Главная страница
Навигация по странице:

  • Северном морском пути

  • 11.2. Антарктика в современном мире

  • Договора об Антарктике.

  • В-четвертых

  • Магелланова пролива

  • ВОПРОСЫ И ЗАДАНИЯ 1. В чем заключается своеобразие политической географии Арктикии Антарктики, их отличия от других регионов мира

  • Каково национальное (для России) и международное значениеСеверного морского пути Как проявляются процессы его интернациона­лизации и демилитаризации

  • Какие страны и на каких основаниях предъявляли территориальныепритязания на земли в Антарктике

  • Голубчик М.М._Политическая география мира. Учебное пособие рекомендовано учебнометодическим объединением в качестве учебного пособия для студентов высших учебных заведений


    Скачать 5.79 Mb.
    НазваниеУчебное пособие рекомендовано учебнометодическим объединением в качестве учебного пособия для студентов высших учебных заведений
    АнкорГолубчик М.М._Политическая география мира.doc
    Дата26.04.2017
    Размер5.79 Mb.
    Формат файлаdoc
    Имя файлаГолубчик М.М._Политическая география мира.doc
    ТипУчебное пособие
    #5649
    страница24 из 27
    1   ...   19   20   21   22   23   24   25   26   27
    ГЛАВА XI. АРКТИКА И АНТАРКТИКА НА ПОЛИТИЧЕСКОЙ КАРТЕ МИРА

    11.1. Политико-географический облик Арктики

    285


    6 ноября 1924 г. в связи с попытками США и Канады присвоить острова Врангеля и Геральда.

    Постановлением Президиума ЦИК и СНК от 15 апреля 1926 г. "Об объявлении территорией Союза ССР земель и островов, рас­положенных в Северном Ледовитом океане" было провозглаше­но право СССР на все острова и земли в арктическом секторе СССР, которые открыты или могут быть открыты в пределах сек­тора в будущем, за исключением восточных островов архипелага Шпицберген. Границы полярных владений Советского Союза, унаследованные современной Российской Федерацией, были опре­делены следующим образом - они проходят по меридианам 32° 041 35" в. д. и 168Ч91 30" з. д.'

    Специфика природных условий Арктики обусловила и осо­бое положение приарктических государств в отношении неко­торых водных путей. Это относится к Северному морскому пути России, к Северо-Западному морскому пути Канады, к норвежско­му шхерному морскому пути "Индерлея", которые рассматри­ваются как национальные коммуникации, соответственно, Рос­сии, Канады и Норвегии.

    Остановимся подробнее на Северном морском пути (СМП), который образован арктическими морями, представляющими со­бой неглубокие ледовые моря заливного типа, вдающиеся в Евра­зийский материк.

    Освоение этих морей потребовало огромных многолетних усилий, и в связи с этим правительства Российской империи, а затем Советского Союза, ставшего преемником ее территориаль­ных прав, неоднократно заявляли об исторических правах на от­дельные акватории Северного Ледовитого океана. Так, особый режим Карского моря официально подтверждался Россией в те­чение трех столетий.

    В советской доктрине международного права (1950-80-х гг.) воды сибирских морей - Карского, Лаптевых, Восточно-Сибирского и, частично, в пределах арктического сектора СССР, Чукотского -рассматривались как "исторические заливы" или "исторические моря" с режимом внутренних вод Советского Союза 2.

    Правовое положение Северного морского пути связано также с режимом проливов, ведущих в эти моря. Почти все они перекры­ваются территориальными водами СССР. Проливы Вилькицкого и Санникова были объявлены внутренними морями Советского Со­юза в качестве "исторических" вод. "Эти проливы, так же как и пролив, ведущий в Гудзонов залив, морской прибрежный путь

    "Индерлея" и некоторые другие арктические проливы, являются историческими проливами соответствующих арктических госу­дарств, так как они находятся в стороне от путей международного судоходства и на протяжении длительного времени используются этими прибрежными государствами или ведут к их историческим заливам и морям" 3.

    После распада СССР СМП перешел полностью под юрисдик­цию России, являясь ее национальной транспортной магистралью, хотя часть танкерного флота, который используется в Арктике, отошел к Латвии (20% общего дедвейта арктического танкерно­го флота). При этом "объективно значение СМП для России воз­росло вследствие изменения ее геополитического и геоэкономи­ческого положения" 4. Отмечая это, академик А. Г. Гранберг подчеркивает, что СМП - это основная транспортная магистраль, связывающая все арктические и субарктические регионы Россий­ской Федерации, и самый короткий трансокеанический мост меж­ду Европой и Восточной Азией, Европой и тихоокеанским побе­режьем Северной Америки.

