Главная страница
Навигация по странице:

  • Техника безопасности при монтаже трубопровода, опускании в траншею и засыпке

  • НГПО. Ремонт и мотаж НПО. А. А. Раабен п. Е. Шевалдин н. Х. Максутов ремонт и монтаж


    Скачать 2.04 Mb.
    НазваниеА. А. Раабен п. Е. Шевалдин н. Х. Максутов ремонт и монтаж
    Дата06.07.2022
    Размер2.04 Mb.
    Формат файлаdocx
    Имя файлаРемонт и мотаж НПО.docx
    ТипУчебник
    #625545
    страница33 из 34
    1   ...   26   27   28   29   30   31   32   33   34

    § 6. ПРОКЛАДКА И МОНТАЖ ТРУБОПРОВОДОВ

    Основными наземными сооружениями на нефтяных и газо­вых промыслах являются стальные трубопроводы для транс­портировки различных жидкостей и газов. Прокладка трубо­проводов— одна из трудоемких работ в нефтепромысловом строительстве.

    Безаварийная и бесперебойная работа трубопроводов зави­сит от качества проведения монтажных работ. Согласно строи­тельным нормам и правилам, трубопроводы должны монтиро­ваться блоками или узлами, которые собирают на месте мон­тажа.

    До монтажа проводят подготовительные работы:

    приемку узлов и деталей трубопроводов, арматуры, опор и подвесок с проверкой их соответствия требованиям проекта и технических условий, а также их комплектности;

    приемку зданий, сооружений и конструкций под монтаж трубопроводов;

    проверку типа, размеров и расположения присоединитель­ных штуцеров на аппаратах и оборудовании и соответствия их чертежам;

    комплектование линий трубопроводов узлами, деталями,ар­матурой и вспомогательными материалами;

    подготовку площадки, а также монтажных механизмов, при­способлений и инструмента для укрупненной сборки трубо­проводов.

    Монтаж трубопроводов ведут в такой последовательности: разбивка трассы трубопровода; установка опорных конструкций и подвесок; подвоз к месту монтажа блоков и отдельных деталей, подъем и установка их в проектное положение, проверка и за­крепление;

    подготовка к сварке стыков, сварка их и сборка фланце­вых соединений;

    термическая обработка сварных стыков по заданному ре­жиму (в зависимости от марки стали труб);

    установка арматуры и деталей, которые не вошли в состав блока;

    проверка надежности закрепления трубопровода в непо­движных опорах, отсутствия защемления труб в проемах строи­тельных конструкций, а также в опорах и опорных конструк­циях;

    монтаж компенсаторов, дренажных устройств, приборов контроля и автоматики;

    гидравлическое или пневматическое испытание трубопро­вода;

    на трубопроводах, работающих при температуре 450 °С, оп­ределение контрольных участков (согласно проекту) для заме­ров ползучести металла труб;

    проверка положения оси трубопровода и при необходимости его исправление;

    установка теплоизоляции трубопровода; промывка и продувка трубопровода.

    Разбивку трассы трубопроводов, установку опор, подвесок и опорных конструкций осуществляют согласно монтажным чертежам.

    В состав подготовительных работ входят: расчистка строи­тельной полосы от леса, кустарника, пней и валунов, срезка крутых продольных и поперечных склонов и планировка микро­рельефа местности, устройство временных и постоянных дорог, водопропускных сооружений и т. д.

    Для удаления мелкого леса (диаметром до 15 см) и кустарника со строительной полосы используют буль­дозеры, кусторезы, корчеватели-собиратели или другие ма­шины.

    Крупные камни и валуны в зависимости от их величины й глубины залегания удаляют со строительной полосы бульдозе­рами или корчевателями сразу либо после дробления взры­вами. При поверхностном залегании камни дробят накладными зарядами, при заглублении — зарядами, закладываемыми под камень.

    Срезку грунта с возвышенных мест и подсыпку его в пони­женные места осуществляют бульдозерами.

    При сооружении трубопроводов земляные работы выпол­няют в соответствии с требованиями строительных норм и правил.

