ГОСТ Р Кресла авиационые технические характеристики. Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии национальный стандарт
 Скачать 0.97 Mb.
|
|
ГОСТ Р ( проект, первая редакция) 16 Окончание таблицы 3 Классифика- ция Коэффици- ент прочно- сти литого изделия Требования по контролю Требования к испытаниям Критические литые части От 1,50 или бо лее Каждое литое изделие проходит: 1) проверку 100 % поверхности пу- тем проведения визуального кон- троля. 2) проверку 100 % поверхности пу- тем проведения дефектоскопиче- ского контроля проникающим веще- ством (неферромагнитные матери- алы) или контроля методом магнит- ного порошка (ферромагнитные ма- териалы) 2) 3) проверка основных конструктив- ных участков и участков, наиболее предрасположенных к возникнове- нию дефектов путем проведения рентгенографического контроля) 2) Одно литое изделие прохо- дит статические испытания и демонстрирует: 1) стойкость к воздействию нагрузок, в 1,50 раз превы- шающих указанные в таб- лице 2 предельные нагрузки в течение 3 с без разрушения. 2) стойкость к воздействию нагрузок, в 1,15 раз превы- шающие предельную нагрузку (см. 7.1.2) без воз- никновения опасной посто- янной деформации. От 1,20 до 1,50 Каждое литое изделие проходит: 1) проверку 100 % поверхности пу- тем проведения визуального кон- троля. 2) проверку 100 % поверхности пу- тем проведения дефектоскопиче- ского контроля проникающим веще- ством (неферромагнитные матери- алы) или контроля методом магнит- ного порошка (ферромагнитные ма- териалы) 2) 3) проверка основных конструктив- ных участков и участков, наиболее предрасположенных к возникнове- нию дефектов путем проведения рентгенографического контроля) 2) Одно литое изделие прохо- дит статические испытания и демонстрирует: 1) стойкость к воздействию нагрузок, в 1,25 раз превы- шающих указанные в таб- лице 2 предельные нагрузки в течение 3 с без разрушения. 2) стойкость к воздействию нагрузок, в 1,15 раз превы- шающие предельную нагрузку (см. 7.1.2) без воз- никновения опасной посто- янной деформации. От 1,0 до 1,20 Каждое литое изделие проходит: 1) проверку 100 % поверхности пу- тем проведения визуального кон- троля. 2) проверку 100 % поверхности пу- тем проведения дефектоскопиче- ского контроля проникающим веще- ством (неферромагнитные матери- алы) или контроля методом магнит- ного порошка (ферромагнитные ма- териалы) 2) Одно литое изделие прохо- дит статические испытания и демонстрирует: 1) стойкость к воздействию указанных в таблице 2 нагрузок в течение 3 с без разрушения. 2) стойкость к воздействию предельной нагрузки (см. 7.1.2) без возникновения Т а б л и ц а 3 – Требования к проведению проверки/испытаний литых частей кресел типа А-Т ГОСТ Р ( проект, первая редакция) 17 Окончание таблицы 3 Классифика- ция Коэффици- ент прочно- сти литого изделия Требования по контролю Требования к испытаниям 3) проверка основных конструктив- ных участков и участков, наиболее предрасположенных к возникнове- нию дефектов путем проведения рентгенографического контроля) 2) опасной постоянной де- формации. Некритич- ные литые части От 2,0 или более Каждое литое изделие проходит проверку 100 % поверхности путем проведения визуального контроля. Нет От 1,50 до 2,0 Каждое литое изделие проходит: 1) проверку 100 % поверхности пу- тем проведения визуального кон- троля. 2) проверку 100 % поверхности пу- тем проведения дефектоскопиче- ского контроля проникающим веще- ством (неферромагнитные матери- алы) или контроля методом магнит- ного порошка (ферромагнитные ма- териалы) 2) 3) 3) проверка основных конструктив- ных участков и участков, наиболее предрасположенных к возникнове- нию дефектов путем проведения рентгенографического контроля) 2) 3) Нет От 1,25 до 1,50 Каждое литое изделие проходит: 1) проверку 100 % поверхности пу- тем проведения визуального кон- троля. 2) проверку 100 % поверхности пу- тем проведения дефектоскопиче- ского контроля проникающим веще- ством (неферромагнитные матери- алы) или контроля методом магнит- ного порошка (ферромагнитные ма- териалы) 2) 3) 3) проверка основных конструктив- ных участков и участков, наиболее предрасположенных к возникнове- нию дефектов путем проведения рентгенографического контроля) 2) 3) Нет От 1,0 до 1,25 1) Специальные технологические тре- бования 5) Три литых изделия прохо- дят статические испытания Продолжение таблицы 1 ГОСТ Р ( проект, первая редакция) 18 Окончание таблицы 3 Классифика- ция Коэффици- ент прочно- сти литого изделия Требования по контролю Требования к испытаниям Каждое литое изделие проходит: 1) проверку 100 % поверхности пу- тем проведения визуального кон- троля. 