    Последнее десятилетие ознаменовалось новым этапом в функционировании СМП - началом его интернационализа­ции. В 1990 г. были утверждены "Правила плавания по трассам Северного морского пути", регулирующие судоходство на не­дискриминационной для судов любых государств основе, и, та^ ким образом, СМП был фактически открыт для международного транзитного плавания (порт Игарка). В начале 1991 г. по СМП было проведено два иностранных судна. В январе 1993 г. Россия присоединилась к сотрудничеству в Баренцевом (Евроарктическом) регионе; в рамках Совета этого региона создана рабочая группа по СМП. Практический интерес к использованию и развитию СМП проявляют страны Скандинавии, Германия, Франция, Япония, Ка­нада. Специальным распоряжением правительства России для захода иностранных судов в навигацию 1997 г. было открыто уже 48 арктических портов и пунктов.

    Международному использованию СМП способствует процесс демилитаризации российской Арктики (сокращение числа ракет морского базирования, состава Северного морского флота, конверсия оборонной промышленности, сохранение моратория на испытания ядерного оружия на Новой Земле и т. д.). "Вместе с тем российская Арктика остается важным звеном системы на­циональной безопасности. Только в Арктике вооруженные силы НАТО и России имеют прямой контакт. Дальнейшая демилитари-

    286

    ГЛАВА XI. АРКТИКА И АНТАРКТИКА НА ПОЛИТИЧЕСКОЙ КАРТЕ МИРА

    11.2. Антарктика в современном мире

    287


    зация зоны СМП зависит от реализации соглашений по между­народной безопасности, в том числе в Арктическом регионе"5.

    Определенным шагом в этом направлении является реше­ние США закрыть т. н. "ледяную" главу "холодной войны": пре­кращается патрулирование ударных подводных лодок этой стра­ны под шапкой полярных льдов Центральной Арктики. Однако еще не заявлено о запрещении их патрулирования в Баренцевом и Карском морях, где проводят боевую подготовку подводные лодки Северного флота России (именно здесь, по словам ко­мандующего флотом, наши атомные подводные лодки дважды сталкивались у берегов Кольского полуострова, что было чрева­то серьезной экологической катастрофой)6.

    В перспективе чрезвычайно важным, хотя и проблематичным, направлением экономической интернационализации СМП долж­но явиться превращение его в регулярно действующую, откры­тую международную трансокеаническую (трансконтинентальную) транспортно-экономическую систему. Уже накопленный опыт транзитных перевозок по этому пути и предварительные иссле­дования выявили определенные выгоды использования СМП для транспортировки грузов по сравнению с морским маршрутом через Суэцкий и Панамский каналы, а также - с железнодорож­ными перевозками через Сибирь и Центральную Азию7.

    Вместе с тем развитие СМП и зоны его экономического вли­яния гармонично вписывается в систему сотрудничества северных регионов сопредельных стран, прежде всего Скандинавии и Севера европейской части России, Аляски и российского Северо-Востока.

    11.2. Антарктика в современном мире

    Антарктика - это южная полярная область земного шара, включающая Антарктиду и прилегающие к ней участки Атланти­ческого, Индийского и Тихого океанов с морями Уэделла, Росса, Амундсена, Беллинсгаузена и другими (т. е. части выделяемого отечественными учеными Южного океана)8. В этот регион так­же входят расположенные в субантарктических водах острова: Южная Георгия, Южные Сандвичевы, Южные Оркнейские, Юж­ные Шетландские и др.. Граница Антарктики проходит в преде­лах 48°-60° ю. ш.; ее площадь - около 52,5 млн. км2.

    Политическая география этого огромного региона "начинает­ся" в первом десятилетии XX века, когда некоторые государства предприняли первые шаги по его территориальному разделу.

    Так, в 1900 г. Великобритания учредила Управление губерна­торства Тасмании с включением в него антарктического острова Макуори, расположенного в Тихоокеанском секторе Южного оке­ана. В 1908 г. Великобритания заняла антарктические острова Принс-Эдуард, а в 1910 г. - остров Хорд (в Индийском секторе).

    В 1908 г. та же Великобритания объявила своими колониями такие антарктические земли, как острова Южная Георгия, Южные Оркнейские, Южные Сандвичевы, Южные Шетландские и Антарк­тический полуостров (тогда его называли Землей Грейама). В том же году Франция захватила остров Кергелен (в Индийском океане).

