Главная страница

Ответы. ответы на все. 1. Подготовка нкт перед спуском в скважину


Скачать 145.66 Kb.
Название1. Подготовка нкт перед спуском в скважину
АнкорОтветы
Дата25.10.2022
Размер145.66 Kb.
Формат файлаdocx
Имя файлаответы на все.docx
ТипДокументы
#753288
страница5 из 17
1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   17

6. Действия при невозможности подъёма аварийной колонны труб.

1) Рекомендуется набрать свой вес ловильной колонны, произвести вращение ловильной колонны вправо, при этом в овершоте цанга отворачивается, и овершот освобождается, после чего становится возможным извлечь ловильную колонну.

2) Рекомендуется произвести вращение ловильной колонны вправо, при этом в овершоте цанга отворачивается, и овершот освобождается, после чего становится возможным извлечь ловильную колонну.

3) Рекомендуется набрать свой вес ловильной колонны, произвести вращение ловильной колонны влево, при этом в овершоте цанга отворачивается, и овершот освобождается, после чего становится возможным извлечь ловильную колонну.

1. Место установки ГКШ-400у при транспортировке АПРС-32.

1) Выкатная тележка.

2) Кузов тягача.

3) Приемные мостки.

2. Место крепления канатной подвески ГКШ-400у.

1) Помощник оператора после регулировки ГКШ-400У по высоте производит крепление канатной подвески ГКШ-400У к рабочей площадке.

2) Помощник оператора после регулировки ГКШ-400У по высоте производит крепление канатной подвески ГКШ-400У к приемным мосткам.

3) Помощник оператора после регулировки ГКШ-400У по высоте производит крепление канатной подвески ГКШ-400У к подъемному агрегату.

3. Работа ГКШ-400У на отворот НКТ

1) Оба оператора производят регулировку давления на ГКШ-400У, установив патрубок, задержку отворачивают регулировочный винт до минимального давления, переводят рычаг в положение отворот и заворотом винта устанавливают давление. Для отворота НКТ давление на ГКШ-400У должно быть на 30% больше максимального при свинчивание.

2) Оба оператора производят регулировку давления на ГКШ-400У, установив патрубок, задержку заворачивают регулировочный винт до максимального давления, переводят рычаг в положение отворот и отворотом винта устанавливают давление. Для отворота НКТ давление на ГКШ-400У должно быть на 30% больше максимального при свинчивание.

3) Оба оператора производят регулировку давления на ГКШ-400У, установив патрубок, задержку отворачивают регулировочный винт до минимального давления, переводят рычаг в положение отворот и заворотом винта устанавливают давление. Для отворота НКТ давление на ГКШ-400У должно быть на 50% больше максимального при свинчивание.

4. Замена сухаре с отворота на заворот.

1) Старший оператор переводит рычаг в положение отворот и совмещает метку на корпусе с правой стороны ГКШ-400У.

2) Старший оператор переводит рычаг в положение отворот и совмещает метку на корпусе с левой стороны ГКШ-400У.

3) 2Старший оператор подает команду на отключение гидро насоса.

5. Отключение гидро насоса.

1) Помощник оператора поднимается на платформу подъемного агрегата выключает сцепление и выключает насос.

2) Помощник оператора поднимается на платформу подъемного агрегата включает сцепление и выключает насос.

3) Помощник оператора поднимается на платформу подъемного агрегата и выключает насос.

6. Установка механической задержки при завороте НКТ.

1) При завороте НКТ механическая задержка устанавливается на тело НКТ.

2)При завороте НКТ механическая задержка устанавливается на муфту НКТ.

3) При завороте НКТ механическая задержка не устанавливается.

1.Посадка плунжера в цилиндр насоса.

1) При допуске плунжера к цилиндру насоса последнюю штангу необходимо спускать со скоростью не более 0,25 м/с, чтобы не допустить удара о нижнюю часть насоса.

2) При допуске плунжера к цилиндру насоса последнюю штангу необходимо спускать со скоростью не более 0,1 м/с, чтобы не допустить удара о нижнюю часть насоса.

3) При допуске плунжера к цилиндру насоса последнюю штангу необходимо спускать со скоростью не более 0,5 м/с, чтобы не допустить удара о нижнюю часть насоса.

2. Определение длины СУСГ.

1) После плавной разгрузки штанг старший оператор определяет длину СУСГ(L), не учитывая его резьбовую часть.

