Проектирование привода ленточного транспортера. Имени академика М. Ф. Решетнева
 Скачать 1.37 Mb.
|
Расчет открытой механической передачиРасчет плоскоременной передачи Определяем тип ремня. Для ременной передачи принимаем плоский резинотканевый ремень с пятью прокладками (i = 5) из ткани БКНЛ−65, выпускаемый в широком диапазоне ширин. Определяем диаметр ведущего шкива передачи, исходя из условия долговечности:   = 9550 ∙ эдв = 9550 ∙ 7,9 = 103,35 Н∙ м (3.1) 1 дв 730    1 = 52…64 ∙= (52…64) ∙ = 244…300 мм (3.2)  Выбираем из стандартного ряда диаметров шкивов по ГОСТ 17383-73 D1 = 250 мм, т. е на один размер больше для увеличения долговечности ремня.Определим скорость ремня: = ∙ 1 ∙ дв = 3,14 ∙ 250 ∙ 730 = 9,55 м/с (3.3)   60 ∙ 1000 60 ∙ 1000 Принимаем коэффициент скольжения ἐ=0,015 и определяем диаметр ведомого шкива D2:   2 = ∙ 1 ∙ 1 − = 2,433 ∙ 250 ∙ 1 − 0,015 = 599,12 мм (3.4)Полученный диаметр округляем по стандартному ряду: D2 = 630 мм Уточняем передаточное отношение:  = 2= 630  250 ∙ (1 − 0,015)= 2,56 (3.5)  Ориентировочно принимаем межосевое расстояние a по формуле:    1 + 2 ≤ 𝑎 ≤ 2,5 1 + 2 (3.6) 630 + 250 = 880 ≤ 𝑎 ≤ 2,5 630 + 250 = 2200принимаем𝑎 = 1000 мм
Определяем расчетную длину ремня: 𝐿 = 2𝑎 + (2 + 1) +  2(2 − 1)2 4𝑎 (3.7)𝐿 = 2 ∙ 1000 + 3,14 ∙ (630 + 250) +  2(630 − 250)2  4 ∙ 1000 = 3,575,20 ммДля резинотканевых ремней увеличиваем длину ∆ = 100…400 мм для сшивки В таком случаи принимаем Lp = 3900 мм. Проверяем передачу на долговечность по числу пробегов ремня v:    = 𝐿 ≤ ≤ 15 −1 (3.8)  = 9,553900 ∙ 10−3 = 2,45 (3.9) Получили v < [v], следовательно, долговечность передачи обеспечена.   Уточняем межосевое расстояние передачи, так как резинотканевый ремень имеет длину Lp = 3900 мм:  𝑎 = 18 2𝐿 − 2 + 1 +  (3.10) 𝑎 = 18 2 ∙ 3900 − 3,14 ∙ 630 + 250    += 1245 мм Определим угол обхвата ремнем малого шкива a1 град, и при необходимости увеличиваем межосевое расстояние a или принимаем натяжной ролик:   𝑎 = 180° − 57° 2 − 1 = 180° − 57° 630 − 250 = 162,60° (3.11) 1 𝑎 1245
Для плоскоременной передачи допускаемое значение угла обхвата составляет [a1] > 150˚ Определяем допускаемую приведенную удельную окружную силу рассчитываемой передачи, Н/мм: где: = 𝑜 ∙ 𝐶𝑎 ∙ 𝐶 ∙ 𝐶    𝐶(3.12) qo – номинальная удельная окружная сила в ремне для типовой передачи; Сa – коэффициент угла обхвата, учитывающий снижение тяговой способности передачи с уменьшением угла обхвата; Сv – скоростной коэффициент, вводимый только для передач без автоматического регулирования натяжения и учитывающий уменьшение прижатия ремня и шкиву под действием центробежный сил; Сp – коэффициент режима нагрузки, учитывающий влияние периодических колебаний нагрузки на долговечность ремня; Со – коэффициент, учитывающий способ натяжения ремня и наклон линии центров передачи к горизонту.   = 3,0 ∙ 0,95 ∙ 1,0 ∙ 1,0 = 2,59 Н/мм1,1 Вычисляем окружную силу, Н, по формуле: = 2 ∙ 1 ∙ 103 1 =2 ∙ 103,35 ∙ 103  250 = 826,80 Н (3.13)По расчету тяговой способности находим требуемую ширину ремня b:  b ≥ Ftгде: i – число прокладок = 826,80 = 63,84 мм (3.14)  2,59 ∙ 5 Округляем ширину ремня до ближайшего большего стандартного значения, тогда получаем b = 71 мм Таким образом, в результате расчета обеспечены такие критерии работоспособности передачи, как долговечность и тяговая способность ремня.
 Находим силу давления на валы и опоры. Выбираем автоматическое регулирование натяжения ремня:= 20 ∙ sin = 2 ∙ 532,50 ∙ 𝑚 162,60°  2 = 1052,75 Н (3.15) 0 = σ0 ∙ ∙ = 2,5 ∙ 3 ∙ 71 = 532,50 Н (3.16) Устанавливаем ширину шкива В = 80 мм  Покажем рассчитанные силы на схеме, рисунок 3.1Рисунок 3.1 – Действующие силы в передаче Определение конструктивных элементов шкивов Шкивы плоскоременных передач имеют гладкую рабочую поверхность обода. Для центрирования ремня поверхность ведущего шкива делают цилиндрической, а ведомого – выпуклой, рисунок 3.2
 Рисунок 3.2 – Геометрия шкивов Значение выпуклости ведомого шкива h зависит от размеров ведущего шкива D1, принимаем равным 1,0 Остальные геометрические параметры рассчитаем по формулам: Диаметр ступицы шкива dст = (1,5…1,6) ∙ dв + 10 = 1,55 ∙ 38 + 10 = 68,9 мм Длина ступицы lст = (1,2…1,5) ∙ dв = 1,2…1,5 ∙ 38 = 45,6…57 где: dв – диаметр вала под шкивом Толщина обода = 0,5 + 3 мм= Толщина диска С= 1,25 мм= 1,25 ∙ 3 = 3,75 мм Ведущий шкив: Диаметр ступицы шкива dст = (1,5…1,6) ∙ dв + 10 = 1,55 ∙ 48 + 10 = 84,40 мм Длина ступицы lст = (1,2…1,5) ∙ dв = 1,2…1,5 ∙ 48 = 57,6…72 где: dв – диаметр вала под шкивом Толщина обода = 0,05 + 3 мм = 0,05 · 250 + 3 = 15,5 мм Толщина диска С= 1,25 мм = 1,25 ∙ 15,5 = 18,6 мм
Ведомый шкив:Диаметр ступицы шкива dст = (1,5…1,6) ∙ dв + 10 = 1,55 ∙ 38 + 10 = 68,9 мм Длина ступицы lст = (1,2…1,5) ∙ dв = 1,2…1,5 ∙ 38 = 45,6…57 где: dв – диаметр вала под шкивом Толщина обода = 0,05 + 3 мм = 0,05 · 630 + 3 = 34,50 мм Толщина диска С= 1,25 мм = 1,25 ∙ 34,50 = 41,40 мм Для облегчения шкивов по периметру диска выполняем 6…8 отверстий возможно большего размера. Ширина шкива В плоскоременной передачи зависит от ширины ремня
|