Главная страница
Навигация по странице:

  • § 1. Классификация методов монтажа

  • § 2. Свободный подъем конструкций

  • § 3. Принудительный подъем конструкций

  • Глава 6 МОНТАЖ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ КОНСТРУКЦИЙ

  • § 2. Монтаж зданий из объемных элементов

  • § 4. Монтаж одноэтажных промышленных зданий

  • Подкрановые и подстропильные балки

  • Первую

  • Наружные стеновые панели и оконные блоки

  • § 6. Монтаж железобетонных пространственных конструкций

  • Технология стр. пр.. Головное издательство издательского объединения


    Скачать 18.72 Mb.
    НазваниеГоловное издательство издательского объединения
    АнкорТехнология стр. пр..doc
    Дата13.12.2017
    Размер18.72 Mb.
    Формат файлаdoc
    Имя файлаТехнология стр. пр..doc
    ТипДокументы
    #11230
    страница28 из 45
    1   ...   24   25   26   27   28   29   30   31   ...   45

    Глава 5

    МЕТОДЫ МОНТАЖА СТРОИТЕЛЬНЫХ КОНСТРУКЦИИ

    § 1. Классификация методов монтажа

    Методы монтажа в зависимости от ограничений, накладываемых на опера­цию подъема, можно разделить на вы­полняемые с применением свобод­ного и принудительного подъема (перемещения). Среди них выделяются группы и подгруппы, обу­словливаемые общими организационно-технологическими особенностями исвойствами.

    К числу таких особеннос­тей относят:

    направление развития монтажного процесса или перемещения конструк­ций (вертикальное, горизонтальное, ра­диальное, комбинированное); типы конструкций (плоские, прост­ранственные);

    количество плоских или простран­ственных конструкций (плит перекры­тий, покрытий, этажей, конструктивно-технологических блоков и т. п.), рас­полагаемых на одной вертикали;

    приемы осуществления подъема или перемещения конструкций (подтягива­ние, выталкивание, выжимание, опус­кание);

    характер расположения монтажных средств или их рабочих органов по от­ношению к монтируемой конструкции (выше, ниже, на или под конструкцией);

    прерывность протекания операции подъема или перемещения (прерывная, непрерывная).

    В общей классификации методов мон­тажа шесть основных групп, из кото­рых две характеризуются свободным подъемом и четыре — принудительным (табл. VIII.1). Особую группу состав­ляют комбинированные методы монта­жа, объединяющие два и больше признаков, рассмотренных в классифика­ции групп. Учитывая, что таких мето­дов может быть множество, они в клас­сификации не приводятся.

    Технологический процесс монтажа строительных конструкций чаще всего осуществляется несколькими методами (их число зависит от конструктивных особенностей объекта, высотных или ве­совых характеристик, местных усло­вий и т. п.). Среди них можно всегда выделить основной (например, в за­висимости от сложности осуществления работ, массовости применения), кото­рый определит общую стратегию выпол­нения монтажного процесса.

    § 2. Свободный подъем конструкций

    Методы, выполняемые с применением свободного подъема, состоят из двух групп. Первая группа объеди­няет все методы монтажа, выполняемо­го наращиванием — присоединением — конструкций в вертикальном направлении (рис. VIII.12, а, б, в, г). Отличи­тельной их особенностью является то, что установленные конструкции испыты­вают те же нагрузки (от собственного веса, веса устанавливаемых на них кон­струкций, ветровые и снеговые нагруз­ки и т. п.), что и в процессе эксплуата­ции.


    Максимальных значений эти на­грузки достигают при завершении мон­тажа. Недостатками рассматриваемых методов являются повышенная слож­ность и трудоемкость работ (их могут производить только монтажники-верхо­лазы высокой квалификации), а также необходимость выполнения поверочных, крепежных и других операций на вы­соте.

    Методы этой группы могут иметь некоторые отличия в зависимости от строительно-конструктивных и плани­ровочных решений объектов. Критери­ем их отличия служит условный пока­затель, равный отношению высоты объекта Н к меньшей горизонтальной стороне основания L, который позволя­ет выделить два типа объектов: по вы­соте во много раз превышающие их горизонтальные проекции (H/L> 3) и

    по высоте соизмеримые с их горизон­тальными проекциями (H/L< 3).

    При монтаже объектов с H/L> 3 (башенно-мачтовые сооружения) мон­тажные машины и механизмы устанав­ливают рядом с объектом или крепят к смонтированным ранее конструкциям и постепенно, по мере возведения объек­та, перемещают вверх. В этом случае более эффективными по сравнению с монтажными средствами, располагае­мыми вне возводимого объекта, могут оказаться самоподъемные машины и ме­ханизмы.

    При возведении объектов с HIL< 3 могут применяться практически все мон­тажные средства, высота подъема крю­ка которых больше высоты здания или сооружения.

    Вторая группа методов преду­сматривает последовательное присоеди­нение и закрепление в горизонтальном или наклонном направлении монтируе­мых элементов к ранее смонтированным конструкциям, которые могут выполнять­ся на подмостях, «на весу» без уста­новки временных опор (навесная сборка), с установкой временных опор



    Рис. VIII.12. Методы монтажа, выполняемые свободным подъемом конструкций:

    а, 6, в, г — наращивание конструкций в вертикальном направлении с помощью стрелового, прислонного, ба­шенного, самоподъемного башенного, гусеничного кранов и вертолета; д — присоединение конструкций в горизонтальном (наклонном) направлении на низких подмостях; е — то же, на высоких подмостях; ж — то же, без подмостей (навесная сборка); i— с постановкой промежуточных подмостей (полунавесная сборка); и — пример монтажа конструкций на- высоких подмостях; к — то же, на перекрытиях или этажах; л — без подмос­тей (навесная сборка); / — подмости; 2 — промежуточная временная опора или передвижные (катучие) под­мости; 3 — места установки домкратов для подъема и опускания подмостей; 4 — вспомогательные подмостидля производства работ
    (полунавесная сборка) и на перекрытиях нижележащих этажей открытыми или закрытыми ячейками (рис. VIII. 12, д, е, ж, з, и, к, л). Монтажные средства в этих случаях размещают на самом со­оружении или устанавливают рядом на строительной площадке, обеспечивая по отношению к осям объекта продольное или поперечное их перемещение.

