Главная страница
Навигация по странице:

  • Цель занятия

  • Методические указания Важное значение имеют признаки, по которым можно отличить одну лошадь от другой – масти и отметины. Мастью

  • Иноходь

  • Галоп

  • Сбруя упряжной лошади.

  • Снаряжение верховой лошади.

  • Задание 1.

  • общая зоотехния. бурятская государственная сельскохозяйственная академия имени в. Р. Филиппова


    Скачать 417.3 Kb.
    Названиебурятская государственная сельскохозяйственная академия имени в. Р. Филиппова
    Анкоробщая зоотехния
    Дата17.01.2020
    Размер417.3 Kb.
    Формат файлаdocx
    Имя файлаобщая зоотехния.docx
    ТипУчебно-методическое пособие
    #104482
    страница9 из 10
    1   2   3   4   5   6   7   8   9   10

    Тема 12. Масть и отметины лошадей.

    Аллюры лошадей. Конская упряжь и запряжка


    Цель занятия: изучить основные масти и отметины лошадей, ознакомиться с различными аллюрами лошадей, ознакомиться с одноконной дуговой упряжью и со снаряжением верховой лошади.

    Методические указания

    Важное значение имеют признаки, по которым можно отличить одну лошадь от другой – масти и отметины.

    Мастью называют окраску волосяного покрова туловища лошади, отметинами – белые и темные пятна разной величины и формы на голове и конечностях. Масть и приметы определяют после первой линьки жеребенка – в 7-8 мес. его жизни, а иногда и позднее.

    Рыжая масть – равномерная рыжая окраска волоса на туловище, ногах, гриве и животе. Различают по оттенкам светло-рыжую и золотисто-рыжую.

    Вороная масть – черная окраска волоса по всему туловищу, на конечностях, гриве и хвосте.

    Караковая масть – черная окраска туловища, головы и ног с коричневыми подпалинами на морде, вокруг глаз и ноздрей, на брюхе и пахах.

    Гнедая масть – окраска туловища и головы разных коричневых оттенков. Грива, хвост и нижние части конечностей черные.

    Буланая масть – окраска туловища и головы желтовато-песочного цвета, нижние части конечностей, грива и живот черные. Вдоль спины может быть темная полоса – «ремень».

    Серая масть - волосяной покров состоит из белых и черных волос. В зависимости от преобладания черных или белых волос различают темно- и светло-серую масть.

    При чалой масти к волосу основной окраски (рыжей, вороной, гнедой и др.) с рождения примешан белый волос на туловище, особенно на крупе; голова, конечности грива и хвост могут быть без примеси белых волос.

    Наиболее часто у лошадей встречаются гнедая, рыжая, вороная, серая и чалая масти. Существуют и различные комбинации окраски – золотисто-рыжие, золотисто-буланые, соловые, чубарые. Они относятся к редким мастям и пользуются большим спросом при экспорте лошадей.

    Отметины – это врожденные пятна и полосы различной формы и величины на голове, туловище и конечностях. Отметины могут быть белого, телесного или темного цветов. На лбу отметиной считают звезду, звездочку, седину, лысину (широкая белая полоса, захватывающая орбиты глаз), проточину (узкая белая полоса, проходящая вдоль головы до носа); на губах – пятна белого или темного цвета; на конечностях – волосы белого цвета, пятна белого цвета на темной масти или, наоборот, темного цвета на светлой масти.

    Кроме того, у лошадей могут быть отметины искусственного происхождения – татуировки (на внутренней стороне губы), тавр (в виде рисунка, цифр). Местоположение тавра – с левой или правой стороны на бедре, лопатке, шее и спине. Способ таврения – горячий или холодный.

    Под аллюромпонимают способ поступательного движения лошади.

    Различают следующие аллюры: шаг, рысь, иноходь, галоп.

    Шаг. Медленный аллюр в четыре темпа. При движении лошади по твердому грунту слышатся четыре последовательных удара копыт. Если лошадь начинает движение с задней ноги, то затем перемещается передняя нога, расположенная по диагонали, затем вторая задняя и, наконец, вторая передняя.

