Руководство по тех.обслуживанию Geely Mk. Руководство по техническому обслуживанию автомобилей серии mk
 Скачать 11.93 Mb.
|
|
Глава 3 Система стеклоочистителя и омывателей Раздел 1 Проверка системы стеклоочистителей и омывателей Примечание: Приведенная ниже таблица поможет Вам найти причины неисправности. Указанная информация показывает наиболее вероятные возможные причины неисправностей в порядке приоритета. Каждый компонент проверяйте в той последовательности, которая приведена. Если необходимо, отремонтируйте или замените неисправные детали. Неисправность Возможные причины неисправности Передний стеклоочиститель не работает 1. Плавкий предохранитель стеклоочистителей 2. Блок переключателя стеклоочистителей 3. Проводка Передний стеклоочиститель не работает в прерывистом режиме 1. Блок переключателя стеклоочистителя 2. Блок привода стеклоочистителя 3. Проводка 4. Центральный блок управления Привод переднего омывателя не работает 1. Плавкий предохранитель стеклоочистителей 2. Блок переключателя стеклоочистителя 3. Блок привода стеклоочистителя 4. Проводка При включенном переднем омывателе передние стеклоочистители не работают. 1. Блок переключателя стеклоочистителя 2. Блок привода стеклоочистителя 3. Проводка 4. Центральный блок управления Не происходит подачи жидкости из омывателя 1. Шланг и форсунка омывателя 1. При нахождении переключателя в положении “Выключено”, стеклоочиститель не возвращается в исходное положение 2. Щетка стеклоочистителя трет по кузову 1. Двигатель привода стеклоочистителя (положение кронштейна стеклоочистителя) Поиск неисправностей 1. Проверьте работу насоса омывателя (1) Установите насос омывателя на бачок, залейте жидкость. (2) Отсоедините кабель насоса омывателя. (3) Подсоедините клемму номер 1 насоса омывателя к положительному полюсу (+) аккумуляторной батареи, как показано на рисунке(рис.341), а клемму номер 2 к отрицательному полюсу (-) батареи. Проверьте, поступает ли очищающая жидкость из резервуара. (4) Если нет тока воды, замените насос омывателя. Рис. 341 173 2. Блок стеклоочистителя и омывателя (1) Проверка проводки • Проверьте рабочее состояние контактов кабеля.(рис. 342) Стандарт: Передний переключатель стеклоочистителя Переключение Контакты для проверки Необходимое состояние MIST (туман) 8 - 10 Включено OFF (выключить) 3 - 10 Включено INT (интервалы) 8-6 3-10 Включено LO (низко) 8 - 10 Включено H I (высоко) 8 - 11 Включено Примечание: контакты номер 2 и номер 4 всегда включены. Переключатель переднего омывателя Переключение Контакты для проверки Необходимое состояние OFF (выключить) Выключено ON (включить) 8 - 7 Включено Если находится в выключенном состоянии, замените переключатель. (2) Проверка работы переключателя омывателя a. Переключите переключатель омывателя в положение OFF (выключить) b. Подсоедините положительный полюс (+) аккумуляторной батареи к контакту номер 2 кабеля стеклоочистителя. Переключайте переключатель омывателя во включенное и выключенное состояния, измеряйте напряжение между контактом 8 и клеммой номер 2 разъема привода стеклоочистителя. Стандарт: см. рисунок(рис. 343). Если условие не соблюдается, замените переключатель. 3. Двигатель привода стеклоочистителя (рис. 344) (1) Проверка передачи низкой скорости • Соедините положительный (+) полюс аккумуляторной батареи и клемму кабеля номер 3, соедините отрицательный (-) полюс аккумуляторной батареи и клемму номер 2 (E), проверьте скорость вращения привода на низкой передаче. Если условие не соблюдается, замените привод. (2) Проверка передачи высокой скорости • Соедините положительный (+) полюс аккумуляторной батареи и клемму кабеля номер 4, соедините отрицательный (-) полюс аккумуляторной батареи и клемму номер 2 (E), проверьте скорость вращения привода на высокой передаче. Если условие не соблюдается, замените привод. Рис. 342 Рис. 343 Рис. 344 174 (3) Проверка автоматического возвращения a. Соедините положительный (+) полюс аккумуляторной батареи и клемму кабеля номер 3, соедините отрицательный (-) полюс аккумуляторной батареи и клемму номер 2 (E). Запустите работу привода на низкой передаче. Отсоедините клемму кабеля номер 3 (+), чтобы остановить привод в любом положении. b. Соедините клеммы кабеля номер 5 и номер 3, соедините положительный (+) полюс аккумуляторной батареи и клемму кабеля номер 1, перезапустите привод на низкой передаче. c. Проверьте, правильно ли работает автоматический возврат. Если условие не соблюдается, замените привод. Раздел 2 Замена и регулировка I. Механизм привода стеклоочистителя 1. Замена привода стеклоочистителя (1) Снимите рычаги щеток стеклоочистителя (2) Снимите вентиляционную решетку (3) Снимите разъем привода стеклоочистителя (4) Снимите привод стеклоочистителя в сборе с электродвигателем Соединительный шток привода стеклоочистителя Привод стеклоочистителя Гайка Колпачок гайки Рис. 345 Рис. 346 175 Рис. 347 (5) Открутите 2 болта крепления двигателя стеклоочистителя(рис. 347) (6) Воспользуйтесь специальным инструментом для отсоединения плеча кривошипного вала от соединительного штока стеклоочистителя 2. Замена электродвигателя стеклоочистителя (1) Воспользуйтесь специальным инструментом для соединения в правильном положении плеча кривошипного вала и соединительного штока стеклоочистителя (2) Затяните 4 болта (3) Установите соединительный разъем (4) Включите стеклоочиститель, разбрызгайте жидкость обывателя на стекло, проверьте очистку, проверьте, является ли правильным начальное положение щетки стеклоочистителя. В при необходимости рычаг щетки стеклоочистителя и проведите регулировку. Примечание: головка плеча