Главная страница
Навигация по странице:

  • Задания для лабораторной работы

  • Выбор рисунка

  • Нанесение рисунка

  • Типы аэрографов

  • Соблюдение всех требований техники аэрографии и правильная сушка также продлевают срок службы изображения.

  • Пример оформления отчета по практическому занятию

  • МУ ПЗ МДК.03.03.Рем.куз.лег.авто.. тольяттинский машиностроительный колледж


    Скачать 1.46 Mb.
    Названиетольяттинский машиностроительный колледж
    Дата17.11.2022
    Размер1.46 Mb.
    Формат файлаdoc
    Имя файлаМУ ПЗ МДК.03.03.Рем.куз.лег.авто..doc
    ТипСборник
    #793519
    страница12 из 12
    1   ...   4   5   6   7   8   9   10   11   12

    1. Окрасочно-сушильная камера на металлическом основании WIEDERKRAFT WDK-210.

    2. Компрессор FUBAG VDС 400/50 CM3.

    3. Аэрограф с набором Foxweld AERO 5747.

    4. Инфракрасная коротковолновая сушка Trommelberg IR3D PREMIUM.

    5. Краскораспылитель FUBAG BASIC S1000/1.8 HP 110105.


    6. Пневматический краскопульт KRAFTOOL AirKraft 06522-1.4.

    7. Продувочный пистолет INFORCE BG140 01-14-11.

    8. Набор для дизайна HUBERTH RP208807.

    9. Поворотный стенд для окраски элементов WIEDERKRAFT WDK-85186.


    10. Мойка для пистолетов SATA multi clean 2.

    11. Детали кузова.

    12. Набор расходного материала (краситель, растворитель, средство для обезжиривания, влажные салфетки (липкие), лак для обработки и защиты аэрографии, закрепитель лака, наждачная бумага с зерном разного размера, трафареты, эскиз или образец изображения.

    13. Шлифовальная машинка.

    14. Компьютер с редактором изображений картинкой и принтер.

    15. Лист писчей бумаги формат А4 (210x297мм) с нанесенной ограничительной рамкой, отстоящей от левого края листа на 20мм и от остальных на 5мм со штампом основной надписи 15х185 мм (ГОСТ 2.104-2006).

    16. Ручка с чернилами черного цвета

    17. Карандаш простой.

    18. Чертежные принадлежности: (линейка).
    Задания для лабораторной работы:

    1. Перечислить необходимое оборудование для нанесения надписей на кузова легковых автомобилей

    2.Какие преимущество и недостатки ареографий на кузове автомобиля

    3. Результаты анализа оформить в виде таблицы:

    Таблица 1- Оборудование для нанесения надписей на кузова легковых автомобилей


    Оборудование для нанесения надписей

    Расходный материала





    Таблица 2- Преимущество и недостатки нанесения надписей


    Преимущество ареографий на кузове автомобиля

    Недостатки ареографий на кузове автомобиля






    4. Выполнить лабораторную работу.

    Основные этапы выполнения аэрографии



    Все больше автолюбителей стремятся сделать свое транспортное средство неповторимым при помощи аэрографии. Она способна не только украсить автомобиль, но и служит средством против возможного угона. Технология аэрографии достаточно сложна и предполагает большие материальные затраты. Для принятия решения о нанесении рисунка на автомобиль владельцу следует четко представлять выполнение этой процедуры поэтапно.

    Необходимое оборудование


    Минимальный набор, необходимый для нанесения аэрографии, включает:

    - Источник сжатого воздуха (компрессор).

    - Аэрограф или краскопульт.

    - Краску.

    Дополнительно могут понадобиться влагоуловитель, масляные фильтры, шланги, регуляторы давления. Обязательно нужны материалы для полировки, лак, обезжириватель и растворитель. Не следует пренебрегать средствами индивидуальной защиты. Органы дыхания защитит респиратор, имеющий многоуровневую систему фильтрации.

    Выбор рисунка

    От выбранного изображения в большей степени зависит стоимость аэрографии. Возможные рисунки по сложности делятся на три группы:

    1. Первая категория – графическое изображение (линии, геометрические фигуры).

    2. Вторая – несложный художественный рисунок.

    3. Третья – художественное изображение с использованием красок многокомпонентного состава, с нанесенным фоном.



    Чем больше объектов и переходов одних цветов в другие, тем больше будет стоить работа. Рисунок может быть предоставлен самим заказчиком или выбран из предложенных дизайнером. Он должен гармонировать по цвету с лакокрасочным покрытием автомобиля. Большое значение имеет и размер будущего рисунка. Он должен быть подобран с учетом размеров транспортного средства. Дизайнер вместе с заказчиком выбирает стиль и тему изображения. Важным моментом является выбор места расположения рисунка на кузове автомобиля. При помощи эскиза, созданного на экране компьютера, можно увидеть, как будет выглядеть автомобиль с готовым рисунком.

