра установить его на стенд для сборки цилиндра опрокидывающего меха- низма (рисунок 17.3) в вертикальном положении.
Рисунок 17.3 – Стенд для сборки цилиндра опрокидывающего механизма:
1 –
цилиндр опрокидывающего механизма; 2 – толкатель; 3 – удлинитель; 4 – колонна в сборе; 5 – гидравлический цилиндр;
6 –
пинол; 7 – стопорный винт с гайкой; 8 – планка; 9 – винт; 10 – болт; 11 – упор; 12 – установочная плита
Разборку цилиндра опрокидывающего механизма производить в следующей последовательности:
– выдвинуть шток 24 с поршнем (рисунок 17.4) из цилиндра на 70 – 100 мм при помощи подъем- ного устройства;
– отогнуть края стопорного кольца 38 с головки цилиндра и штока, вывернуть головку 39 из штока и снять ее;
– отвернуть болты 37 и снять упорное кольцо 36;
– подать втулку 31 до упора назад и демонтировать ограничительное кольцо 19;
– ввернуть на место головку 39 цилиндра и демонтировать, с помощью грузоподъемного устрой- ства, втулку 31 и шток с поршнем 24;
– перевернуть установочную плиту 12 (смотри рисунок 17.3) стенда в горизонтальное положение и отвернуть болты 15 (смотри рисунок 17.4) верхней крышки 14 цилиндра;
– снять крышку 14 цилиндра в сборе с клапаном плавности;
– вынуть шплинт 3 из стержня 13, вывернуть гайки 4 и снять пружину 5 и клапан плавности 10;
– разогнуть пластину 16 и отвернуть болты 11, крепления стержня 13;
– снять стопорную пластину 16, пластину 12 и извлечь стержень 13 из крышки 14;
– демонтировать трубу 26 с ограничительным кольцом 19 и направляющей 23;

Опрокидывающий механизм
7555-3902080
РC
17-5
Рисунок 17.4 – Цилиндр опрокидывающего механизма:
1, 34 –
чистильщики; 2, 20 – опорные кольца; 3 – шплинт; 4 – гайка; 5 – пружина; 6 – толкатель; 7 – шарик; 8 – гнездо
перепускного клапана; 9 – трубка цилиндра внутренняя; 10 – клапан плавности; 11, 15, 37 – болты; 12, 16 – пластины;
13 –
стержень; 14 – крышка цилиндра; 17, 41, 45 – шайбы защитные; 18, 32, 40, 44 – уплотнительные кольца;
19, 27 –
ограничительные кольца; 21, 22, 42, 43 – кольца; 23, 33 – направляющие; 24 – шток цилиндра с поршнем; 25 – труба
цилиндра; 26 – труба; 28 – проставка; 29 – манжета; 30 – защитное кольцо; 31 – втулка; 35, 36 – упорные кольца; 38 – кольцо
головки стопорное; 39 – головка цилиндра; 46, 49 – сферические подшипники; 47, 48 – кольца стопорные;
I, II –
полости, сообщающиеся соответственно с поршневой и штоковой и полостями, III – поршневая полость;
IV –
штоковая полость

Опрокидывающий механизм
7555-3902080
РC
17-6
Рисунок 17.5 – Шток с поршнем:
1 –
гнездо клапана; 2 – шарик; 3 – толкатель; 4 – шток с поршнем
– снять упорное кольцо 35;
– демонтировать из трубы 25 направляющую 33 с чистильщиком
34, защитное кольцо 30, манжету 29 с проставкой 28 и ограничительное кольцо 27;
– демонтировать из штока поршня 24 внутреннюю трубку 9;
– отвернуть гнездо клапана 1 (рисунок 17.5) из штока с поршнем 4;
– извлечь шарик 2 и толкатель 3.
Снятие подшипников головки 39 (смотри рисунок 17.4) и крышки 14 цилиндра производить в
следующей последовательности:
– вынуть уплотнители 3, 12 (смотри рисунок 17.1)головки и крышки цилиндра;
– снять стопорные кольца 47, 48 (смотри рисунок 17.4);
– выпрессовать сферические подшипники 46, 49 с помощью оправки.
Рисунок 17.6 – Блок управления:
1, 18 –
болты; 2 – гайка; 3 – крышка пружины; 4, 15 – крышки; 5 – заглушка пружины; 6 – пружина; 7 – упор пружины;
8 –
золотник пилота; 9 – гильза; 10 – корпус; 11 – пробка; 12, 13 – кольца; 14 – крышка гильзы; 16 – ниппель; 17, 22 – шайбы;
19, 20 –
гидрораспределители; 21 – винт

