Инструкция по обеспечению безопасности движения поездов при технической эксплуатации устройств и систем
Скачать 105.25 Kb.
|
2.2. Замена запорной полосы, болта в серьге | | |||||||||||||||||||||||||||
2.06. (1) | 9.00 | Для замены запорной полосы стрелка N 8 выключается с сохранением пользования сигналами. Ключи от контрольных замков стрелки N 8 будут переданы дежурному стрелочного поста N 2. Остряки стрелки N 8 закрепить в требуемом положении, стрелку запереть на закладку и навесной замок. | | | | | | | 2.06. (4) | 9.50 | Запорная полоса на стрелке N 8 заменена. При закладке щупа толщиной 4 мм контрольные замки не запираются. Действие замков проверено, работают нормально. При запертом контрольном замке извлекается только один соответствующий ключ. Стрелка N 8 в зависимость включена. | | ||||||||||||||||
| | ШН | | | | | | | | | | |||||||||||||||||
| | ПДБ | | | | | | | | | | |||||||||||||||||
| 9.20 | ДСП | | | | | | | | | ШН | | ||||||||||||||||
| | | | | | | | | | 9.55 | ДСП | | ||||||||||||||||
2.06. (2) | 9.15 | Остряки стрелки закреплены по направлению пути 2, стрелка N 8 заперта на закладку и навесной замок | | | | | | | 2.06. (3) | 9.45 | Снято закрепление с остряков стрелки N 8, навесной замок снят, закладка отведена. | | ||||||||||||||||
| | ПДБ | | | | | | | | | ПДБ | | ||||||||||||||||
| | Сигналист (по р/связи) | | | | | | | | | Сигналист (по р/связи) | | ||||||||||||||||
| | ДСП | | | | | | | | | ДСП | | ||||||||||||||||
|