|
|
практическая работа №1 составление тра станции. Утверждаю дцс2 (наименование организации)
|
УТВЕРЖДАЮ
(наименование организации)
Чаусов А.В.
(должность и Ф.И.О. лица, утверждающего ТРА станции)
20 августа 2020
(дата утверждения)
|
ТЕХНИЧЕСКО-РАСПОРЯДИТЕЛЬНЫЙ АКТ
|
железнодорожной станции В Горьковской железной дороги - ________________________филиала ОАО РЖД_________________
(промежуточная станция, разъезд, обгонный пункт, путевой пост)
|
1. Общие сведения
Характер работы и класс железнодорожной станции.
Железнодорожная станция по характеру работы является промежуточной и отнесена к 3 классу.
1.2. Прилегающие к станции перегоны, основные средства сигнализации и связи при движении поездов и порядок их использования для организации движения:
1.2.1. Нечетное направление: А-В – двухутный.
По I главному пути двусторонняя автоблокировка для движения пригородных и грузовых поездов обоих направлений на электровозной тяге переменного тока.
По II главному пути двусторонняя автоблокировка для движения пригородных и грузовых поездов обоих направлений на электровозной тяге переменного тока.
1.2.2. Четное направление: В-Б - двухпутный
По I главному пути двусторонняя автоблокировка для движения пригородных и грузовых поездов обоих направлений на электровозной тяге переменного тока.
По II главному пути двусторонняя автоблокировка для движения пригородных и грузовых поездов обоих направлений на электровозной тяге переменного тока.
2. Перечень железнодорожных путей необщего пользования и места их примыкания:
п/п N
|
Наименование организации, для обслуживания которой предназначен железнодорожный путь необщего пользования
|
Принадлежность железнодорожного пути необщего
пользования
|
Место примыкания и граница железнодорожного пути необщего пользования
|
Наличие предохранительных устройств для предупреждения выхода железнодорожного подвижного состава с железнодорожного пути необщего пользования
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
1
|
подъездной путь
|
владелец железнодорожного пути необщего пользования
|
стрелкой №2
изолирующие стыки светофора М2
|
нет
|
2.1 Примыкание железнодорожных путей, переданных в ведение других подразделений владельца инфраструктуры, с указанием границ между ними и железнодорожными путями железнодорожной станции
п/п N
|
Наименование подразделения
|
Место примыкания и граница
|
Наличие предохранительных устройств для предупреждения выхода железнодорожного подвижного состава
|
1
|
2
|
3
|
4
|
Нет
|
3. Ведомость парков и железнодорожных путей:
Номера железнодорожных путей
|
Назначение железнодорожных путей
|
Стрелки, ограничивающие железнодорожный путь
|
Полезная длина железнодорожного пути в метрах
|
Вместимость в условных вагонах
|
Наличие на железнодорожном пути
|
от
|
до
|
электрической изоляции
|
контактной сети
|
устройств автоматической локомотивной сигнализации
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
I
|
Главный. Прием, отправление грузовых и пропуск пригородных и грузовых поездов обоих направлений
|
3
|
8
|
1210
|
84 / 97
|
есть
|
есть
|
|
II
|
Главный. Прием, отправление грузовых и пропуск пригородных и грузовых поездов обоих направлений
|
6
|
7
|
1249
|
86 / 100
|
есть
|
есть
|
|
3
|
Приемо-отправочный для приема, отправления и пропуска пригородных и грузовых поездов обоих направлений.
|
22
|
25
|
1136
|
78 / 91
|
есть
|
есть
|
|
4
|
Приемо-отправочный для приема, отправления грузовых и пропуска грузовых и пригородных поездов обоих направлений.
|
15
|
30
|
1236
|
85 / 99
|
есть
|
есть
|
|
5
|
Приемо-отправочный для приема, отправления и пропуска пригородных и грузовых поездов обоих направлений.