    Сборка на подмостях заключается в последовательном присоединении мон­тажных элементов и конструкций, опи­рающихся на временно установленные подмости. Подмости могут быть непо­движными или подвижными (катучими), выполняться сплошными под все осно­вания монтируемых конструкций или устраиваться только под опорные поверх­ности. Размеры подмостей подбирают по размерам объекта или его части в плане, а в вертикальной плоскости — по расположению проектных отметок опорных поверхностей.

    Подмости рассчитывают на общую на­грузку с учетом динамических воздей­ствий, которые могут возникать в про­цессе установки отдельных конструк­ций. Во всех случаях подмости долж­ны обеспечивать удобные, надежные и безопасные условия работы для ма­шин, механизмов и монтажников. Сни­мают подмости только после монтажа всех конструкций и их закрепления.

    Сборка на подмостях может произ­водиться на низких (на земле) и на высоких (проектных) отметках (рис. VIII.12, д—и).

    Сборку на низких подмостях выпол­няют с помощью монтажных машин и механизмов, устанавливаемых на зем­ле. Сборку зданий, сооружений на вы­соких подмостях производят, как пра­вило, по частям на уровне проектных отметок с использованием для этого различных приспособлений и опор ба­шенного типа (рис. VIII. 12, д). За часть обычно принимают в поперечном на­правлении ширину пролета, а в про­дольном — шаг пролета. По мере сбор­ки конструкций подмости перемещают на расстояние, равное шагу пролетов. Монтаж конструкций на высоких под­мостях является трудоемким процес­сом, требующим больших затрат средств и применения тяжелого монтажного обо­рудования.

    Сборка на перекрытиях нижележа­щих этажей промышленных и граж­данских зданий в целом аналогична сборке на подмостях, за исключением того, что в последующем не требует­ся производить демонтаж подмостей (рис. VIII.12, к).

    Навесная сборка предусматривает удер­жание смонтированных конструкций на весу без установки промежуточных или временных опор (рис. VIII. 12, ж, л). Этот метод применяют при монтаже раз­личных инженерных сооружений — преимущественно пространственных кон­струкций, расположенных горизонталь­но или с наклоном. При этом монтаж­ные механизмы могут устанавливаться на конструкциях и перемещаться вмес­те с ними по мере их присоединения, располагаться на строительной пло­щадке неподвижно, если охватывают, всю зону монтажа, или перемещаться в пределах строительной площадки.

    Полунавесная сборка отличается от навесной тем, что в процессе установки конструкций применяют временные опо­ры, которые после закрепления снима­ют и переставляют на новые места (рис. VIII.12, ё). Полунавесная сборка, яв­ляясь промежуточным звеном между сборкой на сплошных подмостях и на­весной сборкой, совмещает в себе удоб­ство и безопасность первой и экономич­ность второй.

    § 3. Принудительный подъем конструкций

    Методы монтажа, выполняемые с при­менением принудительного подъема, со­стоят из четырех групп.

    Первая группа объединяет те методы, которые связаны с переме­щением по вертикальным направляющим одной или нескольких следующих одна за другой конструкций. Особенность этих методов состоит в том, что глуби­на подачи конструкций должна равнять­ся нулю, а нагрузка на фундамент пере­даваться через направляющие, к ко­торым они крепятся на различных эта­пах подъема. Временное закрепление таких конструкций может предусматри­ваться как в промежуточном положении, так и после выполнения очередного цик-



    Рис. VIII.13. Методы монтажа, выполняемые принудительным подъемом (перемещением):

    а — перемещение одной конструкции по вертикальным направляющим выталкиванием; б — то же, пневмоподъ» емом; в — то же, подтягиванием; г, д — то же, нескольких конструкций подтягиванием; г — подращива­нием; ж. з — надвижкой пошаговой и поэлементной: и, к — поворотом вокруг неподвижной опоры (шарнира) подтягиванием и выталкиванием; л — поворотом вокруг подвижной опоры; м — поворотом вокруг нескольких Шарниров; / — монтируемая конструкция; 2 — направляющие; 3 — упор крыши; 4 — уплотняющий затвор: б — пакет плит; 6 — монтажные тросы; 7 — ствол; 8 — тележка для перемещения блоков по горизонтальным и наклонным направляющим; 9 — неподвижная опора (шарнир); 10 — подвижные опоры

    ла подъема, а окончательное — на про­ектных отметках.

    Необходимым условием применения этого метода является наличие в са­мой конструктивной схеме объекта эле­ментов, которые могли бы быть исполь­зованы в качестве временных или по­стоянных направляющих: колонн, стен, коммуникационных стволов или шахт башенного типа, выполненных из сбор­ных или монолитных конструкций. Их устройство предусматривается до начала или во время производства ра­бот. При этом монтируемая конструкция укрупняется в зоне ее монтажа, а перемещается путем выталкива­ния (выжимания), подтягивания и опускания (рис. VIII. 13, а, 6, в, г,д).

    Вторая группа объединяет все методы подращивания конструкций — последовательного присоединения нижележащих элементов к ниж­ним плоскостям ранее смонтированных вышележащих конструкций. Обязательным условием методов подращивания является подъем и временное удержание или закрепление ранее смонтированной части сооружения. Для подъема мож­но использовать краны (одиночные и спаренные), мачты, шевры или различ­ное подъемное оборудование (чаще всего домкраты), а для временного удер­жания или закрепления — временные или стационарные опоры. В качестве опор могут использоваться и смонти­рованные уже части сооружения.

    Подращивание выполняют циклами и, как правило, на небольшой высоте с использованием специально оборудован­ных подмостей. Это позволяет устраи­вать безопасные и удобные стационар­ные рабочие места, хорошо их осна­щать, оборудовать и защищать от ат­мосферных воздействий, а также про­изводить качественный контроль всех рабочих операций.

    К недостаткам этого метода относят­ся: необходимость применения уст­ройства для удержания смонтирован-

    ных частей сооружения со всеми мон­тажными приспособлениями на весу; неполная загрузка оборудования на про­межуточных этапах, необходимость удер­живать на последней стадии монтажа массу всего сооружения; сложность обе­спечения устойчивости и прочности все­го сооружения. Эти недостатки ограни­чивают сферу применения метода под­ращивания и требуют разработки спе­циальных мероприятий, которые долж­ны решаться еще на стадии техниче­ского проекта.