    На размеры траншей влияют тип и назначение трубопро­вода, диаметр труб, вид и глубина промерзания грунта. Ши­рина траншеи зависит от диаметра трубопровода. Так, для тру­бопроводов диаметром менее 700 мм она составляет D + 300 мм, для трубопроводов большего диаметра—1,5,0. Ширина обвод­ненных траншей при балластировке трубопроводов грузами должна быть равна ширине груза плюс 1 м, а при балласти­ровке водой — не менее 1,50. На кривых (в плане) участках трубопровода ширину траншеи увеличивают до размеров, ука­занных проектом.

    Глубина укладки трубопроводов в траншею должна быть не менее 0,8 м до верха трубы. Для трубопроводов, проклады­ваемых в скальных и болотистых грунтах, глубина заложения может быть уменьшена до 0,5 м.

    В зависимости от вида грунта и глубины траншей их про­фили могут иметь различную конфигурацию.

    При рытье траншей в обычных условиях максимальный объем земляных работ выполняют роторными экскаваторами. На крутых поворотах трассы (радиус закругления менее 50 м), лесных участках, в сыпучих, сильно увлажненных и болотистых грунтах, на резкопересеченной местности и приурезных участ­ках разработку траншей ведут одноковшовыми экскаваторами.

    В скальных грунтах траншеи разрабатывают с применением буровзрывных работ. Перед началом работ мягкую породу, по­крывающую скальный грунт, удаляют роторным экскаватором или бульдозером.

    Шпуры для зарядов взрывчатых веществ (ВВ) в скальной породе бурят за один прием на глубину не более 2 м пневмати­ческими перфораторами ПР-ЗОЛ, ПР-ЗОК, ПР-2УЛ, ПР-2УЛБ. Если мощность вскрываемого слоя скалы более 2 м, буро­взрывные работы производят в несколько приемов. Сжатый воздух для перфораторов подается от передвижных компрес­сорных установок ЗИФ-ВКС-55, КС-9, ДК-9 и др. Шпуры бурят также самоходными бурильными машинами, смонтированными на тракторе. Эти машины с одной стоянки могут бурить на­клонные и горизонтальные шпуры глубиной до 2,5 м на

    Площади, ограниченной сектором с максимальным радиусом 5,5 м и длиной 14 м.

    Мерзлый грунт глубиной до 0,5 м разрабатывают одноков­шовыми экскаваторами. При глубине промерзания более 0,6 м и небольших объемах работ применяют механическое рыхление грунта специальными механизмами или взрывом.

    При глубине промерзания до 1 м рыхление грунта ведут дизель-молотом С-254, навешенным на тракторе, стреле экска­ватора или трубоукладчика, а при глубине промерзания до 1,3 м — дизель-молотом С-222. Траншеи в мерзлом разрыхлен­ном грунте роют одноковшовым экскаватором.

    В настоящее время трубопроводы для газа, нефти и нефте­продуктов сооружают в основном из стальных труб. Применяют также трубы из алюминиевых сплавов. Ведутся работы по ис­пользованию неметаллических труб (из пластмассы, асбоце­мента, железобетона).

    При сооружении трубопроводы сваривают плавлением и давлением.

    При сварке плавлением металлы соединяются вследствие совместного расплавления кромок свариваемых изделий и при­садочного материала и их последующей совместной кристалли­зации. Механические усилия для формирования сварного шва в этом случае не требуются. При сооружении трубопроводов широко применяют следующие виды электродуговой сварки плавлением: ручную, автоматическую под флюсом, полуавто­матическую в среде защитного (углекислого) газа. Перспек­тивна электродуговая сварка порошковой проволокой.

    Сварка давлением осуществляется в результате нагрева кромок свариваемых изделий и последующего сближения сва­риваемых поверхностей под действием механических усилий.

    Перед сваркой трубы должны быть специально подготов­лены, т. е. концы их очищены от грязи, льда (в зимнее время) и грунта, кромки труб выправлены. Для выправления местных вмятин применяют специальные гидравлические домкраты, а при наличии мощных внутренних центраторов можно соче­тать правку труб и центровку (сборки) стыков.

