Транспортная логистика тест. Транспортная логистика. Т ранспорт в условиях
 Скачать 403.58 Kb.
|
|
(!) временные, пространственные, количественные и каче¬ственные несоответствия между наличием и потребностью в материалах в процессе производства и потребления (?) существование запасов сырья, материалов, готовой продук¬ции (?) отсутствие спроса на выпущенную продукцию (?) отсутствие предложения на продукцию (?) отсутствие транспортных средств 336. Какая из перечисленных функций является основной для складского хозяйства: (!) подготовка материалов к производственному потребле¬нию (?) предотвращение хищения материальных ресурсов (?) предотвращение порчи материальных ресурсов (?) складирование материальных ресурсов (?) транзитная форма снабжения 337. Какие из перечисленных факторов влияют на выбор физиче¬ского канала распределения продукции? (!) конъюнктура рынка, затраты на строительство склада, транспортные издержки (?) размещение складских помещений, способ отгрузки про¬дукции, способ транспортировки продукции (?) количество посредников, схемы товародвижения, вид товара (?) складские расходы (?) транспортные расходы 338. По каким признакам классифицируются склады предприятий? (!) по назначению, виду хранимых материалов (?) по типу конструкции, месту расположения, масштабу дей¬ствия и огнестойкости (?) по приближенности к железнодорожным тупикам (?) по приближенности к месту производства продукции (?) по объему хранимой продукции 339. Сервис - это: (!) пред и послепродажное обслуживание, работа по оказанию услуг в процессе удовлетворения нужд (?) работа (?) обслуживание (?) предоставление гарантий в процессе продажи товаров (?) послепродажное обслуживание 340. Кем может осуществляться логистический сервис? (!) любым участником распределительной цепи (?) только предприятием - изготовителем продукции (?) только экспедитором (?) официальными дилерами (?) перевозчиком 341. Логистический сервис бывает: (!) после и предпродажный, во время продажи (?) местный (?) частичный (?) полный (?) после и предпроизводственный 342. Эффективность применения штрих кодов для складского хозяйства заключается в: (!) облегчении процесса обработки заказов (?) сокращении затрат на упаковку (?) увеличении затрат на упаковку (?) увеличении срока хранения (?) сокращении срока хранения 343. Перевозка груза в прямом смешанном сообщении выполняется под ответственностью: (!) оператора-перевозчика (?) грузоотправителя и грузополучателя (?) только грузополучателя (?) только грузоотправителя (?) перевозчика и грузоотправителя 344. Перевозка груза в смешанном сообщении выполняется: (!) по единому транспортному документу (?) с применением специальной контейнерной накладной (?) по таможенной декларации (?) с применением коммерческо-правового акта (?) по сертификату 345. Перевозка груза в смешанном сообщении оплачивается: (!) по единой сквозной тарифной ставке (?) по таможенной тарифной ставке (?) по льготным тарифам (?) по тарифной ставке фрахта (?) в зависимости от транспортной классификации грузов 346. Перевозки, выполняемые одним видом транспорта, называются: (!) унимодальными (?) мультимодальными (?) интермодальными (?) терминальными (?) смешанными 347. Перевозки, выполняемые только двумя видами транспорта, называются: (!) бимодальные (?) мультимодальными (?) интермодальными (?) унимодальными (?) терминальными 348. Перевозки, выполняемые более чем двумя видами транспорта, с обязательным участием автомобильного транспорта называются: (!) комбинированными (?) мультимодальными (?) интермодальными (?) унимодальными (?) смешанными 349. Недостатком технологии «бегущее шоссе» является: (!) перевозка избыточного нетоварного веса (?) перевозка избыточного товарного веса (?) перевозка недостаточного товарного веса (?) перевозка недостаточного нетоварного веса (?) отсутствие автотягочей 350. Перемещение 1 т груза по определенному варианту погрузочно-разгрузочных работ в порту, есть (!) тонно-операция (?) тонна-километр (?) тонно-вариант (?) физическая тонна (?) тонно-сила 351. Завершенное перемещение груза, есть (!) вариант (?) метод (?) способ (?) операция (?) период 352. Время, затрачиваемое на поездку воздушным транспортом, включает: (!) летное (?) взлетное (?) подлетное (?) транспортное (?) рейсовое 353. На воздушном транспорте время, затрачиваемое на поездку, включает: (!) наземное (?) крейсерское (?) коммерческое (?) рейсовое (?) чартерное 354. Какая международная организация, играет важную роль в организации транспортно-экспедиторского обслуживания перевозок грузов автотранспортом? (!) Ассоциация международных автомобильных перевозчиков (АСМАП) (?) Международная ассоциация по совершенствованию перегрузочных операций на транспорте (ИЧКА) (?) Международная Федерация экспедиторских ассоциаций (ФИАТА) (?) Общество фрахтования брокеров в Нью-Йорке (?) Союз антверпенских