Опрокидывающий механизм
7555-3902080
РC
17-7
17.4.2
Разборка блока управления опрокидывающего механизма
Разборку блока управления опрокидывающего механизма производить в следующей последо-
вательности:
– отвернуть винты 21 (рисунок 17.6) и отсоединить гидрораспределители 19 и 20;
– отвернуть болты 18 и снять крышки 4 и 15;
– демонтировать крышку пружины 3 и пружину 6;
– из крышки пружины вывернуть болт 1 и демонтировать заглушку пружины 5;
– используя заглушку пружины 5 демонтировать крышку гильзы 14 и золотник 8 с упором 7;
– перевернуть заглушку пружины и демонтировать гильзу 9;
– вывернуть из корпуса 10 пробки 11 и ниппель 16.
17.4.3
Разборка панели управления опрокидывающего механизма
Разборку панели управления опрокидывающего механизма производить в следующей последо-
вательности:
– отвернуть болты 14 (рисунок 17.7) и снять вспомогательные клапаны 16;
Рисунок 17.7 – Панель управления:
1, 4, 14 –
болты; 2, 30, 37 – крышки; 3 – втулка; 5, 32 – золотники; 6 – прижим; 7 – заглушка; 8, 36 – пружины;
9, 13, 18, 26, 27, 31 –
уплотнительные кольца; 10, 28 – винты; 11 – переливной клапан; 12 – угольник; 15 – предохранительный
клапан в гидролинии опускания платформы; 16 – вспомогательный клапан; 17 – сливной корпус; 19 – трехпозиционный гидро-
распределитель; 20 – нагнетательный корпус; 21 – предохранительный клапан в напорной гидролинии; 22, 24 – шпильки;
23 –
гайка; 25 – двухпозиционный гидрораспределитель; 29 – штуцер; 33 – корпус; 34 – опора пружины; 35 – хвостовик

Опрокидывающий механизм
7555-3902080
РC
17-8
– отвернуть винты 10 и снять предохранительные клапаны 15 и 21;
– отвернуть винты 10 и снять переливной клапан 11;
– отвернуть гайки 23, болт 4 и снять двухпозиционный гидрораспределитель 25;
– отвернуть болты 1 в корпусе распределителя и снять прижим 6 с заглушкой 7;
– из внутренней полости распределителя извлечь пружину 8 и золотник 5;
– отвернуть болты 1 и снять крышку 2 и втулку 3;
– отвернуть гайки 23 и последовательно снять нагнетательный корпус 20 и корпус 33;
– в корпусе 33 отвернуть винты 28 и снять крышки 30 и 37;
– из золотника 32 вывернуть хвостовик 35;
– снять опору пружины 34 и вынуть пружину 36;
– извлечь из корпуса 33 золотник 32;
– вывернуть из сливного корпуса 17 шпильки 22 и 24;
– вывернуть штуцер 29 из корпуса 17.
17.4.4
Разборка предохранительного клапана опрокидывающего механизма
Разборку предохранительного клапана опрокидывающего механизма производите в следую-
щей последовательности:
– отвернуть крышку 7 (рисунок 17.8);
– извлечь из корпуса 1 пружину 5 и клапан 4.
Рисунок 17.8 – Предохранительный клапан:
1 –
корпус; 2 – седло; 3 – защитное кольцо; 4 – клапан; 5 – пружина; 6 – уплотнительное кольцо; 7 – крышка
17.4.5
Разборка вспомогательного клапана опрокидывающего механизма
Разборку вспомогательного клапана опрокидывающего механизма производите в следующей
последовательности:
– отвернуть болты 11 (рисунок 17.9) и снять крышку пружины 10;
– из корпуса 15 извлечь в следующей последовательности: поршень 9, пружину 8, шайбу 7, кла- пан настройки 6;
– отвернуть болты 19 и снять крышку 18;
– из корпуса 15 извлечь заглушку 16, стержень 4 и седло 3.