2) После плавной разгрузки штанг старший оператор определяет длину СУСГ(L), учитывая его резьбовую часть.

3) После плавной разгрузки штанг определять длину СУСГ(L), не обязательно.

3. Снятие деформации с колонны штанг, возникающей при полной разгрузки колонны под собственным весом.

1) Старший оператор производит подъем штанг до момента, пока индикатор веса не зафиксирует вес всей колонны штанг (не менее 40 см).

2) Старший оператор производит подъем штанг до момента, пока индикатор веса не зафиксирует вес всей колонны штанг (не менее 60 см).

3) Старший оператор производит подъем штанг до момента, пока индикатор веса не зафиксирует вес всей колонны штанг (не менее 80 см).

4. Безопасное расстояние при СПО.

1) Безопасным расстоянием не менее 0,5 м от центра устья скважины и не менее 1 м от центра желоба приемных мостков.

2) Безопасным расстоянием не менее 1,5 м от центра устья скважины и не менее 1 м от центра желоба приемных мостков.

3) Безопасным расстоянием не менее 1 м от центра устья скважины и не менее 1,5 м от центра желоба приемных мостков.

5. Отворот посадочной штанги.

1) Старший оператор берёт штанговый ключ и вручную производит отворот посаженной штанги. Отворот штанги вручную производится для экономии времени при смене челюстей и контр ключа ГКШ на отворот заворот.

2) Старший оператор берёт ключ КТГУ и вручную производит отворот посаженной штанги. Отворот штанги вручную производится для экономии времени при смене челюстей и контр ключа ГКШ на отворот заворот.

3) Старший оператор производит отворот посаженной штанги ГКШ.

6. Подъем талевого блока для проведения работ на устье.

1) Подъем талевого блока на высоту 0,2 – 1 м обеспечивает безопасное передвижение операторов по рабочей площадке.

2) Подъем талевого блока на высоту 2 – 2,5 м обеспечивает безопасное передвижение операторов по рабочей площадке.

3) Подъем талевого блока на высоту 0,5 – 1,5 м обеспечивает безопасное передвижение операторов по рабочей площадке.

7. Подгонка хода плунжера вставного насоса на штангах.

1) Расстояние между второй меткой и траверсой должно быть равным расстоянию от СУСГ до траверсы, при самом нижнем положении головки балансира СК. Во время работы СК расстояние должно составлять не менее 200мм.

2) Расстояние между второй меткой и траверсой должно быть равным расстоянию от СУСГ до траверсы, при самом нижнем положении головки балансира СК. Во время работы СК расстояние должно составлять не менее 300мм.

3) Расстояние между второй меткой и траверсой должно быть равным расстоянию от СУСГ до траверсы, при самом нижнем положении головки балансира СК. Во время работы СК расстояние должно составлять не менее 400мм.

8. Длинна полированного штока.

1) Длинна полированного штока, должна быть короче подгоночной штанги на 250-300мм. Подбор длины заменяемой верхней штанги необходимо производить так, чтобы соединение колонны штанг или полу штанг с полированным штоком даже при самом верхнем положении плунжера не касалось СУСГ.

2) Длинна полированного штока, должна быть короче подгоночной штанги на 150-200мм. Подбор длины заменяемой верхней штанги необходимо производить так, чтобы соединение колонны штанг или полу штанг с полированным штоком даже при самом верхнем положении плунжера не касалось СУСГ.

3) Длинна полированного штока, должна быть короче подгоночной штанги на 350-400мм. Подбор длины заменяемой верхней штанги необходимо производить так, чтобы соединение колонны штанг или полу штанг с полированным штоком даже при самом верхнем положении плунжера не касалось СУСГ.

9. Показания манометра при вызове подачи насоса.

1) Манометр должен выбираться с учетом, чтобы рабочие показания находились во второй трети шкалы. Темп падения давления не должен превышать 0,3 МПа в минуту.

2) Манометр должен выбираться с учетом, чтобы рабочие показания находились во второй трети шкалы. Темп падения давления не должен превышать 0,7 МПа в минуту.

3) Манометр должен выбираться с учетом, чтобы рабочие показания находились во второй трети шкалы. Темп падения давления не должен превышать 0,9 МПа в минуту.

1. Подъём штанги из скважины.

