Ответы ПТЭ 2022. Текст вопроса Вариант ответа
 Скачать 1.31 Mb.
|
|
374 Что обязаны контролировать работники, участвующие в маневровых передвижениях перед началом маневровой работы, а также в период её проведения? Время, начала и окончания маневрового передвижения, а также контролировать хронометраж маневровой работы, установленное для маневрового передвижения сроки Постоянное включённое состояние радиостанции и соответствие выбранного радиоканала маневровому району Время, установленное для выполнения маневрового передвижения Печать Закрыть 375 Что обозначает 2-я цифра в коде прикрытия? Минимальное количество вагонов от подталкивающего локомотива. Минимальное количество вагонов от хвоста поезда с учетом последнего вагона, в том числе при подталкивании. Минимальное количество вагонов от паровоза на твердом топливе. 376 Какая скорость предусматривает производство маневровой работы толчками, а также при подходе отцепа вагонов к другому отцепу? 3 км/ч. 5 км/ч. 15 км/ч. 377 С какой скоростью разрешается проследовать входной светофор, сигнализирующий два желтых, из них верхний мигающий и одна зеленая светящаяся полоса? не более 60 км/ч не более 80/км/ч. с уменьшенной скоростью, установленной владельцем инфраструктуры 378 Действия дежурного по железнодорожной станции, если разрешающее показание входного светофора самопроизвольно изменилось на запрещающее? Немедленно сделать запись в журнале формы ДУ-46, вызвать электромеханика СЦБ, отключить автодействие светофора, перейти на индивидуальное управление светофором, сообщить диспетчеру поездному, впредь до устранения причины перекрытия прием поездов осуществлять при запрещающем показании светофора Проверить не является это следствием ухода вагонов, взреза стрелки, неправильных действий, немедленно сделать запись в журнале формы ДУ-46, отключить автодействие светофора, прием поездов осуществлять при запрещающем показании светофора По индикации на аппаратах управления убедиться в правильности установки стрелок, свободности изолированных участков и железнодорожного пути приема, после чего открыть входной светофор, сделать запись в журнале формы ДУ-46, сообщить электромеханику СЦБ и диспетчеру поездному Печать Закрыть 379 Где применяется выходной светофор один зеленый и один лунно белый? на участках оборудованных постоянно действующей двухсторонней автоблокировкой для движения по неправильному пути по показаниям локомотивных светофоров на участках, оборудованных автоматической локомотивной сигнализацией, применяемой, как самостоятельное средство на участках, оборудованных автоматической локомотивной сигнализацией, применяемой, как самостоятельное средство и участках оборудованных постоянно действующей двухсторонней автоблокировкой для движения по неправильному пути по показаниям локомотивных светофоров 380 Электрическая централизация. Аппарат управления оборудован стрелочными рукоятками индивидуального управления. Порядок приготовления маневрового маршрута при невозможности открытия соответствующих маневровых светофоров по маршруту следования маневрового состава? Проверить свободность железнодорожного пути по маршруту следования, изолированных стрелочных и смежных негабаритных участков. Стрелочные рукоятки, установить в положение, соответствующее положению стрелок в маршруте. Убедиться в правильности установки маршрута по индикации на аппарате управления. На все стрелочные рукоятки стрелок, входящих в маршрут и охранные, надеть красные колпачки. Стрелки замкнуть специальной кнопкой «замыкание стрелок Стрелочные рукоятки, установить в положение, соответствующее положению стрелок в маршруте. Убедиться в правильности установки маршрута по индикации на аппарате управления. На все стрелочные рукоятки стрелок, входящих в маршрут и охранные, надеть красные колпачки. Проверить свободность железнодорожного пути по маршруту следования. Стрелки замкнуть специальной кнопкой «замыкание стрелок Стрелочные рукоятки, установить в положение, соответствующее положению стрелок в маршруте. Убедиться в правильности установки маршрута по индикации на аппарате управления. На все стрелочные рукоятки стрелок, входящих