кривошипного вала нового привода стеклоочистителя всегда должна смазываться II. Замена резиновых элементов щеток стеклоочистителя 1. Снимите резиновые элементы с держателей 1 и 2 щеток стеклоочистителей Рис. 348 2. Установите новые щетки. Открутить Фиксирующий болт 176 III. Блок переключателя стеклоочистителей Замена 1. Снимите рулевое колесо (1) Отсоедините подачу напряжения в автомобиле. (2) Демонтируйте модуль дополнительной системы безопасности (SRS) пассажира, и аккуратно положите его в безопасное место. (3) Открутите болты рулевого колеса снимите его. 2. Снимите переключатель режима работы стеклоочистителей(рис. 349) Рис. 349 (1) Отсоедините разъем (2) Открутите два самонарезающих винта крепления переключателя стеклоочистителей, выньте переключатель стеклоочистителей из держателя. IV. Форсунки обывателя Регулировка 1. Проверка форсунки омывателя (1) Запустите двигатель, проверьте, попадает ли очищающая жидкость из форсунки на ветровое стекло в центральную часть зоны, очищаемой щетками. (2) Измените высоту (вправо/влево) отверстия форсунки для регулировки. 177 Глава 4 Система освещения Раздел 1 Введение в систему освещения I. Обзор системы Система освещения включает в себя внешнее освещение и световую сигнализацию, а также систему внутреннего освещения. Функцией внешнего освещения и световой сигнализаци является освещение дороги и подача световых сигналов другим автомобилям. Система внутреннего освещения обеспечивает освещение внутри салона для водителя и пассажиров. II. Предостережения относительно технического обслуживания 1. Предостережения при ремонте электрического оборудования Отсоедините минусовую клемму аккумуляторной батареи 2. Предостережения в отношении замены ламп фар главного света (1) Перед заменой галогенной лампы, выключите фары, чтобы дать им остыть. (2) При установке новой галогенной лампы, не беритесь руками за стеклянную часть лампы. (3) Если на поверхности галогенной лампы есть масляные пятна, то работа лампы в таком состоянии уменьшает срок ее эксплуатации. (4) Галогенные лампы (фары или передней проивотуманой фары) внутри имеют газ под давлением и требуют осторожного обращения. Они могут лопнуть при падении на пол, а фрагменты стекла разлететься. (5) При замене, используйте только лампы рекомендованной мощности и типа. (6) После установки лампы проверьте надежность ее крепления. III. Проверка ламп Наименование Спецификация Фары (дальнего и ближнего света) H1 12 В 55 Вт Лампа сигнала поворота PY21W 12 В 21 Вт Позиционная лампа W5W 12 В 5 Вт Передняя противотуманная фара H3 12 В 55 Вт Задняя блок-фара (лампа сигнала поворота) PY21W 12 В 21 Вт Задняя блок-фара (лампа стоп-сигнала /габаритов) P21/5W 12 В 21/5 Вт Задняя блок-фара (задняя противотуманная фара) P21W 12 В 21 Вт Задняя блок-фара (лампа заднего хода) P21W 12 В 21 Вт Лампа салона (потолочный светильник) R5W 12 В 5 Вт Задняя лампа для чтения C5W 12 В 5 Вт Лампа бокового сигнала поворота W5W 12 В 5 Вт Лампа дополнительного стоп-сигнала, размещенная сверху W5W 12 В 5 Вт Лампа освещения номерного знака W5W 12 В 5 Вт Лампа освещения подножки двери W5W 12 В 5 Вт Примечание: все лампы изготавливаются корпорацией Philips Corp. 178 IV. Расположение осветительных приборов Рис. 350 Передние комбинированные фары Задняя лампа для чтения Дополнительный стоп-сигнал Задние блок-фары Освещение заднего номерного знака Задние отражатели в бампере Передняя лампа для чтения (на люке с электроприводом в крыше) Боковые сигналы поворота Передние противотуманные фары 179 Раздел 2 Поиск неисправностей системы освещения I. Таблица признаков неисправностей системы освещения: Описание: Приведенная ниже таблица поможет Вам найти причины неисправностей. Указанная информация показывает наиболее вероятные возможные причины неисправностей в порядке приоритета. Каждый компонент проверяйте в той последовательности, которая приведена. Если необходимо, отремонтируйте или замените указанные детали. 1. Фары и задние огни Неисправность Возможные причины неисправности Не работает ближний свет (с одной стороны) 1. Лампа 2. Плавкий предохранитель LH или RH 3. Проводка Не работает ближний свет (с обеих сторон) 1. Блок переключателя освещения 2. Проводка Не работает дальний свет (с одной стороны) 1. Лампа 2. Плавкий предохранитель LH или RH 3. Проводка Не работает дальний свет (с обеих сторон) 1. Блок переключателя освещения 2. Проводка Дальний свет не мигает 1. Блок переключателя освещения 2. Проводка Свет фар тусклый 1. Лампа 2. Проводка Задние фонари горят только с одной стороны 1. Лампа 2. Проводка Задние фонари не горят с обеих сторон (фары работают) 1. Плавкий предохранитель 2. Блок переключателя освещения 3. Проводка Задние фонари не горят с обеих сторон (фары не работают) 1. Блок переключателя освещения 2. Проводка 2. Система передних противотуманных фар Неисправность Возможные причины неисправности Передние потивотуманные фонари не включаются переключателем управления освещения HEADLAMP (Фары работают нормально) 1. Плавкий предохранитель противотуманной фары 2. Реле передней противотуманной фары 3. Блок переключателя освещения 4. Проводка Передние потивотуманные фонари горят только с одной стороны 1. Лампа 2. Проводка 180 3. Система задних противотуманных фар Неисправность Возможные причины неисправности Задние противотуманные фары не включаются переключателем управления освещения FRONT FOG LAMP (лампа габаритного огня работает нормально) 1. Лампа 2. Блок переключателя лампы 3. Проводка Задние противотуманные фары не включаются переключателем управления освещения FRONT FOG LAMP (лампа габаритного огня не работает) 1. Лампа 2. Плавкий предохранитель задних фар 3. Проводка Задние потивотуманные фары горят только с одной стороны 1. Лампа 2. Проводка 4. Сигналы поворота и система предупреждения об опасности(сигнал аварийной остановки) Неисправность Возможные причины неисправности Системы предупреждения об опасности и сигналы поворота не работают. 