Главная страница
Навигация по странице:

  • 47.Види круїзів та їх характеристика.

  • 48.Організація круїзних туристичних маршрутів та їх специфіка.

  • 49.Організація перебування туристів на круїзному судні. Берегове обслуговування.

  • 50.Види автотранспортних перевезень.

  • Вантажно-пасажирські перевезення

  • 51.Організація перевезень на регулярних маршрутах.

  • 52.Особливості організації спеціалізованого автотранспортного маршруту.

  • 53.Поняття та основні види туристичних формальностей.

  • 54.Світова та національна нормативно-законодавча база виконання туристичних формальностей.

  • 55.Вплив туристичної політики на спрощення туристичних формальностей.

  • 56.Поняття та основні види туристичних формальностей.

  • 57.Паспорти та їх види. Правила оформлення паспортів громадянам України для виїзду за кордон.

  • 58.Класифікація віз та встановлення візового (безвізового) режиму.

  • 59.Шенгенська угода та шенгенська віза: правила оформлення документів туристів. Оформлення в’їзних віз.

  • 60.Правила акредитації туристичної фірми в консульській установі посольства іноземної країни.

  • 61.Правила та порядок оформлення української візи іноземним громадянам.

  • 62.Особливості оформлення віз в посольствах різних країн.

  • 1. Поняття туризму як сфери господарської діяльності


    Скачать 485 Kb.
    Название1. Поняття туризму як сфери господарської діяльності
    АнкорOrganizatsiya_turizmu.doc
    Дата05.06.2018
    Размер485 Kb.
    Формат файлаdoc
    Имя файлаOrganizatsiya_turizmu.doc
    ТипДокументы
    #20013
    страница4 из 6
    1   2   3   4   5   6

    за призначенням

    • Контейнеровози на вході в портСан-Франциско

    • Океанське науково-дослідне судно

    • Російський атомний криголам«Ямал»

    • «Восход» на підводних крилах

    • транспортні (пасажирські: морскі лайнерикруїзні судна; вантажні: ролкерибалкеританкери, універсали; вантажопасажирські),

    • промислові (рибодобувні і рибопереробні: сейнеритраулери, китобійні судна, дрифтери),

    • науково-дослідні (експедиційні, гідрографічні),

    • навчальні та спортивні,

    • спеціальні (лоцманські, плавучі маяки, водолазні, пожежні),

    • судноремонтні (плавмайстерні, плавучі крани, плавучі доки),

    • службові (криголамибуксири, штовхачі, роз'їзні),

    • рятувальні (бази, боти, понтони, буксири),

    • технічні (грунтовози, днопоглиблювачі).

    1. за районом плавання

    • морські (дальнього, необмеженого, прибережного плавання, рейдові),

    • внутрішнього плавання (річкові, озерні),

    • змішаного плавання (ріка — море

    1. за типом головного двигуна (енергетичної установки)

    • теплоходи (двигун внутрішнього згоряння),

    • пароплави (парова машина),

    • турбоходи (парова турбіна),

    • газотурбоходи (газова турбіна),

    • дизель-електроходи (електричні установки, які отримують енергію від двигуна внутрішнього згоряння),

    • електроходи (електричні установки, які отримують енергію від турбіни),

    • атомоходи (атомна енергетична установка).

    1. за способом руху

    • водовитісняючі,

    • підводні,

    • з динамічними принципами підтримки (глісери, на підводних крилах, на повітряній подушці).

    1. за способом руху і типом рушія

    • самохідні: гребні, вітрильні та моторні судна (гвинтові, з крильчастим, водометним або роторним рушієм),

    • несамохідні судна (наприклад, баржі).

    1. за матеріалом корпусу

    • Сталеві, з легких сплавівпластмасовідерев'янізалізобетоннікомпозитні тощо.

    1. за архітектурно-конструктивним типом і кількістю гребних валів

    • Одно- і двокорпусні, одно- і багатопалубні, з кормовим, середнім і проміжним розташуванням машинного відділення, одновальні, двохвальні і т. д.

    47.Види круїзів та їх характеристика.

