|
|
Проведение ремонтов и технического обслуживания автотранспортных средств. Диплом. Технологический ремонт автомобиль
Площадь устанавливаемого оборудования составляет 7,27 м2.
Оборудование в проектируемом цехе необходимо расположить рационально, чтобы обеспечить большую производительность труда и уменьшить трудоемкость работ.
Технологические карты восстановления (узла, детали)
Для наиболее рациональной организации работ по техническому обслуживанию, ремонту и диагностированию автомобиля, его агрегатов систем составляются технологические карты. На основании технологических карт определяется объем работ по техническим воздействиям, а также производится распределение работ (операции между исполнителями.
Любая технологическая карта является руководящей инструкцией для каждого исполнителя и, кроме того, служит документом для контроля выполнения обслуживания (ремонта) узла, агрегата.
Технологическая карта составляется раздельно на вид обслуживания (ЕО, ТО-1, ТО-2), а внутри обслуживания – по элементам. Например, по видам работ: контрольные, крепежные, разборочные, смазочные, заправочные и другие операции. В технологических картах указываются перечень операций, место их выполнения, применяемое оборудование и инструмент, нормы времени на операцию, краткие технические условия, разряд работ и специальность исполнителей. Формулировка операций и переходов должна указываться в строгой технологической последовательности, кратко, в повелительном наклонении.
Технологические карты по выполнению работ в моторном отделении:
1. Технологическая карта разборки-сборки ГРМ и КШМ двигателей ГАЗ 3307
Последовательность операций
|
Инструмент, приспособление
|
Профессия, разряд рабочих
|
Нормы времени, чел.-час
|
Технические условия и указания
|
Разборка ГРМ и КШМ двигателей ГАЗ 3308
|
Слесарь,
3 разряд
|
0,04
|
|
Отвернуть гайки крепления всасывающего коллектора.
|
Ключ торцовый 13 мм
|
|
|
|
Снять коллектор, прокладки.
|
|
|
|
Снимать прокладку осторожно, не повреждая
|
Отвернуть гайки крепления крышки из рядов цилиндров
|
Ключ гаечный 17 мм
|
|
|
|
4. Снять крышку головки блока
|
|
0,07
|
|
5. Отвернуть гайки крепления оси коромысла
|
Ключ торцовый 17 мм
|
|
|
|
6. Снять ось коромысла в сборе
|
|
|
|
|
7. Вынуть штанги толкателей
|
|
|
|
|
8. Извлечь толкатели
|
Съемник специальный
|
|
0,12
|
|
9. Отвернуть гайки крепления головки цилиндров
|
Ключ торцовый 22 мм
|
|
|
|
10. Снять головку цилиндров, прокладку головки
|
|
|
|
|
11. Снять головку цилиндров на другом ряду, выполнив операции пп. 3–10 ИТК №1
|
|
|
|
|
12. Отвернуть гайки
крепления передней крышки распределительных шестерен
|
Ключ гаечный 13 мм
|
|
|
|
13. Снять крышку
|
|
|
|
|
14. Снять масло отражатель
|
|
|
|
|
15. Вывернуть болты крепления фланца распределительного вала
|
Ключ торцовый 13 мм
|
|
|
Болты выворачивать через отверстие в шестерне
|
16. Вынуть вал с шестерней
|
|
|
|
|
17. Расшплинтовать гайки крепления крышек коренных подшипников коленчатого вала первого и пятого цилиндров
|
пассатижи
|
|
0,18
|
|
18. Отвернуть гайки крепления крышек
|
Ключи торцовые 15
|
|
|
|
19. Снять крышки с вкладышами
|
|
|
|
|
20. Отвернуть гайки и контргайки крепления шатунных крышек первого и пятого цилиндров
|
Ключи гаечные 17, 19 мм
|
|
|
|
21. Снять шатунные крышки первого и пятого цилиндров
|
|
|
|
|
22. Вынуть из этих цилиндров поршни с шатунами
|
|
|
|
|
