Курсовой проект по деталям машин. Записка_09.09. Содержание 4 Кинематический и силовой расчет привода 7

• Название: Содержание 4 Кинематический и силовой расчет привода 7
• Анкор: Курсовой проект по деталям машин
• Дата: 23.10.2022
• Размер: 2.94 Mb.
• Имя файла: Записка_09.09.doc
• Тип: Документы; #749836
• страница: 4 из 18

5. Расчет допускаемых напряжений

Определим допускаемые контактные и изгибные напряжения для выбранных ранее параметров материалов.

5.1. Расчет допускаемых контактных напряжений

Определяем допускаемые контактные напряжения для шестерни [6, стр. 171]:

, (5.1)

где - предел выносливости по контактным напряжениям; - коэффициент долговечности, изменяется в пределах 1≤ ≤2,4.

Эквивалентное число циклов нагружения:

, (5.2)

где п – частота вращение колеса, мин^-1; t – расчетный ресурс редуктора, ч; - относительное значение крутящего момента на i-й степени графика нагрузки; - относительная продолжительность действия крутящего момента i-й ступени графика нагрузки [6, стр. 171]:

;



= - коэффициент долговечности, принимаем = 1. Коэффициент запаса (безопасности) - = 1,1 (так как улучшение) [6, стр. 171]:

.

Определяем допускаемые контактные напряжения для колеса [6, стр. 171]:







= - коэффициент долговечности, принимаем =1. Коэффициент запаса (безопасности) = 1,1 (так как улучшение):



Расчетное значение допускаемых контактных напряжений для цилиндрической косозубой передачи [6, стр. 171]:

что не превышает предельного значения

Допускаемые контактные напряжения при перегрузке:

.

5.2. Допускаемые изгибные напряжения

Определяем допускаемые изгибные напряжения для шестерни [6, стр. 172]:

, (5.3)

где предел выносливости коэффициент запаса определяем по таблице 2.3 [6, стр. 172]: - для улучшения; = 1,75; = 4∙10⁶; = 0,7 так как передача реверсивная и улучшение.



Так как , то = 1,

.

Определяем допускаемые изгибные напряжения для колеса



; = 1,75; = 4∙10⁶; = 0,7, так как передача реверсивная и улучшение.

; так как , то = 1.

.

Допускаемые изгибные напряжения при перегрузке:

.