Главная страница

Учебное пособие. Тортбаева Д Уч пособие. Учебное пособие для студентов специальностей 5В071300 Транспорт, транспортная техника и технологии


Скачать 4.3 Mb.
НазваниеУчебное пособие для студентов специальностей 5В071300 Транспорт, транспортная техника и технологии
АнкорУчебное пособие
Дата06.01.2020
Размер4.3 Mb.
Формат файлаdoc
Имя файлаТортбаева Д Уч пособие .doc
ТипУчебное пособие
#102881
страница9 из 27
1   ...   5   6   7   8   9   10   11   12   ...   27
. С этой же точкой кривой раз­гонки связывают приемистость двигателя и устойчивость его работы при малых открытиях дросселя. Действительно, если t50% оказывается чрезмерно высокой, то испарение бензина происходит медленно, топливовоздушная смесь образуется обедненной, а по­этому прогрев двигателя получается длительным и приемистость его заметно ухудшенной. Появления отмеченных недостатков мож­но избежать при условии, если двигатель будет эксплуатироваться на данном бензине при температурах окружающего воздуха, не опускающихся ниже предельного значения, определяемого по рис. 10. Например, бензин с t50%=122° С способен обеспечить бы­стрый прогрев двигателя и хорошую его приемистость при темпе­ратурах наружного воздуха не ниже минус 15°С.

Совокупность t90% , КР и остатка в колбе характеризует содер­жание в бензине тяжелых, а следовательно, трудно испаряющихся фракций. По этим величинам судят о полноте испарения топлива в прогретом двигателе. Чем выше t90% КР и остаток при разгонке, тем больше вероятность неполного испарения и сгорания порции бензина, попадающей в цилиндр. Неполное сгорание топлива ведет к увеличенному его расходу (рис. 11) и снижению мощности двига­теля. Еще большая опасность возникает и от того, что несгоревшие фракции бензина, оседая на стенках цилиндра, смывают с них масло и, стекая в дальнейшем в картер, разжижают масло. То и другое, особенно смывание масла с рабочих поверхностей, вызы­вает повышенный износ деталей двигателя (рис. 12).


Рис. 11. Влияние конца разгонки бензина на его расход

Рис. 12. Влияние конца разгонки бензина на износ двигателя


Степень раз­жижения масла для двигателей при работе на данном образце бен­зина можно оценить с помощью той же номограммы по величине t90%. Как видно из рис. 10, при t90%=181° С область незначительно­го разжижения масла в картере двигателя располагается выше ми­нус С, а область заметного разжижения начинается от минус 5
1   ...   5   6   7   8   9   10   11   12   ...   27


написать администратору сайта