Руководство по ремонту 75553902080 рс республика Беларусь
Скачать 7.48 Mb.
|
Рисунок 17.1 – Установка цилиндров опрокидывающего механизма: 1 – технологический хомут; 2 – цилиндр опрокидывающего механизма; 3, 12 – уплотнители; 4, 9 – распорные втулки; 5 – прижимная пластина; 6 – масленка; 7, 10, 16, 18 – болты; 8 – палец; 11 – сферический подшипник; 13 – крышка; 14 – при- жимная крышка; 15 – шплинт; 17 – стопорное кольцо; Размеры а 1 и а 2 не должны отличаться друг от друга более чем на ±0,5 мм Опрокидывающий механизм 7555-3902080 РC 17-3 17.3 Снятие узлов опрокидывающего механизма с самосвала В процессе длительной эксплуатации самосвалов опрокидывающем механизме могут возникнуть неисправности, требующие снятия и разборки узлов. Для снятия цилиндров опрокидывающего механизма необходимо: – установить под колеса передней оси и ведущего моста самосвала противооткатные упоры; – отсоединить маслопроводы от нижних опор цилиндров; – приподнять краном платформу, установив ее днище в горизонтальное положение. Между ра- мой и приподнятой платформой установить технологические подставки; – установить технологический хомут 1 (рисунок 17.1) крепления цилиндра к раме (поступает с но- вым самосвалом); – отвернуть масленку 6 (смотри вид А); – отвернуть болты 7 и 10, снять прижимные пластины 5 и распорные втулки 9; – демонтировать палец 8; – отвернуть болты 18 и снять крышку 13; – расшплинтовать, отвернуть болты 16 и снять прижимную крышку 14; – установить захватное устройство (смотри рисунок 9.7) на цилиндр и надежно застопорить; – снять технологический хомут 1 крепления цилиндра к раме и снять цилиндр. В том случае, если нужно снять только один цилиндр, вышедший из строя, подъем плат- формы можно осуществить, используя исправный цилиндр самосвала, для чего: – отсоединить от нижней опоры неисправного цилиндра оба маслопровода и заглушить их; – пустить двигатель и поднять платформу. Рисунок 17.2 – Схема подсоединения системы подъемного механизма неисправного (a) самосвала к исправному (b) для подъема платформы: 1, 2 – заглушки; 3 – напорная гидролиния; 4 – сливная гидролиния Опрокидывающий механизм 7555-3902080 РC 17-4 Далее проведите операции, приведенные выше. Для подъема платформы неисправного самосвала, если повреждены двигатель, гидромеха- ническая передача или какие-то иные узлы, можно использовать исправный: подсоединить систему подъемного механизма исправного самосвала к неисправному по схеме, изображенной на рисунке 17.2. 17.4 Разборка узлов опрокидывающего механизма 17.4.1 Разборка цилиндра опрокидывающего механизма Для разборки цилиндра установить его на стенд для сборки цилиндра опрокидывающего меха- низма (рисунок 17.3) в вертикальном положении. Рисунок 17.3 – Стенд для сборки цилиндра опрокидывающего механизма: 1 – цилиндр опрокидывающего механизма; 2 – толкатель; 3 – удлинитель; 4 – колонна в сборе; 5 – гидравлический цилиндр; 6 – пинол; 7 – стопорный винт с гайкой; 8 – планка; 9 – винт; 10 – болт; 11 – упор; 12 – установочная плита Разборку цилиндра опрокидывающего механизма производить в следующей последовательности: – выдвинуть шток 24 с поршнем (рисунок 17.4) из цилиндра на 70 – 100 мм при помощи подъем- ного устройства; – отогнуть края стопорного кольца 38 с головки цилиндра и штока, вывернуть головку 39 из штока и снять ее; – отвернуть болты 37 и снять упорное кольцо 36; – подать втулку 31 до упора назад и демонтировать ограничительное кольцо 19; – ввернуть на место головку 39 цилиндра и демонтировать, с помощью грузоподъемного устрой- ства, втулку 31 и шток с поршнем 24; – перевернуть установочную плиту 12 (смотри рисунок 17.3) стенда в горизонтальное положение и отвернуть болты 15 (смотри рисунок 17.4) верхней крышки 14 цилиндра; – снять крышку 14 цилиндра в сборе с клапаном плавности; – вынуть шплинт 3 из стержня 13, вывернуть гайки 4 и снять пружину 5 и клапан плавности 10; – разогнуть пластину 16 и отвернуть болты 11, крепления стержня 13; – снять стопорную пластину 