Транспортная логистика тест. Транспортная логистика. Т ранспорт в условиях
 Скачать 403.58 Kb.
|
|
(!) таможенник (?) поставщик груза (собственным или заказанным транспортом) (?) получатель груза (собственным или заказанным транспортом) (?) экспедитор – оператор перевозки (?) перевозчик 169. Транспортно-технологическая схема доставки груза в общем виде не включает: (!) снабжение и реализацию (?) формирование грузовых единиц, погрузку сформированных единиц на транспорт (?) подвоз груза к терминалу магистрального транспорта, консолидацию грузовых единиц (?) перевозку груза магистральным видом транспорта, транспортно-складские операции на терминале назначения (?) доставку груза потребителю, контроль за выполнением доставки 170. Последовательная схема взаимодействия участников транспортного процесса, отсутствие единого транспортного документа и тарифа, есть перевозка: (!) раздельная (?) прямая (?) косвенная (?) кольцевая (?) простая 171. В логистических центрах и терминалах не выполняются услуги: (!) реализация груза по рыночной цене (?) погрузка, выгрузка и перегрузка груза (?) аренда, лизинг, ремонт, техническое обслуживание автотранспортных средств (?) таможенное обслуживание (?) страхование, контроль за движением груза 172. Что не входит в производственно-техническую базу терминалов? (!) торговые помещения (?) весовое хозяйство (?) погрузочно-разгрузочные устройства и механизмы (?) грузовые фронты (?) хозяйственные, служебные, административно-бытовые помещения 173. Какие факторы внешней среды не учитываются при планировании транспортно-логистических комплексов? (!) природно-климатические условия (?) неравномерность поступления транспортных средств и грузов (?) изменение требований грузовладельцев в отношении состава транспортных услуг (?) возможные неисправности погрузочно-разгрузочных механизмов (?) переменный уровень надежности работы транспортных средств 174. Организацией доставки груза в смешанном сообщении с участием не менее двух перевозчиков, по единому транспортному документу по принципу «точно в срок, в нужное место, с наименьшими затратами» занимается (!) оператор смешанной перевозки грузов (?) отправитель (?) получатель (?) диспетчер (?) экспедитор-декларант 175. Если дорога не может выдать груз получателю в установленный срок, груз считается: (!) утраченным (?) похищенным (?) уничтоженным (?) потерянным (?) задерживающимся 176. Коммерческий акт не составляется в случае: (!) естественной убыли (?) утраты перевозочных документов (?) хищения (?) утраты отправительских документов, приложенных к накладной (?) повреждения груза 177. Перевозчик освобождается от ответственности за невыполнение сроков доставки при: (!) явлениях стихийного характера (?) разъединении груза и документов (?) утрате отправительских документов, приложенных к накладной (?) утрате груза (?) хищении груза 178. Основной правовой акт железнодорожного транспорта – это: (!) закон о железнодорожном транспорте (?) закон о железнодорожной тяге (?) закон о железной дороге (?) устав железной дороги (?) устав локомотивной тяги 179. Основной правовой акт морского транспорта – это: (!) закон о торговом мореплавании (?) закон о морском транспорте (?) закон о морском плавании (?) закон о морском судне (?) закон о мореплавании 180. Услуга, выполняемая экспедитором по отношению к декларантам (предприятиям и организациям, декларирующим таможенным учреждениям товары и имущество), заключающаяся в выполнении процедур по поручению и за счет клиента называется: (!) декларирование (?) лизинг (?) транспортное страхование (?) факторинг (?) услуга, связанная с работой логистических транспортно-распределительных систем 181. Таможенный режим, при котором грузы перемещаются под таможенным контролем между двумя таможенными органами страны, в том числе через территорию иностранного государства без взимания таможенных пошлин, налогов и без применения к товарам мер экономической политики, есть: (!) транзит (?) магазин беспошлинной торговли (?) выпуск для свободного обращения (?) реимпорт (?) таможенный склад 182. Таможенный режим, при котором грузы вывозятся за пределы таможенной территории страны без обязательства об их ввозе на эту территорию, есть: (!) экспорт (?) импорт (?) реимпорт (?) реэкспорт (?) уничтожение 183. Таможенный режим, при котором грузы ввозятся на таможенную территорию страны без обязательства об их вывозе с этой территории, есть: (!) импорт (?) экспорт (?) реимпорт (?) реэкспорт (?) уничтожение 184. Физическая инспекция грузов таможенными властями, есть: (!) таможенный досмотр грузов (?) декларирование грузов (?) таможенное оформление грузов (?) оформление перевозочных документов (?) регулирование таможенных формальностей 185. Всю ответственность за товары и транспортные средства, включая уплату таможенных платежей, до передачи товаров и транспортных средств на склад временного хранения, несет: (!) перевозчик (?) производитель (?) отправитель (?) получатель 186. Основной правовой акт