Опрокидывающий механизм
7555-3902080
РC
17-9
Рисунок 17.9 – Вспомогательный клапан:
1, 5, 17 –
уплотнительные кольца; 2 – защитное кольцо; 3 – седло; 4 – стержень; 6 – клапан настройки; 7 – шайба;
8 –
пружина клапана; 9 – поршень; 10 – крышка пружины; 11, 12, 19 – болты; 13 – шайба; 14 – гайка; 15 – корпус; 16 – заглушка;
18 –
крышка
17.5
Проверка технического состояния деталей опрокидывающего механизма
Номинальные и предельно-допустимые размеры основных деталей опрокидывающего механиз- ма приведены в таблице 17.2.
Таблица 17.2 – Номинальные и предельно-допустимые размеры основных деталей
опрокидывающего механизма
Размеры, мм
Номер, наименование детали и
контролируемые параметры
номинальный
допустимый
Материал
Твердость
7545-8603014
Труба: диаметр внутренний
175
+0,16 175,30
Сталь 45
Раскатка
7545-8603064
Труба: диаметр наружный диаметр внутренний
165
-0,085
-0,145 140
-0,1 164,80
Не должно быть мест с повреждением хромового покрытия
139,80
Сталь 45
ТВЧ 1,5 — 3,0 50 — 60 HRC
э
Раскатка

Опрокидывающий механизм
7555-3902080
РC
17-10
Продолжение таблицы 17.2
Размеры, мм
Номер, наименование детали и
контролируемые параметры
номинальный
допустимый
Материал
Твердость
7545-8603043
Шток с поршнем: диаметр штока
80
-0,030
-0,076 79,90
Не должно бытьмест с повреждением хромового покрытия
Сталь 45
ТВЧ 1,5 — 3,0 50 — 60 HRC
э
7555-8603058-01
Крышка цилиндра: посадочный диаметр под подшипник
90
+0,010
-0,025 90,03
Сталь 45
ТВЧ 1,6 — 3,0
HRC
э/46 7555-8603071-10
Втулка: диаметр под шток
80,3
+0,014 80,60
Сталь 45 7555-8603401
Направляющая:
диаметр наружный
175
-0,043
-0,143 174,80
Чугун КЧ37-12Ф
197 — 229
НВ
7555G-8603026
Головка цилиндра: посадочный диаметр под подшипник
130
+0,012
-0,028 130,03
Сталь 45
ТВЧ 1,6 — 3,0
HRC
э/46 75132-8606423
Гильза: диаметр внутренний
10
+0,015
Зазор в сопряжении гильза-золотник
0,01 — 0,02 не более
Сталь 20Х
Цементация h 0,7 — 0,9 мм
57 — 63 HRC
э
75132-8606456
Золотник: диаметр поясков
10,00
Зазор в сопряжении золотник - гильза
0,01 — 0,02 не более
Сталь 20Х
Цементация h 0,7 — 0,9 мм
57 — 63 HRC
э
78211-4612015
Корпус: отверстия под золотник
25
+0,027
Зазор в сопряжении гильза-золотник
0,005 — 0,020 не более
Чугун ВЧ 50 150 — 190
НВ
78211-4612042
Золотник: диаметр поясков
25,00
Зазор в сопряжении гильза-золотник
0,005 — 0,020 не более
Сталь 20Х
Цементация h 0,7 — 1,0 мм
56 — 61 HRC
э
78211-4617122
Клапан:
На рабочей поверхности клапана не допускается наличие царапин и повреждений
Сталь 40Х
43,5 — 49,5 HRC
э