    Морські круїзи - подорож зазвичай по замкнутому колу з радіальними поїздками з портів у внутрішні райони країн. У світі налічується понад 150 морських круїзних компаній - грецьких, італійських, іспанських, американських, датських, норвезьких. До найбільш відомих перевізникам у сфері морських круїзів відносяться Carnival Cruise Lines, Celebrate Cruises, Royal Caribbean International, Princess Cruises, Costa Cruises, Norwegian Cruise Lines. З кожним роком число круїзних компаній збільшується, тому що збільшується число туристів, що виявляють інтерес до круїзів. У 1980 р. налічувалося 1,5 млн туристів морських круїзів, в 1993 р. - 4,5 млн, в 1996 р. - 6,5 млн, у 2003 р. - 9 млн, у 2006 р. ця цифра досягла 12 млн туристів. З початку 1980 х рр.. зростає і кількість круїзних суден. У 1985 р. налічувалося 120 морських круїзних судів, у 1994 р. - 175, у 2003 р. - 327, а в 2006 р. кількість морських круїзних судів склало 387.Відбувається не тільки кількісний, але і якісне зростання морських круїзних перевезень і судів. Круїзні суду, як і готелі, оцінюються за цілою низкою критеріїв, після чого їм присвоюється певна кількість зірок. Використовуються такі критерії: судно і його оснащення, стан кают, харчування, обслуговування, розважальні програми, асортимент додаткових послуг на борту.

    Річкові подорожі можна класифікувати наступним чином: перевезення пасажирів і туристів на регулярних рейсах; перевезення пасажирів і туристів на чартерних рейсах; перевезення пасажирів і туристів на швидкісних та експресних лініях; поромні переправи; прогулянкові та екскурсійні рейси; перевезення водними видами транспорту самодіяльних туристів: короткострокові та тривалі круїзи; спеціальні круїзи (конгрес-круїзи, бізнес-круїзи, навчальні та ін); використання плавальних засобів у формі плавучих готелів та інших Річкові подорожі та круїзи можуть бути короткочасними (1-3 дні) і тривалими (25-30 днів ). Вони особливо популярні в країнах, де є потужні озерні і річкові системи, а також системи каналів.

    Засоби річкових перевезень:

    • суду маломірного флоту (катери і яхти, плоскодонні річкові судна для мілководдя, моторні човни), перші використовуються для індивідуальних приватних перевезень і туризму, другі для перевезень пасажирів на мілководних річках та затоках, водосховищах;

    • суду регулярних ліній пасажирських перевезень по судноплавних річках;

    • круїзні річкові судна чартерних рейсів по судноплавним річках, озерним систем і водосховищ;

    • екскурсійні та прогулянкові судна по каналах і річках в межах вели лах міст, населених пунктів, в тому числі, рейсові як засіб міського сполучення (річкові трамваї);

    • спеціальні судна з прозорим дном для огляду підведення них об'єктів;

    • річкові поромні переправи.

    Основними споживачами річкових круїзів є особи похилого віку, які віддають перевагу затишок, комфорт, повний пансіон, постійну близькість берегів, а також цікаві екскурсії по пам'ятних місцях. Основну частку клієнтів річкових круїзів становлять американці, французи, німці, швейцарці, голландці. Річкові круїзи різноманітні за протяжності, тривалості маршрутів, тематиці. Як правило, пропонуються круїзи від 7 до 15 днів. Є пізнавальні, спортивні, астрономічні круїзи, але місцями виноробства і т. д.

    48.Організація круїзних туристичних маршрутів та їх специфіка.

    При організації круїзів відносини між фірмою-оператором та організаціями,  що беруть участь в обслуговуванні туристів, оформлюються договорами. Як правило, туристична фірма укладає:1. Договір з пароплавством на оренду теплоходів, що включає: кількість, суден, їх назви та кількість місць по категоріях; маршрути круїзів та їх терміни;