16, пластину 12 и извлечь стержень 13 из крышки 14; – демонтировать трубу 26 с ограничительным кольцом 19 и направляющей 23; Опрокидывающий механизм 7555-3902080 РC 17-5 Рисунок 17.4 – Цилиндр опрокидывающего механизма: 1, 34 – чистильщики; 2, 20 – опорные кольца; 3 – шплинт; 4 – гайка; 5 – пружина; 6 – толкатель; 7 – шарик; 8 – гнездо перепускного клапана; 9 – трубка цилиндра внутренняя; 10 – клапан плавности; 11, 15, 37 – болты; 12, 16 – пластины; 13 – стержень; 14 – крышка цилиндра; 17, 41, 45 – шайбы защитные; 18, 32, 40, 44 – уплотнительные кольца; 19, 27 – ограничительные кольца; 21, 22, 42, 43 – кольца; 23, 33 – направляющие; 24 – шток цилиндра с поршнем; 25 – труба цилиндра; 26 – труба; 28 – проставка; 29 – манжета; 30 – защитное кольцо; 31 – втулка; 35, 36 – упорные кольца; 38 – кольцо головки стопорное; 39 – головка цилиндра; 46, 49 – сферические подшипники; 47, 48 – кольца стопорные; I, II – полости, сообщающиеся соответственно с поршневой и штоковой и полостями, III – поршневая полость; IV – штоковая полость Опрокидывающий механизм 7555-3902080 РC 17-6 Рисунок 17.5 – Шток с поршнем: 1 – гнездо клапана; 2 – шарик; 3 – толкатель; 4 – шток с поршнем – снять упорное кольцо 35; – демонтировать из трубы 25 направляющую 33 с чистильщиком 34, защитное кольцо 30, манжету 29 с проставкой 28 и ограничительное кольцо 27; – демонтировать из штока поршня 24 внутреннюю трубку 9; – отвернуть гнездо клапана 1 (рисунок 17.5) из штока с поршнем 4; – извлечь шарик 2 и толкатель 3. Снятие подшипников головки 39 (смотри рисунок 17.4) и крышки 14 цилиндра производить в следующей последовательности: – вынуть уплотнители 3, 12 (смотри рисунок 17.1)головки и крышки цилиндра; – снять стопорные кольца 47, 48 (смотри рисунок 17.4); – выпрессовать сферические подшипники 46, 49 с помощью оправки. Рисунок 17.6 – Блок управления: 1, 18 – болты; 2 – гайка; 3 – крышка пружины; 4, 15 – крышки; 5 – заглушка пружины; 6 – пружина; 7 – упор пружины; 8 – золотник пилота; 9 – гильза; 10 – корпус; 11 – пробка; 12, 13 – кольца; 14 – крышка гильзы; 16 – ниппель; 17, 22 – шайбы; 19, 20 – гидрораспределители; 21 – винт Опрокидывающий механизм 7555-3902080 РC 17-7 17.4.2 Разборка блока управления опрокидывающего механизма Разборку блока управления опрокидывающего механизма производить в следующей последо- вательности: – отвернуть винты 21 (рисунок 17.6) и отсоединить гидрораспределители 19 и 20; – отвернуть болты 18 и снять крышки 4 и 15; – демонтировать крышку пружины 3 и пружину 6; – из крышки пружины вывернуть болт 1 и демонтировать заглушку пружины 5; – используя заглушку пружины 5 демонтировать крышку гильзы 14 и золотник 8 с упором 7; – перевернуть заглушку пружины и демонтировать гильзу 9; – вывернуть из корпуса 10 пробки 11 и ниппель 16. 17.4.3 Разборка панели управления опрокидывающего механизма Разборку панели управления опрокидывающего механизма производить в следующей последо- вательности: – отвернуть болты 14 (рисунок 17.7) и снять вспомогательные клапаны 16; Рисунок 17.7 – Панель управления: 1, 4, 14 – болты; 2, 30, 37 – крышки; 3 – втулка; 5, 32 – золотники; 6 – прижим; 7 – заглушка; 8, 36 – пружины; 9, 13, 18, 26, 27, 31 – уплотнительные кольца; 10, 28 – винты; 11 – переливной клапан; 12 – угольник; 15 – предохранительный клапан в гидролинии опускания платформы; 16 – вспомогательный клапан; 17 – сливной корпус; 19 – трехпозиционный гидро- распределитель; 20 – нагнетательный корпус; 21 – предохранительный клапан в напорной гидролинии; 22, 24 – шпильки; 23 – гайка; 25 – двухпозиционный гидрораспределитель; 29 – штуцер; 33 – корпус; 34 – опора пружины; 35 – хвостовик Опрокидывающий механизм 7555-3902080 РC 17-8 – отвернуть винты 10 и снять предохранительные клапаны 15 и 21; – отвернуть винты 10 и снять переливной клапан 11; – отвернуть гайки 23, болт 4 и снять двухпозиционный гидрораспределитель 25; – отвернуть болты 1 в корпусе распределителя и снять прижим 6 с заглушкой 7; – из внутренней полости распределителя извлечь пружину 8 и золотник 5; – отвернуть болты 1 и снять крышку 2 и втулку 3; – отвернуть гайки 23 и последовательно снять нагнетательный корпус 20 и корпус 33; – в корпусе 33 отвернуть винты 28 и снять крышки 30 и 37; – из золотника 32 вывернуть хвостовик 35; – снять опору пружины 34 и вынуть пружину 36; – извлечь из корпуса 33 золотник 32; – вывернуть из сливного корпуса 17 шпильки 22 и 24; – вывернуть штуцер 29 из корпуса 17. 