кнттм. Экзамен КННТМ. 1. Силовое оборудование строительных машин. Типы и классификация силового оборудования. Преимущества и недостатки
 Скачать 119.89 Kb.
|
Многоковшовые погрузчики. Классификация, назначение, устройство.Многоковшовые погрузчики – погрузчики, имеющие несколько ковшей и транспортер для безостановочной загрузки и разгрузки. Многоковшевые погрузчики относятся к самоходным машинам непрерывного действия. Они состоят из зачерпывающего органа (питателя), транспортирующего органа и ходовой части. Такие погрузчики зачерпывает сыпучий и мелкокусковой материал без остановки, сразу же транспортируют и выгружают его через транспортер, установленный в машине. Их могут применять для загрузки материала в транспортирующую машину, а также для засыпки траншей. Они могут устанавливаться как на гусеничное шасси, так и на пневмоколесное. По конструкции рабочего органа различают погрузчики шнекоковшовые, роторные, с подгребающими лапами, скребковые и дисковые. Шнекоковшовый погрузчик имеет шнековый зачерпывающий орган и ковшовый конвейер для подачи материала на ленточный конвейер. При подъезде машины материал забирается шнеками и передается в движущие ковши ковшового конвейера и сваливается на ленточный конвейер и идут в некий лоток. Роторные погрузчики разрабатывают материал специальным рабочим органом – ротором с установленным на нем ковшами и забирают его ковшами на конвейер. В дисковых погрузчиках материал подается двумя дисками, вращающимися во встречном направлении. В погрузчике с подгребаемыми лапами захватывает материал на конвейер с помощью специального движения лап машины, которые выполняют для этого движения направленные в сторону ленты. Скребковые погрузчики как бы соскребают и подают материал с помощью скребкового элеватора и затаскивают его на конвейер. Грузоподъемные машины. Назначение и классификация. Полиспаст.Грузоподъемные машины – это такие машины, которые предназначены для подъема грузов в вертикальной плоскости и также перемещения их на малые расстояния, ограниченные зоной обслуживания. Такие машины относятся к машинам цикличного действия. Главный их параметр – это грузоподъемность. Грузоподъемные машины характеризуются: Зоной обслуживания, определяемые пролетом или вылетом груза Высотой подъема груза Скоростями рабочих движений Массой Потребляемой мощностью и опорными нагрузками Грузоподъемные машины классифицируют по назначению на: Вспомогательные грузоподъемные устройства. Строительные краны Строительные подъемники Специальные грузоподъемные краны К вспомогательным грузоподъемным устройствам относят: домкраты, тали, лебедки. Часто вспомогательные грузоподъемные устройства используются в более сложных грузоподъемных машинах. Домкрат – это механизм в виде толкателя, используемый для подъема, опирающегося на него груза на небольшие высоты. Домкраты по конструкции делят на реечные, винтовые и гидравлические. Привод у таких домкратов может быть: ручной, электрический, гидравлический и пневматический. Тали – это подвесные грузоподъемные устройства, предназначенные для подъема или опускания груза при проведении монтажных и такележаных работ. Тали могут классифицироваться по: Виду привода: ручные, электрические, пневматические Способу установки: стационарные и перемещающиеся По тяге: канатные и цепные. Лебедки – это механизм, который передает тяговое усилие с помощью каната или цепи, наматываемой на барабан. Строительный кран – это техника, которая позволяет поднимать и перемещать грузы с помощью захвата. Строительными подъемниками называют грузоподъемные машины, для вертикального перемещения строительных грузов и людей в грузонесущих органах, перемещающихся по вертикальным направляющим или рельсовому пути. Строительные подъемники предназначены для подъема и опускания грузов или людей в грузонесущих органах по вертикальным направляющим при выполнении строительных работ. Подъемники могут быть предназначенными только для грузов – грузовые, а могут быть предназначены и для людей, и для грузов – грузопассажирские. Полиспаст – это система из подвижных и неподвижных блоков, соединенных канатами или цепями. Они применяются для выигрыша в скорости или силе при подъеме груза. Является составляющей частью многих грузоподъемных устройств. Полиспасты могут быть одиночными или сдвоенными. У двойных полиспаст оба свободных конца навиваются на один барабан. Полиспасты, применяемые для выигрыша в силе, называются редукторными, а для выигрыша в скорости- мультипликаторными . Основная характеристика полиспаста – это кратность. Она определяется как отношение ветвей каната поддерживающих груз к отношению ветвей каната навиваемых. Кратность полиспаста показывает во сколько раз уменьшается сила, требуемая для поднятия груза с помощью этого полиспаста. Существуют еще автомобили самопогрузчики, помимо того, что они транспортируют груз, они могут осуществлять разгрузку и загрузку перевозимых грузов, перегружать грузы в другие машины и прицепы. |