    - кількість білизни на один рейс для кожного судна та їх вартість; вартість оплати за кожен рейсообіг; загальну вартість за договором за перевезення туристів; відповідальність сторін.2. Договір з підприємством харчування на організацію харчування туристів на маршруті, що включає: перелік суден, відомості про кількість рейсів, тривалість одного рейсу, кількість туристів у рейсі, маршруті Та вартість денного раціону харчування одного туриста із визначенням вартості набору продуктів; обов'язки контори судових ресторанів із виконання прийнятих договірних обов'язків; обов'язки туристично-екскурсійної  організації ; розробка тематики та проведення вечорів відпочинку; порядок розрахунків за харчування;відповідальність сторін.3. Договори з фірмами, що займаються екскурсійним обслуговуванням туристів на маршруті. До цих договорів додаються графіки заходу теплоходів у порти міст прийому з наведенням дат та термінів прибуття; програми обслуговування туристів та калькуляції.4. Договір із музичним колективом, підприємством, що буде займатися організацієюдозвілля. Екіпаж круїзного судна поділяється на дві основні частини: власне команда судна та дирекція круїзу та служби туристичного обслуговування. Команда судна забезпечує управління судном, роботу усіх пристроїв та механізмів та їх технічне обслуговування. Працівники служб туристичного обслуговування виконують роботу з безпосереднього обслуговування туристів. До   обов'язків   служб туристичного   обслуговування відносять:організацію і проведення посадки та висадки туристів; розміщення туристів на судні; організацію доставки багажу туристів; забезпечення зберігання цінних речей туристів у сейфах; організацію харчування туристів на судні; організацію роботи суднових крамниць та кіосків; проведення дозвіллєвих заходів з туристами; надання туристам побутових послуг; організацію прибирання суднових приміщень, в яких розташовуються туристи; ведення документації, пов'язаної з перебуванням на борту туристів. Очолює туристичні служби директор круїзу.Склад дирекції залежить від типу судна, виду круїзу та контингенту туристів. Мінімальним є штат дирекції круїзу, що складається з директора круїзу, готель-менеджера, директора ресторану та старшого перекладача. Готель-менеджеркоординує діяльність служб каютного обслуговування та побуту. Служба каютного обслуговування забезпечує комплекс послуг, пов'язаних з проживанням туристів у каютах. Каютний обслуговуючий персонал складається з бортпровідників та стюардів. Директор ресторану координує питання надання послуг харчування. Йому підпорядковуються шеф-кухар, кухарі, офіціанти (стюарди), бармени, допоміжний персонал, який забезпечує роботу ресторану і барів.

    Старший перекладач координує діяльність служби інформації, питання організації дозвілля та берегового обслуговування. На великих морських та річкових суднах до складу дирекції входить також старший інспектор з дозвілля, інспектор по країнах, інспектор по паспортах, керівники груп.Служба дозвілля призначена для організації відпочинку та розваг туристів протягом круїзу. Вона включає лектора, аніматорів, спортінструкторів, бібліотекаря, музикантів, працівників типографії та ін. Під час проведення теплоходного круїзу керівник повинен мати: копії усіх угод на комплексне обслуговування туристів на борту; програми  обслуговування   та   калькуляції   у   містах,   де   надається  берегове обслуговування; адреси та телефони фірм-партнерів; розрахунки вартості путівок за категоріями кают; посадові обов'язки працівників дирекції круїзу; комплексний план обслуговування туристів; шляхову інформацію; сценарії вечорів відпочинку, свят, матеріали проведення вікторин тощо; доручення на підписання актів обслуговування у містах прийому; туристичні книжки; схему розташування кают даного судна; розклад руху теплоходу.

    49.Організація перебування туристів на круїзному судні. Берегове обслуговування.

    Організація всієї культурно-розважальної роботи в портах заходу й інші заходи для туристів на борті судна і на березі здійснюється туристською організацією, що орендує судно. Відповідальним представником туристської організації на борті судна є керівник круїзу (керівник морського туристського маршруту, керівник морського туру). План заходів, проведених туристською організацією на судні, узгоджується із судновою адміністрацією, що сприяє проведенню цих заходів.

