Главная страница

ПЗ. 1. Депо для ремонта грузовых вагонов. 1 Назначение и состав вагонного депо


Скачать 0.94 Mb.
Название1. Депо для ремонта грузовых вагонов. 1 Назначение и состав вагонного депо
Дата20.11.2022
Размер0.94 Mb.
Формат файлаdoc
Имя файлаПЗ.doc
ТипРеферат
#801267
страница8 из 9
1   2   3   4   5   6   7   8   9



1.10 Схема управления депо и разработка штатного расписания
Схему управления депо разрабатываем на основании данных полученных при прохождении преддипломной практики. На основании схемы управления устанавливаем штатное расписание и устанавливаем численность инженерно-технических, и конторских работников.

Работой предприятия непосредственно и через своих заместителей руководит начальник вагонного депо.

Пользуясь правом, начальник руководит хозяйственной и производственной деятельностью вагонного депо, распоряжается основными и оборотными средствами, ведает вопросами приема и увольнения рабочих. Начальник депо несет ответственность за выполнение всех установленных планов, заданий и технико-экономических показателей, за создание необходимых бытовых и культурных условий для работников. Он организует и контролирует выполнение требований правил и технологических процессов ремонта вагонов, выполнение приказов МПС, управления и отделения дороги.

Главный инженер депо является первым заместителем начальника депо. Основная обязанность главного инженера – разработка и внедрение инженерно-технических мероприятий по новой технике, механизации и автоматизации трудоемких работ, внедрению наиболее прогрессивных технологических процессов, улучшению использования основных и оборотных средств, обеспечению выполнения правил техники безопасности и промышленной санитарии на всех производственных участках депо.

Заместитель начальника депо по ремонту осуществляет через начальников и мастеров участков и отделений руководство работой участков и отделений, выполняющих ремонт вагонов, ремонт и изготовление узлов и деталей. Он несет ответственность за выполнение плана ремонта вагонов и качество работ, а также за выполнение всех технико-экономических показателей по ремонту вагонов.

Заместитель начальника депо по эксплуатации руководит работами, связанными с эксплуатационной деятельностью вагонного депо. Он руководит работой пунктов технического осмотра, пунктов подготовки вагонов к перевозкам, контрольными пунктами и другими эксплуатационными подразделениями и несет ответственность за выполнение всех технико-экономических показателей по эксплуатационной работе, за качество осмотра, текущего ремонта и подготовки вагонов к перевозкам.

Отдел кадров занимается приёмом и увольнением работников депо, контролирует табельный учёт, подготавливает приказы о поощрении и взысканиях, проводит мероприятия по укреплению трудовой дисциплины и воспитанию кадров.

Производственно-технический отдел депо осуществляет техническое руководство участками и отделениями депо, увязывает и координирует их работу, разрабатывает технические и организационные мероприятия по внедрению новой техники, механизации и автоматизации работ, научной организации труда и управлению производством. Этот отдел анализирует производственно-хозяйственную деятельность депо и использование производственных мощностей участков, разрабатывает прогрессивные технологические процессы и организует их внедрение, составляет графики планово-предупредительного ремонта оборудования депо и ведёт надзор за его состоянием, обеспечивает разработку технической документации, а также проектов и смет на выполнение работ по капитальному ремонту оборудования, организует рассмотрение и внедрение рационализаторских предложений, изучение работниками депо правил технической эксплуатации оборудования и должностных инструкций.

Бухгалтерия депо организует бухгалтерский учёт в депо, обеспечивает контроль за расходованием материальных ресурсов и соблюдением финансовой дисциплины, составляет бухгалтерские отчёты и балансы, производит расчёт заработной платы работников, ведёт учёт и проводит инвентаризацию основных и оборотных средств депо.

Нормировщики обеспечивают разработку, и внедрение технически обоснованных норм времени и норм выработки на участках и в отделениях, внедряют наиболее прогрессивные формы оплаты труда, анализируют выполнение плана по труду и заработной плате.

Схема управления вагонным депо представлена на рисунке 1.3.

На основании разработанной схемы управления депо устанавливаем штатное расписание, приведенное в таблице 1.13, что позволяет установить численность инженерно-технических и счетно-контрольных работников.






Рисунок 1.3- Структура управления вагонным депо.
Таблица 1.13- Штатное расписание инженерно-технического и

счетно-конторского персонала.

Наименование должностей


Разряд

Контингент

1.Начальник вагонного депо


5

1

2.Заместитель начальника вагонного депо-главный инженер

14

1

3.Заместитель начальника по эксплуатации

13

1

4.Заместитель начальника по ремонту

14

1

5.Заместитель начальника по кадрам и социальной работе

13

1

6.Главный механик

12

1

7.Начальник производственно-технического отдела

12

1

8.Инженер производственно- технического отдела-2 категории

9

1

9.Инженер производственно-технического отдела-3 категории

8

1

10.Ведущий экономист

11

1

11.Ведущий инженер по организации и нормированию труда

11

1

12.Инженер по организации и нормированию

10

1

13.Инженер по охране труда и технике безопасности-1 категории

10

1

14.Инструктор по безопасным методам труда

9

1

15.Инженер программист

10

1

16.Инженер по оборудованию

10

1

17.Инженер по подготовке кадров

9

1

18.Специалист по кадрам (1 категории)

8

1

19Специалист по кадрам (2 категории)

7

1

19.Главный бухгалтер

12

1

20.Бухгалтер (1 категории)

8

1

21.Бухгалтер (2 категории)

7

1

22.Старший кассир

7

1

23.Инженер по дефектоскопии

9

1

24Старший мастер депо

10

1

25.Мастер

9

3

26.Мастер

8

5

27.Старший приёмщик вагонов

9

1

28.Приёмщик вагонов

7

2

Итого




36
1   2   3   4   5   6   7   8   9


написать администратору сайта