    При электродуговой сварке внутреннюю и наружную по­верхности концов труб по длине не менее 10 мм необходимо тщательно очистить от ржавчины (до металлического блеска). Для этого используют шлифовальные машины с наждачными кругами, стальные щетки из жесткой проволоки с электро- или пневмоприводом. В зимнее время перед электродуговой свар­кой поверхности концов труб тщательно осушают с помощью инжекционных подогревателей, форсунок и других приспособ­лений. Для электроконтактной сварки концы труб на некото­ром расстоянии по всему периметру должны быть зачищены для подвода тока через медные контактные башмаки.

    Стыки труб при электродуговых методах сварки собирают с помощью специальных центраторов — наружных и внутрен­них, при прессовых методах сварки (электроконтактной, дуго­контактной и др.) — в специальных сварочных головках.

    Различают три метода производства сварочно-монтажных работ при сооружении газонефтепродуктов: 1) непрерывного наращения; 2) поточно-расчлененный; 3) базовый.

    В последние годы при сооружении трубопроводов исполь­зуют передвижные сварочные базы, предназначенные для сое­динения труб длиной 12 или 24 м в секции непосредственно на трассе строящегося трубопровода (у бровки траншеи). Такая база состоит из двух стендов (стыковочного и вращательного) и передвижного (самоходного) сварочного агрегата.

    Стыковочный и вращательный стенды представляют собой сварные рамы, опирающиеся на полозья. Труба на стыковоч­ном стенде перемещается по трем направлениям координатных осей в пространстве. Вдоль оси трубу перемещают на тележке, движущейся по неподвижной раме стенда на катках, в гори­зонтальной плоскости (перпендикулярно к оси) — с помощью поворотной рамы, расположенной на тележке, а по направле­нию вертикальной оси — подъемным механизмом через две пары роликов, на которых вращается труба.

    Стыковочный и вращательный стенды соединяют с помощью связующих звеньев переменной длины.

    Самоходный сварочный агрегат смонтирован на тракторе Т-100. Он состоит из генератора и сварочной головки ПТ-56, размещенной на специальной поворотной консоли.

    Сварку труб в секции производят, следующим образом. Рас­положенные на трассе трубы подают с помощью трубоукладчи­ков на стыковочный и вращательный стенды. После стыковки и центровки стыки фиксируют прихватками. Сняв наружный центратор, сваривают первый слой ручной электродуговой свар­кой (звено из двух человек). По первому случаю сварочной головкой ПТ-56 самоходного агрегата при вращении труб вы­полняют автоматическую сварку под флюсом остальных слоев шва. Полученную таким образом секцию длиной 24 м передают на другой стеллаж, где соединяют со следующей трубой.

    Для защиты подземных промысловых трубопроводов от кор­розии в зависимости от степени агрессивности грунтов и свойств перекачиваемого продукта применяют три вида изоля­ции: битумную, битумно-резиновую и полимерную.

    От качества противокоррозионных покрытий зависит без­аварийная эксплуатация промысловых трубопроводов и дли­тельность их службы. Поэтому изоляционное покрытие труб должно отвечать следующим требованиям: быть водонепрони­цаемым; обладать прочцым сцеплением с металлом; иметь электроизолирующие свойства; не содержать веществ, разъ­едающих металл труб; обладать прочностью и сопротивлением механическим воздействиям при засыпке траншей и линейных температурных деформациях трубопровода; быть дешевым.

    Техника безопасности при монтаже трубопровода, опускании в траншею и засыпке

    При перерыве в сварочных работах и после окончания их концы трубопровода должны быть затрушены.

    Секции из труб диаметром более 75 мм следует укладывать в траншею кранами-трубоукладчиками или другими подъем­ными механизмами. При опускании труб машины должны пе­ремещаться вдоль траншеи на расстоянии не менее 1,5 м от бровки.