    Безпека - поняття важливе і стародавнє, таке ж необхідне для кожного туриста, як харчування і сон. Тому забезпечення безпеки туристів під час подорожі - головна турбота туристської фірми. На забезпечення безпеки туристів спрямований цілий комплекс заходів, здійснюваних туристськими організаціями. При цьому першорядне значення мають стабільна політична обстановка в місцях відпочинку або подорожі й екологічний стан цих місць. При невідповідності цих чинників нормі - туризм важкий і небезпечний.
    Дуже важлива в даному випадку правдива і повна інформація для туристів про екологічний і політичний стан у країні (регіоні) подорожі. Якщо туристська фірма не може гарантувати безпеку в нестабільних політичних або неблагополучних екологічно районах, то подорожі в ці регіони скорочуються.Турист їде в незнайоме йому місце, часто в іншу країну. Він не завжди знає, який там клімат, які речі, захисні засоби, ліки можуть знадобитися в подорожі. Йому важко буває зорієнтуватися на місці через мовні розходження. Передбачити, що може знадобитися туристу в подорожі, і дати йому найкращу пораду - задача туристської фірми.
    Бажано підготувати запас з необхідними таблетками і медикаментами, тому що можна не знайти потрібних ліків у країні перебування, а аналог не гарантує тієї ж дії і відсутності побічних реакцій.
    Необхідно в подорож брати із собою невеличку аптечку, до складу якої включаються антигістамінні, протизапальні, протиопікові, перев'язувальні і дезинфікуючі матеріали.
    Сонце і плавання в міру - здоров'я в подорожі! Необхідно пам'ятати про важливість використання в тропічних країнах сонцезахисних кремів і окулярів.
    Плавати найкраще в спеціально позначених місцях водойм і в басейнах. У незнайомих місцях можна наткнутися на "підводні сюрпризи", а також сама вода може призвести до інфекційних або шкірних захворювань.
    При подорожі в іншу країну необхідно пояснити туристам, як знайти кваліфікованого лікаря, куди звертатися в крайніх випадках. Корисно мати у своїх дорожніх документах на випадок непередбачених обставин бланк, де вказуються основні дані по стану здоров'я (група крові, можливі алергійні реакції, медичні проблеми і рекомендації).
    Страхування туристських поїздок грає велику роль у забезпеченні безпеки туристів.
    При класичному страхуванні від нещасних випадків клієнту звичайно компенсується моральна сторона події - він одержує матеріальну виплату за те, що його організму був нанесений збиток. 

    Берегове обслуговування - сукупність послуг, що надаються учасникам круїзу в портах стоянки (екскурсії, харчування, відвідування театрів тощо).

    50.Види автотранспортних перевезень.

    автотранспортні послуги поділяються на:

    - пасажирські;

    - вантажні;

    - вантажно-пасажирські.

    Послуги пасажирського автомобільного транспорту загального користування поділяються на автобусні й таксі.

    Автобусні перевезення - це переміщення людей і багажу за допомогою автомобільного транспортного засобу, в якому посадкових місць більше дев'яти (враховуючи місце водія).

    Маршрутні таксі перевозять пасажирів, обов'язково надаючи їм місця для сидіння і висаджуючи й садовлячи їх за їхньою вимогою. Незважаючи на те, що в назві є слово "таксі", перевезення пасажирів маршрутними таксі належать до автобусних перевезень. Визначальним фактором у цьому випадку є кількість місць для сидіння (дев'ять і більше) і те, що пасажирів перевозять за заздалегідь наміченими маршрутами і не в індивідуальному порядку.

    Автобусні перевезення пасажирів здійснюються у двох режимах:

    1) звичайному - рух за маршрутом відбувається з усіма зупинками, передбаченими розкладом;

    2) експрес - рух за маршрутом здійснюється зі скороченням кількості зупинок і часу перевезення.

    Перевезення таксі - це перевезення пасажирів та їхнього багажу в індивідуальному порядку на легковому автомобілі, кількість місць для сидіння в якому менше дев'яти.

    Вантажні перевезення автомобільним транспортом спеціального призначення здійснюють перевізники за замовленням власників вантажу чи уповноважених ними осіб.

    Вантажно-пасажирські перевезення - це перевезення пасажирів з вантажем вантажно-пасажирськими автомобілями.

    Перевезення на замовлення - це перевезення на погоджених перевізником і замовником умовах за маршрутом, визначеним сторонами договору.

    Туристські перевезення - це нерегулярні перевезення пасажирів за заздалегідь визначеними маршрутами з туристською метою.

    Пасажирському перевізникові, який здійснює туристські перевезення чи перевезення пасажирів за замовленням, забороняється здійснювати посадку пасажирів у пунктах, установлених для посадки пасажирів на автобусних маршрутах загального користування.

    Міжнародні перевезення пасажирів і вантажів автомобільним транспортом здійснюються між пунктами відправлення й призначення, один із яких чи обидва розташовані за межами території України.

    Міжнародних перевезення пасажирів і вантажів автомобільним транспортом організовують перевізники відповідно до міжнародних договорів України з питань міжнародних автомобільних перевезень.

    51.Організація перевезень на регулярних маршрутах.

    ОСОБЛИВОСТІ ОРГАНІЗУВАННЯ МІЖНАРОДНИХ РЕЙСОВИХ АВТОТРАНСПОРТНИХ МАРШРУТІВ

    Згідно з міжнародними угодами існують спеціальні вимоги до міжнародного транспорту

    - відповідність міжнародним стандартам з експлуатаційної безпеки(рівень шуму), тенічних викидів та шкідливих випаровувань

    - відповідність міжнародним стандартам за вагою, габаритами

    - відповідність нормам безпеки

    - наявність необхідних документів

    52.Особливості організації спеціалізованого автотранспортного маршруту.