о транспорте – закон: (!) о транспорте в Республике Казахстан (?) транспортный (?) о транспортных путях (?) о транспортных сетях (?) о транспортной системе 187. Обязанность перевозчика по договору перевозки: (!) доставить груз в место назначения в срок, целостности и сохранности (?) обеспечить выгрузку (?) вовремя предоставить груз к перевозке (?) осуществить оплату за перевозку груза (?) принять груз к перевозке 188. Обязанность получателя по договору перевозки: (!) принять груз (?) вовремя предоставить груз к перевозке (?) доставить груз в место назначения (?) доставить груз в срок и сохранности (?) передать груз 189. Право переадресовать груз другому получателю в любой момент перевозки: (!) право отправителя (?) право производителя (?) право перевозчика (?) право потребителя (?) право получателя 190. Залоговое право на груз для гарантии выплаты провозных платежей: (!) право перевозчика (?) право производителя (?) право отправителя (?) право получателя (?) право потребителя 191. Система заключения договора перевозки, которая применяется практически на всех видах транспорта: (!) система накладных (?) система актов замера (?) система контрактов (?) система коносаментов (?) система соглашений 192. Система заключения договора перевозки, которая используется для оформления договора морской перевозки: (!) система коносаментов (?) система соглашений (?) система актов замера (?) система контрактов (?) система накладных 193. Информационный поток в логистике - это: (!) совокупность сообщений, циркулирующих в логистиче¬ской системе (?) движение информации; (?) сообщения, необходимые для управления логистическими (?) источник и приемник информации (?) движение документации 194. Информационная система включает в себя: (!) информацию и средства ее передачи, функциональную и обслуживающую подсистемы (?) функциональную и обслуживающую подсистемы, интернет клубы (?) математическое обеспечение (?) статистические данные (?) информационное и статистическое обеспечение 195. По отношению к логистической системе и звеньям логистической системы информационные потоки бывают: (!) горизонтальные и вертикальные, внутренние и внешние, входные и выходные (?) внутренние и внешние, республиканские и международные (?) входные и выходные, пограничные (?) плановые (?) гибкие 196. По виду носителей информации информационные потоки подразделяются на: (!) бумажные, магнитные, электронные (?) электронные, сотовые (?) телефонные и телеграфные (?) мобильные (?) оперативные 197. По времени возникновения и периодичности исполнения информационные потоки бывают: (!) регулярные, периодичные, оперативные (?) плановые (?) оперативные, плановые (?) интерактивные и диалоговые (?) случайные 198. По назначению информации потоки бывают: (!) директивные, нормативно справочные, учетно-аналитические, вспомогательные (?) вспомогательные, стохастические (?) учетно-аналитические, плановые (?) стохастические, директивные (?) плановые, вспомогательные 199. По степени открытости и уровню значимости информационные потоки бывают: (!) открытые, закрытые, коммерческие, секретные, простые, заказные (?) коммерческие, секретные, общедоступные (?) простые, заказные, плановые (?) официальные (?) неофициальные 200. Процесс опережения товарного информационным потоком характеризуется (!) предварительным сообщением о предстоящем грузе (?) сведением о заказе (?) счетом о заказе; (?) информацией о количественных и качественных параметрах (?) досылкой 201. Логистика -это: (!) наука о планировании, контроле и управлении потоками (?) наука, изучающая вопросы оптимизации материальных потоков (?) искусство перевозки грузов (?) предпринимательская деятельность (?) формирование и управление запасами 202. Что представляет собой логистическая система: (!) адаптивная система с обратной связью, выполняющая логистические функции (?) совокупность производственных процессов предприятия (?) совокупность потоковых процессов (?) комплекс взаимосвязанных логистических функций (?) совокупность транспортных процессов 203. Отличительное свойство логистической системы: (!) наличие потоковых процессов, взаимодействия с внешней и внутренней средой (?) наличие прочных связей между элементами транспортной инфраструктуры (?) взаимодействие с внешней средой предприятия (?) размер системы информации (?) взаимодействие с внутренней средой компании 204. Что такое материальный поток (!) форма продукции, находящиеся в состоянии движения, рассматриваемая в процессе приложения к ней логистических операций и отнесенная к определенному временному интервалу (?) движение грузов вне логистической системы (?) движение запасов на складе предприятия (?) материальные ценности (?) транспортировка 205. Логистическая операция: (!) действия, направленные на качественное и/или количественное преобразования материального и/или информационного потоков в движении (?) преобразует запасы (?) интегрирует запасы (?) ускоряет движение запасов (?) управляет запасами 206. Какая