Альбом контрольных вопросов для организации проверки теоретических знаний лиц, претендующих на получение свидетельства, подтверждающего право на управление курсирующими по железнодорожным путям локомотивом,
 Скачать 242.64 Kb.
|
|
Глубина - более 3 мм, длина - более 10 мм | |||
| Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации (раздел ИДП) | |||
| 81 | Когда выполняется локомотивной бригадой регламент переговоров «Минута готовности»? | После опробования тормозов За минуту до отправления поезда независимо от показания выходного сигнала После открытия выходного (маршрутного) сигнала | |
| 82 | За сколько метров до запрещающего сигнала необходимо снизить скорость до 20 км/ч? | Не менее 400 м 400 м 400-600 м | |
| 83 | С какой скоростью необходимо вести поезд за 400 метров до светофора с запрещающим показанием? | Не более 15 км/ч Не более 30 км/ч Не более 20 км/ч | |
| 84 | С кем должен согласовывать свои действия машинист вспомогательного локомотива по прибытии к месту оказания помощи? | С дежурным по станции С поездным диспетчером С машинистом остановившегося поезда | |
| 85 | Порядок следования по перегону локомотива, оказывающего помощь, если машинисту выдано предупреждение "Место нахождения разъединившихся на перегоне вагонов неизвестно"? | С особой бдительностью, со скоростью, установленной для данного перегона С особой бдительностью и со скоростью не более 40 км/час С особой бдительностью и с такой скоростью, которая обеспечивала бы своевременную остановку перед препятствием | |
| 86 | Скорость осаживания остановившегося на перегоне поезда до входного сигнала (или до сигнального знака "Граница станции") станции отправления при возвращении его обратно: | Не более 10 км/ч Не более 20 км/ч Не более 5 км/ч | |
| 87 | Скорость следования первого хозяйственного поезда на перегон, закрытый для движения других поездов? | Скорость 25 км/час Скорость 20 км/час Установленная | |
| 88 | Скорость последующих хозяйственных поездов, отправляющихся за первым хозяйственным поездом на перегон, закрытый для движения других поездов: | Скорость, обеспечивающая безопасность движения и последующую остановку в указанном месте Не более 25 км/час Не более 20 км/час | |
| 89 | Порядок прибытия хозяйственных поездов с перегона на станцию по правильному пути: | По сигналам автоблокировки со скоростью не более 40 км/час По сигналам автоблокировки со скоростью не более 20 км/час По сигналам автоблокировки с установленной скоростью | |
| 90 | Скорость проследования переездов, оборудованных односторонними автоматическими устройствами и обслуживаемых дежурным работником, если поезд следует по неправильному пути: | С установленной скоростью Не свыше 25 км/час Не свыше 40 км/час | |
| 91 | Скорость проследования переездов, оборудованных односторонними автоматическими устройствами и не обслуживаемых дежурным работником, если поезд следует по неправильному пути: | С установленной скоростью Не свыше 40 км/час Не свыше 25 км/час | |
| 92 | С какой скоростью должен следовать машинист первого поезда при отправлении с разграничением временем? | Со скоростью не более 20 км/ч, с особой бдительностью и готовностью немедленно остановиться, если встретится препятствие для дальнейшего следования Со скоростью не более 40 км/ч Со скоростью, установленной для данного перегона | |
| 93 | С какой скоростью должен следовать машинист второго поезда, отправляемого на перегон при движении с разграничением временем? | Со скоростью, не более установленной приказом владельца инфраструктуры или владельцем пути необщего пользования. С нормальной скоростью, установленной на перегоне С конструкционной скоростью для каждого типа локомотива (специального самоходного подвижного состава) Со скоростью не более 30 км/ч Со скоростью не более 40 км/ч | |
| 94 | Какие поезда НЕ запрещается отправлять с разграничением временем (вслед)? | Грузо-пассажирские Пассажирские Хозяйственные поезда | |
| 95 | Что выдается машинисту первого поезда при движении поездов с разграничением временем (вслед)? | Путевая записка с отметкой наверху бланка: "Вслед - первый поезд" Путевая записка с отметкой наверху бланка: "Вслед - второй поезд" Путевая записка Разрешение на бланке зеленого цвета с заполнением пункта II Бланк белого цвета с двумя красными полосами по диагоналям Ключ-жезл | |
| 96 | Что выдается машинисту ВТОРОГО поезда при движении поездов с разграничением временем (вслед)? | Ключ-жезл для данного перегона Бланк белого цвета с двумя красными полосами по диагоналям Путевая записка с отметкой наверху бланка: "Вслед - второй поезд" | |
| 97 | С какой скоростью обязаны следовать машинисты поездов, имеющих на выданных путевых записках отметку "вслед - первый поезд" и "вслед - второй поезд"? | Со скоростью не более 40 км/ч Со скоростью не более 60 км/ч Со скоростями, установленными в приказе владельца инфраструктуры | |
| 98 | Какая скорость следования поезда по правильному пути должна быть при внезапном появлении белого огня? | Не более 20 км/ч Не более 50 км/час Не более 40 км/час | |
| 99 | Скорость при отправлении поезда при запрещающем показании выходного сигнала: | 15 км/час - на железнодорожных путях общего пользования, 10 км/час - на железнодорожных путях необщего пользования. 20 км/час - на железнодорожных путях общего пользования, 10 км/час - на железнодорожных путях необщего пользования. 20 км/час - на железнодорожных путях общего пользования, 15 км/час - на железнодорожных путях необщего пользования. | |