1. Плавкий предохранитель HAZARD 2. Центральный блок управления 3. Проводка Неправильная работа сигнала предупреждения об опасности (сигнал поворота работает нормально) 1. Переключатель предупреждения об опасности 2. Проводка Неправильная работа лампы предупреждения об опасности (Ненормальная работа системы предупреждения) 1. Переключатель сигнала поворота 2. Проводка Сигнал поворота не включается в одном из направлений 1. Переключатель сигнала поворота 2. Проводка Только одна лампа указателя поворота не работает 1. Лампа 2. Проводка 5. Лампы системы стоп-сигнала Неисправность Возможные причины неисправности Лампы стоп-сигналов не работают с обеих сторон 1. Плавкий предохранитель стоп-сигнала 2. Переключатель стоп-сигнала 3. Проводка Лампы стоп-сигналов все время во включенном состоянии 1. Переключатель стоп-сигнала 2. Проводка Лампа стоп-сигнала не включается (с одной стороны) 1. Лампа 2. Проводка Третий стоп-сигнал не работает, (лампы стоп-сигнала в блок-фарах работают нормально) 1. Лампа 2. Проводка 181 6. Лампы заднего хода Неисправность Возможные причины неисправности Лампы заднего хода не работают с обеих сторон. 1. Плавкий предохранитель лампы заднего хода 2. Переключатель заднего хода 3. Проводка Лампы заднего хода с обеих сторон все время во включенном состоянии 1. Переключатель заднего хода 2. Проводка Лампа заднего хода не включается (с одной стороны) 1. Лампа 2. Проводка 7. Лампы освещения салона Неисправность Возможные причины неисправности Лампы салона не работают (все) 1. Плавкий предохранитель ROOM 2. Проводка Лампа освещения салона не работает, лампа для чтения заднего ряда салона работает нормально 1. Лампа 2. Выключатель лампы освещения салона 3. Проводка Одна из дверей приоткрыта, лампа освещения салона не включается в режиме DOOR (ДВЕРЬ) (это нормально для ON(ВКЛЮЧЕНО)) 1. Переключатель лампы освещения подножки двери 2. Центральный блок управления 3. Проводка Центральные лампы салона LH/RH не работают 1. Лампа 2. Переключатель Лампа для чтения заднего ряда салона не работает, (лампа салона работает нормально) 1. Лампа 2. Выключатель лампы для чтения заднего ряда салона 3. Проводка 8. Лампы освещения номерного знака Неисправность Возможные причины неисправности Лампы освещения номерного знака на багажнике не работают, (лампы габаритных огней работают нормально) 1. Лампа 2. Проводка 9. Лампа багажника Неисправность Возможные причины неисправности Лампа багажника не работает, (лампа салона работает нормально) 1. Лампа 2. Плавкий предохранитель лампы багажника 3. Проводка 182 II. Поиск неисправностей в системе освещения 1. Блок комбинированного переключателя света фар Схема комбинированного переключателя света фар Рис. 351 Схема переключения комбинированного переключателя света фар Клемма Положение ручки R NL Переключатель сигнала поворота L (1) Проверьте, во включенном ли положении находится переключатель управления светом фар Проверьте проводимость между контактами при каждом положении переключателя в соответствии с приведенной ниже таблицей Положение переключателя Контакты для проверки Состояние Выключено EL-TNS НЕТ Габаритные огни EL-TNS ДА Фары ближнего света EL-HEAD ДА Если условия не соблюдаются, замените переключатель. Клемма Положение ручки OFF FF Переключатель противо- туманных фар RF Клемма Положение ручки PASS HL Переключатель освещения HU Клемма Положение ручки OFF P Переключатель фар и габаритных огней H 183 (2) Проверьте, подсоединен ли переключатель переключения света фар. Проверьте проводимость между контактами при каждом положении переключателя в соответствии с приведенной ниже таблицей Положение переключателя Контакты для проверки Состояние Ближний свет EL1-HL ДА Дальний свет EL1-HU ДА Обгон EL1-HU-PASS ДА Если условия не соблюдаются, замените переключатель. 2. Блок переключателя реверсного освещения Проверьте, подключен ли переключатель фонарей заднего хода(рис. 352) Проверьте проводимость между двумя контактами при работе переключателя в соответствии с таблицей. Положение переключателя Контакты для проверки Состояние Включено (Рычаг переключения передач установлен на реверсную передачу) 1-2 ДА Выключено 1-2 НЕТ Если условия не соблюдаются, замените переключатель. 3. Блок переключателя стоп-сигнала Проверьте, подключен ли разъем переключателя стоп-сигнала(Рис. 353) Проверьте проводимость между двумя контактами при включенном положении переключателя стоп-сигнала. Положение переключателя Контакты для проверки Состояние Педель тормоза нажата 1-2 ДА Педель тормоза отжата 1-2 НЕТ Если условия не соблюдаются, замените переключатель. 4. Проверка переключателя указателей поворотов Проверьте проводимость между контактами при каждом положении переключателя в соответствии с приведенной ниже таблицей Положение переключателя Контакты для проверки Состояние Левый поворот FU-TL ДА Включено Выключено Отжата Нажата Рис. 352 Рис. 353 184 Движение вперед FU-TL-TR НЕТ Правый поворот FU-TR ДА Если условия не соблюдаются, замените переключатель. 