    Подготовка автомобиля к нанесению аэрографии


    Сначала снимают с машины выступающие детали: зеркала, ручки, резиновые уплотнители, фары. На поверхность, где рисунка не будет, наклеивается защитный скотч, маскирующая пленка или бумага. С открытых мест тщательно удаляют пыль и обезжиривают поверхность.

    Для того чтобы рисунок выглядел идеально, поверхность нанесения аэрографии тоже должна быть подготовлена. На месте будущего изображения слой старого лака повреждается – происходит матирование. Для этого используются различные матирующие губки.

    Кроме этого, необходимо избавиться от имеющихся дефектов: сколов, царапин, трещинок на краске, небольших вмятин. Если поверхность не подготовить, все недостатки покрытия появятся на рисунке в течение нескольких месяцев. Это существенно ухудшит качество изображения и нарушит целостность его восприятия.

    Нанесение рисунка

    Рисунок на кузов автомобиля наносится при помощи специального инструмента – аэрографа. Из него под давлением подается краска. Возможности аэрографа служат для нанесения линий любой толщины. Они позволяют смешивать разные цвета в нужной гамме. При выполнении некоторых рисунков художник может использовать дополнительно кисти и специальные карандаши.

    Типы аэрографов:

    - Одинарного или двойного действия – отличаются тем, что для изменения количества подаваемой краски нужно или прерываться (с одинарным действием), или передвинуть рычажок на приборе (с двойным действием).

    - С внешним или внутренним смешиванием краски.

    - С сифонной или гравитационной подачей жидкости.

    Для нанесения изображения применяется автомобильная краска высокого качества. Она накладывается послойно, постепенно формируя рисунок. Каждый новый слой возвышается над старым лакокрасочным покрытием. Для того, чтобы избежать появления нежелательного рельефа поверхности, изображение после нанесения каждого нового слоя полируется.

    Художник для упрощения работы может пользоваться готовыми трафаретами. Техника аэрографии без трафаретов называют «freehand» или «свободная рука». Применение трафаретов делает рисунок более четким. Рисование вторым методом помогает добиться максимальной естественности изображения, однако требует больших навыков.

    Завершающий этап


    Когда рисунок полностью готов, его покрывают прозрачным лаком. После полного высушивания наносится еще один слой. Двойное покрытие лаком делает изображение очень прочным. Этим достигается еще и эффект глубины рисунка и насыщенности цветов. Завершающая процедура – полировка автомобиля. Поверхность становится блестящей и приобретает зеркальность.

    Ухаживать за рисунком не сложнее, чем за всем остальным лакокрасочным покрытием автомобиля. Время от времени его нужно полировать. В остальном уход заключается в простом очищении от загрязнений и обработке защитными средствами.

    При появлении царапины следует обработать ее абразивной полиролью. Долговечность рисунка продлевается при использовании качественной краски и лака.

    Соблюдение всех требований техники аэрографии и правильная сушка также продлевают срок службы изображения.

    Технология аэрографии позволяет сделать обычный автомобиль неповторимым. Творческая процедура нанесения рисунков требует умений настоящего художника. При помощи умелого смешивания красок и плавных переходов от одного цвета к другому на кузове машины можно создавать целые сюжеты, передающие характер владельца.

    Аэрография применяется не только на автомобилях. При ее помощи можно сделать уникальными любые предметы, бытовые приборы, компьютеры, спортивное снаряжение, предметы интерьера станут ярче и приобретут настоящую индивидуальность.
    5.Оформить отчет по лабораторной работе (Приложение А).
    Литература:

    1. Шестопалов С.К. Устройство, техническое обслуживание и ремонт легковых автомобилей. – М.: ИРПО Академия, 2014.

    2. Епифанов Л. И., Епифанова Е.А. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей: Учебное пособие для студентов учреждений среднего профессионального образования. – М.: ФОРУМ: ИНФРА-М, 2004. – 280 с.:

    3. Синельников А.Ф. Кузова легковых автомобилей: Обслуживание и ремонт/ А.Ф.Синельников, Ю.Л.Штоль, С.А.Скрипников.-3-е изд. стер. -М.: Транспорт,2015,-256 с.: ил.

    Приложение А

    Пример оформления отчета по практическому занятию

    ПРАКТИЧЕСКОЕ ЗАНЯТИЕ №______

    Тема «……………………….»

    Вариант №________

    Цель: Развить навыки …………………………………………………

    1.Зарисовать схему, обозначить цифрами места прослушивания двигателя.

    2.Произвести анализ по методике прослушивания работы двигателя.

    3. Результаты анализа оформить в виде таблицы:

    Таблица – Методика прослушивания работы двигателя стетоскопом

    Место (сопряжения деталей) возможного стука

    Тепловое состояние двигателя

    Режим работы двигателя

    Место (зона) прослушивания

    Характер стука

    Возможные последствия эксплуатации с неустраненным стуком

    Коренные подшипники коленчатого вала
















    Шатунные подшипники коленчатого вала
















    Клапаны и клапанные седла
















    Поршень и цилиндр
















    Подшипники распределительного вала
















    Цепь привода газораспределения


















    1   ...   4   5   6   7   8   9   10   11   12


    написать администратору сайта