Инструкция по обеспечению безопасности движения поездов при технической эксплуатации устройств и систем
Скачать 105.25 Kb.
|
2. Стрелки, оборудованные контрольными замками | | |||||||||||||||||||||||||||
2.1. Проверка стрелочных контрольных замков с их снятием | | |||||||||||||||||||||||||||
27.04. (1) | 9.00 | Согласно телеграмме N __. и по согласованию с ШЧД (разрешение N 34) для проверки контрольных замков с их снятием стрелки N 7, 9/11, 15, 17/19 будут поочередно выключаться с сохранением пользования сигналами. На период выключения каждую стрелку закреплять и запирать на закладку и навесной замок в требуемом положении. Ключи от контрольных замков будут передаваться дежурному стрелочного поста N 1. Первой выключается стрелка N 7. | | | | | | | 27.04. (4) | 9.55 | Контрольные замки на стрелке N 7 установлены. Стрелка N 7 проверена, работает нормально, в зависимость включена. | | ||||||||||||||||
| | | | | | | | | | ШН (по р/связи) | | |||||||||||||||||
| | | | | | | | | | ДСП | | |||||||||||||||||
| | ШН | | | | | | | | | | | ||||||||||||||||
| | ПДБ | | | | | | | | | | | ||||||||||||||||
| 9.25 | ДСП | | | | | | | | | | | ||||||||||||||||
27.04. (2) | 9.20 | Стрелка N 7 закреплена и заперта на закладку и навесной замок в направлении 3 пути. | | | | | | | 27.04. (3) | 9.45 | Снято закрепление со стрелки N 7, навесной замок снят, закладка отведена. | | ||||||||||||||||
| | ПДБ | | | | | | | | | | |||||||||||||||||
| | Сигналист (по р/связи) | | | | | | | | | ПДБ | | ||||||||||||||||
| | ДСП | | | | | | | | | Сигналист (по р/связи) ДСП | | ||||||||||||||||
27.04. (5) | 10.00 | Стрелка N 15 закреплена и заперта на закладку и навесной замок в направлении стрелки N 17. | | | | | | | 27.04. (7) | 10.30 | Снято закрепление со стрелки N 15, навесной замок снят, закладка отведена. | | ||||||||||||||||
| | ПДБ | | | | | | | | | ПДБ | | ||||||||||||||||
| | Сигналист (по р/связи) | | | | | | | | | Сигналист (по р/связи) | | ||||||||||||||||
| | ДСП | | | | | | | | | ДСП | | ||||||||||||||||
27.04. (6) | 10.05 | Разрешаю выключить стрелку N 15. | | | | | | | 27.04. (8) | 10.50 | Контрольные замки на стрелке N 15 установлены. Стрелка N 15 проверена, работает нормально, в зависимость включена. | | ||||||||||||||||
| | ДСП | | | | | | | | | | |||||||||||||||||
| | | | | | | | | | | ШН (по р/связи) | | ||||||||||||||||
| | | | | | | | | | | ДСП | | ||||||||||||||||
| | | | | | | | | 27.04. (9) | 12.40 | Проверка контрольных замков на стрелках N 7, 9/11, 15, 17/19 закончена. Положение стрелок соответствует обозначениям на вынутых из контрольных замков ключах, а положение замков - маркировке на шейках рамных рельсов. При закладке щупа толщиной 4 мм контрольные замки не запираются. Действие замков проверено, работают нормально, при запертом контрольном замке извлекается только один соответствующий ключ. | | ||||||||||||||||
| | | | | | | | | | | ШН | | ||||||||||||||||
| | | | | | | | | | 12.45 | ДСП | | ||||||||||||||||
Примечание: Выключение и включение всех стрелок, указанных в записи (1) оформляются записями, аналогичными (5), (6), (7) и (8). | | |||||||||||||||||||||||||||
|