|
24
|
27
|
1078
|
74 / 86
|
есть
|
есть
|
|
6
|
Приемо-отправочный для приема, отправления грузовых и пропуска грузовых и пригородных поездов обоих направлений.
|
17
|
32
|
1130
|
78 / 91
|
есть
|
есть
|
|
7
|
Приемо-отправочный для приема, отправления и пропуска пригородных и грузовых поездов обоих направлений.
|
26
|
27
|
1074
|
74 / 86
|
есть
|
нет
|
|
8
|
Приемо-отправочный для приема, отправления грузовых и пропуска грузовых и пригородных поездов обоих направлений.
|
17
|
34
|
1126
|
78 / 90
|
есть
|
есть
|
|
9
|
Улавливающий
|
26
|
упора
|
300
|
19 / 23
|
есть
|
нет
|
|
10
|
Вытяжной
|
1
|
упора
|
300
|
19 / 23
|
есть
|
нет
|
|
11
|
Путь для отстоя вагонов
|
11
|
упора
|
300
|
19 / 23
|
есть
|
нет
|
|
12
|
Предохранительный
|
2
|
упора
|
300
|
19 / 23
|
есть
|
нет
|
|
1. При расчете вместимости главных, приемо-отправочных железнодорожных путей принята длина поездного локомотива ВЛ-80С - 33 метра.
2 При расчете вместимости вытяжных железнодорожных путей принята длина маневрового локомотива ТЭМ-7 - 22 метра.
3. В графе 6 вместимость указана: в числителе - в условных вагонах (14 метров), в знаменателе - в физических вагонах (цистерна 12,04 метров).
|
4. Стрелочное хозяйство
4.1. Централизованные стрелки:
Номера постов
|
Номера стрелок, входящих в пост
|
Должность работника железнодорожной станции, который переводит стрелки
|
Порядок убеждения в свободности стрелки от железнодорожного подвижного состава
|
при нормальном действии устройств СЦБ
|
при неисправности устройств СЦБ
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
МРЦ
|
1/3, 5/7, 9/11, 13, 15, 17, 19/21, 23, 25, 27, 2, 4/6, 8/10, 12/14, 16/18, 20, 22, 24, 26, 28, 30, 32, 34
|
ДСП
|
по контрольным приборам
|
ДСП лично или по докладу ДС, свободного от дежурства ДСП, составителя поездов
|
Все стрелочные переводы оборудованы устройствами электрообогрева и пневмообдува.
Работник, проверяющий свободность стрелки, обязан убедиться в наличии проходов по смежным железнодорожным путям, о чем доложить ДСП.
|
4.2. Централизованные стрелки, которые можно передавать на местное управление:
Номера постов (коло- нок)
|
Номера стрелок, управляемых с постов (колонок)
|
Должность работника железнодорожной станции, который переводит стрелки
|
Порядок убеждения в свободности стрелок от железнодорожного подвижного состава
|
при нормальном действии устройств СЦБ
|
при неисправности устройств СЦБ
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
Нет
|
4.3. Нецентрализованные стрелки:
Номера районов
|
Номера постов
|
Номера стрелок, входящих в пост
|
Нормальное положение стрелок
|
Система запирания стрелок
|
Работник железнодорожной станции (должность), у которого хранятся ключи от запертых стрелок
|
Освещение стрелок
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
Нет
|
4.4. Нецентрализованные стрелки, не обслуживаемые дежурным стрелочного поста:
Номера районов
|
Номера стрелок, входящих в районы
|
Нормальное положение стрелок
|
Система запирания стрелок
|
Должность работника железнодорожной станции, который переводит стрелки
|
Работник железнодорожной станции (должность), который осуществляет техническое обслуживание и очистку стрелок
|
Работник железнодорожной станции (должность), у которого хранятся ключи от запертых стрелок
|
Освещение стрелок
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
Нет
|
|
|
|
Скачать 119.86 Kb.