23. Зажать в тисках шатун
|
Тиски
|
|
|
|
24. Извлечь штопорные кольца из канавок бобышек
|
Круглогубцы
|
|
|
|
25. Освободить шатун из тисков
|
|
|
|
|
26. Зажать в тисках поршень
|
Тиски
|
|
0,10
|
Использовать в тисках деревянные губки
|
27. Снять компрессионные кольца и два кольцевых диска маслосъемного кольца
|
Приспособление специальное
|
|
Расшир.маслосъем-ного кольца
|
|
2. Технологическая карта разборки-сборки КШМ двигателей ГАЗ – 3307
Последовательность операций
|
Инструмент, приспособление
|
Профессия, разряд рабочих
|
Нормы времени, чел.-час
|
Технические условия и указания
|
Сборка ГРМ и КШМ двигателей ГАЗ 3308
|
Слесарь,
3 разряд
|
1,14
|
|
1. Установить на место крышки коренных подшипников первого и пятого цилиндров
|
|
|
|
Вкладыши предварительно смазать моторным маслом
|
2. Завернуть гайки
|
Ключи торцовые 15 мм, ключ динамометрический
|
|
|
Гайки, болты завернуть сначала торцовым ключом, окончательно динамометрическим, момент силы, Н м: 100…110
|
3. Зашплинтовать гайки
|
Проволока 1,8 мм, пассатижи
|
|
|
|
4. Соединить поршень с шатуном поршневым пальцем
|
|
|
|
Поршень нагреть в чистом моторном масле до 60С. правого ряда соединить с поршнями так, чтобы выштампованные номера на стержнях шатунов и надпись «Перед» на поршнях располагались в противоположных сторонах. Для шатунов левого ряда номера и надпись должны располагаться с одной стороны. На автомобиле
|
5. Вставить в бобышки поршня штопорные кольца
|
круглогубцы
|
|
|
|
6. Установить на поршень поршневые кольца
|
|
|
|
Компрессионные кольца вставить внутренний вытачкой в верх, замки окончательно другого на 180 для. Замки маслосъемного кольца располагать у кольцевых дисков под углом 1800, а у радиального и осевого расширителя под углом 900 к ним и с направлением в противоположные стороны
|
7. Вставить поршень в гильзу с надписью «Перед» к носку коленчатого вала
|
Приспособление специальное
|
|
|
Перед установкой поршневые кольца обжать специальным приспособлением, поршень смазать маслом
|
8. Установить нижние головки шатунов на шейке коленчатого вала
|
|
|
1,63
|
Перед установкой вкладышей смазать маслом выступ на крышке должен находиться на одной стороне с номером на стержне шатуна
|
9. Затянуть гайки крепления шатунных крышек
|
Ключи гаечные 17 мм)
|
|
|
Затягивать сначала торцовым а затем динамометричес-ким ключом Н м: -53–68…
|
10. Завернуть контргайки
|
Ключи гаечные 17 мм
|
|
|
Контргайки навернуть до конца и окончательно завернуть на 1–2 оборота
|
11. Установить распределительный вал с шестерней на место
|
|
|
|
Шестерни коленчатого и распределительного валов установить по меткам
|
12. Зввернуть болты крепления фланца распределительного вала
|
Ключ торцовый 13 мм
|
|
|
|
13. Установить масло отражатель
|
|
|
|
|
14. Установить крышку распределительных шестерен на место
|
|
|
|
|
15. Завернуть гайки крепления крышки
|
Ключ гаечный 13 мм
|
|
|
|
16. Установить прокладки головок цилиндров
|
|
|
0,07
|
Прокладки натереть графитным порошком
|
17. Установить на место головки
цилиндров
|
|
|
|
|
18.завернуть крепления головок
|
Ключ динамометрический
|
|
|
Гайки затягивать равномерно в 2 приема в определенной последовательности. Окончательный момент силы при затягивании, Н м: -73…78
|
19. Установить толкатели
|
|
|
|
|
20. Установить штанги толкателей
|
|
|
|
|
21. Установить оси коромысел в сборе
|
|
|
|
| |
|
|
Скачать 3.6 Mb.