    Третья группа включает все методы надвижки (передвижки, накатки и т. п.) частично или полностью со­бранных блоков конструкций по гори­зонтальным или наклонным направля­ющим. Разновидности их имеют общие принципы предварительной сборки и организации выполнения работ Так, сборочные, сварочные, крепежные', таке­лажные и другие предварительные работы выполняют на высоких или низ­ких подмостях, размещаемых обычно на уровне проектных отметок. Это по­зволяет осуществлять надвижку без по­следующего подъема, разворота или опускания конструкций (лебедками, по­лиспастами, домкратами и другими мон­тажными средствами, выполняющими, как правило, подтягивание) либо опор­ных поверхностей. Направляющими мо­гут служить рельсовые пути, металли­ческие листы, плоские поверхности ра­нее смонтированных конструкций, на­пример подстропильных балок. Чтобы при надвижке не происходило смеще­ние с направляющих, к опорным мес­там конструкции прикрепляют боко­вые упоры. При перемещении конструк­ции на значительное расстояние целе­сообразно предусматривать несколько промежуточных стоянок. Это позволя­ет сократить расход канатов и облегча­ет такелажную оснастку.

    Четвертая группа вклю­чает методы монтажа на основе прину­дительного поворота конструкций в вер­тикальной плоскости вокруг неподвиж­ной или подвижной опоры (шарнира). Поворот применяют при кантовке кон­струкций, их переводе из горизонталь­ного положения в вертикальное при последующем их подъеме или непосред­ственной установке в проектное поло-

    жение. При этом масса монтируемой конструкции со всей оснасткой может быть почти в два раза больше грузоподъ­емности монтажных средств. Кроме того, обеспечивается большая безопасность ве­дения работ по сравнению с методами наращивания, так как максимальные нагрузки при повороте возникают в пер­воначальный момент, а затем снижаются при приближении конструкции к вер­тикальному положению.

    Глава 6

    МОНТАЖ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ КОНСТРУКЦИЙ

    § 1. Монтаж крупнопанельных домов

    Железобетонные конструкции явля­ются жесткими. Их доставляют и уста­навливают без временного усиления, стропят за монтажные петли, через спе­циально устроенные отверстия или в обхват.

    Монтаж крупнопанельных домов со­стоит из установки панелей стен, сан­технических блоков, перегородок, ук­ладки элементов лестничных клеток, панелей перекрытий и покрытия, а так­же из сопутствующих процессов по заделке стыков между элементами. По­следовательность монтажа стеновых па­нелей зависит от того, какие стены яв­ляются несущими — продольные или по­перечные.

    Монтаж типового этажа с по­перечными несущими сте­нами и двухмодульными наружны­ми панелями (на две комнаты) начина­ют с установки в ячейке лестничной клетки панели наружной , стены, наи­более удаленной от крана (рис. VIII.14, а). В пределах жилой секции слева и справа от первой панели устанавли­вают наружные панели той же стены, а затем монтируют панели на противо­положной стороне здания.

    Установку панелей внутренних стен начинают с двух базовых панелей (рис. VIII.14, а, 13, 14), расположенных на одной из осей лестничной клетки, явля­ющейся наиболее жесткой ячейкой зда­ния. После закрепления этих панелей монтируют остальные, а затем панели продольных стен, перегородки, сантех-кабины, вентиляционные шахты и т. д.

    В домах с продольными не­сущими стенами вначале мон­тируют панели наружной стены, наи­более удаленной от крана, и панели торцовых стен, затем панели внутрен­ней продольной стены, поперечных меж­секционных стен и стен лестничных клеток, последними — панели ближай­шей к крану наружной продольной стены и примыкающие к ним панели, а также вентиляционные блоки вну­тренних стен.

    Перед монтажом вертикальных кон­струкций наземной части на перекры­тии размечают места их установки и ус­танавливают металл! ческие фиксато­ры или бетонные марм -маяки для спи-рания панелей по проектным отметкам (рис. VIII.14, б). Между фиксаторами или марками укладывают растворную постель, которая должна быть выше марок на 3...5 см. Под наружные сте­новые панели кроме раствора уклады­вают теплоизоляционные и герметизиру­ющие прокладки.

    Наружные стеновые панели устанав­ливают с помощью шаблонов и нанесен­ных на перекрытие рисок (рис. VIII. 14, б). Панели до снятия стропов вре­менно закрепляют жесткими подкоса­ми, прикрепляемыми к специальным петлям панелей стен и к монтажным петлям панелей перекрытий (рис. VIII. 14, в) Стеновые панели,примыкаю­щие лруг к другу под прямым углом, соединяют, угловыми связями с накидны­ми струбцинами. Вертикальность и от­метки верхней грани панели выверяют отвесом-линейкой (рис. VIII.14, г) По­ложение выверяемой конструкции ис­правляют стяжными муфтами и гайка­ми подкосов и связей.


    Рис. VIII. 14.

    Монтаж конструкций крупнопанельных домов:

    а — последовательность установки вертикальных конструкций крупнопанельного дома с поперечными несу­щими стенами (цифрами указаны монтажные номера элементов); б — выверка наружной стеновой панели в пла­не; в — временное крепление; г — выверка по вертикали; д — расстроповка; е — начало дистанционной отцеп­ки крюка; ж — окончание отцепки; и — подъем и кантование панели перекрытия с помощью универсального грузозахватного устройства с гидрокантователем; к — фиксация панелей по боковым граням с помощью зам­кового соединения; л — фиксация панелей по вертикали; / — установочные контрольные риски; 2 — монтаж­ный лом; 3 — шаблон для установки панелей по рискам; 4 — подкос; 5 — рейка-отвес; 6 — тяга дистанцион­ной отцепки крюка; 7 — кельма; 8 — тяга; 9 — крюк; 10 — коромысло; 11 — палец; 12 — ветвь стропа; 13 — верхняя обойма полиспаста; 14 — гидротормоз; /5 — нижняя обойма полиспаста; 16 — блочная подвеска; П — расчалка; ISстропы; 19 — поднимаемая панель; 20 — замок; 21 — лунка; 22 — штыревой фиксатор

    Для снижения трудоемкости монтаж­ных работ используют дистанционную отцепку крюков грузозахватных уст­ройств (рис. VIII.14, е, ж).

    После окончательной выверки пане­лей их закрепляют в проектном поло­жении путем сварки закладных дета­лей, арматурных выпусков или дру­гих креплений; металлические элемен­ты защищают от коррозии и замоноли-чивают.

    Вертикальные швы между панелями

    изолируют рубероидом на мастике и утепляют термопакетами, а с внешней стороны заделывают герметизирующим шнуром и мастикой.