2) проверку 100 % поверхности пу- тем проведения дефектоскопиче- ского контроля проникающим веще- ством (неферромагнитные матери- алы) или контроля методом магнит- ного порошка (ферромагнитные ма- териалы) 2) 3) проверка основных конструктив- ных участков и участков, наиболее предрасположенных к возникнове- нию дефектов путем проведения рентгенографического контроля) 2) и должны продемонстриро- вать: 1) стойкость к воздействию указанных в таблице 2 нагрузок в течение 3 с без разрушения. 2) стойкость к воздействию предельной нагрузки (см. 7.1.2) без возникновения опасной постоянной де- формации. Ненесущие литые части Не требу- ется Нет Нет 1) Или соответствие требованиям к критическим литым частям с коэффициентом прочности литого изделия 1,0 и более. 2) Или аналогичная методика проверки. 3) Если установлены сертифицированные процедуры контроля качества, допускается про- ведение невизуапьных видов контроля меньшего количества литых частей из одной производ- ственной партии. 4) Посредством проведения проверки производственного процесса, проверки изделия и контроля технологических процессов должно быть продемонстрировано, что коэффициент от- клонения свойств материала каждой литой конструкции каждого артикула, литых частей, изго- товленных каждым литейным участком, а также литых частей, изготовленных с применением каждой из комбинаций процессов, равен коэффициентам отклонения свойств материалов изде- лий из ковких сплавов аналогичных по составу. Контроль технологических процессов должен включать в себя проведение испытаний образцов, вырезанных из прилива каждой отливки (или набора отливок, при производстве одной заливкой в одну пресс-форму в литниковой системе) и, на выборочной основе, образцов, вырезанных из критических участков литьевого продукции. В целях обеспечения контроля соблюдения проектных параметров литой продукции, должны быть установлены и включены в технологические условия приемочные критерии проверок и ис- пытаний при проведении контроля технологических процессов. 5) Литые части изготавливаются в соответствии с утверждёнными техническими условиями, содержащими требования к минимальным механическим свойствам материала, используемого для литья и предусматривающими подтверждение данных свойств путем проведения испыта- ний образцов, вырезанных на выборочной основе из литых изделий. ГОСТ Р ( проект, первая редакция) 19 Окончание таблицы 4 Класси- фикация Коэффици- ент прочно- сти литого изделия Требования по контролю Требования к испы- таниям Критиче- ские ли- тые части От 2,0 или более 1) Каждое литое изделие проходит: 1) проверку 100 % поверхности путем прове- дения визуального контроля. 2) проверку 100 % изделия одобренной методикой неразрушающего контроля 2) Нет От 1,50 до 2,0 Каждое литое изделие проходит: 1) проверку 100 % поверхности путем прове- дения визуального контроля. 2) проверку 100 % поверхности путем прове- дения дефектоскопического контроля прони- кающим веществом (неферромагнитные ма- териалы) или контроля методом магнитного порошка (ферромагнитные материалы) 3) 3) проверка 100 % изделия путем проведе- ния рентгенографического контроля) 3) Нет От 1,25 до 1,50 Каждое литое изделие проходит: 1) проверку 100 % поверхности путем прове- дения визуального контроля. 2) проверку 100 % поверхности путем прове- дения дефектоскопического контроля прони- кающим веществом (неферромагнитные ма- териалы) или контроля методом магнитного порошка (ферромагнитные материалы) 3) 3) проверка 100 % изделия путем проведе- ния рентгенографического контроля) 3) Три литых изделия проходят статиче- ские испытания и должны продемон- стрировать: 1) стойкость к воз- действию указанных в таблице 2 нагрузок в течение 3 с без раз- рушения. 2) стойкость к воз- действию предель- ной нагрузки (см. 7.1.2) без возникно- вения опасной посто- янной деформации. Некри- тичные литые ча- сти От 2,0 или более Каждое литое изделие проходит проверку 100 % поверхности путем проведения визу- ального контроля. Нет От 1,50 до 2,0 Каждое литое изделие проходит: 1) проверку 100 % поверхности путем прове- дения визуального контроля. 