1) Помощник оператор заводит элеватор за муфтовую часть захвата ПСРШ и закрывает его. Отходит на безопасное расстояние. Безопасной зоной считается расстояние более 1,5м от устья скважины и 1м от оси центра желоба приемных мостков.
2) Помощник оператор заводит элеватор за муфтовую часть захвата ПСРШ и закрывает его. Отходит на безопасное расстояние. Безопасной зоной считается расстояние более 1м от устья скважины и 1,5м от оси центра желоба приемных мостков.
3) Помощник оператор заводит элеватор за муфтовую часть захвата ПСРШ и закрывает его. Отходит на безопасное расстояние. Безопасной зоной считается расстояние более 0,5м от устья скважины и 1м от оси центра желоба приемных мостков.
2. Расстояние от муфты очередной штанги до венца корпуса ПСРШ.

1) После выхода муфты очередной штанги на высоту 0,3м от венца корпуса ПСРШ, старший оператор затормаживает барабан лебедки. Расстояние 0,3м от муфты очередной штанги до венца корпуса ПСРШ обеспечивает безопасную установку захвата ПСРШ.

2) После выхода муфты очередной штанги на высоту 0,25м от венца корпуса ПСРШ, старший оператор затормаживает барабан лебедки. Расстояние 0,25м от муфты очередной штанги до венца корпуса ПСРШ обеспечивает безопасную установку захвата ПСРШ.

3) После выхода муфты очередной штанги на высоту 0,5м от венца корпуса ПСРШ, старший оператор затормаживает барабан лебедки. Расстояние 0,5м от муфты очередной штанги до венца корпуса ПСРШ обеспечивает безопасную установку захвата ПСРШ.

3. Отворот штанги.

1) Для отворота резьбового соединения требуется больший крутящий момент, чем для свинчивания, поэтому гидроключ ГКШ должен обеспечить крутящий момент, превышающий не менее чем на 30% рекомендуемый максимальный. При этом фиксация стопорного устройства производится за венец корпуса ПСРШ.
2) Для отворота резьбового соединения требуется больший крутящий момент, чем для свинчивания, поэтому гидроключ ГКШ должен обеспечить крутящий момент, превышающий не менее чем на 10% рекомендуемый максимальный. При этом фиксация стопорного устройства производится за венец корпуса ПСРШ.

3) Для отворота резьбового соединения требуется больший крутящий момент, чем для свинчивания, поэтому гидроключ ГКШ должен обеспечить крутящий момент, превышающий не менее чем на 30% рекомендуемый максимальный. При этом фиксация стопорного устройства не производится.
4.Спуск штанг на желоб приемных мостков.

1) Помощник оператора берет защитный колпачок и устанавливает его на резьбу отвинченной штанги. Старший оператор производит спуск поднятой штанги в желоб приемных мостков.

2) Старший оператор производит спуск поднятой штанги в желоб приемных мостков без защитного колпачка

3) После направления штанги в желоб приемных мостков, помощник отходит на безопасное расстояние.

5. Место нахождения используемого инструмента вовремя СПО.

1) Помощник оператора снимает захват ПСРШ и убирает его на инструментальный столик. Используемый инструмент должен находиться на приемных мостках в отведённом месте.

2) Помощник оператора снимает захват ПСРШ и убирает его на инструментальный столик. Используемый инструмент должен находиться на инструментальном столике в отведённом месте.

3) Помощник оператора снимает захват ПСРШ и убирает его на инструментальный столик. Используемый инструмент должен находиться на рабочей площадке в отведённом месте.

1. Безопасная зона при СПО.
1) Безопасной зоной считается расстояние более 1,5м от устья скважины и 1м от оси центра желоба приемных мостков.

2) Безопасной зоной считается расстояние более 0,5м от устья скважины и 1м от оси центра желоба приемных мостков.

3) Безопасной зоной считается расстояние более 1м от устья скважины и 1,5м от оси центра желоба приемных мостков.

2. Подготовка штанг перед спуском.
1) Перед подъемом штанги с желоба приемных мостков допускается снятие защитных колпачков с ниппельной части штанги, если ниппель обращен от устья скважины. Движение ниппельной части штанги по желобу приемных мостков без защитного колпачка запрещено.
2) Перед подъемом штанги с желоба приемных мостков допускается снятие защитных колпачков с ниппельной части штанги, если ниппель обращен к устью скважины. Разрешено движение ниппельной части штанги по желобу приемных мостков без защитного колпачка.
3) Перед подъемом штанги с желоба приемных мостков допускается снятие защитных колпачков с ниппельной части штанги, если ниппель обращен к устью скважины. Движение ниппельной части штанги по желобу приемных мостков без защитного колпачка запрещено.
3.Место нахождения используемого инструмента вовремя СПО.