    Для монтажа плит пе­рекрытий с переводом их в про­цессе подачи к месту укладки из вер­тикального (транспортного) положения в горизонтальное (проектное) исполь­зуют грузозахватное устройство с кан­тователем. Оно представляет собой по­лиспаст с гидротормозом, на котором закреплены расчалка и блочная под­веска со стропами (рис. VIII.14, и). Гру­зоподъемность устройства 8 т, масса — 618 кг -

    Плиты перекрытия начинают уклады­вать от лестничной клетки, что позво­ляет сразу после укладки первой плиты по смонтированным лестничным маршам (и площадкам подняться на перекрытие ';и продолжить монтаж. / Использование ограниченно 'с вободной установки кон­струкций в зданиях с поперечными несущими стенами, при которой приме­няют групповое монтажное оснащение в виде объемных кондукторов-установ­щиков базовых панелей, шарнирных связей и т. п., позволяет более чем в два раза сократить затраты ручного труда и машинного времени.

    Повысить пространственную точ­ность установки панелей, в том числе и соосность элементов по высоте зда­ния, позволяет принудител ь -ная пространственная самофиксация. Монтируемые па­нели при изготовлении оснащают фикси­рующими металлическими деталями, об­разующими при сопряжении замковые соединения (рис. VIII.14, к, л). Мон­тажную оснастку используют только для установки базового элемента. Точ­ность монтажа последующих элементов обеспечивают ранее установленные.

    § 2. Монтаж зданий из объемных элементов

    Использование объемных блоков раз­мером в одну или две смежные комнаты значительно ускоряет возведение зда­ний за счет сокращения числа подъемов и ряда процессов по соединению и



    Рис. VIII. 15. Схема монтажа здания из объем­ных блоков:

    а — схема монтажа блок-комнаты с помощью шес-тиветвевого стропа; б — фиксатор для обеспечения проектного зазора между смежными в одном ярусе блок-комнатами; в — то же, в разных ярусах; 1 — монтируемая блок-комната; 2 — шестиветвевой строп; 3 — башенный кран МСК-250; 4 — смонтированная блок-комната; 5 - слой раствора; 6 — проектный зазор

    отделке конструкций на стройплощадке. Это возможно при наличии высокораз­витой индустриальной базы строитель­ства.

    Последовательность" монтажа блоков определяется их конструкцией, спосо­бами стыкования, применяемыми мон­тажными кранами. Здание расчленяют на монтажные участки размером на одну-две секции, каждая из которых имеет свою лестничную клетку. Внача­ле монтируют блоки наиболее удален­ного от кабины машиниста ряда («на себя»). Стыки заделывают после мон­тажа блоков на участке, чтобы не задер­живать монтажный кран.

    Поскольку высота объемного блока мало отличается от его размеров в пла­не, он является устойчивым монтажным

    элементом. Устанавливая его на выве­ренный монтажный горизонт, можно не выверять вертикальные грани.

    В состав звена по установке блоков включают обычно трех монтажников, такелажника и сварщика. Если мон­таж ведут гусеничным или пневмоколес-ным краном с расположенной внизу кабиной машиниста, то в состав звена добавляют сигнальщика.

    При монтаже пятиэтажных зданий риски проектных осей выносят только на цокольную часть здания для уста­новки по ним блоков первого этажа. Блоки вышележащих этажей монтиру­ют по блокам нижнего этажа, прове­ряя периодически положение рядов бло­ков теодолитом.

    Для зданий высотой 9 этажей и бо­лее положение проектных осей закреп­ляют рисками на перекрытии каждого этажа. Кроме того, на каждом этаже с помощью нивелира определяют факти­ческую отметку по всем четырем углам каждого блока и отмечают на блоках места установки рейки. По данным ни­велирования определяют отметку мон­тажного горизонта и толщину маяков. При точечном опирании блоков по уг­лам в соответствии с данными нивели­рования устраивают опорные площад­ки из металлических пластин, набирае­мых до нужной отметки. Для блоков с линейным опиранием по периметру бло­ка укладывают полосу раствора шири­ной 100...200 мм и около углов по продольным сторонам втапливают четы­ре маяка на отметке монтажного гори­зонта. При соответствующих указа­ниях в проекте по периметру блоков ук­ладывают пакеты из минеральной ва­ты, обернутые в синтетическую плен­ку, или другие тепло- и гидроизоляцион­ные материалы.

    В большинстве случаев центр тяжести блока не совпадает с его геометрическим центром. Поэтому блоки стропят шести-ветвевыми стропами, обеспечивающими равные усилия в канатах и позволяю­щими смещать точку подвеса относи­тельно центра (рис. VIII. 15, а).

    После того как блок опустят на 0,2... ...0,3 м над нижними блоками, монтаж­ники ориентируют его и устанавлива­ют на место. Для получения проектно­го зазора между смежными блоками

    (рис. VIII. 15, б, в) ставят фиксаторы. Стыки на фасадах заделывают с лю­лек.

    § 3. Монтаж зданий подъемом этажей или перекрытий

    Метод подъема этажей или перекры­тий эффективен в сейсмических рай­онах при монтаже широких и сложных в плане зданий, а также при значитель­ном уклоне местности и стесненности строительной площадки, когда исполь­зование обычных строительных кранов невозможно или затруднено. Этот метод позволяет применять гибкую планиров-

    ку этажей и оригинальную компоновку объемов зданий.

    Сущность монтажа зданий подъемом этажей или перекрытий заключается в возведении на высоту нескольких этажей лестнично-лифтовых шахт, ус­тановке одного яруса колонн, изготов­лении над подземными конструкциями всех панелей перекрытий и покрытия и последующем их поочередном подъ­еме (со смонтированными на них сте­нами и перегородками или без них).

    Подъем этажей производят при их значительной насыщенности перегород­ками и оборудованием в зданиях не­большой высоты. Подъем перекрытий



    Рис. VIII. 16. Этапы возведения здания подъемом этажей:

    / — возведение лестнично-лифтовой шахты, установка колонн и монтажных связей; II— изготовление пе­рекрытий и покрытия, а также возведение лестнично-лифтовой шахты; /// — подъем покрытия на высоту пер­вого яруса; IV— монтаж конструкций этажа; V— монтаж конструкций этажей и подъем их в пределах пер­вого яруса; VI— наращивание колонн; VIIподъем ранее смонтированных этажей на следующий ярус; VIIIпоследующий монтаж конструкций этажей и их подъем в пределах первого яруса; 1 — колонны; 2 — монтажные связи; 3 — лестнично-лифтовая шахта; 4 — гидравлический подъемник; 5 — пакет железобетон­ных плит перекрытий и покрытия; 6 — кран для монтажа колонн; 7 — монтируемый этаж; 8 — кран для мон­тажа стен и перегородок; 9 — смонтированный этаж; 10 — этаж, поднятый в промежуточное положение

    применяют в случае небольшой насы­щенности этажей внутренними кон­струкциями и высоте зданий более 10 этажей.