    Запрещается:

    при работе крана-трубоукладчика с откидным контргрузом находиться людям в зоне его перемещения;

    при опускании трубопровода в траншею находиться рабо­чим в ней, а также между траншеей и опускаемой плетью труб;

    во время подъема плети труб стоять под плетью или стано­виться на нее.

    Удалять обвалившийся грунт и подчищать дно траншеи до проектной отметки следует непосредственно перед опусканием в нее плети трубопровода.

    Если при надвигании плети труб грунт обваливается, то удалять его из-под нависшей петли разрешается только после установки под трубами поперек траншеи прочных лежек.

    Перед засыпкой траншеи работник, ответственный за без­опасное проведение работ, должен убедиться в отсутствии в ней людей.

    Выдвигать отвал бульдозера за край траншеи не допус­кается.

    При прокладке трубопроводов следует соблюдать правила техники безопасности в нефтегазодобывающей промышленно­сти, связанные с производством земляных работ (ручных и с использованием техники), а также изоляционных и др.

    § 7. МОНТАЖ БЛОЧНОГО ОБОРУДОВАНИЯ ДЛЯ ПОДДЕРЖАНИЯ ПЛАСТОВОГО ДАВЛЕНИЯ

    Схемы водоснабжения для нагнетания воды в пласт могут отличаться друг от друга в зависимости от условий района. Од­нако любая схема состоит из следующих основных элементов:

    1. водозаборных сооружений, предназначенных для забора воды из водоисточников и подачи ее в водопроводную сеть или на водоочистную установку;







    1. водоочистной установки (если требуется очистка воды);

    2. сети магистральных и разводящих водопроводов;

    3. насосных станций для подачи воды в водопроводную сеть и закачки ее в нагнетательные скважины;

    4. нагнетательных скважин.

    В Урало-Поволжье большинство нефтяных месторождений разрабатываются с применением метода заводнения пластов. Примерная схема водоснабжения для этого региона показана на рис. 91. Источником водоснабжения в этом случае служит протекающая вблизи месторождения река, причем вода для системы может забираться непосредственно из реки или под- русловых скважин, пробуренных в ее пойме.

    Схема водозабора открытого водоема с водоочистной стан­цией приведена на рис. 92.

    При заборе воды непосредственно из реки водозаборные со­оружения состоят из деревянного, железобетонного или метал­лического оголовка прямоугольной формы, погружаемого на дно водоема; в этот оголовок опускают приемную трубу насоса, подающего воду в систему заводнения.

    Речная вода обычно загрязнена механическими примесями (глиной, илом) и требует обязательной очистки, поэтому от по­верхностного водозабора ее подают на водоочистную станцию.

    В большинстве случаев водозаборы сооружают закрытого типа с использованием подрусловых вод. Для этого в пойме реки бурят мелкие скважины глубиной 10—30 м; скважины пе­ресекают верхние водоносные слои, обычно состоящие из га­лечника и песка и питающиеся водами этой реки. Подрусловый слой галечника и песка служит хорошим естественным филь­тром, и вода, получаемая из подрусловых скважин, почти не содержит механических примесей.







    При эксплуатации подрусловых вод водозабор из подрусловых скважин может быть:

    1. индивидуальным (рис. 93), когда в каждую скважину спущен центробежный артезианский насос, подающий воду в резервуары станции второго подъема (при этом надобность в станции первого подъема отпадает);

    2. сифонным (групповым) (рис. 94), когда устья подрусло­вых скважин связаны с сифонным коллектором, подводящим воду под вакуумом в вакуум-котлы, расположенные в шахте;







    отсюда вода насосами станции первого подъема, расположен­ной здесь же в шахте, направляется в резервуары станции второго подъема.

    Вода от водозабора может подаваться и непосредственно в кустовые станции, минуя станцию второго подъема.

    Насосные станции второго подъема подают воду в магист­ральные кольцевые водоводы, по которым вода направляется в приемные резервуары третьего подъема, называемые кусто­выми насосными станциями высокого давления.

    При благоприятном рельефе местности, когда напор насо­сов станций первого подъема (из водозаборных сооружений) достаточен для подачи воды ко всем кустовым станциям, стан­ции второго подъема не сооружают.