    Скорость движения лошади шагом зависит от частоты (число шагов в минуту) и длины шага.

    Скорость движения шагом тяжеловозов 4-5 км в час, лошадей быстрых аллюров – 6-7 км.

    Рысь. Движение в два темпа. Лошадь одновременно поднимает и опускает обе конечности, расположенные по диагонали, например, правую переднюю и левую заднюю. При движении рысью наступает момент – фаза безопорного движения, когда лошадь не опирается на ноги, а как бы висит в воздухе. Фаза безопорного движения (фаза подвисания) бывает при ускоренной рыси, когда две ноги вытянуты, а две другие по диагонали находятся в периоде отрыва от земли. Движение лошади замедленной рысью называется тротом. Средняя скорость лошади при движении тротом 9-10 км, резвой рысью 14-15 км в час.

    Иноходь. Быстрый аллюр в два темпа. В отличие от рыси одновременно поднимаются и опускаются на землю конечности, расположенные на по диагонали, а то с правой, то с левой стороны туловища, т.е. аллюр при которой лошадь отрывает от земли и ставит на землю поочередно две конечности, но в отличие от рыси не по диагонали, а с одной стороны: правые передняя и задняя, левые передняя и задняя. При движении иноходью лошади могут двигаться с такой же быстротой, как и на рыси. Иноходь – очень удобный и наименее утомительный аллюр для всадника при переездах на большие расстояния, но трудный для лошади (на неровных дорогах могут спотыкаться).

    Галоп. Самый быстрый, скачкообразный аллюр в три темпа. Обычно лошади галопируют с левой ноги. При этом сначала вся тяжесть тела падает на правую заднюю ногу, затем одновременно на левую заднюю и правую переднюю и, наконец, на левую переднюю, т.е. во время галопа лошадь сначала опирается на одну заднюю ногу, затем ставит на землю одновременно вторую заднюю ногу и расположенную по диагонали переднюю; наконец, после поднятия первой заднее ноги опускается вторая передняя, после чего следует фаза безопорного движения.

    Движения лошади происходят скачками, причем лошадь, приподнимая туловище и отталкиваясь задними ногами, опускается вначале почти одновременно на две передние конечности, а затем также на две задние.

    Скорость движения при манежном галопе 12-15 км в час, при полевом галопе в 2 раза быстрее.

    Сбруя упряжной лошади. Упряжь (сбруя) – приспособление для запряжки лошади в повозку. Назначение упряжи заключается в передаче тягового усилия лошади повозке или сельскохозяйственному орудию. Упряжь должна быть подобрана индивидуально для каждой лошади и точно подогнана к ней для того, чтобы не вызывать травматических повреждений, обеспечивать свободное движение конечностей и корпуса, не затруднять дыхания животного во время работы.

    При запряжке лошади сначала надевают узду, затем седелку, подтягивают подпругу, затем надевают хомут со шлеей, заводят лошадь в оглобли и закладывают дугу; при этом левым гужом обхватывают оглоблю снизу вверх, а правым, наоборот, сверху вниз, после чего затягивают супонь. Подстегнув чересседельник, подтягивают и завязывают подбрюшник так, чтобы оглобли были неподвижны. Закончив запряжку, пристегивают вожжи.

    Дуга служит для прикрепления оглобель к хомуту при помощи гужей и смягчает толчки от неровностей дороги.

    Хомут имеет самое большое значение из всех частей упряжи. Он должен быть хорошо подогнан, т.е. плотно облегать шею лошади и ложиться на плечи. Плохо подогнанный хомут может набить плечи и холку, вследствие чего лошадь выбывает из строя.
    Рисунок 8 - Снаряжение для запряжки лошади: 1 - уздечка с поводом; 2 – хомут; 3 – седелка; 4 – подпруга; 5 – шлея; 6- чересседельник и подбрюшник; 7 – вожжи; 8 – дуга


    Хомут сначала переворачивают клещами вверх, надевают на голову, в верхней (самой узкой) части шеи хомут переворачивают в сторону гривы обратно клещами вниз, спускают на плечи, а затем выправляют гриву из-под хомута.