    Устройство подземных конструкций обычное. Наземные же конструкции воз­водят в несколько этапов, представ­ленных на рис. VIII. 16.

    Сначала из монолитного (реже сбор­ного) железобетона возводят жесткое ядро лестнично-лифтовой шахты и уста­навливают сборные колонны первого яруса, раскрепляя их поверху времен­ными монтажными связями. Все ярусы лестнично-лифтовой шахты, за исклю­чением последнего, должны быть вы­ше соответствующего яруса колонн. До или после монтажа первого яруса ко­лонн на них надевают и временно закреп­ляют металлические «воротники» для оснащения плит перекрытия и покры­тия. Воротник, привариваемый к ар­матуре плит, охватывает колонну с небольшим зазором. На фундаменты зда­ния устанавливают колонны.

    Плиты перекрытий и покрытия бето­нируют с помощью бетононасоса или самоходного ленточного бетоноуклад­чика с телескопической стрелой. Для обеспечения раздельности плит между ними укладывают слой пасты, эмуль­сии или пленки.

    На колонны в обхват устанавливают гидравлические подъемники, которые с помощью металлических тяг поднима­ют плиты и перемещаются вверх са­ми.

    По плите покрытия устраивают кров­лю (за исключением последнего слоя ковра), на которую устанавливают са­моходный кран для наращивания сле-' дующих ярусов колонн. После этого плиту покрытия поднимают на 1,8 м, оштукатуривают снизу, поднимают до верха колонн первого яруса и временно закрепляют стержнями или автомата^ ческими защелками.

    С помощью автопогрузчика на пере­крытии верхнего этажа на земле монти­руют перегородки, оборудование, сте­ны, укладывают материалы для произ­водства специальных и отделочных ра­бот. Затем верхний этаж поднимают на 1,8 м, плиту перекрытия оштукатури­вают снизу и дальше поднимают под временно закрепленное покрытие. В та-

    кой последовательности монтируют сле­дующие ярусы, пока под последним поднятым этажом не оказывается про­странство, допускающее ведение мон­тажных работ на следующем перекры­тии, лежащем в пакете. Тогда присту­пают к наращиванию очередного яру­са колонн.

    После завершения монтажа колонн и присоединения тяг этажи поднимают на следующий ярус, а затем приступают к монтажу и подъему следующей груп­пы этажей.

    Перекрытия после разделения подни­мают в проектное положение по одному или пакетами Подъем производят ана­логично описанному подъему этажей, но при остановках и временном закреп­лении плит между ними или их паке­тами необходимо оставлять зазор в 15... ...60 см для размещения материалов, ин­струментов и приспособлений. Нижние плиты в процессе подъема закрепляют на проектных отметках.

    После окончания работ на крыше монтажный кран демонтируют, спус­кая его по частям с помощью шевра кон­струкции ЦНИИОМТП, закрепляемого к плите покрытия. Сначала опускают стреловое оборудование, затем пово­ротную платформу и опорно-ходовую часть.

    § 4. Монтаж одноэтажных промышленных зданий

    Конструкции одноэтажных промыш­ленных зданий монтируют специализи­рованными потоками с помощью ком­плектов соответствующих монтажных и транспортных машин. Направление мон­тажа зависит от последующей установ­ки технологического оборудования. Мон­тажные позиции для кранов выбирают так, чтобы с одной стоянки установить как можно больше элементов.

    Фундаменты монтируют обычно с транспортных средств, реже с предва­рительной раскладкой.

    После проверки с помощью нивели­ра отметок основания в него забивают скобы или колышки, на которые нано­сят риски, соответствующие положе­нию разбивочных осей.

    Перед установкой фундаментов про­веряют их размеры и правильность



    Рис. VIII. 17. Монтаж железобетонных колонн:

    а — с помощью жесткого манипулятора; 6 — предохранение основания колонны специальным башмаком; в — выверка и временное закрепление клиновой распоркой; г — то же, жестким кондуктором; / — колонна; 2 — траверса; 3 — жесткий манипулятор; 4 — поворотная опора; 5 — упоры; 6 — натяжная муфта; 7 — корпус; 8 — грань колонны; 9 — винт; 10 — шайба; // — ручка; 12 — стенка стакана; 13 — клин; 14 — прокладка; 15 — упор на клин; 16 — опора для извлечения клиновой распорки; 17 — гайка; 18 — ключ-трещотка; 19 — зажимной винт; 20 — полурама кондуктора; 21 — стяжной болт

    положения осевых рисок на нижней сту­пени блока. Фундаментный блок на­водят краном на проектные оси и после центровки и разворота на высоте 10 см опускают в проектное положение. При этом риски на фундаменте должны сов­падать с рисками на скобах или колыш­ках.

    Положение фундаментов в плане про­веряют при помощи теодолита и выно­сят на стакан блока действительное положение осей.

    Соответствие высотных отметок фун­даментов и дна стаканов проектным от-

    меткам проверяют нивелиром относи­тельно реперов

    Колонны устанавливают после осна­щения их лестницами и хомутами для навески подмостей Колонны без консо­лей массой до 10 т стропят фрикционны­ми захватами, а большей массы — шты­ревыми.

    Фрикционный захват состоит из ви­лочных стяжек с шарнирами и балочек (рис. VIII.9, д). Его надевают на колон­ну, сняв одну из балочек. Закрепив ба-лочку на месте, натяжением тросов при , подъеме траверсы обжимают колонну,

    которая удерживается в захвате вслед­ствие трения между балочками и по­верхностью колонны. После установки колонны и опускания траверсы фрик­ционный захват под действием собствен­ной массы соскальзывает вниз, где его раскрывают.

    Штыревые захваты, (рис. VIII.9, а) используют с местной и дистанционной расстроповкой. Отверстия для штырей устраивают при изготовлении колонн. Для расстроповки на расстоянии обыч­но используют тросик, а на захваты большой грузоподъемности устанав­ливают электродвигатель, который пере­мещает запорный штырь.