5. Проверка переключателя противотуманных фар Проверьте подсоединение переключателя передних и задних противотуманных фар. Проверьте проводимость между контактами при каждом положении переключателя в соответствии с приведенной ниже таблицей Положение переключателя Контакты для проверки Состояние Выключено EL2-FF-RF НЕТ Передние противотуманные фонари EL2-FF ДА Задние противотуманные фонари EL2-FF-RF ДА 6. Блок переключателя сигнала аварийной остановки Проверьте, подключен ли блок переключателя сигнала аварийной остановки Проверьте проводимость между двумя контактами при включенном положении переключателя.(рис. 354) Положение переключателя Контакты для проверки Состояние Включено 1-2 ДА Выключено 1-2 НЕТ Если условия не соблюдаются, замените переключатель. 7. Переключатель лампы двери Проверьте, подключен ли переключатель лампы двери При включенном положении переключателя проверьте проводимость между контактом и заземлением на кузов автомобиля.(рис. 355) Положение переключателя Контакты для проверки Состояние Включено (Дверь закрыта) 1- GND (Земля) ДА Выключено (Дверь не закрыта) 1- GND (Земля) НЕТ Если условия не соблюдаются, замените переключатель. 8. Блок переключателя лампы освещения багажника Проверьте, подключен ли переключатель лампы багажника При включенном положении переключателя проверьте проводимость между контактом и заземлением на кузов автомобиля. Включено Выключено Рис. 354 Рис. 355 185 Положение переключателя Контакты для проверки Состояние Включено 1- GND (Земля) ДА Выключено 1- GND (Земля) НЕТ Если условия не соблюдаются, замените переключатель. 9. Блок передней лампы для чтения (с прозрачным люком в крыше с электроприводом) Проверьте, подключив контакты блока внутренней лампы для чтения.(рис. 356) Положение переключателя Контакты для проверки Состояние Включено 1-2 ДА Выключено 1-2 НЕТ Если условия не соблюдаются, замените переключатель. 10. Блок лампы для чтения заднего ряда салона Проверьте, подключены ли лампы для чтения заднего ряда салона(рис. 357) При включенном положении переключателя проверьте проводимость между двумя контактами. Положение переключателя Контакты для проверки Состояние Включено 1-2 ДА Выключено 1-2 НЕТ Если условия не соблюдаются, замените переключатель. 11. Реле передних противотуманных фар Проверьте, подключено ли реле передних противотуманных фар (1) Проверьте проводимость между контактами(рис. 358) Контакты для проверки Состояние 86-85 ДА 30-87 НЕТ Если условия не соблюдаются, замените переключатель. (2) Подайте напряжение от аккумуляторной батареи (10-14В) на клеммы 86 и 85, и проверьте проводимость между клеммами 30 и 87. Если проводимости нет, замените реле. Рис. 356 Рис. 357 Рис. 358 186 Раздел 3 Замена передних фар 1. Демонтируйте передний бампер (см. Замена бампера) 2. Снимите 4 винта передней фары (как показано на рисунке 359) 3. Отсоедините разъем. 4. Снимите переднюю блок-фару, двигая ее вперед и вверх. 5. Подсоедините разъем передней блок-фары(рис. 360) 6. Установите 4 винта передней блок-фары 7. Установите передний бампер 8. Установите автомобиль на ровной поверхности 9. Отрегулируйте высоту света фар Замена лампы передней фары 1. Снимите пылезащитный экран, вращая его против часовой стрелки 2. Вытяните гнездо лампочки 3. Нажмите и снимите стальную скобу крепления электропроводки 4. Вытяните держатель лампы, выньте лампу(рис. 5. Замените лампу Подсоединение электрических разъемов 1 – пылезащитный экран сигнала поворота 2 –пылезащитный экран фары ближнего света 3 –пылезащитный экран фары дальнего света Рис. 359 Рис. 360 Рис. 361 187 Раздел 4 Замена передней противотуманной лампы I. Демонтаж 1. Демонтируйте передний бампер (см. Замена бампера) 2. Отсоедините разъем 3. Снимите фиксирующий болт (как показано на рисунке 362) 4. Снимите противотуманную фару II. Установка 1. Установите противотуманную фару 2. Установите фиксирующий болт 3. Подсоедините разъем 4. Установите передний бампер 5. Установите автомобиль на ровной поверхности 6. Отрегулируйте высоту света противотуманных фар III. Замена лампы передней противотуманной фары 1. Снимите пылезащитный экран, нажимая и вращая против часовой стрелки 2. Выньте лампу 3. Замените лампу IV. Регулировка света противотуманной фары 1. Отрегулируйте давление в шинах до стандартной величины 2. Запустите двигатель 3. Включите переключатель противотуманных фар 4. Вращайте винт регулировки луча противотуманных фар для регулировки в вертикальном направлении Описание: Поворот винта в направлении против часовой стрелки поднимает луч вверх, поворот по часовой стрелке – опускает вниз. Рис. 362 188 Раздел 5 Задняя блок-фара I. Демонтаж 1. Снимите герметизирующую прокладку и внутреннюю отделку багажника 2. Снимите 3 установочные гайки (как показано на рисунке 363) 3. Снимите разъем задней блок-фары 4. Вытяните заднюю блок-фару движением назад II. Установка 1. Установите заднюю блок-фару, закрутите 3 установочных гайки 2. Установите разъем 3. Установите внутреннюю отделку багажника 4. Установите герметизирующую прокладку III. Замена лампы задней комбинированной фары 1. Снимите уплотняющее кольцо 2. Снимите держатель лампы, вращая против часовой стрелки 3. Выньте лампу, замените лампу Раздел 6 Замена лампы дополнительного стоп-сигнала. Отсоедините разъем. Демонтируйте дополнительный стоп-сигнал, двигая его в направлении 1 и 2 (как показано на рисунке 365) Держатель лампы Задняя полка Дополнительный стоп-сигнал, Рис. 363 Рис. 364 Рис. 365 189 Раздел 7 Замена передней лампы для чтения 1. С помощью отвертки немного приоткройте крышку в месте А(рис. 366) 2. С помощью отвертки снимите два винта (рис. 367)(будьте аккуратны, следите за тем, чтобы не прикасаться к лампе) 3. Отсоедините разъем. Раздел 8 Замена задней лампы для чтения 1. С помощью отвертки немного приподнимите крышку 2. С помощью отвертки снимите два винта (рис. 368) (будьте аккуратны, следите за тем, чтобы не прикасаться к лампе) 3. Отсоедините разъем. Раздел 9 Замена лампы освещения номерного знака 1. С помощью отвертки демонтируйте плафон освещения номерного знака в точках A и B, как показано на рисунке.