    Первая мировая война показала военно-стратегическое значе­ние антарктических территорий; их "дележ" крупными капитали­стическими государствами продолжался и в годы войны, и после нее. Наибольшую активность проявили опять-таки Великобрита­ния и Франция, к которым присоединились Норвегия и Австралия.

    Приведем некоторые важные факты. 28 марта 1917 г. коро­левским указом было объявлено, что к британской колонии Фолк­лендские острова (их Великобритания захватила в начале XIX в.) относится целый сектор Антарктики между 20° и 50° з. д. к югу от 50-й параллели и между 50° и 80° з. д. к югу от 58 параллели до Южного географического полюса. Спустя 6 лет Великобритания объявила своими владениями сектор между 150° з. д. и 160° в. д. от 60 параллели до Южного полюса, назвав его Зависимой Зем­лей Росса. Позднее этот сектор был передан британскому доми­ниону - Новой Зеландии.

    В 1924 г. Франция объявила своими владениями сектор Земли Адели, "прихватив" также острова Крозе, Сен-Поль и Амстердам в Индийском секторе Южного океана.

    Норвегия в 1930 г. заявила свои права на скалистый островок Буве в Атлантическом секторе Южного океана, а в 1931 г. - на остров Петра I в море Беллинсгаузена, открытый русской экспе­дицией в 1821 г. Претензии этого европейского государства на зем­ли в Антарктике продолжались, и 14 января 1939 г. королевским декретом был объявлен норвежский суверенитет над огромным сектором Антарктиды - от 20° з. д. до 45° в. д., названным Землей Королевы Мод.

    В свою очередь Австралия объявила своим владением сектор Антарктики между 45° и 160° в. д., исключая Землю Адели.

    В годы второй мировой войны два южноамериканских госу­дарства - Аргентина и Чили - реЩили закрепить за собой антарктические территории: первая объявила своими владения-





    _288 ГЛАВА XI. АРКТИКА И АНТАРКТИКА НА ПОЛИТИЧЕСКОЙ КАРТЕ МИРА

    ми сектор от 60 параллели до Южного полюса между 25° и 68° 34' з. д., а вторая - сектор между 53° и 90° з. д.

    Таким образом, Великобритания, Аргентина и Чили претендо­вали на один и тот же сектор, включающий Антарктический полу­остров и прилегающие острова, а Великобритания и Аргентина, кроме того, одновременно претендовали на сектор Фолклендских и Южных Сандвичевых островов 9.

    В конечном итоге, к середине XX в. семь стран своими односторонними актами и действиями пытались осуществить территориальный раздел Антарктики, прибегая к самым разно­образным и порой невероятным обоснованиям своих претензий (см. рис. 11.1). Например, Великобритания, Франция и Норвегия мотивировали свои права на те или иные части Антарктики тем, что исследователи этих стран открыли многие острова и берега Антарктиды. Использовались и такие "доводы", как исторические права, включая папские буллы о разделе всех морей мира меж­ду Испанией и Португалией: Аргентина и Чили якобы унасле­довали эти права от Испании, так как они сами долгое время являлись владениями испанской короны. Именно такие "обосно­вания" приводились в официальных государственных документах этих стран. Австралия и Новая Зеландия указывали на свою близость к Антарктиде и т. д.

    В целом, заявленные территориальные претензии распространя­лись на 4/5 площади Антарктиды. Эти претензии никогда не призна­вал Советский Союз, который в 1950 г., отмечая большое значение Антарктики для многих государств, предложил решать вопрос о ее статусе с участием всех заинтересованных стран и заявил о незакон­ности любого сепаратного решения вопроса о режиме Антарктики.

    Предложение СССР нашло свое решение через 9 лет в виде международного Договора об Антарктике. Этому способствовал Международный геофизический год (МГГ), явившийся крупней­шим научно-исследовательским мероприятием середины XX века, положившим начало сотрудничеству ученых разных стран в изучении Земли и ее взаимодействия с Космосом. В течение МГГ (с 1 июля 1957 г. по 31 декабря 1958 г.) 12 стран снарядили свои экспедиции в Антарктиду, приступили к созданию постоянных науч­ных станций на материке, причем каждая экспедиция осуществляла свои полевые научные наблюдения в любой его части, независимо от необоснованных территориальных претензий правительств ряда стран.