    Для строповки колонн с консолями применяют рамочный захват, подвешен­ный на канатах к траверсе (рис. VIII. 9, е). Рамка захвата трехсторонняя из труб. С четвертой стороны примыкает трубчатая боковина, скрепляемая с рам­кой по концам двумя защелками. За­щелки выводят из зацепления с помо­щью канатиков, чем обеспечивается дис­танционная расстроповка колонны.

    При монтаже с транспортных средств колонны приподнимают в горизонталь­ном положении, отводят в сторону и на весу переводят в вертикальное положе­ние, используя универсальную траверсу и два штыревых захвата, которые распо­лагают ниже и выше центра тяжести колонн.

    Чтобы при монтаже колонн можно было применить наиболее легкий кран с наименьшей стрелой, ее оснащают виль­чатым оголовком (рис. VIII.4, з). Это также ограничивает раскачивание ко­лонн при установке.

    Лучшему ориентированию при уста­новке колонн стреловыми кранами по­могают жесткие манипуляторы, ко­торые являются сменным оборудова­нием, закрепляемым на основании стре­лы. Манипулятор представляет собой гидравлическую рычажную захватную систему, с помощью которой выполняют точные перемещения колонн в горизон­тальной и вертикальной плоскостях. Управляют манипулятором из кабины крановщика (рис. VIII. 17, а).

    Для предохранения оснований тяже­лых колонн от скалывания при подъе­ме скольжением или поворотом их ос­нащают башмаками (рис. VIII.17, б).

    Выверка колонн состоит в обеспече­нии их соосности с фундаментами по предварительно нанесенным рискам. При необходимости колонну смещают спе­циальными домкратами, закрепляемы­ми к стакану фундамента. Вертикаль­ность колонн проверяют с помощью двух теодолитов, установленных по взаимно перпендикулярным осям. Исправляют положение колонны подкосами, расчал­ками и кондукторами, которыми, как и клиньями или клиновыми распорками, временно закрепляют устанавливаемую конструкцию в проектном положении.

    Клиновые распорки конструкции ЦНИИОМТП (рис. VIII.17, в) состоят из корпуса, винта с упором и шарнирно закрепленного клина Завинчивая винт, упором прижимают клин к фундамен­ту, а корпус к колонне. Временное за­крепление колонны обеспечивается ус­тановкой четырех распорок После за­твердения бетона стыка вывинчивают винт и вынимают распорку

    Для временного закрепления колонн рационально использовать жесткие кон­дукторы на одну (рис VIII.17, г) или две колонны. Некоторые конструкции таких кондукторов позволяют исправ­лять положение колонн не только в плане, но и по вертикали.

    Колонны высотой от 12 до 18 м закреп­ляют дополнительно к клиновым рас­поркам или кондукторам расчалками в трех направлениях или в плоскости наименьшей жесткости, а колонны вы­сотой более 18 м — четырьмя расчал­ками.

    Средства временного крепления ко­лонн снимают после окончательного за­крепления и достижения бетоном в сты­ках 70 % проектной прочности.

    Подкрановые и подстропильные балки в зависимости от длины и массы захва­тывают двухветвевыми стропами и тра­версами за петли или тросовыми захва­тами с дистанционным управлением. В обхват балки поднимают при помощи специальных захватов (рис. VIII.18, а). Конец троса в таком захвате после об­хвата балки вводят в замок и запирают штырем Чтобы трос и края балки не деформировались, ребра балки защи­щают передвижными прокладками из отрезков уголков. После установки один из монтажников включает электромагнит, который втягивает штырь в короб­ку замка и раскрывает захват.

    До расстроповки балки выверяют и закрепляют. При выверке проверяют положение балок по продольным осям и отметки верхних граней. Совпадение осевых рисок колонн и балок обеспечива­ет их правильное положение. После выверки сваривают закладные элементы балок и колонн и снимают стропы.

    С целью сокращения времени занято­сти монтажного крана окончательную выверку и сварку стыков следует про­изводить после временного закреп­ления с помощью кондукторов (рис. VIII.18, в).


    Рис. VIII.18. Монтаж железобетонных балок, ферм, плит покрытия, панелей стен:

    а — строповка балки в обхват с помощью полуавтоматического захвата; б — монтаж фермы; в — временное закрепление и выверка ферм и балок покрытия с помощью кондуктора; г — установка инвентарной распорки при шаге 12 м; д— монтаж плиты покрытия и стеновых панелей с помощью выдвижной крановой площадки-подмостей; / — балка; 2 — замок; 3 — коробка замка; 4 — запорный штырь; 5 — трос; б — подкладка из угол­ков; 7 — электромагнит; 8 — приставная лестница; 9 — навесная лестница; 10 —• навесные подмости; // — монтируемая ферма; 12 — страховочный канат; 13 — навесные люльки; 14 — выверяемая ферма; 15 — связь; 16 — регулировочный винт; 17 — стойка; 18 — зажимной винт; 19 — окончательно закрепленная ферма; 20 — уложенная плита покрытия; 21 — струбцина; 22 — распорка для ферм при шаге 12 м; 23 — монтируемая па­нель покрытия; 24 — трехблочное приспособление; 25 — кольцо приспособления; 26 — монтируемая стеновая панель; 27 — направляющие тяги; 28 — выдвижная площадка-подмости; 29 — панелевоз

    Монтажники, наводящие балки на опоры, используют навесные, пристав­ные и катучие выдвижные подмости с ограждениями (рис. VIII.7, а, б, в, г). На колонны монтажники поднимаются по навешенным лестницам. Приставные лестницы применяют только при неболь­шой высоте колонн.

    До установки стропильных ферм ко­лонны, подкрановые балки и подстро­пильные фермы окончательно закреп­ляют и на опоры для ферм наносят рис­ки продольных и поперечных осей.

    подкосами штыревыми захватами или в обхват с применением дистанционной расстроповки. Для улучшения ориен­тирования при установке по концам нижнего пояса крепят две оттяжки или применяют гибкий манипулятор. Ма­нипулятор состоит из двух лебедок, установленных на кране, и идущих от них через отводные блоки тросов-уздечек, прикрепляемых к концам мон­тажной траверсы. Ориентирование про­изводится крановщиком по сигналам монтажника.

    Фермы выверяют в процессе установ­ки, закрепляют кондукторами и точеч­ной сваркой закладных элементов.


