Главная страница
Навигация по странице:

  • Консольные и мачтово-стреловые краны.

  • кнттм. Экзамен КННТМ. 1. Силовое оборудование строительных машин. Типы и классификация силового оборудования. Преимущества и недостатки


    Скачать 119.89 Kb.
    Название1. Силовое оборудование строительных машин. Типы и классификация силового оборудования. Преимущества и недостатки
    Анкоркнттм
    Дата18.02.2021
    Размер119.89 Kb.
    Формат файлаdocx
    Имя файлаЭкзамен КННТМ.docx
    ТипДокументы
    #177608
    страница8 из 12
    1   ...   4   5   6   7   8   9   10   11   12

    Пролетные краны. Виды пролетных кранов, назначение и устройство.


    Пролетные краны – это такие краны, у которых перемещение груза происходит в пределах его опор. То есть каждый кран такого типа имеет опоры, и пролетную часть, в которой расположен мост (или канат) с перемещающейся по нему грузовой тележкой. Грузовая тележка перемещается по мосту, а мост в свою очередь перемещается по опорам (в случае мостового крана), либо же фиксирован к опорам, а опоры перемещаются по рельсам (в случае козлового крана).

    Пролетные краны делят на:

    1. Мостовые краны

    2. Козловые краны

    3. Кабельные краны

    Мостовые краны применяются при строительстве объектов, сооружении фундаментов, возведении строительных конструкций. После строительства они могут оставаться в качестве обслуживающего оборудования. Их можно часто встретить на всяких производствах и заводах в качестве оборудования для погрузочно-разгрузочных работ.

    Мостовые краны устроены так. Грузовая тележка перемещается вдоль моста, от одной опоры к другой. А сам мост движется по опорам, которые выполнены в форме балок. Управление таким краном происходит либо из кабины управления, установленной на кране, либо с земли с помощью специальных средств управления.

    Мостовые краны могут быть однобалочными или двухбалочными. У однобалочного мостового крана, мост состоит из одной балки и грузовая тележка перемещается как бы являясь подвешенной на нее. А у двухбалочных мостовых кранов, тележка опирается на две балки и передвигается по ним.

    Козловые краны представляет собой пролетный кран, мост которого жестко установлен на опоры, которые в свою очередь передвигаются по рельсам. Ну а грузовая тележка перемещается по мосту. Отличие состоит в том, что в мостовом кране мост передвигается по опорам, а здесь мост соединен с опорой, которая передвигается по рельсам. Внешне такой кран напоминает четырехосный портал.

    Прежде всего такой кран предназначен для обслуживания складов, штучных длинномерных или других грузов, открытых площадок предприятия и так далее. Их обширно применяют в морском грузовом обслуживании.

    Кабельный кран – это вид пролетного крана, который представляет из себя две опоры (башни) между которыми крепится канат, по которому передвигается грузовая тележка.

    Такие краны используются в основном тогда, когда нам нужно перенести какой-то груз на большое расстояние через реку, при строительстве мостов дамб, платин.

    Консольные и мачтово-стреловые краны.


    Консольные и мачтово-стреловые краны относятся к кранам стрелового типа. Кран стрелового типа — это кран, у которого грузозахватное устройство подвешено к концу стрелы или к грузовой тележке, которая перемещается вдоль этой стрелы.

    Краны стрелового типа делят на:

    1. Консольные краны

    2. Мачтово-стреловые краны

    3. Башенные краны

    4. Пневмоколесные краны

    5. Гусеничные краны

    Консольные краны – это краны стрелового типа, грузозахватное устройство которых подвешено на консольной балке, соединенной с опорой (колонной) крана или на тележке, перемещающейся по консоли. 

    Такой тип крана состоит из двух основных элементов – вертикальной стойки и горизонтальной балки (консоли), по которой передвигается грузовая тележка, производящая подъем и опускание грузов.

    Такие краны применяются на заводах, производствах, автомастерских и подобных местах.

    Консольные краны делятся на:

    1. Настенные

    2. Краны на колонне

    3. Кран двухплечевой

    4. Кран передвижной

    Настенные краны крепятся с помощью кронштейнов к стене, а точнее к стене прикрепляют опоры, на которые крепится сама консоль крана.

    Кран на колонне устанавливается с помощью крепления консоли к колонне, которая закреплена в фундаменте.

    Кран двухплечевой также, как и прошлый крепится к колонне, которая закреплена в фундаменте. Но сама консоль крана состоит из двух частей, которые связаны друг с другом с помощью шарнира. То есть консоль разбита на две части, одна часть поворачивается относительно колонны, а вторая относительно первой.

    Передвижной консольный кран устроен так, что передвижение происходит практически также, как и в мостовом кране, но только вместо того, чтобы обе стороны балки на которой находится грузовая тележка, были закреплены на опоре, здесь закреплена только одна. То есть консоль передвигается вдоль стены по другим балкам, выполняющим роль рельсов.

    Мачтово-стреловой кран – это стационарный кран стрелового типа, у которого мачта закреплена в фундаменте, а стерла прикреплена к мачте снизу с помощью шарниров, а сверху опора крепит мачту с помощью стреловой полиспасты.

    Мачтово-стреловые краны делятся на:

    1. Вантовые

    2. Жестконогие

    Вантовые краны используют ванты для крепления мачты крана. Ванты прикреплены к верхней части мачты и натягиваются к поверхности с помощью лебедок, тем самым удерживая кран в процессе эксплуатации.

    В жестконогих мачтово-стреловых кранах мачта поддерживается с помощью жестких подкосов, прикрепленных к лежачим фиксированным балкам на земле. В таких кранах отсутствие вант позволяет делать стрелу длиннее мачты, что невозможно при вантовом креплении.
    1   ...   4   5   6   7   8   9   10   11   12


    написать администратору сайта