    Перший етап визначення маршруту

    Другий дослідження туристичних ресурсів по запланованій трасі маршруту

    Діти повинні мати медичні довідки про відсутність протипоказань щодо дальніх поїздок

    Особливості перевезення дітей

    Перевезення повинно здійснюватися із забезпеченням високого рівня безпеки транспортного засобу. Максимальна кількість дітей не повинна перевищувати кількість місць

    Організовані групи дітей повинні перревозитися водіями зі стажем більше 5 років.

    При колонні більше 5 автобусів вона повинна забезпечуватися підрозділом ДАІ

    Мають бути складені списки дітей у 3-ох єкземплярах.

    На кожну 10 дітей має бути керівник і на групу з 30 дітей медичний працівник. До початку перевезення організованої групи дітей замовники послуг і перевізники повинні:

    1) Визначити маршрутти(за яким здійснюється регулярне перевезення)

    2) складають схему та розклад руху

    3)встановлюють зупинки автобусу(1 на перші 50 км і не менше 1 на 100 наступних км)

    Для відпочинку на 5 хв на кожну годину руху, і на 30 хвилин через кожні 5 годин руху. Зупинки для ночівлі.

    Керівник групи зобов’язаний

    • провести бесіду з дітьми про правила безпеки та поведінку в атобусі

    • забезпечує дотримання дітьми порядку під час руху

    • забезпечувати посадку і висадку з посадкових майданчиків чи тротуарів

    • проходити з організованою групою дітей тільки тротуарами та обмежувальними лініями

    53.Поняття та основні види туристичних формальностей.

    Туристичні формальності – це правила, умови і дії необхідні з точки зору законності і встановлення в державі порядку, обов’язкового дотримання при організації, оформленні і здійсненні туристичної поїздки

    - обов’язкові з точки зору закону

    Туристичні формальності вводять з метою державної безпеки, боротьби з незаконною міграцією, міжнародним терроризмом, торгівлею нарокотиками, проституцією, а також для забезпечення безпеки мандрівників і захисту оточуючого серодовища

    Застосовуються формальності до:

    - самих туристів(оформлення закордонних паспортів і віз, формування порядку в’їзду та виїзду, пербування в тій або іншій країні, узгодження митних процедур, оформлення необхідних щеплень

    - діяльності туристичних підприємств(сертифікація туристичної діяльності, акредитація у візових подставках, візова підтримка туристів, оформлення страховок, інформування туристів про формальності пов’язані із в’їздом і виїздом, перебування в країні призначення)

    Види туристичних формальностей:

    - паспортно-візові

    - митні

    - медико-санітарні

    - страхові

    - валютні

    54.Світова та національна нормативно-законодавча база виконання туристичних формальностей.

    До основних положень національної бази належать – митний кодекс, закон У про туризм, закон У про правовий статус іноземців і осіб без громадянства, закон У про порядок виїзду з У і в’їзду в У громадян У

    Міжнародні нормативно-правові акти:

    - міжнародні медичні правила всесвітньої організації охорони здоров’я

    - заключний акт наради по безпеці і співпраці в Європі

    - міжнародні медико-санітарні правила всесвітньої організаці охорони здоров’я

    - декларація всесвітньої конференції міністрів туризму

    - вимоги до свідоцтва про прививки при поїздці за кордон ВООЗ

    - декларація безпеки туризму і зменшення ризиків при подорожі

    - міжнародна конвенція 1973 по спрощенню і гармонізації митних процедур

    55.Вплив туристичної політики на спрощення туристичних формальностей.

    Туристична політика держави - це діяльність держави із розвитку туристичної галузі та суб туристичного ринку, вдосконалює формальності туристичного обслуговування і закріплює на цій основі політьичну, економічну і соціальну політику.

    Складні паспортно-візові формальності і процедури оформлення та переміщення іноземних громадян на національну територію ведуть до зниження туристичних потоків

    • складна затягнута за часом процедура оформлення виїздних документів

    • надмірно високий консулський збір

    • введення обмежень на обмін валюти

    • дискримінація прав людей та свобод, обов’язкове дотримання правил, поваги до законів, місцевих звичаїв країн відвідування

    56.Поняття та основні види туристичних формальностей.