    Рис. VIII.19. Приспособления для временного крепления и выверки колонн многоэтажных каркас­но-панельных зданий:

    а — одиночный кондуктор; б — схема его установки; я — регулировочное приспособление; г — зажимное при­способление; д — разрез рамно-шарнирного индикатора; е — план индикатора; / — колонна; 2 — уголковая стойкя; 3 — стык колонны; 4 — ранее установленная колонна; 5 — монтируемая колонна; 6 — кондуктор; 7 — междуэтажные перекрытия; 8 — балочка; 9 — шарнир; 10 — регулировочный винт; // — деревянная прокладка; 12 — пространственные подмости; 13, 17 — выдвижные поворотные люльки; 14 — шарнирный индикатор; 15 — ограждение; 16 — шариковые опоры; 18 — разъемный фланцевый стык; 19 — лестница; 20 — продольная тяга; 21 — прижимной трос хомута; 22 — натяжное устройство хомута; 23 — поворотный хомут; 24 — поперечная тяга; 25, 34 — тормозные узлы крепления рамы; 26, 33 — продольные балки; 27, 29, 32 — механизмы передвижения; 28 — откидной хомут; 30 — тормозные узлы крепления рамы; 31, 35 — по­перечные балки
    Первую ферму дополнительно раскрепля­ют расчалками, а каждую последую­щую стяжкой-распоркой.

    После этого монтируют плиты покры­тия с помощью многоветвевых стропов и траверс, выверяя по рискам, нанесен­ным на опорных узлах ферм. Крайние плиты оборудуют ограждениями. По мере закрепления ферм плитами распор­ки снимают.

    Наружные стеновые панели и оконные блоки устанавливают после монтажа кар­каса и покрытия в пределах монтажного участка. Элементы длиной 6 м стропят с транспортных средств траверсами с тросовыми подвесками за две петли, длиной 12 м — за четыре. Расстроповку производят после выверки и окончатель­ного закрепления. В зависимости от параметров крана стеновое ограждение монтируют в пределах одной или двух смежных ячеек на всю высоту. Одно­временно заделывают стыки, включая расшивку швов.

    Приставные и навесные подмости рас­полагают снаружи или внутри здания. По способу перемещения они могут быть переставными, передвижными, пе­ревозными и самоходными. Наиболее эффективны подмости, перемещаемые в вертикальном и горизонтальном направ­лениях по башне крана (рис. VIII. 18, д). В зоне действия крана находится пане­левоз-полуприцеп.

    § 5. Монтаж многоэтажныхкаркасно-панельных промышленных

    и гражданских зданий

    Конструкции каркасно-панельных зда­ний имеют относительно небольшую мон­тажную массу. Часть внутренних стен играют роль диафрагм жесткости. После­довательность монтажа составляющих каждого яруса (этажа) и их окончатель­ного закрепления должна обеспечивать жесткость каркаса в любом направлении

    и устойчивость всех элементов. Каждый последующий ярус монтируют после окончательного закрепления несущих элементов предыдущего.

    Колонны высотой на один или два этажа стропят фрикционными или ра­мочными захватами, а рамы — штыре­выми .

    Для временного закрепления колонн, стыки которых расположены выше уров­ня перекрытия, применяют кондук­торы Эти приспособления бывают оди­ночными — для закрепления одной ко­лонны, групповыми — для четырех ко­лонн и в виде совокупности групповых кондукторов, обеспечивающей монтаж элементов яруса на значительной части здания.

    Одиночный кондуктор (рис. VIII. 19, а) представляет собой пространствен­ную конструкцию с тремя рядами обойм. Нижняя обойма обхватывает выступа­ющую над перекрытием часть колонны предыдущего яруса, а две другие за­крепляют устанавливаемую колонну. Ре­гулировочными винтами верхних обойм колонну приводят в проектное поло­жение при выверке. После окончатель­ного закрепления колонны одиночный кондуктор разъединяют на две части и краном переставляют на место уста­новки следующей колонны.

    Групповые кондукторы в зависимости от типа монтируемых колонн могут быть одно- или двухъярусными. Они, как и одиночные кондукторы, имеют по три-четыре ряда обойм у каждого стыка. Обоймы крепятся на жестком пространственном каркасе, оснащенном рабочим настилом для каждого яруса и перильным ограждением. Между на­стилами имеется лестница.

    После окончательного закрепления всех элементов в зоне кондуктора с колонн снимают обоймы, и кондуктор с помощью лебедки перекатывают по спе­циальным рельсам на новый участок

    здания. На вышележащий ярус кон­дуктор поднимают краном.

    Для повышения эффективности мон­тажа конструкций каркасно-панельных зданий используют комплекты группо­вых кондукторов — рамно-шарнирных индикаторов (РШИ). Каждый индика­тор состоит из плавающей шарнирно-индикаторной рамы со смонтированны­ми на ней поворотными и откидными обоймами для временного закрепления устанавливаемых колонн. Продольны­ми и поперечными тягами с фиксатора­ми фиксируется взаимное положение комплекта рамно-шарнирных индика­торов в плане. Пространственный кар­кас кондуктора опирается на перекры­тие (рис. VIІІ. 19, д) или на верхние обрезы фундаментов при монтаже колонн первого яруса. Плавающая рама — основной рабочий орган РШИ. Бла­годаря ей индикатор можно устанавли­вать с отклонением в плане до 100... ... 200 мм от проектного положения, а затем выверять и фиксировать только индикаторную раму.

    После установки, закрепления и вы­верки комплекта РШИ монтируют ко­лонны, положение которых в плане и по вертикали фиксируют с заданной точностью поворотными и откидными хомутами плавающей рамы. При уста­новке колонну подводят краном к уг­ловым упорам РШИ и опускают на оголовок колонны нижнего яруса. Низ колонны выверяют по рискам. Для при­ведения верха колонны в проектное положение и ее временного закрепле­ния грани колонны с помощью сталь­ного каната и натяжного устройства прижимают к фиксирующим граням углового упора. После временного за­крепления сваривают стыки. Для удоб­ства работы монтажников на простран­ственных подмостях РШИ смонтирова­ны поворотные люльки, с которых обрабатывают стыки каркаса. РШИ пере­ставляют после окончательной обра­ботки стыковых соединений колонн, мон­тажа и закрепления других сборных конструкций, обеспечивающих устой­чивость каркаса.