(рис. 369) 2. Замените лампу Корпус лампы Заслонка лампы Рис. 366 Рис. 367 Рис.368 Рис. 369 190 Глава 5 Аудиосистема Раздел 1 Описание аудиосистемы 1. Диапазон длин радиоволн В радиовещании используются следующие диапазоны длин волн: Частота 30 кГц 300 кГц 3 МГц 30 МГц 300 МГц Диапазон длин волн НЧ СЧ ВЧ СВЧ Радиоволны AM FM Модуляция Амплитудная модуляция Частотная модуляция НЧ: низкочастотный диапазон (LF) СЧ: средние частоты (MF) ВЧ: высокочастотный диапазон (HF) СВЧ: сверхвысокочастотный диапазон (VHF) 2. Зона покрытия Зона покрытия радиовещания в диапазонах AM и FM сильно различается. Иногда, при четком приеме вещания в диапазоне AM, стереовещание FM может не приниматься вовсе. Для диапазона FM мала не только зона стереовещания, но и для этого диапазона могут возникать статические и другие шумы (диссонансы). 3. Проблемы с приемом Кроме проблем статических шумов, возникают также эффекты интерференции, многократного приема и ослабления сигнала. Эти проблемы вызваны не с электрическим диссонансом, а с самой природой радиоволн. (1) Интерференция Кроме проблем со статическими шумами, вещание в диапазоне AM имеет свойство влияния других типов шумов, особенно ночью. Это происходит потому, что ионосфера ночью отражает радиоволны в диапазоне AM, и эти волны интерферируют с сигналом от того же источника при непосредственном улавливании их антенной. Такой тип шумов называется “Интерференцией“(рис. 371). (2) Многократный прием(рис. 372) Шумы, связанные с радиоволнами, отраженными от препятствий, называются ”многократным приемом”. Когда радиосигнал, излучаемый передающей антенной, отражается от высоких зданий или гор и влияет на сигнал, получаемый напрямую, возникает эффект Многократный прием Ослабление Ионосфера Интерференция (моно) (стерео) Рис. 371 Рис. 372 Рис. 373 191 многократного приема. (3) Ослабление(рис. 373) Волны в диапазоне FM имеют более высокую частоту, чем волны AM, и, поэтому, легче отражаются высокими зданиями или горами. Поэтому вещание в диапазоне FM может сильно ослабляться или вообще исчезать, когда автомобиль блокируется большим объектом. Этот эффект называется “ослабление”. 4. Проблемы с шумами Подробное описание проблем с возникновением шумов, о которых сообщают потребители, является очень важным компонентом работы над анализом и устранением шумов интерференции. Для диагностики может быть использована таблица, приведенная ниже. Диапазон радиоволн Условие возникновения шумов Причина Шумы возникают в определенных местах Наиболее вероятной причиной являются внешние источники шумов AM Шумы возникают при приеме слабых сигналов Местная станция может вещать на той же волне. Если волна та же самая, одна из радиостанций может быть подвержена помехам со стороны другой. Шумы возникают ночью Наиболее вероятной причиной является удаленная интерференция FM Шумы возникают в определенных местах во время вождения Наиболее вероятной причиной является эффект многократного приема, связанный с изменением FM частоты Примечание: Если возникают шумы, не относящиеся к описанным выше ситуациям, определите причину в соответствии с разделом “проблемы приема”. 5. Проигрыватель компакт-дисков Проигрыватель компакт-дисков (CD-дисков) использует лазерное излучение для считывания цифровых сигналов, записанных на компакт-диске, и далее преобразует эти сигналы в аналоговый сигнал или музыку. Примечания: Не пытайтесь разбирать или смазывать какие-либо детали проигрывателя. Никогда не вставляйте в привод для оптических дисков ничего, кроме компакт-дисков. Примечания: Проигрыватель компакт-дисков использует невидимое лазерное излучение, которое может принести вред здоровью, поэтому, всегда пользуйтесь проигрывателем только в соответствии с инструкцией пользователя. 6. Техническое обслуживание Проигрыватель компакт-дисков, очистка компакт-дисков Если компакт-диск грязный, воспользуйтесь для очисти поверхности мягкой тканью и очищайте компакт-диск радиальными движениями от центра. Примечание: Не используйте обычное моющее средство или антистатики. 192 Раздел 2 Расположение контактов гнезда разъема аудиосистемы Рис. 374 1. Расположение контактов разъема проводки Номер контакта Функция Цвет провода Условие Стандартное напряжение A1 FR+ Lg Аудиосистема должна быть включена Форма волны синхронизирована с выходным сигналом A2 FL+ WB Аудиосистема должна быть включена Форма волны синхронизирована с выходным сигналом A3 ACC RY Замок зажигания должен быть в положении ACC (Принадлежности) 10 - 14 В A4 B+ R Состояние контакта 10 - 14 В A5 FR- LgR Аудиосистема должна быть включена Форма волны синхронизирована с выходным сигналом A6 FL- W Аудиосистема должна быть включена Форма волны синхронизирована с выходным сигналом A7 GND B Нормальное состояние Есть A8 Null A9 Mute V A10 TAIL GW Переключатель позиционных ламп должен быть во включенном состоянии 10 - 14В B1 RR+ PB Аудиосистема должна быть включена Форма волны синхронизирована с выходным сигналом B2 RL+ YR Аудиосистема должна быть включена Форма волны синхронизирована с выходным сигналом B3 RR- P Аудиосистема должна быть включена Форма волны синхронизирована с выходным сигналом B4 Нет B5 Нет B6 RL- YW Аудиосистема должна быть включена Форма волны синхронизирована с выходным сигналом C1 B+ Нормальное состояние 10 - 14В C2 BUS Аудиосистема должна быть включена Импульсный сигнал C3 GND Нормальное состояние Есть C4 ACC Замок зажигания должен быть в положении