Путевое развитие ЗСС Ф. стФ. Велику частину часу в процесі обороту на станціях знаходяться вагони

• Название: Велику частину часу в процесі обороту на станціях знаходяться вагони
• Анкор: Путевое развитие ЗСС Ф
• Дата: 05.06.2021
• Размер: 0.57 Mb.
• Имя файла: стФ.doc
• Тип: Документы; #214335
• страница: 2 из 9

2.2 Розрахунок транзитного поїздопотоку

Кількість транзитних поїздів визначаємо за формулою:

N_тр.= N_заг – N_пер , поїзди (2)

N_тр ^{«О»-«П»} = 2 – 1 = 1 (поїзд).
Станція «О» відправляє на станцію «П» 2 поїзди, з них 1 поїзд переробляється на станції, а 1 поїзд проходить транзитом. Аналогічно виконуємо інші розрахунки та результати заносимо в таблицю 3.




Таблиця 3 – Транзитний поїздопотік

Куди Звідки	О	П	Р	С	Т	Всього
О		1	1	1	1	4
П	1					1
Р	2			1		3
С	1					1
Т	1					1
Всього	5	1	1	2	1	10

2.3 Розрахунок надлишку та нестачі порожніх вагонів

Для того щоб розрахувати кількість зайвих або недостатніх вагонів на станції, необхідно знайти різницю між поїздами, які прибувають і відправляються. Щоб визначити зайву кількість або нестачу вагонів, використовуємо похідні дані таблиці 1. На станцію «О» прибуває 11 поїздів, а відправляється 10 поїздів, отже 1 поїзд є надлишковим.

Результати розрахунків заносимо в таблицю 4.
Таблиця 4 – Зайві і недостатні порожні вагони

Куди Звідки	О	П	Р	С	Т	Всього	Надлишок	Нестача
О		2	3	2	3	10	1	-
П	3					3	-	1
Р	4			2		6	-	3
С	2					2	2	-
Т	2					2	1	-
Всього	11	2	3	4	3	23	4	4