    Для временного закрепления и вы­верки колонн, соединяемых на уровне перекрытия, применяют жесткие под­косы или гибкие связи, имеющие стяж-

    ные муфты. Подкосы устанавливают в двух взаимно перпендикулярных на­правлениях, а гибкие связи — мини­мум в трех.

    Ригели монтируют с помощью тросо­вых стропов с местной или дистанцион­ной расстроповкой (рис. VIII. 18, а). Благодаря высокой устойчивости на опо­рах, их временно не крепят. Заклад­ные детали сваривают и стыки заделы­вают окончательно.

    Плиты поднимают четырехветвевыми стропами, сразу выверяют и привари­вают к ригелям.

    В безбалочных перекрытиях по капи­телям укладывают осевые плиты, а по ним — плиты-вкладыши.

    Для монтажа ригелей, капителей и первых плит используют переставные, передвижные подмости или подмости кондукторов (рис. VIII.7, а, б).

    Стеновые панели многоэтажных кар­касно-панельных зданий монтируют те­ми же кранами, что и элементы кар­каса.

    Для монтажа конструкций высотных зданий применяют приставные башен­ные или самоподъемные краны и рам-но-шарнирные индикаторы. Облегчен­ные навесные панели ограждения мон­тируют с помощью легких крышевых кранов.

    § 6. Монтаж железобетонных пространственных конструкций

    Пространственные конструкции эф­фективнее плоских по расходу матери­алов и возможности перекрытия боль­ших площадей без промежуточных ко­лонн, однако трудоемкость их монтажа пока значительна.

    Различают сборку пространственных конструкций из элементов на понижен­ных отметках с последующим подъе­мом в целом виде в проектное положе­ние и сборку на проектных отметках.

    Собранные на пониженных отметках отдельные оболочки поднимают лен­точными подъемниками.

    Сборку на проектных отметках про­изводят с помощью монтажных под­держивающих устройств или с опира-нием предварительно укрупненных эле­ментов на несущие конструкции зда­ния.



    Рис. VIII.20. Технологическая последовательность монтажа оболочки размером 36 X 36 м:

    о — монтаж первых трех контурных ферм; б — установка кондуктора с первой половиной криволинейных про­гонов; в — монтаж первой половины плит оболочки; г — укладка второй половины криволинейных прогонов кондуктора; д — монтаж четвертой контурной фермы; е — монтаж второй половины плит оболочки; / — колон­на; 2 — контурная ферма; 3 — стенд укрупнительной сборки ферм; 4 — кран; 5 — главные фермы кондуктора; в — опорная стойка кондуктора; 7 — криволинейный прогон кондуктора; 8 — плита оболочки

    Оболочки двоякой кри­визны размером 36 X 36 м монти­руют на проектных отметках с исполь­зованием инвентарных кондукторов, пе­ремещаемых с позиции на позицию по рельсам на специальных тележках (рис. VIII.20). Кондуктор представляет собой пространственную металлическую кон-

    струкцию, которая повторяет по своему очертанию оболочку и опирается на че­тыре телескопические стойки с домкра­тами. Размеры кондуктора в плане на 6 м меньше монтируемой оболочки, масса — 85 т.

    Работы выполняют в таком поряд­ке. На колонны устанавливают краном три предварительно укрупненные кон­турные фермы оболочки (рис. VIII. 20, а). Затем устанавливают опоры кон­дуктора, две его продольные фермы и шесть первых криволинейных прого­нов из одиннадцати (рис. VIII.20, б). Контурные фермы раскрепляют к кон­дуктору жесткими распорками. Плиты начинают монтировать с наиболее уда­ленных, следя за равномерностью за­грузки кондуктора (рис. VIII.20, в). После монтажа 72 плит из 144 устанав­ливают сстальные пять криволинейных прсгонов кондуктора (рис. VIII.20, г). Монтируют четвертую контурную ферму (рис. VII 1.20, д) и остальные 72 плиты оболочки (рис. VIII.20, е). После замоноличивания плит и при­обретения бетоном необходимой проч-ност кондуктор опускают, предвари­тельно сняв крепления, и с помощью двух пятитонных лебедок по рельсам передвигают на следующую стоянку.

    Необходимость в сборке на монтаж­ных поддерживающих устройствах мо­жет возникнуть для длинных составных предварительно напряженных оболо­чек, масса и габарит которых исключа­ют монтаж в целом виде.

    При сборке оболочек с опиранием на несущие конструкции здания, кроме пред­варительного укрупнения элементов, прр меняют грузозахватные устройства, исключающие возникновение в элемен­тах дополнительных напряжений при монтгже Так монтируют оболочки дво­якой кривизны размером от 12 X 18 до 24 X 36 м.

    Сборку укрупненных элементов из панелей 3 X 6м производят в зоне дей­ствия монтажного крана на специаль­ных передвижных стендах-кондукторах. Кроме сварки накладок, на каждом эле­менте устанавливают по две монтажные затяжки. Затем устанавливают, выве­ряют и закрепляют контурные фермы, монтируют укрупненные элементы, сва­ривают закладные детали панелей и ферм, снимают временные монтажные крепления и замоноличивают бетонной смесью марки М300 места примыканий панелей к фермам и другие стыки и швы оболочки.

    Разновидностью монтажа оболочек на проектных отметках является навес­ная сборка купольных покрытий. Ее

    выполняют из железобетонных плит кольцевыми ярусами, без поддерживаю­щих лесов. Плиты выверяют и времен­но закрепляют с помощью оттяжек со стяжными муфтами. После сварки за­кладных деталей и замоноличивания швов каждый кольцевой ярус приобре­тает статическую устойчивость и несу­щую способность, достаточную для мон­тажа очередного яруса купола.

    Байтовые висячие по­крытия, являющиеся разновидно­стью железобетонных оболочек, состоят из железобетонного контура с натянуты­ми в его пределах стальными канатами (вантами), по которым уложены сбор­ные железобетонные плиты. Возводить такие покрытия начинают с устройства железобетонного контура. Между его частями натягивают вантовую сеть с провесом, соответствующим кривизне оболочки. На сеть укладывают плиты с пригрузом, равным сумме веса кров­ли и временных нагрузок. После за­моноличивания швов и достижения бе­тоном проектной прочности пригруз сни­мают. Таким образом в плитах созда­ют предварительное напряжение и они включаются в общую работу покрытия.

    1   ...   24   25   26   27   28   29   30   31   ...   45


    написать администратору сайта