ACC (Принадлежности) 10 - 14В C5 Нет C6 R-OUT Аудиосистема должна быть включена Форма волны синхронизирована с выходным сигналом C7 L-OUT Аудиосистема должна быть включена Форма волны синхронизирована с выходным сигналом C8 GND (Аудио частота) Нормальное состояние Есть 193 2. Описание соединения контактов Раздел 3 Проверка аудиосистемы I. Анализ признаков неисправностей Признак Возможные причины неисправности Система не работает при включенной подаче напряжения 1. Неисправность электрической цепи блока радиоприемника 2. Блок радиоприемника Подсветка радиоприемника не работает при включенной подсветке 1. Неисправность подсветки блока радиоприемника 2. Блок радиоприемника Динамик не генерирует звук во всех режимах работы 1. Электрическая цепь динамика 2. Неисправность электрической цепи блока радиоприемника 3. Блок радиоприемника Плохое качество звука во всех режимах 1. Электрическая цепь динамика 2. Неисправность электрической цепи блока радиоприемника 3. Блок радиоприемника Плохой прием радио 1. Электрическая цепь антенны 2. Блок радиоприемника Признак Возможные причины неисправности Компакт-диск не вставляется или выезжает сразу после вставления 1. Кабель между блоком компакт-дисков и главным блоком 2. Неисправность электрической цепи питания главного блока проигрывателя компакт-дисков 3. Блок компакт-дисков в 4. Блок проигрывателя компакт-дисков Проигрыватель компакт дисков не работает даже при включенном питании 1. Кабель между блоком компакт-дисков и главным блоком 2. Блок компакт-дисков 3. Отсек компакт-дисков 4. Блок проигрывателя компакт-дисков Компакт диск не вынимается 1. Кабель между блоком компакт-дисков и главным блоком 2. Блок компакт-дисков 3. Отсек компакт-дисков 4. Блок проигрывателя компакт-дисков Плохое качество звука только при проигрывании компакт-дисков (низкий уровень громкости) 1. Кабель между блоком компакт-дисков и главным блоком 2. Блок компакт-дисков Компакт-диск проигрывается с перескоками 1. Блок компакт-дисков 2. Система блока компакт-дисков 3. Царапины на поверхности компакт-диска 194 II. Поиск неисправностей 1. Система включения питания не работает Электрическая схема: рис. 375 (1) Проверка радиоприемника (+ B, ACC, GND) a. Проверьте проводимость между контактами в каждом режиме работы в соответствии с приведенной ниже таблицей Стандарт: Подсоединение тестера Состояние Нормальное состояние GND (Заземление) – Заземление автомобиля Нормальное состояние Есть b. Проверьте напряжение между контактами в каждом режиме работы в соответствии с приведенной ниже таблицей Стандарт: Подсоединение тестера Состояние Нормальное состояние +B и GND Нормальное состояние 10 - 14 В ACC и GND Замок зажигания находится в положении ACC (Принадлежности) или ON (Включено) 10 - 14 В Если условия не соблюдаются, отремонтируйте или замените электрическую проводку, разъемы. Если соблюдаются, проверьте и замените радиоприемник. Блок плавких предохранителей под панелью инструментов Аккумуляторная батарея (12 В) Блок плавких предохранителей в отделении двигателя Рис. 375 195 2. Включена подсветка радиоприемника, но она не работает Электрическая схема: рис. 376 Проверьте блок радиоприемника (TAIL) Проверьте напряжение между контактами в каждом режиме работы в соответствии с приведенной ниже таблицей Стандарт: Подсоединение тестера Состояние Нормальное состояние TAIL и GND Комбинированный переключатель (переключатель освещения) 10 - 14 В Если условия не соблюдаются, отремонтируйте или замените электрическую проводку, разъемы Если соблюдаются, проверьте и замените радиоприемник 3. Динамик не генерирует звук во всех режимах работы Электрическая схема- см схему электрооборудования Geely MK (1) Проверьте подсветку жидкокристаллического дисплея a. Переведите замок зажигания в положение ACC (Принадлежности) b. Включите блок радиоприемника c. Включите габаритные огни Стандарт: Жидкокристаллический дисплей блока радиоприемника должен включиться. Если условие не соблюдается, переходите к пункту (7) Если соблюдается, переходите к следующему пункту (2) Отрегулируйте громкость и баланс звука Регулируйте громкость и баланс звука радиоприемника для того, чтобы найти неработающий динамик. Если все динамики не генерируют звук, проверьте и замените блок радиоприемника. Если только один динамик молчит, проверьте и замените соответствующий динамик. (3) Проверка динамика для воспроизведения верхних звуковых частот a. Отсоедините кабель динамика b. Проверьте сопротивление Примечание: Не снимайте динамик для проверки. Аккумуляторная батарея (12 В) Блок плавких предохранителей Переключатель лампы Рис. 376 196 Стандартное значение: 4 Ом Если условия не соблюдаются, замените динамик верхних звуковых частот Если соблюдаются, проверьте электрическую проводку и разъем. (4) Проверка переднего динамика a. Отсоедините кабель динамика b. Проверьте сопротивление Стандартное значение: 4 Ом Если условия не соблюдаются, замените передний динамик Если соблюдаются, проверьте электрическую проводку и разъем. (5) Проверка заднего динамика a. Отсоедините кабель динамика b. Проверьте сопротивление Стандартное значение: 4 Ом Если условия не соблюдаются, замените задний динамик Если соблюдаются, проверьте электрическую проводку и разъем. (6) Проверьте электрическую проводку и разъемы Если условия не соблюдаются, отремонтируйте или замените электрическую проводку, разъемы. Если соблюдаются, проверьте и замените радиоприемника. (7) Проверьте и замените радиоприемник (+B, ACC, GND) a. Проверьте проводимость между контактами в каждом режиме работы в соответствии с приведенной ниже таблицей Стандарт: Подсоединение тестера Состояние Нормальное состояние GND (Заземление) – Заземление автомобиля Нормальное состояние Есть b. Проверьте напряжение между контактами в каждом режиме работы в соответствии с приведенной ниже таблицей Стандарт: Подсоединение тестера Состояние Нормальное состояние +B и GND Нормальное состояние 10 - 14 В ACC и GND Замок зажигания находится в положении ACC (Принадлежности) или ON (Включено) 10 - 14 В Если условия не соблюдаются, отремонтируйте или замените электрическую проводку, разъемы. Если соблюдаются, проверьте и замените блок радиоприемника. 