экспедиторов 355. Местом стыковки двух или более видов транспорта является: (!) узел (?) станция (?) транзит (?) маршрут (?) фрахт 356. Какой вариант перегрузки грузов в транспортных узлах существует? (!) прямой (?) смешанный (?) партионный (?) загрузочный (?) технологический 357. Транспортный узел – это: (!) терминал (?) каботаж (?) фрахт (?) депо (?) путь 358. Какой вид плана работы составляется в транспортных узлах? (!) календарный (?) адекватный (?) индивидуальный (?) детальный (?) прямой 359. Транспортный узел оснащен техническим оборудованием (!) перегрузочным (?) базовым (?) узловым (?) терминальным (?) потоковым 360. Международные перевозки в зависимости от порядка прохождения границы бывают: (!) перегрузочные и бесперегрузочные (?) регулярные и нерегулярные (?) соседские, транзитные и кольцевые (?) контейнерные, паромные, лихтерные, ролкерные (?) прямые и непрямые 361. Операции по обеспечению долгосрочной аренды машин, оборудования, транспортных средств, производственных помещений, есть: (!) лизинговые (?) агентские (?) сюрвейерные (?) тальманские (?) стивидорские 362. Операции по учету груза при погрузке – выгрузке, есть: (!) тальманские (?) агентские (?) сюрвейерные (?) шипчандлерские (?) стивидорские 363. Какой документ на воздушном транспорте, является договором на перевозку груза? (!) авиационная накладная (?) накладная CMR (?) накладная СМГС (?) коносамент (?) книжка МДП 364. Какой документ на автомобильном транспорте, является договором на перевозку груза? (!) накладная CMR (?) авиационная накладная (?) накладная СМГС (?) коносамент (?) книжка МДП 365. Какой документ на железнодорожном транспорте, является договором на перевозку груза? (!) накладная СМГС (?) авиационная накладная (?) накладная CMR (?) коносамент (?) книжка МДП 366. Какой тип таможенного склада, предназначен для использования любыми лицами? (!) Открытый (?) Крытый (?) Свободный (?) Закрытый (?) Несвободный 367. Какой тип таможенного склада, предназначен для хранения товаров лишь определенных лиц? (!) Закрытый (?) Индивидуальный (?) Несвободный (?) Особый (?) Открытый 368. Кто не осуществляет доставку грузов по транспортно-технологическим схемам? (!) таможенник (?) поставщик груза (собственным или заказанным транспортом) (?) получатель груза (собственным или заказанным транспортом) (?) экспедитор – оператор перевозки (?) перевозчик 369. Транспортно-технологическая схема доставки груза в общем виде не включает: (!) снабжение и реализацию (?) формирование грузовых единиц, погрузку сформированных единиц на транспорт (?) подвоз груза к терминалу магистрального транспорта, консолидацию грузовых единиц (?) перевозку груза магистральным видом транспорта, транспортно-складские операции на терминале назначения (?) доставку груза потребителю, контроль за выполнением доставки 370. Последовательная схема взаимодействия участников транспортного процесса, отсутствие единого транспортного документа и тарифа, есть перевозка: (!) раздельная (?) прямая (?) косвенная (?) кольцевая (?) простая 371. В логистических центрах и терминалах не выполняются услуги: (!) реализация груза по рыночной цене (?) погрузка, выгрузка и перегрузка груза (?) аренда, лизинг, ремонт, техническое обслуживание автотранспортных средств (?) таможенное обслуживание (?) страхование, контроль за движением груза 372. Что не входит в производственно-техническую базу терминалов? (!) торговые помещения (?) весовое хозяйство (?) погрузочно-разгрузочные устройства и механизмы (?) грузовые фронты (?) хозяйственные, служебные, административно-бытовые помещения 373. Какие факторы внешней среды не учитываются при планировании транспортно-логистических комплексов? (!) природно-климатические условия (?) неравномерность поступления транспортных средств и грузов (?) изменение требований грузовладельцев в отношении состава транспортных услуг (?) возможные неисправности погрузочно-разгрузочных механизмов (?) переменный уровень надежности работы транспортных средств 374. Организацией доставки груза в смешанном сообщении с участием не менее двух перевозчиков, по единому транспортному документу по принципу «точно в срок, в нужное место, с наименьшими затратами» занимается (!) оператор смешанной перевозки грузов (?) отправитель (?) получатель (?) диспетчер (?) экспедитор-декларант 375. Если дорога не может выдать груз получателю в установленный срок, груз считается: (!) утраченным (?) похищенным (?) уничтоженным (?) потерянным (?) задерживающимся 376. Коммерческий акт не составляется в случае: (!) естественной убыли (?) утраты перевозочных документов (?) хищения (?) утраты отправительских документов, приложенных к накладной (?) повреждения груза 377. Перевозчик освобождается от ответственности за невыполнение сроков доставки при: (!) явлениях стихийного характера (?) разъединении груза и документов (?) утрате