    Кустовые насосные станции предназначены для непосред­ственной закачки воды в пласт через нагнетательные сква­жины. Эти станции оборудуются мощными многоступенчатыми центробежными насосами высокого давления подачей 150— 250 м3/ч. В зависимости от числа установленных насосов (с уче­том резерва) обычная рабочая производительность одной кус­товой станции составляет 4—6 тыс. м3 воды в сутки. Каждая кустовая станция обслуживает от 4 до 12 нагнетательных скважин.

    Кустовые насосные станции подают воду к нагнетательным скважинам через водораспределительные батареи, на которых регулируется подача воды по скважинам и замеряется ее расход.

    Магистральные и кольцевые водоводы для подачи воды к кустовым насосным станциям сооружают из стальных труб







    диаметром от 200 до 500 мм. Разводящие водоводы к нагнета­тельным скважинам изготовляют из труб диаметром 100— 150 мм. Все водоводы укладывают в грунт на глубину ниже глубины его промерзания. Разобщающие задвижки устанавли­вают в специальных колодцах.

    Кустовые насосные станции, возводимые обычными мето­дами, требуют значительных затрат времени на строительство, монтаж оборудования, наладку и пуск в эксплуатацию. Это связано с тем, что все технологическое и энергетическое обо­рудование насосной станции поставляется на строительные пло­щадки в виде отдельных узлов, деталей и заготовок. Здания строят в основном из кирпича или панелей с мощными моно­литными фундаментами под агрегатные установки. На строи­тельство такой станции требуется 16—17 мес.

    С переходом на индустриальные методы строительства на­сосные станции стали сооружать в блочном исполнении. Орга­низовано их централизованное изготовление на заводах. В со­став блочной кустовой насосной станции (БКНС) входят блоки (рис. 95): насосный, низковольтной аппаратуры, управления и блок гребенки.

    В зависимости от числа устанавливаемых насосных блоков производительность станции составляет от 3600 до 10 800 м3/сут.

    В насосном блоке монтируется весь необходимый комплекс оборудования, трубопроводов и арматуры, что позволяет вклю­чать блок в систему сооружений насосной станции без допол­нительных монтажных работ. На месте строительства необхо­димо только приварить трубопроводы блока к внешним комму­никациям.

    БКНС монтируют на заранее сооруженных фундаментах на площадке с любыми грунтовыми условиями, нормативной на­грузкой 1470 Н. Исполнение БКНС предусматривает эксплуа­тацию их на нефтяных месторождениях европейской части страны, Сибири и Средней Азии при расчетной температуре наружного воздуха до —55 °С. Размеры блоков определяют с учетом перевозки их по железной дороге и обычными транс­портными средствами. На близкие расстояния блоки переме­щают на раме-салазках.

    Конструкция насосной станции обеспечивает замену и ре­монт основного и вспомогательного оборудования. Насосы и электродвигатели заменяют через съемные крышки блоков. Температура в помещении поддерживается за счет теплоот­дачи оборудования и дежурной электрической печи типа ПЭТ-

    1. Вентиляция — приточно-вытяжная с механическим возбуж­дением.

    Габаритные размеры одного блока — 9800x3100x2990 мм, максимальная масса блока — 25 000 кг. БКНС комплектуют центробежными насосами типа ЦНС 180 по ГОСТ 10 407—83.

    Поступающие на монтаж насосные агрегаты необходимо тщательно осмотреть. Если на патрубках имеются пломбы, на­сос можно полностью не проверять. Перед монтажом вскры­вают и проверяют подшипники насоса, а также проверяют гид- ропяту прилеганием ее по краске. Поверхность, с которой

    удалена смазка, покрывают тонким слоем жидкого масла. Для взаимозаменяемости и облегчения монтажа насосы унифици­рованы по присоединительным размерам: ЦНС 180—1900 с на­сосом ЦНС 180—1660; ЦНС 180—1422 с 9Ц12; ЦНС 180—950 с ЦНС 180—1185 и 5МС-7Х10.