Опрокидывающий механизм
7555-3902080
РC
17-11
17.6
Сборка узлов опрокидывающего механизма
Сборку узлов опрокидывающего механизма производят на специально оборудованных местах с применением специнструмента, съемников, приспособлений, сборочных и испытательных стендов.
Места сборки должны исключать попадания грязи и пыли на собираемые детали.
На поверхности деталей поступивших на сборку, не должно быть ржавчины, окалины, стружки, абразивов и других механических загрязнений. Они должны быть тщательно промыты в дизельном то- пливе и обдуты сжатым воздухом. Протирать детали ветошью перед сборкой не рекомендуется во из- бежание засорения каналов и заедания золотников. Масляные каналы должны быть прочищены и про- дуты сжатым воздухом.
При сборке опрокидывающего механизма необходимо использовать новый комплект резинотех- нических изделий (уплотнительные кольца, сальники, прокладки). Перед сборкой все уплотнительные резиновые кольца промыть в масле марки А.
Последовательность сборки каждого узла рассмотрена для случая его полной разборки для ре- монта деталей. Если узел был разобран частично, последовательность сборки может быть иной.
При сборке сопрягаемые поверхности деталей смазать маслом марки А или маслом, применяе- мым в гидросистеме опрокидывающего механизма.
После установки отремонтированного узла на самосвал проверить работу опрокидывающего
механизма, она должна соответствовать следующим требованиям:
– система подъема должна обеспечивать плавный, без заеданий и рывков подъем платформы и такое же опускание;
– остановку платформы в любом промежуточном положении;
– утечки масла по соединениям маслопроводов и по плоскостям разъема узлов не допускаются.
17.6.1
Сборка цилиндра опрокидывающего механизма
Сборка цилиндра опрокидывающего механизма производится в следующей последовательности:
– установить шток с поршнем 4 (смотри рисунок 17.5) на подставку в вертикальном положении, с поршнем в верхнем положении;
– установить толкатель 3 в отверстие поршня, причем толкатель должен свободно перемещаться в гнезде без заеданий;
– установить, затем причеканить шарик 2 к своему гнезду, при этом кромка “А” после чеканки должна быть сплошной и ровной;
– наживить и завернуть гнездо клапана 1 в резьбовое отверстие поршня. Закернить его в двух диаметрально противоположных точках напротив паза. Торцовые поверхности деталей 1 и 4 должны быть в одной плоскости, отклонение ±0,3 мм;
– установить трубу 25 (смотри рисунок 17.4) в призмы установочной плиты 12 стенда (смотри ри- сунок 17.3) в горизонтальном положении и закрепить ее хомутами. В кольцевую внутреннюю канавку трубы установить ограничительное кольцо 27 (смотри рисунок 17.4);
– во внутренние канавки втулки 31 установить кольца 42, 43, смазанные маслом И-20А и чис- тильщик 1, предварительно сжав их в почковидную форму;
– перевернуть втулку и установить опорное кольцо 2. В наружную канавку установить уплотни- тельное кольцо 32 смазанное маслом И-20А;
– в наружную канавку поршня 24последовательно установить кольца 21, 22, предварительно смазанные маслом И-20А и опорные кольца 20;
– зачалить трубу 26 и установить в отверстие трубы 25, не доводя до совмещения торцев 200 мм;
– в наружную канавку трубы 26 установить направляющую 23, смазать наружную поверхность направляющей маслом И-20А и ввести трубу с направляющей в отверстие трубы 25 до упора в ограни- читель установочного приспособления стенда;
– повернуть установочную плиту стенда с трубами в вертикальное положение (шестнадцатью от- верстиями М14 трубы 25 вверх) и зафиксировать фиксатором;
– во внутреннюю канавку трубы 26 установить ограничительное кольцо 19;
– установить в крышку цилиндра 14 стержень 13;
– установить на стержень 13, пластину 12, стопорную пластину 16 и закрепить стержень болтами.
После затяжки болты 11 застопорить пластиной 16, как показано на рисунке 17.4;
– установить на стержень 13 клапан плавности 10, пружину 5, завернуть гайки 4 с Мкр. 29,3 – 36,2
Н.м. застопорив их шплинтом 3;
– в наружную канавку крышки цилиндра 14 установить резиновое уплотнительное кольцо 18 с защитной шайбой 17, смазав его смазкой Литол-24 или маслом И-20А;

1   ...   29   30   31   32   33   34   35   36   37


написать администратору сайта