в маршрут и охранные, надеть красные колпачки. Проверить свободность железнодорожного пути по маршруту следования, изолированных стрелочных и смежных негабаритных участков Печать Закрыть 381 Как сигнализируются предупредительные светофоры перед заградительными? один красный один зеленый один желтый 382 Каким порядком, при выключении централизованных спаренных стрелок без сохранения пользования сигналами, должна быть закреплена стрелка, на которой не производятся ремонтные работы? На типовую скобу На типовую скобу, закладку и навесной замок На закладку и навесной замок Печать Закрыть 383 На каком расстоянии при ограждении препятствия на путях необщего пользования устанавливается переносной красный сигнал? на расстоянии 15 м. на расстоянии 30 м. на расстоянии 50 м. 384 За какими поездами запрещается отправлять поезда (вслед) при организации движения поездов с разграничением времени? За пассажирскими, пригородными, почтово-багажными, грузопассажирскими, грузобагажными, людскими, и поездами, имеющими в составе вагоны с опасными грузами класса 1 (ВМ) и цистерны со сжиженными газами За пассажирскими, почтово-багажными, грузопассажирскими, людскими, и поездами, имеющими в составе вагоны с опасными грузами класса 1 (ВМ) и цистерны со сжиженными газами За пассажирскими, почтово-багажными, грузопассажирскими грузобагажными, людскими, и поездами, имеющими в составе вагоны с опасными грузами 385 На каком расстоянии при ограждении препятствия на путях необщего пользования располагается сигналист с ручным красным сигналом? на расстоянии 20 м от желтого щита на расстоянии 200 м от желтого щита на расстоянии 20 м. от первой петарды Печать Закрыть 386 Не далее какого количества вагонов в грузовом поезде, от электровоза или тепловоза, должен ставиться вагон с грузом ВМ при сопровождении его работником ведомственной охраны железнодорожного транспорта России в кабине локомотива? Не далее 5 вагонов Не далее 7 вагонов Не далее 3 вагонов 387 На каком расстоянии устанавливаются переносные сигнальные знаки «С» в местах, где обращаются пассажирские поезда со скоростью более 120 км/ч? 800-1500 м. на расстоянии 500-1500 м. на расстоянии 1000 -1500 м 388 какое количество тормозных башмаков необходимо для закрепления подвижного состава на горизонтальном железнодорожных путях и на путях с уклоном до 0,005 В соответствии с расчетом, в зависимости от количества осей закрепляемой группы вагонов, уклона и рода подвижного состава. По одному тормозному башмаку с каждой стороны для закрепления любого количества подвижного состава. Закрепление не требуется. 389 На какое количество дополнительных тормозных башмаков увеличивается норма закрепления железнодорожного подвижной состав при сильном ветре (более 15 м/с), направление которого совпадает с направлением возможного ухода вагонов? На семь тормозных башмаков, на каждые 200 осей закрепляемой группы На семь тормозных башмаков На три тормозных башмака, на каждые 200 осей закрепляемой группы 390 При вынужденной остановке на перегоне пассажирского поезда вследствие его схода, ограждение производится помощником машиниста укладкой петард на расстоянии? на расстоянии 1000м от препятствия на пути нахождения поезда на расстоянии 1000 м от головы поезда 1000 м. от препятстви 391 Если маршрут приготовлен не на весь маневровый полурейс, о чем должен проинформировать дежурный по железнодорожной станции машиниста? Какие маневровые светофоры имеют разрешающее показание До какого маневрового светофора разрешается движение О том, что маневровый маршрут приготовлен не полностью и о разрешении на движение 392 На каком расстоянии от опоры контактной сети, ограничивающей воздушный промежуток, устанавливается сигнальный указатель «Опустить токоприемник» на путях общего пользования»? не более одного пролета не менее 50 м. не менее 200 м 393 В каких случаях дежурному по железнодорожной станции или диспетчеру поездному, при следовании поезда на запрещающее показание входного, маршрутного или выходного светофора, разрешается вызывать машиниста по радиосвязи»? В каждом случае В каждом случае, при нахождении поезда на втором участке