    Тур.формальності- це правило, умови і дії необхідні з точки зору законності і встановленого в держ порядку обов’язкового дотримання при організації, оформленні і здійснення тур поїздки. Вони вводяться з метою держ безпеки, боротьби з незаконною міграцією, міжнар тероризмом, торгівлею наркотиками, для забезпечення безпеки мандрівників і захисту оточ середовища.

    Види тур формал.: паспортно-візові, митні, медико-санітарні, страхові, валютні.

    57.Паспорти та їх види. Правила оформлення паспортів громадянам України для виїзду за кордон.

    Паспорт- офіційний документ, що засвідчує особу громадянина. У ньому містяться відомості про стать, вік, місце проживання, громадянство.
    Види паспортів (які дозволяють виїхати за кордон):
    - загальногромадянський закордонний паспорт (синій)

    - дипломатичний паспорт(зелений)

    - службовий (синій)

    - проїзний документ дитини (голубий)

    - посвідчення особи-моряка

    - посвідчення члена екіпажу (пластикова картка)

    - посвідчення особи на повернення в україну

    Заяви про оформлення паспорта / проїзного документа розглядаються протягом не більш як трьох місяців з дня подання документів,а якщо терміново - протягом трьох робочих днів.

    Для оформлення паспорта у разі тимчасового виїзду за кордон подається:

    Заява, паспорт громадянина України, свідоцтво про народження (для осіб віком до 16 років), копія ідентифікаційного номера, дві фотокартки, квитанція про сплату державного

    58.Класифікація віз та встановлення візового (безвізового) режиму.

    Віза- це пеціальний дозвіл диплом представництва іноземн держави на вїзд, виїзд, проживання або транзитний проїзд через її території. Таке рішення може мати різний вигляд: відмітки (штамп або марка) або у вигляді окремого документа. Існують інші типи віз: електронна, миттєва, транзитна.

    Підставою для видачі візи є згода приймаючої тур фірми надати туристу обслугов по назначеному маршруту.

    Для отримання візи подають пакет документів: заповнюються візові анкети (з фото), сплачуються консульські збори. В деяких видах заявник може бути запрошений в консульство на співбесіду.

    Класифікація віз:

    - за спрямованістю (вїзна, виїзна)

    - за спрямованістю подорожі (туристична, дипломатична, приватна, студентська, бізнес-віза, транзитна)

    - за терміном дії ( короткострокова з одноразим вїздом, мультивіза, річна та трирічна віза)

    - за охопленням території (національна, шингенська)

    -за місцем оформлення (віза, що отрим в посольстві країни відвідування, візи, що оформлені на кордоні при вїзді в певну країну)

    - за кількістю осіб (колективна, індивідуальна)

    Безвізовий режим - це режим взаємин між країнами, при якому громадянам цих держав не потрібне отримання візи для в'їзду на їх територію.

    Безвізовий режим може встановлюватися як в односторонньому порядку, так і в порядку взаємності (за двосторонньою або багатосторонньою угодою, наприклад, Шенгенська зона). Іноді при цьому можливе обмеження за типами паспортів (наприклад безвізовий режим для власників дипломатичних паспортів).

    59.Шенгенська угода та шенгенська віза: правила оформлення документів туристів. Оформлення в’їзних віз.

    Шенгенська угода — договір «Про скасування паспортного митного контролю між країнами Європейського Союзу»

    Кожна країна – учасниця Шенгенського договору видає візи в стандартному режимі , але тип виданої ними візи – це «ШЕНГЕН». З ШЕНГЕН - ВІЗОЮ Ви зможете в’їхати на територію однієї країни та вільно подорожувати по всій ШЕНГЕН - ЗОНІ. Внутрішніх кордонів, контрольно-пропускних пунктів та перевірок між цими країнами більше не існує.

    Шенген-візу можна оформить наступним чином

    • Як турист, в посольстві будь-якої із країн-участниць або місцевій турфірмі. Зазвичай, туристична віза буває тільки разовою.

    • Як член правління компанії з країн - учасниць Шенгенської угоди, що дає право отримати Шенген-візу строком на один рік, з наступним щорічним продовженням. Автоматичне отримання річної візи є великою перевагою для бізнесменів, багато подорожуючих по Європі.