    Насосы ЦНС 180—1900 и ЦНС 170—1660 изготавливают с фундаментными рамами, а насосы ЦНС 180—1422, ЦНС 180—1185, ЦНС 180—950 без рамы: устанавливают их непо­средственно на раму насосного блока. При центровке насоса и электродвигателя зазоры проверяют щупом при проворачива­нии в четырех положениях по двум взаимно перпендикулярным диаметрам. Точность центровки должна иметь биение, мм: ра­диальное — 0,05; осевое — 0,03.

    Перед пуском насосного агрегата необходимо проверить ис­правность контрольно-измерительных приборов, запорно-регули- рующих устройств, маслоохладительной установки. Подготав­ливают к пуску электродвигатель согласно инструкции и про­веряют давление на входном патрубке трубопровода.

    При включении основного электродвигателя сначала пус­кают маслонасос, который работает в течение 5 мин, смазы­вает трущиеся поверхности и создает давление в масляной си­стеме, а затем включают основной двигатель.

    Основным методом разработки многопластовых залежей яв­ляется внутриконтурное и законтурное заводнение. В настоя­щее время этот метод подробно разработан и имеет много раз­новидностей.

    Широкое распространение в нефтяной промышленности по­лучил метод одновременной раздельной эксплуатации пластов через одну скважину. В свою очередь этот метод потребовал разработки технических средств для автономного раздельного воздействия через одну скважину на каждый разрабатываемый пласт.

    Одновременная раздельная закачка воды предусматривает подачу воды отдельно в каждый пласт под разными давле­ниями в соответствии с коллекторскими свойствами каждого пласта в целях более равномерной выработки вскрытых сква­жиной пластов.

    Закачку воды по отдельным пластам регулируют несколь­кими способами. Один из них предусматривает подведение к устью скважины водоводов высокого и низкого давления и закачку воды в разобщенные пласты в колонне насосно-ком­прессорных труб (НКТ) по затрубному пространству. При дру­гом способе вода закачивается..в разобщенные пласты по од­ному каналу, а распределяется по отдельным пластам при по­мощи сменных или регулировочных забойных штуцеров. При использовании третьего способа в пласты с хорошими коллек­торскими свойствами воду закачивают периодически; отключе-







    ние этих пластов или ограничение объемов воды, закачиваемой в них, производят пакерами или эластичными шариками. Таким методом осуществляют так называемую беструбную за­качку воды — непосредственно по обсадной колонне.

    В условиях обустроенных месторождений с развитой систе­мой поддержания пластового давления наиболее рационален первый вариант. При такой схеме значительно упрощаются процессы раздельной закачки воды. Замер приемистости воды, закачиваемой в разобщаемые пласты, осуществляется расходо­мерами непосредственно на устье скважины. Схема разводя­щих водоводов высокого и низкого давлений к скважинам, об­служиваемым КНС 21 (объединение «Татнефть»), показана на рис. 96, а схема обвязки скважины, оснащенной для раздель­ной закачки воды при дифференцированном давлении, — на рис. 97.

    Схема обвязки отличается от обвязки обычной скважины в основном наличием двух водоводов: низкого и высокого дав­лений. Водовод высокого давления подводится к крестовине, связанной с колонной НКТ, по которой закачивается вода под высоким давлением; водовод низкого давления подводится к за- трубному пространству скважины. На каждом водоводе уста­навливают задвижку 8, отключающую скважину от КНС, и расходомеры 9 для измерения количества закачиваемой жид­кости. При определении расхода расходомер присоединяют

    к патрубкам 10. Задвижки 3 и 6 служат для прекра­щения закачки воды соот­ветственно по колонне НКТ и затрубному пространству, 2 и 5—для установки сква­жины на самозалив соот­ветственно по колонне труб и затрубному пространству. Патрубки 11 служат для установки манометра. За­движки 7 предназначены для забора жидкости из водозабора при проведении на скважине работ по гид­равлическому разрыву пла­стов и др.


    1   ...   26   27   28   29   30   31   32   33   34


    написать администратору сайта