Главная страница
Навигация по странице:

  • Башенные краны с поворотной и неповоротной башней. Устройство и принцип действия.

  • кнттм. Экзамен КННТМ. 1. Силовое оборудование строительных машин. Типы и классификация силового оборудования. Преимущества и недостатки


    Скачать 119.89 Kb.
    Название1. Силовое оборудование строительных машин. Типы и классификация силового оборудования. Преимущества и недостатки
    Анкоркнттм
    Дата18.02.2021
    Размер119.89 Kb.
    Формат файлаdocx
    Имя файлаЭкзамен КННТМ.docx
    ТипДокументы
    #177608
    страница9 из 12
    1   ...   4   5   6   7   8   9   10   11   12

    Башенные краны. Классификация. Индексация. Механизмы башенных кранов.


    Башенный кран – это грузоподъемная машина, стрела у которой крепится в верхней части вертикальной башни. Работа крана основана на повороте стрелы или башни и изменении вылета груза. Также в случае передвижного крана еще основана на передвижении его по рельсам. Ну и очевидно, что на поднятии и опускании груза. Основной параметр башенного крана – это грузоподъемность, но поскольку грузоподъемность такого крана зависит от вылета груза, то используют параметр – грузовой момент. Также основными параметрами такого крана являются высота подъема груза и вылет.

    Башенный кран обязательно имеет противовес, чтобы он мог поднимать большие веса с большим вылетом и не опрокинулся.

    Башенные краны различают по:

    1. По типу башни (Поворотная и неповоротная)

    2. По типу стрелы (Маневровая и балочная)

    3. По способу установки (Приставные, передвижные, стационарные)

    По типу башни различают поворотные и неповоротные башни. Поворотные башни, находясь на основании могут поворачиваться вокруг своей оси. А неповоротные башни зафиксированы строго в одном положении, а поворот происходит за счет поворота платформы в верхней части башни, на которой расположена стрела, консоль и кабина.

    Стрелы у башенных кранов бывают маневровыми или балочными. У кранов с маневровой стрелой крюк всегда расположен в одном месте и не перемещается вдоль стрелы. Изменение вылета происходит за счет поднятия стрелы крана, которая прикреплена к башне шарнирно. А в балочных стрелах, захватывающий орган движется вдоль стрелы с помощью грузовой тележки, тем самым изменяя вылет.

    По способу установки различают стационарные, приставные и передвижные краны.

    У стационарных кранов башня крепится к фундаменту, что полностью исключает ее передвижение.

    У приставных кранов башня также монтируется в фундамент, но добавочно к этому она еще прикрепляется к конструкции возводимого сооружения.

    Для обозначения параметров кранов используется индексация, которая является цифренно-буквенным обозначением модели и параметров машин.

    Индекс башенных кранов включает две буквы КБ в начале и третью букву, которая обозначает назначение крана. В назначении может быть указана одна из трех букв или быть пусто. Могут быть указаны буквы: Г, Р или М.

    Г – гидротехническое строительство

    Р – ремонт зданий

    М – кран модульного типа

    Если же никакая буква не стоит, то кран относится к жилищному или промышленному строительству.

    Далее после букв идут только цифры. Первая цифра показывает к какой размерной группе по грузовому моменту относится кран. Вторая и третья цифры показывают порядковый номер базовой модели крана (от 1 до 69 – краны с поворотной башней, остальные с неповоротной). Четвертая цифра показывает порядковый номер исполнения. Пятая порядковый номер модернизации. Шестая климатическое исполнение.

    Механизмы башенных кранов:

    1. Рама – основа, на которую устанавливается остальное оборудование.

    2. Ходовая тележка – механизм с помощью которого кран передвигается по рельсам. На ходовые тележки устанавливается рама.

    3. Опорно-поворотное устройство – с помощью опорно-поворотного устройства кран может поворачиваться вокруг своей оси.

    4. Платформа – нужна для установки башни и противовеса.

    5. Башня – вертикальная часть конструкции, на которую установлены стреловая часть и кабина.

    6. Кабина – помещение в верхней части башни, где расположены органы управления и приборы.

    7. Стрела – основный горизонтальный элемент конструкции. На стреловой части устанавливается грузоподъемное устройство.

    8. Грузовая тележка – нужна для перемещения груза вдоль стреловой конструкции. Устанавливается только на стрелах балочного типа.

    9. Консоль – расположена с противоположной части стреловой конструкции. Нужна, чтобы создать рычаг, который уравновесит кран.

    10. Оголовок – часть крана на платформе. Через оголовок перекинуты тросы, которые поднимают и опускают стреловую конструкцию.

    11. Противовес – обычно представляет собой набор бетонных плит, цель которых уравновесить груз, висящий под стрелой.


    Башенные краны с поворотной и неповоротной башней. Устройство и принцип действия.


    Башенный кран – это грузоподъемная машина, стрела у которой крепится в верхней части вертикальной башни. Работа крана основана на повороте стрелы или башни и изменении вылета груза. Также в случае передвижного крана еще основана на передвижении его по рельсам. Ну и очевидно, что на поднятии и опускании груза. Основной параметр башенного крана – это грузоподъемность, но поскольку грузоподъемность такого крана зависит от вылета груза, то используют параметр – грузовой момент. Также основными параметрами такого крана являются высота подъема груза и вылет

    По типу башни различают поворотные и неповоротные башни.

    Поворотные башни, находясь на основании могут поворачиваться вокруг своей оси. А неповоротные башни зафиксированы строго в одном положении, а поворот происходит за счет поворота платформы в верхней части башни, на которой расположена стрела, консоль и кабина.

    У поворотных башенных кранов внизу башни находится поворотное устройство. Оно располагается на ходовой части или на башенном портале. Поворотное устройство обеспечивает более высокую маневренность крана на строительной площадке, но немного теряет в грузоподъемности. Такие краны так же являются более устойчивыми, так как противовес у них в большинстве случаев располагается на нижней части – у основания крана. Соответственно и центр тяжести такого башенного крана находит низко. Такие краны нельзя приставить к дому, так как башня находится в движении.

    У неповоротных кранов башня жестко зафиксирована с ходовой частью или фундаментом, а поворот происходит за счет поворотного устройства в верхней части башни. В таком случае сама башня крана не поворачивается, а поворот происходит за счет поворота стрелы и противовесной консоли крана. Поворотная часть крана при такой схеме – это стрела с оголовком и противовесная консоль. Поворот осуществляется за счет двигателя, который приводит шестеренный механизм в опорно-поворотном устройстве. Такие краны имеют большую грузоподъемность, но немного теряют в маневренности. Кран с такой системой поворота может приставляться к дому, тем самым позволяя увеличивать устойчивость.
    1   ...   4   5   6   7   8   9   10   11   12


    написать администратору сайта