1) Помощник оператора снимает захват ПСРШ и убирает его на инструментальный столик. Используемый инструмент должен находиться на приемных мостках в отведённом месте.

2) Помощник оператора снимает захват ПСРШ и убирает его на инструментальный столик. Используемый инструмент должен находиться на инструментальном столике в отведённом месте.

3) Помощник оператора снимает захват ПСРШ и убирает его на инструментальный столик. Используемый инструмент должен находиться на рабочей площадке в отведённом месте.

4. Расстояние от муфты очередной штанги до венца корпуса ПСРШ.

1) Старший оператор приподнимает колонну штанг на высоту 0,5м от муфты до венца корпуса ПСРШ. Для безопасного снятия захвата ПСРШ.

2) Старший оператор приподнимает колонну штанг на высоту 0,25м от муфты до венца корпуса ПСРШ. Для безопасного снятия захвата ПСРШ.

3) Старший оператор приподнимает колонну штанг на высоту 0,3м от муфты до венца корпуса ПСРШ. Для безопасного снятия захвата ПСРШ.
5. Что обеспечивает открытая предохранительная заслонка ГКШ.

1)Предохранительная заслонка открывается и фиксирует рычаги управления гидро распределителя привода ГКШ от непроизвольного включения.

2) Предохранительная заслонка открывается и не фиксирует рычаги управления гидро распределителя привода ГКШ от непроизвольного включения.

3) Открытая предохранительная заслонка предотвращает попадание посторонних предметов в ротор ГКШ и обеспечивает безопасность при свинчивании и развинчивании труб.
6. Посадка колонны штанг на венец корпуса ПСРШ.

1) Плавная посадка колонны штанг со скоростью 0,5 м/с. на венец корпуса ПСРШ предотвращает возможную поломку оборудования. Увеличивается срок службы инструмента и оборудования.

2) Плавная посадка колонны штанг со скоростью 0,1 м/с. на венец корпуса ПСРШ предотвращает возможную поломку оборудования. Увеличивается срок службы инструмента и оборудования.

3) Плавная посадка колонны штанг со скоростью 0,25 м/с. на венец корпуса ПСРШ предотвращает возможную поломку оборудования. Увеличивается срок службы инструмента и оборудования.

1. Подготовка площадки под подъемный агрегат.

1) Старший оператор убеждается, что ремонтируемая скважина заглушена и стравлена до за трубные давления.

2) Старший оператор убеждается, что ремонтируемая скважина заглушена и стравлена до атмосферного давления.

3) Старший оператор убеждается, что территория ремонтируемой скважины готова к проведению ПРС.

2. Подгонка УКПТ-10.

1) Старший оператор контролирует подъезд установки к устью скважины и при достижении агрегатом расстояния от заднего колеса до оси скважины 2.5-3м, подает команду «Стоп».

2) Старший оператор контролирует подъезд установки к устью скважины и при достижении агрегатом расстояния от заднего бампера до оси скважины 0.5-1м, подает команду «Стоп».

3) Старший оператор контролирует подъезд установки к устью скважины и при достижении агрегатом расстояния от оси задних домкратов до оси скважины 1100 ± 50 мм, подает команду «Стоп».

3. Подготовка УКПТ-10 к монтажу.

1) Старший оператор, поднявшись в кабину оператора, поворачивает ключ переключателя ЗАПУСК СИСТЕМЫ в положение ТЕСТ.

2) Старший оператор, поднявшись в кабину оператора, поворачивает ключ переключателя ЗАПУСК СИСТЕМЫ в положение О.

3) Старший оператор, поднявшись в кабину оператора, поворачивает ключ переключателя ЗАПУСК СИСТЕМЫ в положение ПУСК.

4. Повышение оборотов ДВС.

1) Старший оператор плавно поворачивает регулятор оборотов ДВС по часовой стрелке. Для повышения оборотов ДВС до 2100-2200 оборотов в минуту.

2) Старший оператор плавно поворачивает регулятор оборотов ДВС по часовой стрелке. Для повышения оборотов ДВС до 100-200 оборотов в минуту.
1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   17


написать администратору сайта