2) проверку 100 % поверхности путем прове- дения дефектоскопического контроля прони- кающим веществом (неферромагнитные ма- териалы) или контроля методом магнитного порошка (ферромагнитные материалы) (3) (4) Нет Т а б л и ц а 4 – Требования к проведению проверки/испытаний литых частей всех кресел ти- пов B и C ГОСТ Р ( проект, первая редакция) 20 Окончание таблицы 4 Класси- фикация Коэффици- ент прочно- сти литого изделия Требования по контролю Требования к испы- таниям От 1,25 до 1,50 Каждое литое изделие проходит: 1) проверку 100 % поверхности путем прове- дения визуального контроля. 2) проверку 100 % поверхности путем прове- дения дефектоскопического контроля прони- кающим веществом (неферромагнитные ма- териалы) или контроля методом магнитного порошка (ферромагнитные материалы) (3) (4) 3) проверка 100 % изделия путем проведе- ния рентгенографического контроля) (3) (4) Нет От 1,0 до 1,25 1) Специальные технологические требования 5) Каждое литое изделие проходит: 1) проверку 100 % поверхности путем прове- дения визуального контроля. 2) проверку 100 % поверхности путем прове- дения дефектоскопического контроля прони- кающим веществом (неферромагнитные ма- териалы) или контроля методом магнитного порошка (ферромагнитные материалы) 3) 4) 3) проверка 100 % изделия путем проведе- ния рентгенографического контроля) 3)4) Три литых изделия проходят статиче- ские испытания и должны продемон- стрировать: 1) стойкость к воз- действию указанных в таблице 2 нагрузок в течение 3 с без раз- рушения. 2) стойкость к воз- действию предель- ной нагрузки (см. 7.1.2) без возникно- вения опасной посто- янной деформации. Ненесу- щие ли- тые части Не требу- ется Нет Нет (1) Применимо только к креслам типа C-N, C-U, C-C, C-A. (2) Допускается проведение выборочного неразрушающего контроля на менее чем 100 % продукции при наличие внедренной процедуры контроля качества, и когда такое сокращение обосновано приемлемой методикой статистического анализа. (3) Или аналогичная методика контроля. (4) Если установлены сертифицированные процедуры контроля качества, количество ли- тых частей, подлежащих невизуальным видам контроля, можно сократить до количества, меньше указанного. (5) Приобретаемые литые части должны быть изготовлены в соответствии с утверждён- ными техническими условиями, содержащими требования к минимальным механическим свой- ствам материала, используемого для литья и предусматривающими подтверждение данных свойств путем проведения выборочных испытаний образцов, вырезанных из литых изделий. ГОСТ Р ( проект, первая редакция) 21 7.2 Динамическая прочность. Защита пассажира 7.2.1 Конструкция кресла, подушки и устройства фиксации пассажира в кресле, как единая система, должна выдерживать динамические ударные испыта- ния в условиях, описанных в 8.3 (что должно быть продемонстрировано посред- ством проведения испытаний или соответствующего анализа на основании испы- таний подобных кресел) и удовлетворять критериям успешного/ неуспешного про- хождения из 8.4. 8 Сертификационные испытания Первичные сертификационные испытания кресла включают в себя проведе- ние статических и динамических испытаний. Последующие сертификационные ис- пытания, связанные с изменениями конструкции кресел аналогичной конструкции, могут быть выполнены посредством рационального анализа на основании суще- ствующих данных сертификационных испытаний. 8.1 Статические сертификационные испытания 8.1.1 Комплектация испытываемого кресла должна обязательно включать в себя несущую конструкцию, систему фиксации пассажира и устройства крепления кресла к ВС. Элементы, которые не являются частью несущей конструкции кресла и отсутствие которых не влечет за собой изменения условий испытаний и критериев успешного / неуспешного прохождения испытаний, можно исключить из опытного образца, однако вес таких элементов должен учитываться при определении стати- ческой нагрузки. 8.1.2 Манекен туловища должен быть установлен на каждое пассажирское ме- сто, планируемое к нагружению, и закреплен устройством фиксации пассажира. Точка приложения результирующей нагрузки при каждом статическом испытании должна отвечать требованиям 8.1.6 (таблица 5). 8.1.3 При приложении нагрузок в направлении вниз должно быть получено ха- рактерное распределенное нагружение сиденья кресла (а не нагружение жестких элементов по периметру). 8.1.4 При приложении нагрузок в направлении вперед и в стороны, манекен туловища должен быть установлен либо на реальную подушку сиденья кресла, либо на нежесткий пенопластовый блок, заменяющий собой подушку сиденья кресла. При приложении боковой нагрузки, должна быть установлена подушка ГОСТ Р ( проект, первая редакция) 22 спинки кресла или нежесткий пенопластовый блок, заменяющий собой подушку спинки кресла. 