приближения к железнодорожной станции При необходимости передачи сообщения об изменении порядка приема или пропуска поезда по железнодорожной станции, а также при возникновении ситуации, угрожающей безопасности движения поездов 394 Однопутный перегон. Выберите правильный вариант осигналивания одиночного локомотива ночью при следовании в направлении, указанном стрелкой? Б А, В А 395 Как обозначается голова поезда моторвагонного подвижного состава днём, при следовании по правильному пути в направлении указанном стрелкой? А В Б 396 Как обозначается днём, моторвагонный подвижной состав в голове поезда при маневровых передвижениях? В Б А 397 Как обозначается моторвагонный подвижной состав в хвосте поезда при маневровых передвижениях? В Б А 398 Разрешается ли заменять звуковые сигналы на переговоры по радиосвязи между машинистами при следовании поезда двойной тягой или с подталкивающим локомотивом? не разрешается необходима передачи команды по радиосвязи и подача звуковых сигналов разрешается 399 Какой звуковой сигнал передается при восприятии ручного сигнала опустить токоприемник, передаваемого сигналистом? сигнал бдительности два длинных и два коротких оповестительный сигнал 400 Сигнал один длинный, короткий и длинный свисток обозначает? требование к машинисту второго локомотива «опустить токоприемник оповестительный сигнал при движении по неправильному пути требование прекратить подталкивание, но не отставать от поезда Печать Закрыть 401 Пригласительный сигнал – один лунно-белый мигающий огонь входного светофора разрешает моторвагонному поезду… проследовать светофор с красным (или погасшим) огнём и продолжать движение до следующего светофора, до остановки на остановочной платформе проследовать светофор с красным (или погасшим) огнём и продолжать движение до следующего светофора (или до предельного столбика при приёме на железнодорожный путь без выходного светофора), до остановки на остановочной платформе проследовать светофор с красным (или погасшим) огнём и продолжать движение до следующего светофора (или до предельного столбика при приёме на железнодорожный путь без выходного светофора 402 Какая схема установки сигнальных указателей и знаков является правильной? В Б А 403 Какие сигнальные знаки, указанные на рисунке устанавливают в правильном и неправильном направлении движения поездов? А, Б, В А, В, Г А, Г, Д 404 Какие сигнальные знаки, указанные на рисунке требуют проследования их с уменьшением скорости? А, Б Б, В А, В 405 Какие сигнальные знаки, указанные на рисунке могут потребовать проследования их со скорость не более 25 км/ч, ? А, В А, Б Б, В 406 Какие переносные сигналы, указанные на рисунке могут применяться дважды перед началом опасного места? Б В А 407 Какой светофор, указанные на рисунке ограждает на главном железнодорожном пути блок-участок длиной менее требуемого тормозного пути? Б, В А А, В 408 На каком из указанных на рисунках петарды уложены правильно? В А Б Приказ № 472 1 Специальный несамоходный подвижной состав это: железнодорожно-строительные машины без тягового привода в транспортном режиме, прицепы и другой специальный подвижной состав, предназначенный для производства работ по содержанию, обслуживанию и ремонту сооружений и устройств железнодорожного транспорта. железнодорожно-строительные машины без тягового привода в транспортном режиме, прицепы и другой специальный подвижной состав, предназначенный для производства работ по содержанию, обслуживанию и ремонту сооружений и устройств железнодорожного транспорта, включаемый в хозяйственные поезда железнодорожно-строительные машины без тягового привода в транспортном режиме, тяговый подвижной состав на комбинированном ходу, прицепы и другой специальный подвижной состав, предназначенный для производства работ по содержанию, обслуживанию и ремонту сооружений и устройств железнодорожного транспорта, включаемый в хозяйственные поезда 2 Не допускается ставить в поезда грузовые вагоны с остатками груза на тормозном оборудовании, автосцепном оборудовании колесных парах и элементах тележек вагона крытые вагоны с остатками груза на тормозном оборудовании, автосцепном