МС, Тр, ХТОВ. Занятие 1
 Скачать 0.95 Mb.
|
Линейные размеры, отклонения и допуски линейных размеровЛинейный размер – числовое значение линейной величины (диамет- ра, длины) в выбранных единицах измерения. В России линейные разме- ры на чертежах проставляются в миллиметрах (мм). Размер, полученный конструктором в результате расчётов (на проч- ность, жёсткость) или с учётом различных конструкторских или техноло- гических соображений при проектировании, называется номинальным. Номинальные размеры могут быть как целыми, так и дробными чис- лами. На чертеже в качестве номинального линейного размера указывается только такой размер, который после расчёта округлён до ближайшегоболь-шегозначения из установленного ряда нормальных линейных размеров. Размер, полученный в результате изготовления и обработки детали, будет отличаться от номинального. Это связано с неизбежным возникнове- нием различных погрешностей. Такой размер называется действительным. Действительныйразмер–размер, установленный измерением с допустимой погрешностью. Допустимые погрешности измерения, а, сле- довательно, и выбор измерительных средств необходимо согласовывать с точностью, которая требуется для данного размера. Для обеспечения функциональной годности детали, исходя из целого ряда факторов, после расчёта номинального размера устанавливаются два предельных размера – наибольший и наименьший. Это предельно допус- тимые размеры, между которыми должен находиться или которым может быть равен действительный размер годной детали. На чертеже, в дополнение к номинальному размеру, проставляют его предельные отклонения – верхнее и нижнее. Верхнее отклонение (Es, es) – это алгебраическая разность между наибольшим предельным и номи- нальным размерами. Нижнееотклонение(Ei, ei) – это алгебраическая разность между наименьшим предельным и номинальным размерами. Определение отклонений как алгебраической разности числовых величин означает, что они всегда имеют знак: плюс (+) или минус (–). Исходя из вышесказанного номинальный размер – размер, относи- тельно которого определяются предельные размеры и который служит началом отсчёта всех отклонений, как предельных (верхнего и нижнего), так и действительных. Действительное отклонение – это алгебраиче- ская разность между действительным и номинальным размерами. Зона значений размеров, между которыми должен находиться дейст- вительный размер годной детали, характеризует точность размера и назы- вается допуском. Обозначается буквой Т. Допуск – это разность между наибольшим и наименьшим предельными размерами, или алгебраическая разность между верхним и нижним отклонениями. Допуск, в отличие от отклонений, знака не имеет. Пример 6.1. При расчёте вала на прочность его размер получился равным 37,8 мм. Этот размер округляют до ближайшего нормального размера – 38 мм и получают номинальный размер. Далее, исходя из технических и эксплуатацион- ных соображений, для данной детали с номинальным размером 38 мм устанавли- ваются следующие предельные отклонения: верхнее – 50 мкм = 0,050 мм, нижнее – 89 мкм = 0,089 мм. Окончательно на чертеже наносится номинальный размер с 0,089 предельными отклонениями в следующем виде: 380,050 . Расчёт предельных размеров. Наибольший предельный размер получится, если из номинального размера вычесть верхнее отклонение: 38 – 0,050 = 37,950 мм. Наименьший предельный размер получится, если из номинального размера вы- честь нижнее отклонение: 38 – 0,089 = 37,911 мм. Значит, если при изготовлении указанной детали действительный размер окажется между 37,950 мм и 37,911 мм или равен им, то деталь будет годной. Расчёт допуска производится следующим образом: 37,95 – 37,911 = 0,039 мм или –0,050 – (–0,089) = 0,039 мм. Таким образом, допуск 0,039 мм (или соответст- венно 39 мкм) означает, что в партии годных деталей могут быть детали, размеры которых отличаются друг от друга не более чем на 39 мкм. Чем больше допуск, тем ниже требования к точности обработки де- тали, тем проще её изготовление. И наоборот, уменьшение допуска озна- чает большую точность, требуемую при изготовлении детали, и соответ- ственно её удорожание. На рис. 6.1 и 6.2 все рассмотренные понятия представлены графически. Всё многообразие конкретных деталей принято сводить к двум эле- ментам. Наружные (охватываемые) элементы называют валом, а внутрен- ние (охватывающие) – отверстием. Номинальный, наибольший предельный, наименьший предельный и действительный размеры вала, а также допуск вала обозначаются соответст- венно d, dmax, dmin, dд, Td, аналогичные размеры отверстия – D, Dmax, Dmin, Dд, TD. Построение всех схем начинается с проведения нулевойлинии– го- ризонтальной линии, соответствующей номинальному размеру, от кото- рой откладываются отклонения размеров (вверх – со знаком плюс, вниз – со знаком минус). Допуск вала Нижнее отклонение вала Верхнее отклонение вала Наименьший предельный размер вала Верхнее отклонение отверстия Нижнее отклонение отверстия Наибольший предельный размер вала Наименьший предельный размер отверстия Наибольший предельный размер отверстия Номинальный размер вала Допуск отверстия   Рис. 6.1. Графическое изображение размеров и отклонений вала Номинальный размер отверстия Рис. 6.1. Графическое изображение размеров и отклонений отверстия |