8.1.5 Приложение нагрузки в направлении вперед на спинки кресел, распола- гаемых против направления полета и нагрузки в направлении назад на спинки кре- сел, располагаемых по направлению полета должно осуществляться с помощью манекена туловища, либо жесткого блока с теми же размерами спинки. Подушка спинки кресла или эквивалентный нежесткий пенопластовый блок должны быть размещены между манекеном туловища и конструкцией спинки кресла, чтобы рас- пределить нагрузку по спинке кресла и предотвратить воздействие нагрузки только на жесткую граничную конструкцию. 8.1.6 Точки приложения результирующей статической нагрузки представлены в таблице 5. Т а б л и ц а 5 – Точки приложения результирующей статической нагрузки Нагрузка Кресло, располагаемое по направлению по- лета Кресло, располагаемое в боковом направлении Кресло, располагаемое против направления полета Направ- ленная вниз Равномерно по дну кресла Равномерно по дну кресла Равномерно по дну кресла Боковая 270 мм (10,5 дюймов) вверх от НСКК 215 мм (8,5 дюймов) вперед от НСКК 270 мм (10,5 дюймов) вверх от НСКК 270 мм (10,5 дюймов) вверх от НСКК 215 мм (8,5 дюймов) вперед от НСКК Направ- ленная вверх 215 мм (8,5 дюймов) вперед от НСКК 215 мм (8,5 дюймов) вперед от НСКК 215 мм (8,5 дюймов) вперед от НСКК Направ- ленная вперед 270 мм (10,5 дюймов) вверх от НСКК 270 мм (10,5 дюймов) вверх от НСКК 215 мм (8,5 дюймов) вперед от НСКК 270 мм (10,5 дюймов) вверх от НСКК Направ- ленная назад 270 мм (10,5 дюймов) вверх от НСКК 270 мм (10,5 дюймов) вверх от НСКК 215 мм (8,5 дюймов) вперед от НСКК 270 мм (10,5 дюймов) вверх от НСКК 8.1.7 Нагрузки от размещенных под креслом предметов и багажных полок, ко- торые являются частью кресла, а также нагрузка от содержимого таких полок, должны прилагаться одновременно с нагрузками от пассажира и кресла. 8.1.8 Устройства, используемые для индикации прилагаемых статических нагрузок, должны быть откалиброваны посредством сравнения с аттестованным эталоном. ГОСТ Р ( проект, первая редакция) 23 8.1.9 Нагрузка от какого-либо тяжеловесного элемента (включая само кресло), который не закреплен системой фиксации пассажира, может прилагаться в виде репрезентативной нагрузки на центр тяжести тяжеловесного элемента или, с ис- пользованием поправочного коэффициента, взятого с запасом, относительно цен- тра тяжести тяжеловесного элемента. Примечание – Если при проведении динамических сертификационных испы- таний, описанных в 8.3, демонстрируется прочность крепления тяжеловесного эле- мента к креслу, дальнейшее подтверждение прочности крепления в условиях нагру- зок в направлении вперед и вниз в статических условиях не требуется. Тем не ме- нее требуется подтверждение прочности крепления в условиях нагрузок в направ- лении в стороны, вверх и назад в статических условиях. 8.1.10 Если системы фиксации пассажира не крепятся к конструкции кресла, система фиксации пассажира должна быть закреплена на испытательном стенде в таких точках, которые соответствуют точкам размещения крепления на ВС. После чего статические нагрузки должны применяться так, как указано в данном разделе. 8.1.11 Если кресло предполагает установку или допускает регулировку, при ко- торой кресло будет направлено в более чем одном направлении, путем проведения испытаний должен быть подтвержден запас прочности кресла во всех положениях, предусмотренных для взлета и посадки. Кроме того, следует провести оценку воз- действия летных нагрузок и нагрузок при стоянке на земле во всех используемых в полете регулируемых положениях кресла 8.1.12 При испытаниях кресла, регулируемого по горизонтали или по верти- кали, для каждого условия испытания следует выбираться наиболее критичное по- ложение (положения) кресла. 8.1.13 Действие статических нагрузок по направлению вперед на кресло с пле- чевым ремнем должно распределяться следующим образом: 40 % на плечевой ре- мень, 60 % на поясной ремень. Для применения данных нагрузок следует исполь- зовать манекен туловища и испытательную установку. 8.1.14 Если кресло типа B включает в себя поясной и плечевой ремни, при этом поясной ремень может использоваться без плечевого ремня, статические ис- пытания или рациональный анализ должны выполняться только на имеющемся по- ясном ремне, а также на имеющихся поясных и плечевых ремнями. В обоих случаях точки приложения нагрузок должны соответствовать указанным в таблице 5. |