Главная страница

курсовая. Участковые станции подразделяются в зависимости от числа примыкающих подходов на линейные и узловые


Скачать 412.65 Kb.
НазваниеУчастковые станции подразделяются в зависимости от числа примыкающих подходов на линейные и узловые
Анкоркурсовая
Дата20.01.2023
Размер412.65 Kb.
Формат файлаdocx
Имя файла5+.docx
ТипДокументы
#895962
страница8 из 9
1   2   3   4   5   6   7   8   9
7.3.3 Расчет среднего простоя транзитного вагона с переработкой под операциями формирования и отправления

Средний простой под операциями формирования определяется по формуле:

, (34)

где – вагоно – часы простоя под операциями формирования с учетом перестановки вагонов;

– сумма транзитных с переработкой вагонов в поездах своего формирования.

(ч).

Средний простой под операциями отправления определяетмя по формуле:

, (35)

где – вагоно – часы простоя под операциями отправления;

сумма транзитных с переработкой вагонов, отправленных станцией за сутки.

(ч).

Необходимые для расчета данные занесены в таблицу 16.

Таблица 16 - Расчет простоя транзитных вагонов с переработкой под операциями формирования и отправления

№ поезда своего формирования

Кол-во транзитных с переработкой вагонов без местных

Время

(час, мин)

Продолжительность формирования, (ч)

Вагоно-часы формирования

Время отправления поезда, (часы, мин)

Продолжительность операций по отправлению с учетом ожидания отправления

Вагоно – часы простоя по отправлению

Назначение поезда

Начало формирования

Окончание формирования с учетом перестановки

3102

60

7.40

8.15

0,5

30

9.15

1

60

М

3402

55

7.40

8.50

1,1

60,5

9.50

1

55

М

3104

60

7.40

9.25

1,75

105

11.05

1,6

96

С

3303

50

9.10

10.20

1,1

60,5

11.20

1

50

О

3404

55

10.40

11.15

0,5

30

12.15

1

55

С

3301

60

11.45

12.20

0,5

30

13.20

1

60

О

3408

50

17.30

18.05

0.5

25

19.05

1

50

С

3106

60

17.30

18.4

1,1

66

19.40

1

60

С

3406

60

18.50

20.00

1,1

66

21.00

1

60

С

3108

50

19.55

20.30

0,5

25

21.30

1

50

М

3305

60

19.55

20.30

0,5

30

21.30

1

60

О

3307

50

19.55

20.40

0,75

45

21.40

1

50

О

Итого

620

Итого

528

Итого

656




На основе рассчитанных средних простоев по элементам транзитного вагона с переработкой определяется общий по станции средний простой транзитного вагона с переработкой и строится график обработки транзитного вагона с переработкой.

(ч).

7.4 Средний простой местного вагона

Средний простой местного вагона на станции определяется по четырем укрупненным операциям:

, (36)

где – время нахождения местного вагона по операциями прибытия с учетом подачи на грузовой двор и расстановки под грузовые операции;

– время нахождения местного вагона под грузовыми операциями;

– время нахождения местного вагона под операциями отправления.

Для расчетов среднего простоя вагонов с местным грузом на станции все необходимые данные занесены в таблицу 17.

Таблица 17 - Расчет простоя местных вагонов

№ поезда прибытия

Количество вагонов

Прибытие

Грузовые операции

Отправление

Количество операций

Время

Простой (ч)

Вагоно – часы простоя

Время

Простой (ч)

Вагоно – часы простоя

Время

Простой (ч)

Вагоно – часы простоя




Прибытие

Начало подачи

Начало подачи

Конец уборки

Конец уборки

Отправление




3102

10

2.0

3.30

1,5

3

3.00

4.45

2,3

23

4.50

11.20

4,5

45

20

3402

5

3.55

5.40

1,75

8,75

5.40

7.00

1,3

6,5

7.00

9.50

2,8

1,4

10

3301

10

3.00

6.00

3

30

6.00

7.50

1,8

18

7.50

12.15

5,4

54

20

3303

5

6.10

7.40

2,8

14

7.40

9.00

1,3

6,5

9.00

12.15

3,25

16,25

10

Продолжение таблицы 17

№ поезда прибытия

Количество вагонов

Прибытие

Грузовые операции

Отправление

Количество операций

Время

Простой (ч)

Вагоно – часы простоя

Время

Простой (ч)

Вагоно – часы простоя

Время

Простой (ч)

Вагоно – часы простоя

Прибытие

Начало подачи

Начало подачи

Конец уборки

Конец уборки

Отправление




3404

5

7.10

9.10

2

10

9.10

10.30

1,3

6,5

10.30

19.55

9,4

47

10


3404

10

7.10

9.10

2

20

9.10

10.30

1,3

13

10.30

20.55

10,4

104

20

3104

10

10.00

11.40

1,6

16

11.40

13.00

1,3

13

13.00

19.05

6,08

60,8

20

3305

10

12.20

13.55

1,5

15

13.55

16.20

4,4

44

16.20

19.05

2,75

27,5

20

3306

5

14.40

16.00

1,3

6,5

16.00

17.20

1,3

6,5

17.20

19.55

2,5

12,5

10

Итог:

70










123,25










137










351,05






7.4.1 Расчет среднего простоя местного вагона под операциями прибытия

Средний простой вагона с местным грузом под операциями прибытия определяется по формуле:

1   2   3   4   5   6   7   8   9


написать администратору сайта