из перечисленных операций относится к логисти¬ческим: (!) транспортировка готовой продукции, складирование (?) оформление заказа на покупку товара (?) списание неликвидных материальных ценностей (?) сушка сырья (?) уничтожение грузов 207. Издержки по хранению запасов при увеличении партии поставки: (!) увеличиваются (?) уменьшаются (?) не меняются (?) сохраняются (?) растут по мере затрат 208. От какого фактора в первую очередь зависит время выполне¬ния заказа потребителя: (!) от срока доставки продукции транспортом, количества посредников, дальности перевозки (?) от количества посредников, региона перевозки (?) от размера партии поставки, сезона перевозки (?) от дальности перевозки, времени суток (?) от объема продукции 209. В чем может проявляться эффект от применения принципов логистики: (!) сократится длительность производственно-коммерческо¬го цикла (?) уменьшатся затраты на сбыт продукции (?) снизится сумма налогов, уплачиваемых предприятием (?) интегрируются все производственные звенья предприя¬тия (?) вырастет доход предприятия 210. Что является объектом изучения логистики: (!) материальные, финансовые, информационные, транспортные потоки (?) материальные, финансовые потоки (?) материальные, информационные потоки (?) информационные, транспортные потоки (?) транспортные потоки 211. Что представляет собой логистическая функция: (!) укрупненную группу логистических операций, направленных на реализацию системы (?) группу задач логистики (?) комплекс взаимосвязанных целей по оптимизации материальных потоков (?) способ достижения целей управления материальными потоками (?) планирование поставок продукции 212. Логистическая система может охватывать: (!) микро и макросистемы (?) только территорию предприятия; (?) только регион; (?) только отдельное государство; (?) только несколько государств; 213. На макроуровне решаются вопросы: (!) связанные с анализом рынка поставщиков и потребителей (?) связанные с функционированием отдельных звеньев предприятия (?) контроля за перемещением материальных потоков внутри цеха (?) организации учета запасов на складе предприятия (?) связанные с передачей информации между субъектами логистической системы 214. Гибкие логистические системы - это: (!) движение материальных ресурсов через посредников (?) движение материальных ресурсов без посредников (?) движение материальных ресурсов внутри предприятия (?) движение материальных ресурсов на складе (?) движение продукции во внешней среде 215. Материальные потоки могут быть: (!) внутренние и внешние, исходящие и входящие (?) прямые и косвенные (?) случайные и предсказуемые (?) управляемые (?) прямые и случайные 216. Что может сделать менеджер при наличии производственных (!) увеличить объем реализации продукции (?) сократить издержки на производство и реализацию про¬дукции (?) обеспечить ритмичность производства (?) оптимизировать складские расходы (?) оптимизировать транспортные затраты 217. К какой категории запасов относятся сырье и материал на перерабатывающем предприятии: (!) к производственным запасам (?) к запасам незавершенного производства (?) к запасам готовой продукции (?) стратегические запасы (?) материальным запасам 218. Производственная логистика предполагает: (!) управление материальным потоком внутри предприятия по стадиям производственного процесса (?) движение материальных потоков между поставщиками ресурсов, производственным предприятием и потребите¬лями (?) движение материальных потоков во внешней среде произ¬водственного предприятия (?) движение материальных потоков из внутренней среды во внешнюю (?) движение материальных потоков из внешней среды во внутреннюю 219. «Рынок продавца» имеет место, когда: (!) предложение продукции превышает спрос на нее (?) спрос на продукцию превышает ее предложение (?) при равновесном рынке (?) при монополистическом рынке (?) при олигополии 220. Длительное время прохождения заказа: (!) снижает оборачиваемость фондов (?) уменьшает количество запасов на предприятии (?) увеличивает уровень запасов на предприятии (?) не влияет на объем запасов (?) не влияет на величину прибыли 221. Какой из факторов в большей степени, чем другие, доказыва¬ет необходимость складских помещений: (!) временные, пространственные, количественные и каче¬ственные несоответствия между наличием и потребностью в материалах в процессе производства и потребления (?) существование запасов сырья, материалов, готовой продук¬ции (?) отсутствие спроса на выпущенную продукцию (?) отсутствие предложения на продукцию (?) отсутствие транспортных средств 222. Период фрагментеризации логистики: (!) в 1900-1920 г.г. (?) в 1950 - 1960 г.г. (?) в 1970 - 1980 г.г. (?) в 1920-1950 г.г. (?) в 1960 - 1970 г.г. 223. Период становления логистики: (!) в 1950 - 1960 г.г. (?) в 1930 - 1940 г.г. (?) в 1970 - 1980 г.г. (?) в 1940-1950 г.г. (?) в 1960-1970 г.г. 224. Период развития логистики: (!) в 1960 - 1970 г.г. (?) в 1920-1940 г.г. (?) в 1950-1960 г.г. (?) в 1970 - 1980 г.г. |