17.4.4 Разборка предохранительного клапана опрокидывающего механизма Разборку предохранительного клапана опрокидывающего механизма производите в следую- щей последовательности: – отвернуть крышку 7 (рисунок 17.8); – извлечь из корпуса 1 пружину 5 и клапан 4. Рисунок 17.8 – Предохранительный клапан: 1 – корпус; 2 – седло; 3 – защитное кольцо; 4 – клапан; 5 – пружина; 6 – уплотнительное кольцо; 7 – крышка 17.4.5 Разборка вспомогательного клапана опрокидывающего механизма Разборку вспомогательного клапана опрокидывающего механизма производите в следующей последовательности: – отвернуть болты 11 (рисунок 17.9) и снять крышку пружины 10; – из корпуса 15 извлечь в следующей последовательности: поршень 9, пружину 8, шайбу 7, кла- пан настройки 6; – отвернуть болты 19 и снять крышку 18; – из корпуса 15 извлечь заглушку 16, стержень 4 и седло 3. Опрокидывающий механизм 7555-3902080 РC 17-9 Рисунок 17.9 – Вспомогательный клапан: 1, 5, 17 – уплотнительные кольца; 2 – защитное кольцо; 3 – седло; 4 – стержень; 6 – клапан настройки; 7 – шайба; 8 – пружина клапана; 9 – поршень; 10 – крышка пружины; 11, 12, 19 – болты; 13 – шайба; 14 – гайка; 15 – корпус; 16 – заглушка; 18 – крышка 17.5 Проверка технического состояния деталей опрокидывающего механизма Номинальные и предельно-допустимые размеры основных деталей опрокидывающего механиз- ма приведены в таблице 17.2. Таблица 17.2 – Номинальные и предельно-допустимые размеры основных деталей опрокидывающего механизма Размеры, мм Номер, наименование детали и контролируемые параметры номинальный допустимый Материал Твердость 7545-8603014 Труба: диаметр внутренний 175 +0,16 175,30 Сталь 45 Раскатка 7545-8603064 Труба: диаметр наружный диаметр внутренний 165 -0,085 -0,145 140 -0,1 164,80 Не должно быть мест с повреждением хромового покрытия 139,80 Сталь 45 ТВЧ 1,5 — 3,0 50 — 60 HRC э Раскатка Опрокидывающий механизм 7555-3902080 РC 17-10 Продолжение таблицы 17.2 Размеры, мм Номер, наименование детали и контролируемые параметры номинальный допустимый Материал Твердость 7545-8603043 Шток с поршнем: диаметр штока 80 -0,030 -0,076 79,90 Не должно бытьмест с повреждением хромового покрытия Сталь 45 ТВЧ 1,5 — 3,0 50 — 60 HRC э 7555-8603058-01 Крышка цилиндра: посадочный диаметр под подшипник 90 +0,010 -0,025 90,03 Сталь 45 ТВЧ 1,6 — 3,0 HRC э/46 7555-8603071-10 Втулка: диаметр под шток 80,3 +0,014 80,60 Сталь 45 7555-8603401 Направляющая: диаметр наружный 175 -0,043 -0,143 174,80 Чугун КЧ37-12Ф 197 — 229 НВ 7555G-8603026 Головка цилиндра: посадочный диаметр под подшипник 130 +0,012 -0,028 130,03 Сталь 45 ТВЧ 1,6 — 3,0 HRC э/46 75132-8606423 Гильза: диаметр внутренний 10 +0,015 Зазор в сопряжении гильза-золотник 0,01 — 0,02 не более Сталь 20Х Цементация h 0,7 — 0,9 мм 57 — 63 HRC э 75132-8606456 Золотник: диаметр поясков 10,00 Зазор в сопряжении золотник - гильза 0,01 — 0,02 не более Сталь 20Х Цементация h 0,7 — 0,9 мм 57 — 63 HRC э 78211-4612015 Корпус: отверстия под золотник 25 +0,027 Зазор в сопряжении гильза-золотник 0,005 — 0,020 не более Чугун ВЧ 50 150 — 190 НВ 78211-4612042 Золотник: диаметр поясков 25,00 Зазор в сопряжении гильза-золотник 0,005 — 0,020 не более Сталь 20Х Цементация h 0,7 — 1,0 мм 56 — 61 HRC э 78211-4617122 Клапан: На рабочей поверхности клапана не допускается наличие царапин и повреждений Сталь 40Х 43,5 — 49,5 HRC э Опрокидывающий механизм 7555-3902080 РC 17-11 17.6 Сборка узлов опрокидывающего механизма Сборку узлов опрокидывающего механизма производят на специально оборудованных