4. Невозможность принимать радиовещание (плохой прием) (1) Проверьте работу функции автоматического поиска частоты Выполните автоматический поиск частоты, чтобы проверить работу этой функции. 197 Работает: Проверьте и замените блок радиоприемника Не работает: Проверьте антенну на предмет шумов (2) Проверьте антенну на предмет шумов a. Переключите радио в AM диапазон при замке зажигания в положении ACC (Доп. оборудование). b. Дотроньтесь до антенны встроенного антенного блока концом отвертки. Проверьте наличие шумов в динамике. Стандарт: Шумы должны наблюдаться. Условие выполняется: Проверьте и замените блок радиоприемника Условие не выполняется: Проверьте антенный блок (3) Проверьте антенный блок a. Отсоедините разъем антенны от антенного блока b. Проверьте на предмет шумов • Подсоедините разъем радиоприемника и переключите замок зажигания в положение ACC (Доп. оборудование). • Переключите радио в AM диапазон • Вставьте отвертку с плоским концом или другой похожий металлический предмет с тонким проводом в отверстие коаксиального кабеля антенны. Проверьте динамик на наличие шумов. Стандарт: Шумы должны наблюдаться. Условие выполняется: Проверьте и замените блок радиоприемника Условие не выполняется: Проверьте и замените вспомогательный блок коаксиального кабеля антенны. (4) Проверьте работу функции автоматического поиска частоты • Выполните автоматический поиск частоты, чтобы проверить работу этой функции Работает: Проверьте и замените блок радиоприемника Не работает: Проверьте антенну на предмет шумов (5) Проверьте и замените радиоприемник (+B, ACC, GND) a. Проверьте проводимость между контактами в каждом режиме работы в соответствии с приведенной ниже таблицей Стандарт: Подсоединение тестера Состояние Нормальное состояние GND (Заземление) – Заземление автомобиля Нормальное состояние Есть b. Проверьте напряжение между контактами в каждом режиме работы в соответствии с приведенной ниже таблицей Стандарт: Подсоединение тестера Состояние Нормальное состояние +B и GND Нормальное состояние 10 - 14 В ACC и GND Замок зажигания находится в положении ACC (Принадлежности) или ON (Включено) 10 - 14 В 198 Если условия не соблюдаются, отремонтируйте или замените электрическую проводку, разъемы. Если соблюдаются, проверьте и замените блок радиоприемника. 5. Компакт диск не вставляется или выезжает сразу после вставления (1) Проверьте подачу питания на блок компакт-дисков. a. Переключите замок зажигания в положение ACC (Принадлежности) b. Проверьте проводимость между контактами блока компакт-дисков в каждом режиме работы в соответствии с приведенной ниже таблицей Стандарт: Подсоединение тестера Состояние Нормальное состояние GND (Заземление) Нормальное состояние Есть c. Проверьте напряжение между контактами в каждом режиме работы в соответствии с приведенной ниже таблицей Стандарт: Подсоединение тестера Состояние Нормальное состояние +B и GND Нормальное состояние 10 - 14 В ACC и GND Замок зажигания находится в положении ACC (Принадлежности) или ON (Включено) 10 - 14 В Если соблюдаются, замените блок CD/DVD. Если условия не соблюдаются, проверьте, правильное ли напряжение подается на гнездо блока головки со стороны C (2) Проверьте, правильное ли напряжение подается на гнездо блока головки со стороны C Переключите замок зажигания в положение ACC (Принадлежности) a. Проверьте проводимость между контактами гнезда блока головки со стороны C в каждом режиме работы в соответствии с приведенной ниже таблицей Стандарт: Подсоединение тестера Состояние Нормальное состояние GND (Заземление) Нормальное состояние Есть b. Проверьте напряжение между контактами в каждом режиме работы в соответствии с приведенной ниже таблицей Стандарт: Подсоединение тестера Состояние Нормальное состояние +B и GND Нормальное состояние 10 - 14 В 199 ACC и GND Замок зажигания находится в положении ACC (Принадлежности) или ON (Включено) 10 - 14 В Если условия соблюдаются, замените сигнальный кабель, соединяющий магнитную головку и блок компакт-дисков. Если условия не соблюдаются, проверьте и замените блок радиоприемника (+ B, ACC, GND). (3) Проверьте блок радиоприемника (+ B, ACC, GND) a. Проверьте проводимость между контактами в каждом режиме работы в соответствии с приведенной ниже таблицей Стандарт: Подсоединение тестера Состояние Нормальное состояние GND (Заземление) Нормальное состояние Есть b. Проверьте напряжение между контактами в каждом режиме работы в соответствии с приведенной ниже таблицей Стандарт: Подсоединение тестера Состояние Нормальное состояние +B и GND Нормальное состояние 10 - 14 В ACC и GND Замок зажигания находится в положении ACC (Принадлежности) или ON (Включено) 10 - 14 В Если условия не соблюдаются, отремонтируйте или замените электрическую проводку, разъемы. Если соблюдаются, проверьте и замените блок радиоприемника. 