| 100 | Кому выдается предупреждение при следовании поезда двойной тягой? | Машинисту ведущего локомотива, который ставит в известность машиниста второго локомотива Машинисту второго локомотива Машинистам обоих локомотивов Порядок устанавливается техническо-распорядительным актом станции | |
| 101 | Какое из указанных разрешений применяются в тех случаях, когда при внезапном перекрытии входного (маршрутного) светофора на запрещающее показание машинист, восприняв перекрытие, остановит поезд уже после проезда входного сигнала? | Письменное разрешение дежурного по станции Бланк формы ДУ-50 Бланк формы ДУ-56 | |
| 102 | Скорость проследования неисправного проходного светофора после остановки перед ним: | Не более 20 км/ч, при появлении разрешающего показания следовать с установленной скоростью Не более 25 км/ч, при появлении разрешающего показания увеличить скорость до 40 км/ч и следовать до следующего светофора Не более 20 км/ч, при появлении разрешающего показания увеличить скорость до 40 км/ч и следовать до следующего светофора | |
| 103 | Какой бланк выдается машинисту при неисправности маршрутного указателя группового выходного светофора при полуавтоматической блокировке? | Бланк формы ДУ-54 с заполнением пункта II Бланк формы ДУ-54 с заполнением пункта I Бланк формы ДУ-52 с заполнением пункта II | |
| 104 | Какой бланк выдается машинисту при неисправности маршрутного указателя группового выходного светофора при автоблокировке? | Бланк формы ДУ-50 (путевая записка) Бланк формы ДУ-54 с заполнением пункта I Бланк формы ДУ-54 с заполнением пункта II | |
| 105 | Какое право дает машинисту путевая записка при следовании по неправильному пути? | Следовать до входного сигнала соседней станции, а при его отсутствии до сигнального знака "Граница станции" Прибыть на соседнюю станцию с остановкой Следовать до входного сигнала соседней станции | |
| 106 | Порядок отправления грузового поезда с подталкивающим локомотивом, возвращающимся обратно при неисправности ключа-жезла? | По бланку ДУ-52 По путевой записке, выдаваемой машинисту локомотива хозяйственного поезда По путевой записке, выдаваемой машинистам грузового поезда и подталкивающего локомотива | |
| 107 | Какое разрешение обязан получить машинист подталкивающего локомотива, возвращающейся обратно при неисправности ключа-жезла? | Бланк ДУ-61 Регистрируемый приказ ДНЦ Путевая записка | |
| 108 | Через какой промежуток времени при следовании на запрещающий сигнал светофора помощник машиниста докладывает машинисту о его показании? | Через каждые 20 секунд При каждой подаче прибором безопасности звукового (светового) сигнала, либо при наличии на локомотиве устройства САУТ через каждые 60-80 секунд При каждой подаче прибором безопасности звукового (светового) сигнала, либо при наличии на локомотиве устройства САУТ через каждые 30-40 секунд | |
| 109 | В каких случаях помощнику машиниста разрешается покидать кабину управления? | В любом случае для осмотра машинного отделения, кроме случаев следования под запрещающий сигнал и проходе поезда по станции В любом случае для устранения неисправности, кроме следования под запрещающий сигнал По разрешению машиниста, при следовании по перегону и отсутствии ограничения скорости, при зелёном показании светофоров и исправно действующей локомотивной сигнализации | |
| 110 | Какой фразой начинает передавать сообщение локомотивная бригада в случае возникновения нестандартной и аварийной ситуации? | "ВНИМАНИЕ! ВНИМАНИЕ, СЛУШАЙТЕ ВСЕ" "СЛУШАЙТЕ ВСЕ» "ВНИМАНИЕ, ВСЕ!" | |
| 111 | Какую информацию, согласно требований ИДП, должен сообщить машинист поезда при затребовании помощи и невозможности дальнейшего следования? | 1) на каком километре и пикете находится голова поезда. 2) номер поезда. 3) время затребования помощи. 1) на каком километре находится голова поезда. 2) в связи с чем требуется помощь. 3) время затребования помощи. 1) на каком километре и пикете находится голова поезда. 2) в связи с чем требуется помощь. 3) время затребования помощи. | |
| 112 | Что служит разрешением машинисту восстановительного, пожарного поезда или вспомогательного локомотива при отправлении на перегон, закрытый для движения всех других поездов? | Бланк белого цвета с красной полосой по диагонали Бланк белого цвета с двумя красными полосами по диагоналям Бланк зеленого цвета с заполнением п. I Путевая записка | |
| 113 | В каком случае в бланке белого цвета с красной полосой по диагонали ф.ДУ-64 километр, до которого должен следовать восстановительный, пожарный поезд или вспомогательный локомотив, изменяется с учетом длины поезда? | При неблагоприятных погодных условиях Если помощь оказывается с головы поезда Если помощь оказывается со стороны хвоста поезда | |
| 114 | Скорость следования вспомогательного локомотива к месту требования при оказании помощи с головы поезда по неправильному пути: | Не более 60 км/ч, а после остановки на расстоянии не менее 2 км до места, указанного в разрешении на бланке формы ДУ-64 – со скоростью не более 20 км/ч. Не более 60 км/ч, а после остановки на расстоянии не менее 2 км до места, указанного в разрешении на бланке формы ДУ-64 – со скоростью не более 10 км/ч. Не более 60 км/ч, а после остановки на расстоянии не менее 2 км до места, указанного в разрешении на бланке формы ДУ-64 – со скоростью не более 15 км/ч. | |
| 115 | Скорость следования вспомогательного локомотива к месту оказания помощи с хвоста поезда по правильному пути при автоблокировке: | Со скоростью 60 км/час, а после остановки у проходного светофора с запрещающим показанием – со скоростью не более 20 км/ч Со скоростью 70 км/час, а после остановки у проходного светофора с запрещающим показанием – со скоростью не более 20 км/ч | |