местах с применением специнструмента, съемников, приспособлений, сборочных и испытательных стендов. Места сборки должны исключать попадания грязи и пыли на собираемые детали. На поверхности деталей поступивших на сборку, не должно быть ржавчины, окалины, стружки, абразивов и других механических загрязнений. Они должны быть тщательно промыты в дизельном то- пливе и обдуты сжатым воздухом. Протирать детали ветошью перед сборкой не рекомендуется во из- бежание засорения каналов и заедания золотников. Масляные каналы должны быть прочищены и про- дуты сжатым воздухом. При сборке опрокидывающего механизма необходимо использовать новый комплект резинотех- нических изделий (уплотнительные кольца, сальники, прокладки). Перед сборкой все уплотнительные резиновые кольца промыть в масле марки А. Последовательность сборки каждого узла рассмотрена для случая его полной разборки для ре- монта деталей. Если узел был разобран частично, последовательность сборки может быть иной. При сборке сопрягаемые поверхности деталей смазать маслом марки А или маслом, применяе- мым в гидросистеме опрокидывающего механизма. После установки отремонтированного узла на самосвал проверить работу опрокидывающего механизма, она должна соответствовать следующим требованиям: – система подъема должна обеспечивать плавный, без заеданий и рывков подъем платформы и такое же опускание; – остановку платформы в любом промежуточном положении; – утечки масла по соединениям маслопроводов и по плоскостям разъема узлов не допускаются. 17.6.1 Сборка цилиндра опрокидывающего механизма Сборка цилиндра опрокидывающего механизма производится в следующей последовательности: – установить шток с поршнем 4 (смотри рисунок 17.5) на подставку в вертикальном положении, с поршнем в верхнем положении; – установить толкатель 3 в отверстие поршня, причем толкатель должен свободно перемещаться в гнезде без заеданий; – установить, затем причеканить шарик 2 к своему гнезду, при этом кромка “А” после чеканки должна быть сплошной и ровной; – наживить и завернуть гнездо клапана 1 в резьбовое отверстие поршня. Закернить его в двух диаметрально противоположных точках напротив паза. Торцовые поверхности деталей 1 и 4 должны быть в одной плоскости, отклонение ±0,3 мм; – установить трубу 25 (смотри рисунок 17.4) в призмы установочной плиты 12 стенда (смотри ри- сунок 17.3) в горизонтальном положении и закрепить ее хомутами. В кольцевую внутреннюю канавку трубы установить ограничительное кольцо 27 (смотри рисунок 17.4); – во внутренние канавки втулки 31 установить кольца 42, 43, смазанные маслом И-20А и чис- тильщик 1, предварительно сжав их в почковидную форму; – перевернуть втулку и установить опорное кольцо 2. В наружную канавку установить уплотни- тельное кольцо 32 смазанное маслом И-20А; – в наружную канавку поршня 24последовательно установить кольца 21, 22, предварительно смазанные маслом И-20А и опорные кольца 20; – зачалить трубу 26 и установить в отверстие трубы 25, не доводя до совмещения торцев 200 мм; – в наружную канавку трубы 26 установить направляющую 23, смазать наружную поверхность направляющей маслом И-20А и ввести трубу с направляющей в отверстие трубы 25 до упора в ограни- читель установочного приспособления стенда; – повернуть установочную плиту стенда с трубами в вертикальное положение (шестнадцатью от- верстиями М14 трубы 25 вверх) и зафиксировать фиксатором; – во внутреннюю канавку трубы 26 установить ограничительное кольцо 19; – установить в крышку цилиндра 14 стержень 13; – установить на стержень 13, пластину 12, стопорную пластину 16 и закрепить стержень болтами. После затяжки болты 11 застопорить пластиной 16, как показано на рисунке 17.4; – установить на стержень 13 клапан плавности 10, пружину 5, завернуть гайки 4 с Мкр. 29,3 – 36,2 Н.м. застопорив их шплинтом 3; – в наружную канавку крышки цилиндра 14 установить резиновое уплотнительное кольцо 18 с защитной шайбой 17, смазав его смазкой Литол-24 или маслом И-20А; |