оборудовании колесных парах и элементах тележек вагона грузовые вагоны с грузом на тормозном оборудовании, автосцепном оборудовании колесных парах и элементах тележек вагона 3 При выявлении наличия просвета между наклонной гранью шаблона и головкой рамного рельса на стрелочном переводе движение поездов в направлении от рамного рельса к крестовине разрешается со скоростью 20 км/час движение поездов в направлении от рамного рельса к крестовине прекращается движение поездов в направлении от рамного рельса к крестовине не ограничивается 4 Требования к содежанию верхнего строения пути. Зазор в стыке, находящемся на противоположном от изолирующего стыка конца рельса, должен быть не менее 8 мм, а при низких температурах - не превышать 18 мм при диаметре отверстий в рельсах 36 мм и 20 мм при диаметре отверстий 40 мм Зазор в стыке, находящемся на противоположном от изолирующего стыка конца рельса, должен быть не менее 5 мм, а при низких температурах - не превышать 18 мм при диаметре отверстий в рельсах 36 мм и 20 мм при диаметре отверстий 40 мм Зазор в стыке, находящемся на противоположном от изолирующего стыка конца рельса, должен быть не менее 3 мм, а при низких температурах - не превышать 18 мм при диаметре отверстий в рельсах 36 мм и 20 мм при диаметре отверстий 40 мм 5 Допускаемые скорости движения для железнодорожного подвижного состава устанавливаются владельцем инфраструктуры в зависимости от конструкции железнодорожного пути, типов и моделей железнодорожного подвижного состава начальником железной дороги в зависимости от конструкции железнодорожного пути, типов и моделей железнодорожного подвижного состава владельцем инфраструктуры 6 Кем устанавливается порядок проследования опытных образцов подвижного состава к месту проведения испытаний и обратно нормами и правилами начальником железной дороги владельцем инфраструктуры начальником железной дороги 7 Масса тары грузового вагона с массой железнодорожного кузова наносится на: раму вагона, предназначенного для установки железнодорожных кузовов кузов вагона не наносится 8 Какие отличительные знаки наносятся на железнодорожный кузов вагона грузоподъемность вагона дата выпуска и грузоподъемность вагона наименование (товарный знак) изготовителя, дата выпуска, идентификационный номер вагона, грузоподъемность вагона, масса тары с учетом массы железнодорожного кузова 9 Как устанавливаются и закрепляются железнодорожные кузова на грузовом вагоне деталями и узлами, предусмотренными конструкторской документацией, а так же с помощью сварных изделий деталями и узлами, а так же с помощью сварных изделий деталями и узлами, предусмотренными конструкторской документацией 10 Допускается ли эксплуатация грузовых вагонов без устройств, обеспечивающих автоматическую идентификацию бортового номера допускается нет, не допускается допускается, решение об оборудовании подвижного состава устройствами, обеспечивающих автоматическую идентификацию бортового номера принимается владельцем инфраструктуры 11 Допустимое расстояние между внутренними гранями колес у ненагруженной колесной пары при скоростях до 120 км/час: не более 3 мм в сторону увеличения и уменьшения не более 3 мм в сторону уменьшения не более 3 мм в сторону увеличения 12 Допустимое расстояние между внутренними гранями колес у ненагруженной колесной пары при скоростях свыше 120 км/час до 140 км/час: не более 3 мм в сторону увеличения и уменьшения не более 3 мм в сторону увеличения и не более 1 мм в сторону уменьшения не более 1 мм в сторону увеличения и не более 1 мм в сторону уменьшения 13 Допустимое расстояние между внутренними гранями колес у ненагруженной колесной пары подвижного состава, не имеющего выхода на железнодорожные пути общего пользования не более 3 мм в сторону уменьшения не более 3 мм в сторону увеличения не более 3 мм в сторону увеличения и уменьшения 14 Какая скорость следования до ближайшей ж.д. станции при обнаружении ползуна у вагонов, кроме моторного вагона моторвагонного подвижного состава от 2 до 6 мм, у локомотива и моторного вагона моторвагонного подвижного состава, а так же ССПС от 1 до 2 мм 20 км/час |