хайруллин кмм. Eufne оглавление Анализ конструкции обрабатываемой детали. Уточнение маршрутной и операционной технологии изготовления деталипредставителя. 2 Анализ конструкции детали. 2

• Название: Eufne оглавление Анализ конструкции обрабатываемой детали. Уточнение маршрутной и операционной технологии изготовления деталипредставителя. 2 Анализ конструкции детали. 2
• Дата: 24.02.2018
• Размер: 1.1 Mb.
• Имя файла: хайруллин кмм.docx
• Тип: Документы; #37080
• страница: 8 из 8

6.6. Расчет ременной передачи.

Крутящий момент от электродвигателя к 1 валу передается через

поликлиновую ременную передачу. Расчет ременных передач выполняется в программе «КОМПИР» [8].

Результаты расчета представлены на рисунке 6.6.1.



Рисунок 6.6.1 – Расчёт поликлиновой ременной передачи

7. Проверочные расчеты.

Эскиз вала приведен на Рис. 7.1.1.

В качестве материала вала принимаем сталь 20Х (термообработка – нормализация) ГОСТ 4543-71 с пределом прочности _в = 350 МПа.



Рисунок 7.1.1 – Эскиз второго вала.

Основным проверочным расчетом для валов является расчет на сопротивление усталости. Уточненные расчеты на сопротивление усталости отражают влияние разновидности цикла напряжений, статических и усталостных характеристик материалов, размеров, формы и состояния поверхности.



Рисунок 7.1.2 – Свёртка валов

Составим расчетную схему вала и определим действующие нагрузки.



Рисунок 7.1.3 – Расчетная схема вала и действующие нагрузки

Осевая сила определяется по формуле:

, (19)

Т.к передача прямозубая, то осевая сила будет равна окружной.

Радиальная сила определяется по формуле:

, (20)

где - угол подъема зуба,









Рисунок 7.1.4 – Действующие на вал нагрузки

С помощью эпюр определяем силу, действующую в наиболее опасном сечении.

(18)



Изгибающий момент, действующий на вал в опасном сечении будет равен:

(19)



Расчёт запаса сопротивления усталости проводится в программе «КОМПИР».

В этой же программе выполняется расчет подвижного шлицевого соединения по напряжениям смятия. В качестве исходных данных для расчета принимается длинна соединения (длина подвижного блока) и предел текучести материала вала.



Рисунок 7.1.5 – Проверочный расчёт вала

Условия прочности и запаса выносливости выполняются. Запас прочности по напряжениям смятия выше требуемого, предельный передаваемый момент также больше расчётного, однако уменьшение длины соединения нецелесообразно.

7.2. Проверочный расчет зубчатых передач.

Проверочный расчет зубчатых передач выполняется в программе «КОМПИР» МГТУ «СТАНКИН».

Исходными данными для проведения проверочного расчета являются:

1. 
   Число зубьев шестерни;
   
2. 
   Число зубьев колеса;
   
3. 
   Модуль передачи;
   
4. 
   Ширина зубчатого венца (определяется из известного межосевого расстояния и коэффициента );
   
5. 
   Крутящий момент шестерни;
   
6. 
   Частота вращения шестерни;
   

Так как действующие контактные и изгибные напряжения намного выше действующих, будет целесообразно изменить:

• 
  Модуль передачи (при уменьшении модуля уменьшаются размеры зубчатых колес и действующие изгибные напряжения, так как уменьшается высота зубьев);
  
• 
  Ширину зубчатого венца (при уменьшении ширины зубчатого венца возрастают действующие контактные напряжения, однако появляется необходимость в увеличении размеров ступицы колеса);
  
• 
  Материал зубчатого колеса (выбрать сталь без легирующих добавок, однако остается необходимость в особой термообработке);
  

Рисунок 7.2.1 – Проверочный расчёт первой передачи



Рисунок 7.2.2 – Проверочный расчёт второй передачи

Рисунок 7.2.3 – Проверочный расчёт третьей передачи

Рисунок 7.2.4 – Проверочный расчёт четвёртой передачи

Так как во всех передачах допускаемые изгибные и контактные напряжения больше действующих, то для всех зубчатых передач условие прочности выполняется.

7.3. Проверка выбранных подшипников качения.

Проверку выбранных подшипников проводим только для 2-го вала.

Расчет проводится в программе “BEARING_SKF” МГТУ СТАНКИН [8].

В качестве исходных данных указывается: тип подшипника; его посадочный диаметр; частота вращения вала, на который он установлен; расчетная динамическая грузоподъемность и нагрузка на опору (находятся с помощью расчетной схемы вала). Программа выдает результат в виде эквивалентной нагрузки на опору и расчетной долговечности (в часах).



Рисунок 7.4.1. – Проверка выбранных подшипников качения
Как видно из рисунка 7.4.1, расчетная долговечность соответствует требуемой (15000 – 30000 часов до замены). Значит, подбор подшипников выполнен верно.

8. Заключение.

При выполнении курсовой работы были разработаны элементы эскизного и технического проекта модуля главного движения токарного станка с числовым программным управлением с учетом повышения производительности. В ходе проектирования определены технологическое назначение станка, основные функциональные подсистемы модуля и его структура, компоновка станка и модуля, а также разработана кинематическая схема модуля. Для модуля привода главного движения станка выполнен сборочный чертеж автоматической коробки передач.

Список использованной литературы.

1. 
   Пуш В.И. «Проектирование металлорежущих станков». М.: Машиностроение, 1987 г., 293 с., ил.
   
2. 
   Дунаев П.Ф., Леликов О.П., Конструирование узлов и деталей машин: Учебное пособие для студентов вузов технических специальностей. – 8-е издание, переработанное и дополненное. - М.: Академия, 2003.- 496 с.: ил.
   
3. 
   Анурьев В.И. «Справочник конструктора-машиностроителя». В 3-х томах. - 8-е издание, перераб. и доп. Под ред. И.Н. Жестковой. - М.: Машиностроение, 2001. – 920 с., ил.
   
4. 
   «Справочник технолога-машиностроителя». В 2-х томах. Т. 2. Под редакцией А.Г. Косиловой и Р. К. Мещерякова. 4-е изд., - М.: Машиностроение, 1986. 496 с.
   
5. 
   «Проектирование приводов главного движения и подачи металлорежущих станков» Методические указания Составители: Куликов, Кудояров и др. Уфа, УАИ, 1988, 42 с.
   
6. 
   «Методические указания к проектированию приводов с ЧПУ» Уфа, УАИ, 1980, с.54
   
7. 
   Методические указания по автоматизированному проектированию шпиндельных узлов станков. Уфа. УАИ, 1986. 32 с.
   
8. 
   Комплекс прикладных программ МГТУ «СТАНКИН».
   
9. 
   В.В. Бушуев и др. «Станочное оборудование автоматизированного производства» в 2-х томах, Т.2, Москва: изд-во «СТАНКИН», 1994 г., 656 с..
   
10. 
    С.И. Куликов, П.В. Волоценко «Сверлильные и хонинговальные станки.» - М., «Машиностроение», 1977.
    
11. 
    Бушуев В.В. «Основы конструирования станков.» - М.: Станкин, 1992 – 520 с.
    
12. 
    ГОСТ 19807-91 «Титан и сплавы титановые деформируемые»;
    
13. 
    ГОСТ 4543-71 «Прокат из легированной конструкционной стали. Технические условия»;
    
14. 
    ГОСТ 24644-81 «Концы шпинделей и хвостовики инструментов сверлильных, расточных и фрезерных станков»