    Власники багаторазової Шенген-візи мають право знаходитись в Шенген-зоні не більше 90 днів, протягом 6 місяців, починаючи з дати першого заїзду на територію Шенгена.

    60.Правила акредитації туристичної фірми в консульській установі посольства іноземної країни.

    З метою звернення за акредитацією до одного з Посольств, українські фірми повинні подати наступні документи: 

    1. Офіційний статут фірми, у якому повинні бути чітко вказані імена та прізвища власників.

    2. Комерційне свідоцтво, видане відповідним українським органом вищезгаданому суб'єктові, у якому зазначено, що суб'єкт законно заснований.

    3. Ліцензія на роботу, видана відповідним українським органом, де точно визначено виконувану діяльність зазначеного суб'єкта.

    4. Свідоцтво реєстрації, видане Українською Податковою Адміністрацією.

    5. Договори з банками, з якими суб'єкт зазвичай працює або існуючий рахунок/свідоцтво, підписане банком.

    6. Договори з транспортними компаніями або доказ транспортних засобів, забезпечуваних туристичною фірмою.

    7. Існуючі договори та угоди з комерційними партнерами в Україні або на території держав-членів ЄС*. Ці контракти повинні діяти у  звітному році, а також включати особисті угоди між фірмами, такі як зобов'язання фірми, заснованій у державі-члені ЄС, організовувати трансфери з готелю до аеропорту та навпаки.    

    8. Стандартна заява, надіслана туристичною фірмою, з іменами тих людей, які уповноважені фірмою подавати документи на одержання віз у Посольстві, та з печаткою фірми, що має містити ідентифікаційний код.

    9. Лист, надісланий до Посольства, з проханням про акредитацію та точним визначенням наступного:

    а) Фінансовий звіт за останній рік, б) Річна ститистика туристів, в) Подробиці туристичних послуг, які надає фірма,

    61.Правила та порядок оформлення української візи іноземним громадянам.

    Правила оформлення української візи іноземним громадянам, порядок в*їзду та перебування на території України регулюються такими нормативно-законодавчими актами:

    • ЗУ «Про правовий статус іноземців»

    • Постанова КМУ «Про запровадження нового порядку оформлення візових документів для в*їзду в Україну»

    • Постанова КМУ «Правила в*їзду іноземців в Україну, виїзду з України і транзитного проїзду через її територію»

    • Згідно цих документів іноземці можуть в*їхати на територію України на підставі діючого національного (закордонного) паспорта, (особи без громадянства –виду на проживання) та наявності візи України.

    • Віповідно до мети подорожі встановлено 15 різновидів віз від одно- або двократне, як короткотермінових до 6 міс, так і довготермінових до 1 року. Тарифи консульського збору за оформлення візи для вїзду в Україну встановлюються КМУ.

    • Візи іноземним громадянам видаються консульськими установами України за кордоном, їх можна отримати у пунктах пропуску через державний кордон.

    • Туристичні візи оформлюються виключно за кордоном на підставі наступних документів:

    • 1. Ваучер рефективного українського туроператора

    • 2. Заповнена анкета з фото

    • 3. Лист-запрошенн від укр. Тур фірми з клопотанням оформлення тур візи

    • 4. Список групи туристів, завірений печаткою ініціативного кордонного туроператора

    • 5. Національний (закордонний) паспорт іноземного туриста.

    62.Особливості оформлення віз в посольствах різних країн.

    До таких країн як Туреччина, Мальта, Єгипет, ОАЕ, Мальдівські та Сейшельські острови, Кенія, Туніс та ін.. діє спрощений візовий режим для громадян України. Саме так політика цих країн зорієнтована на спрощення туристичних формальностей при в*їзді до їхніх країн іноземних туристів.

    Для оформлення візи в країну прибуття фірма-туроператор повинна заздалегідь (мінімум за 3 дні) направити приймаючій стороні (рецептивному туроператору) повну інформацію про прибуття туристів=> список групи із зазначення пункту прибуття – номер рейсу – кількість туристів та список групи з вказівкою П.І. Б. туристів, дати народження.та номерів ЗЗП.

    Якщо планується подорож в декілька країн Шенгенської зони, то оформляти візу необхідно в посольстві країни, через яку планується в'їжджати до Шенгенського простору. Це правило не обов'язково, однак, щоб уникнути додаткових питань на кордоні і проблем з наступним оформленням Шенгенських віз, краще його дотримуватися.
    1   2   3   4   5   6


    написать администратору сайта