отправительских документов, приложенных к накладной (?) утрате груза (?) хищении груза 378. Основной правовой акт железнодорожного транспорта – это: (!) закон о железнодорожном транспорте (?) закон о железнодорожной тяге (?) закон о железной дороге (?) устав железной дороги (?) устав локомотивной тяги 379. Основной правовой акт морского транспорта – это: (!) закон о торговом мореплавании (?) закон о морском транспорте (?) закон о морском плавании (?) закон о морском судне (?) закон о мореплавании 380. Услуга, выполняемая экспедитором по отношению к декларантам (предприятиям и организациям, декларирующим таможенным учреждениям товары и имущество), заключающаяся в выполнении процедур по поручению и за счет клиента называется: (!) декларирование (?) лизинг (?) транспортное страхование (?) факторинг (?) услуга, связанная с работой логистических транспортно-распределительных систем 381. Таможенный режим, при котором грузы перемещаются под таможенным контролем между двумя таможенными органами страны, в том числе через территорию иностранного государства без взимания таможенных пошлин, налогов и без применения к товарам мер экономической политики, есть: (!) транзит (?) магазин беспошлинной торговли (?) выпуск для свободного обращения (?) реимпорт (?) таможенный склад 382. Таможенный режим, при котором грузы вывозятся за пределы таможенной территории страны без обязательства об их ввозе на эту территорию, есть: (!) экспорт (?) импорт (?) реимпорт (?) реэкспорт (?) уничтожение 383. Таможенный режим, при котором грузы ввозятся на таможенную территорию страны без обязательства об их вывозе с этой территории, есть: (!) импорт (?) экспорт (?) реимпорт (?) реэкспорт (?) уничтожение 384. Физическая инспекция грузов таможенными властями, есть: (!) таможенный досмотр грузов (?) декларирование грузов (?) таможенное оформление грузов (?) оформление перевозочных документов (?) регулирование таможенных формальностей 385. Всю ответственность за товары и транспортные средства, включая уплату таможенных платежей, до передачи товаров и транспортных средств на склад временного хранения, несет: (!) перевозчик (?) производитель (?) отправитель (?) получатель 386. Основной правовой акт о транспорте – закон: (!) о транспорте в Республике Казахстан (?) транспортный (?) о транспортных путях (?) о транспортных сетях (?) о транспортной системе 387. Обязанность перевозчика по договору перевозки: (!) доставить груз в место назначения в срок, целостности и сохранности (?) обеспечить выгрузку (?) вовремя предоставить груз к перевозке (?) осуществить оплату за перевозку груза (?) принять груз к перевозке 388. Обязанность получателя по договору перевозки: (!) принять груз (?) вовремя предоставить груз к перевозке (?) доставить груз в место назначения (?) доставить груз в срок и сохранности (?) передать груз 389. Право переадресовать груз другому получателю в любой момент перевозки: (!) право отправителя (?) право производителя (?) право перевозчика (?) право потребителя (?) право получателя 390. Залоговое право на груз для гарантии выплаты провозных платежей: (!) право перевозчика (?) право производителя (?) право отправителя (?) право получателя (?) право потребителя 391. Система заключения договора перевозки, которая применяется практически на всех видах транспорта: (!) система накладных (?) система актов замера (?) система контрактов (?) система коносаментов (?) система соглашений 392. Система заключения договора перевозки, которая используется для оформления договора морской перевозки: (!) система коносаментов (?) система соглашений (?) система актов замера (?) система контрактов (?) система накладных 393. Информационный поток в логистике - это: (!) совокупность сообщений, циркулирующих в логистиче¬ской системе (?) движение информации; (?) сообщения, необходимые для управления логистическими (?) источник и приемник информации (?) движение документации 394. Информационная система включает в себя: (!) информацию и средства ее передачи, функциональную и обслуживающую подсистемы (?) функциональную и обслуживающую подсистемы, интернет клубы (?) математическое обеспечение (?) статистические данные (?) информационное и статистическое обеспечение 395. По отношению к логистической системе и звеньям логистической системы информационные потоки бывают: (!) горизонтальные и вертикальные, внутренние и внешние, входные и выходные (?) внутренние и внешние, республиканские и международные (?) входные и выходные, пограничные (?) плановые (?) гибкие 396. По виду носителей информации информационные потоки подразделяются на: (!) бумажные, магнитные, электронные (?) электронные, сотовые (?) телефонные и телеграфные (?) мобильные (?) оперативные 397. По времени возникновения и периодичности исполнения информационные потоки бывают: (!) регулярные, периодичные, оперативные (?) плановые |