6. Проигрыватель компакт-дисков не работает при включенном питании (1) Нажмите на проигрывателе компакт дисков OPEN (открыть), чтобы проверить, вынимается ли диск Нет: Компакт-диск не вынимается для проверки после его загрузки. Да: Проверьте, надлежащий ли компакт-диск вставлен (2) Проверка, надлежащий ли компакт-диск вставлен. a. Проверьте, надлежащий ли компакт-диск вставлен. b. Убедитесь в том, что рабочий диск является музыкальным диском и что он не деформирован, без трещин, не грязный, не поцарапанный или имеющий иные дефекты. Стандарт: рабочий музыкальный компакт-диск Описание: Полупрозрачные диски или диски нестандартной формы не проигрываются. Музыкальные диски, записанные на персональном компьютере, и диски CD-R не проигрываются. Для проигрывания дисков диаметром 8 см переходник не требуется. 200 Ненормально: Неисправный компакт-диск. Нормально: Проверьте и вставьте надлежащий компакт-диск. (3) Проверьте и вставьте надлежащий компакт-диск. a. Проверьте и вставьте надлежащий компакт-диск b. Проверьте, какой стороной вставлен диск. Стандарт: диск вставлен правильной стороной. Ненормально: Правильно вставьте диск. Нормально: Очистите диск. (4) Очистка компакт диска • Если компакт-диск грязный, для очистки поверхности воспользуйтесь мягкой тканью и очищайте компакт-диск радиальными движениями от центра.(рис. 377) Примечание: Не используйте моющие средства для радио или антистатики. Нормально: компакт диск был грязным. Ненормально: замените компакт-диск и проверьте снова. (5) Замените компакт диск и проверьте снова • Замените компакт диск рабочим диском, и проверьте снова, осталась ли нерешенной проблема. Стандарт: Проблема устранена Ненормально: Неисправный компакт-диск . Нормально: Проверьте работу функции автоматического поиска частоты (6) Проверьте работу функции автоматического поиска частоты • Выполните автоматический поиск частоты, чтобы проверить работу этой функции. Стандарт: Проблема устранена Если условие не соблюдается, переходите к пункту (9) Если соблюдается: Происходили ли внутри салона автомобиля резкие перепады температуры? (7) Происходили ли внутри салона автомобиля резкие перепады температуры? • Проверьте, происходили ли внутри салона автомобиля резкие перепады температуры? Стандарт: внутри салона происходили автомобиля резкие перепады температуры Объяснение: В случае перепада температур внутри проигрывателя компакт-дисков может образовываться конденсат. Это может приводить к тому, что компакт-диски не будут проигрываться. Ненормально: Образование конденсата в результате перепада температур (дайте немного отстояться перед использованием) Нормально: Проверьте кабель между блоками радио и компакт-дисков (8) Проверьте кабель на предмет короткого замыкания или разомкнутого контура Да: Замените сигнальный кабель Нет: Замените блок компакт-дисков (9) Замените блок компакт-дисков Стандарт: Проблема устранена Нормально: Проблема с блоком Ненормально: Проверьте блок радиоприемника (+B, ACC, GND) (10) Проверьте блок радиоприемника (+B, ACC, GND) Рис. 377 201 a. Проверьте проводимость между контактами в каждом режиме работы в соответствии с приведенной ниже таблицей Стандарт: Подсоединение тестера Состояние Нормальное состояние GND Нормальное состояние Есть b. Проверьте напряжение между контактами в каждом режиме работы в соответствии с приведенной ниже таблицей Стандарт: Подсоединение тестера Состояние Нормальное состояние +B и GND Нормальное состояние 10 - 14 В ACC и GND Замок зажигания находится в положении ACC (Принадлежности) или ON (Включено) 10 - 14 В Если условия не соблюдаются, отремонтируйте или замените электрическую проводку, разъемы. Если соблюдаются, проверьте и замените радиоприемник. 7. Плохое качество звука только при проигрывании компакт-дисков (низкий уровень громкости) Замените компакт диск и проверьте снова Нормально: Неисправность в компакт-диске. Ненормально: Замените блок дисков 8. Компакт-диск проигрывается неравномерно (1) Очистите компакт диск • Если компакт-диск грязный, для очисти поверхности воспользуйтесь мягкой тканью и очищайте компакт-диск радиальными движениями от центра. Примечание: Не используйте обычные моющие средства или антистатики. Стандарт: Проблема устранена. Нормально: компакт диск был грязным. Ненормально: замените компакт-диск и проверьте снова. (2) Замените компакт-диск и проверьте снова Ненормально: Неисправный компакт-диск.. Нормально: Проверьте, когда возникает проблема. (3) Проверьте, когда возникает проблема. • Проверьте, когда возникает неравномерное проигрывание. Стандарт: При движении по разбитой дороге. Нормально: Замените блок компакт-дисков. Ненормально: Сравните ситуацию на других автомобилях той же самой модели (4) Сравните ситуацию на других автомобилях той же самой модели • Сравните ситуацию на других автомобилях той же самой модели без проблемы. При возникновении проблемы, найдите, в чем проявляются различия. Стандарт: Различий не обнаружено. Нормально: Убедитесь в том, что различий нет. Ненормально: Проверьте установку блока компакт-дисков (5) Проверьте установку блока компакт-дисков Стандарт: Установка правильная Ненормально: Правильно установите блок компакт-дисков Нормально: Происходили ли внутри салона автомобиля резкие перепады температуры? 202 (6) Происходили ли внутри проигрывателя резкие перепады температуры? • Проверьте, происходили ли внутри проигрывателя резкие перепады температуры? Стандарт: внутри проигрывателя происходили резкие перепады температуры Объяснение: В случае перепада температуры внутри проигрывателя компакт-дисков может образовываться конденсат. Это может приводить к тому, что компакт-диски не будут проигрываться. Ненормально: Образование конденсата в результате перепада температуры (дайте немного отстояться перед использованием) Нормально: Проверьте и замените блок компакт-дисков |