    Шлея имеет значение при спуске лошади с горы. Она удерживает хомут от сползания на голову лошади, в результате чего повозка не накатывается на лошадь, а как бы тормозится.

    Гужи служат для поддержания дуги. При запряжке гужи должны быть туго натянуты, иначе дуга может упасть, а лошадь распрячься. Гужи вместе с дугой смягчают толчки от неровностей дороги.

    Седелка защищает холку и часть спины лошади от надавливания чересседельника. При помощи седелки это давление распределяется на большую поверхность и предупреждаются нагнеты и потертости. Седелка должна быть тщательно подогнана к лошади.

    Подпруга удерживает седелку от сползания на бок и назад. Она делается из ремня или брезента.

    Чересседельник служит для того, чтобы часть усилия во время работы перенести с плеч на спину и холку, что значительно облегчает работу лошади. Чересседельник делается из прочного сыромятного ремня.

    Подбрюшник служит для удержания напора запряжки, когда лошадь спускается с горы, для удержания хомута при подъемах, а седелки и хомута при быстрой рыси или галопе. Делается подбрюшник из прочного сыромятного ремня.

    Вожжи служат для управления лошадью в запряжке. Они должны быть прочными.

    Супонь нужна для стягивания клещей хомута. Делается она из сыромятного ремня.

    Уздечка служит для управления лошадью, а недоуздок – для привязывания лошади.

    После работы упряжь надо осмотреть, очистить от грязи и пота и просушить на специальных вещалах.

    Снаряжение верховой лошади. Для верховой езды используются седла. Существует большое количество седел различных форм. Наиболее распространено казачье седло.

    Перед седловкой седло тщательно осматривают. На потнике и других частях не должно быть прилипшей грязи, соринок и пр. Затем седло подготавливают: стремена надевают на луку седла или перекидывают вместе с подпругами через ленчик, чтобы они не мешали при наложении седла. Сначала седло накладывают на спину так, чтобы передний край потника не доходил до холки на ладонь, и пропускают хвост лошади через петлю подхвостника. После этого приподнимают седло и накладывают его так, чтобы передняя подпруга отстояла от локтя лошади примерно на ладонь. Переднюю подпругу пропускают через петлю подгрудного ремня, перекинутого через холку, и подтягивают настолько, чтобы под нее трудно было подсунуть пальцы. Затем несколько слабее подтягивают заднюю подпругу так, чтобы под нее можно было подсунуть два пальца. Это делается для того, чтобы не затруднять дыхание лошади. После этого нужно надеть нагрудник. Концы нагрудника застегиваются пряжками с левой стороны. Затем на сиденье кладут подушку и пристегивают средней подпругой или седельным троком, концы которого пропускают под крылья и застегивают. Стремена опускают, взнуздывают лошадь и перекидывают поводья через ее голову. При посадке выровненные и натянутые поводья забирают в левую руку вместе с пучком гривы, вставляют левую ногу в стремя, правой рукой берутся за переднюю луку, поднимаются на стремя и, упираясь левым коленом в крыло седла, перебрасывают несогнутую правую ногу через круп, плавно опускаются в седло и вставляют правую ногу в стремя.

    Обязательно проверяют подгонку стремян. При правильной подгонке между всадником, стоящим на стременах, и подушкой седла проходит кулак. Затем проверяют подпруги, если они слабы, их подтягивают, не слезая с седла.

    Задание 1. Перечислить и дать характеристику основным мастям и отметинам лошади.

    Задание 2. Назвать аллюры лошади и охарактеризовать их.

    Задание 3. Описать снаряжение лошади.
    1   2   3   4   5   6   7   8   9   10


    написать администратору сайта