    2 июня 1958 г. Советское правительство ответило согласием на предложение США о созыве конференции по Антарктике, кото-

    рая открылась в столице Соединенных Штатов 16 октября 1959 г. с участием 12 государств, выполнявших в то время научные исследо- вания в Антарктике: СССР, США, Австралии, Великобритании, Аргенти­ны, Бельгии, Новой Зеландии, Норвегии, Франции, Чили, Японии, ЮАР.

    1 декабря 1959 г. первый в истории международный Дого­вор об Антарктике был подписан представителями этих 12 стран (впоследствии к нему присоединился еще целый ряд стран), а 23 июня он вступил в силу после ратификации всеми страна­ми-участницами конференции.

    Обратим внимание на основные положения этого междуна­родного документа, имеющего чрезвычайно важное значение для политического статуса Антарктики и в конце XX века.

    Во-первых, в соответствии с установленным Договором международно-правовым режимом не признаются территориаль­ные претензии и территориальный суверенитет какого-либо го­сударства над какой бы то ни было частью Антарктики. Заявлен­ные ранее территориальные претензии не признаны и по крайней мере "заморожены" на все время его действия.

    290

    ГЛАВА XI. АРКТИКА И АНТАРКТИКА НА ПОЛИТИЧЕСКОЙ КАРТЕ МИРА

    Примечания

    291


    Следует отметить, что уже в период действия договора дикта­тор Чили А. Пиночет выступил с заявлением о том, что "Чилийская Антарктика является лишь продолжением собственно Чили" и что "на нее распространяются те же самые суверенные права" 10.

    Во-вторых, изъятие Антарктиды из сферы государственного суверенитета означает, что и прилегающие к ней воды, и морское дно не попадают под действие ни территориального суверенитета, ни ресурсных суверенных прав, которые признаются на континен­тальном шельфе. В соответствии с Договором Антарктида вмес­те с прилегающими морями до 60° ю. ш. находится в пользова­нии всех заинтересованных стран.

    В-третьих, в этом регионе действует режим демилитариза­ции и нейтрализации. Здесь запрещены любые ядерные взрывы и сброс радиоактивных отходов. В то же время Договор не ис­ключает возможности применения в Антарктике ядерной энер­гии как таковой, например, использование ядерных установок для выработки электричества и получения тепла.

    В-четвертых, фундаментальным положением Договора явля­ется закрепленный в ст. 11 принцип свободы научных исследо­ваний в Антарктике, что способствует успешному развитию и углублению плодотворного международного сотрудничества в этом суровом и труднодоступном регионе мира 11;12.

    Учитывая уникальный характер окружающей среды Антарк­тики, повышенную чувствительность и беззащитность ее флоры и фауны, на состоявшемся в 1964 г. в Брюсселе международном совещании был разработан другой важный документ - Согласо­ванные меры по охране фауны и флоры Антарктики 13. Эти меры распространяются на тот же район, к которому применяется Дого­вор об Антарктике, - он объявляется специально охраняемой зоной. В заключение следует выделить еще одну специфическую чер­ту Антарктики как макрорегиона мира (и одновременно - особен­ность Южного океана), связанную с его географическим положе­нием: в его пределах осуществление свободы судоходства и пролета не сталкивается с теми проблемами, которые обусловлены использованием международных проливов и установлением ре­жима территориального моря припроливных государств. Факти­чески здесь существовала только одна подобная проблема - для Магелланова пролива, представляющего собой естественный кратчайший путь, соединяющий южные части Атлантического и Тихого океанов и Южный океан. Оба берега этого пролива (меж­ду Американским материком и архипелагом Огненная Земля) при-

    надлежат Чили, согласно режиму, установленному Буэнос-Айрес-ским договором между Чили и Аргентиной от 23 июля 1881 г., пролив объявлен постоянно нейтральным, открытым для свобод­ного плавания торговых судов и военных кораблей всех стран. В 1984 г. новым договором между этими государствами данный ре­жим был подтвержден. Аргентина, в частности, заявила о своем со­гласии поддерживать во все времена и при всех условиях право су­дов всех стран на свободное и беспрепятственное плавание в водах, находящихся под ее юрисдикцией, к Магелланову проливу и из него 14.



    ВОПРОСЫ И ЗАДАНИЯ

    1. В чем заключается своеобразие политической географии Арктики
    и Антарктики, их отличия от других регионов мира?


                    1. Каково национальное (для России) и международное значение
                      Северного морского пути? Как проявляются процессы его интернациона­
                      лизации и демилитаризации?


                    1. Какие страны и на каких основаниях предъявляли территориальные
                      притязания на земли в Антарктике?

                    1. 1   ...   19   20   21   22   23   24   25   26   27


    написать администратору сайта