Главная страница
Навигация по странице:

  • III

  • А.А.Данилов, Л.Г.Косулина

  • История россии


    Скачать 5.27 Mb.
    НазваниеИстория россии
    АнкорDanilov_Kosulina_Istoria_Rossii_19_vek_8_kla.doc
    Дата02.02.2017
    Размер5.27 Mb.
    Формат файлаdoc
    Имя файлаDanilov_Kosulina_Istoria_Rossii_19_vek_8_kla.doc
    ТипДокументы
    #1837
    страница26 из 26
    1   ...   18   19   20   21   22   23   24   25   26

    Документы

    Из воспоминаний историка М. М. Богословского

    «Москва в 1870—1890-х годах»

    Первые общественные экипажи в Москве — вагоны так называемой конно-железной дороги — появились в сере­дине 70-х годов... Вагон конки с открытым «империа­лом», т. е. местами на крыше, куда вели с парадной и задней площадок узенькие винтообразные лестницы и ку­да допускались только мужчины, тянули по рельсам па­рой весьма плохоньких тощих лошадей в шорах, которы­ми управлял, помахивая кнутом, стоящий на передней площадке кучер, дергавший при посредстве шнура приве­шенный к крыше колокольчик. При подъеме в гору к па­ре лошадей, везущих вагон, прицеплялась цугом пара ло­шадей с мальчишкою-форейтором, одетым в форменное коричневое с светлыми пуговицами пальто, а летом в тем­ную блузу. В особенно трудных и крутых местах прицеп­лялись две пары таких тощих лошадей, их долго и усерд­но нахлестывали и кучер и форейторы, и только после та­кого воздействия, сопровождаемого громкими побудитель­ными криками и звонками, вагон благополучно поднимал­ся в гору...

    Конка была средством сообщения... демократическим. В ней ездил преимущественно мелкий московский обыва­тель. Люди с положением, тем более московская аристо­кратия, на конках не ездили. Правда и то, что этот спо­соб передвижения был очень медленным. Первоначально проложена была почему-то только одна колея рельсов с разъездами, на которых встречались и разъезжались ваго­ны, идущие в противоположных направлениях. Иногда вагону приходилось очень долго стоять на разъезде в ожи­дании встречного. Вот почему конка, когда надо было спе­шить, была средством передвижения непригодным. Учи­теля средних московских учебных заведений ездили на уроки всегда на извозчиках.

    Сватовство (из мемуаров поэта И. А. Белоусова)

    Общественная жизнь среди купечества была мало раз­вита. Купцы, кроме своих лавок и амбаров, трактиров и ресторанов да перегащивания друг у друга, почти не по­являлись в общественных местах, а потому купеческие сынки и дочки, нравственность которых строго охраня­лась стариками, не могли встречаться и знакомиться друг с другом в общественных местах, поэтому-то в Москве и существовал чуть не целый класс людей, специально за­нимающихся сватовством.

    Свахи, реже сваты, только тем и жили, что ходили по домам, где были женихи и невесты; они узнавали всю подноготную и сватали молодых людей друг у друга...

    Деловой разговор они вели только с отцами и матеря­ми женихов и невест, которых родители часто не спраши­вали, хотят они жениться и выходить замуж, — главное заключалось в равенстве положения и в приданом.

    Если та и другая сторона находили партию подходя­щей, то сватовство сразу же принимало деловой характер и сваха приносила в дом жениха роспись приданого за не­вестой. Каждая роспись, по традиции, начиналась такими словами: «Роспись приданого. В первую очередь — Божье благословение: иконостас с тремя иконами в серебряных вызолоченных ризах и к ним серебряная лампада...»

    Дальше шло описание золотых, серебряных, бриллиан­товых и жемчужных вещей, зимних шуб, причем подроб­но описывалось, на каком меху, с каким воротником и чем покрыта каждая шуба, сколько бархатных, шелко­вых, шерстяных и ситцевых платьев, какая мебель, сун­дуки; подробно описывалось белье, число дюжин про­стынь, наволочек, одеял, сорочек, вплоть до носовых платков.

    Роспись рассматривалась, обсуждалась, происходила буквально торговля: покупатель выторговывал, а продавец твердо держал свою цену.

    Наконец дело с приданым слаживалось, и сватовство шло дальше — назначались смотрины, где жених знако­мился с невестой...

    Вопросы к документам: 1. О каких изменениях в город­ской жизни свидетельствует первый документ? 2. Какие слои го­родского населения пользовались конкой? Какие не пользова­лись и почему? 3. О каких чертах купеческой жизни вы узна­ли из второго документа? 4. Как вы думаете, какие слои насе­ления придерживались подобных традиций?
    Расширяем словарный запас:

    Армяк — кафтан из толстого сукна.

    Коммунальное хозяйство — совокупность предприятий по обслуживанию населения городов.

    Поддевка — длинная мужская верхняя одежда с мелки­ми сборками на талии.

    Сюртук — верхняя мужская одежда, тип пиджака с длинными полами.

    Урбанизация — рост городов и усиление их роли в жиз­ни общества.

    Фрак — род сюртука с вырезанными спереди полами и с длинными узкими фалдами сзади.

    Чуйка — долгополая мужская одежда, первоначально свободного покроя, позднее сходная с кафтаном.

    285

    Заключение

    Главной чертой отечественной истории XIX в. было бурное развитие страны. Всего за 100 лет территория Рос­сии увеличилась почти на 3,5 млн км. Число жителей выросло в 5 раз. Изменился состав населения империи: новые черты в экономике привели к складыванию промы­шленной буржуазии и промышленного пролетариата. Ка­чественные перемены произошли и в остальных слоях об­щества.

    В течение всего XIX в. Россия стояла перед выбором: реформы или революция. Власть ясно осознавала необхо­димость перемен и в то же время стремилась не допустить смуты, которая была неизбежна в условиях осуществле­ния слишком решительных преобразований. Кроме того, большой вес в обществе имели силы, выступавшие против всяких изменений. Отсюда — во многом противоречивая и непоследовательная, но все же непрерывная полоса ре­форм. Ими были отмечены царствования практически всех российских императоров, правивших в XIX в. Вен­цом усилий властей по преобразованию общества стала эпоха «Великих реформ» 60—70-х гг. XIX в. Она ликви­дировала крепостное право и открыла возможность уско­ренного перехода к индустриальному обществу. Под зна­ком этого перехода проходило развитие России не только в XIX, но и в первой половине XX в.

    Путь этот был трудным — далеко не всегда власть проводила ту политику, которая отвечала интересам стра­ны. В такие моменты главным двигателем реформ стано­вилось набиравшее силу общественное движение, впервые в XIX в. организационно оформившееся в консервативное, либеральное и революционное.

    Наиболее разительными были перемены в экономичес­ком развитии России. Старые мануфактуры уступили ме­сто крупному фабричному производству. Символом века стал паровоз. Начавшись со скромной 27-километровой Царскосельской железной дороги, сеть российских желез­ных дорог к концу века выросла почти до 50 тыс. км. Бурно развивались новые экономические районы — При­балтийский, Польский, Донецкий, Бакинский. Началась добыча и широкое промышленное использование нефти.

    1. век окончательно сделал Россию великой мировой державой. Это ее положение не было «даровано» ей кем- то. Оно было выстрадано и завоевано нашим народом в кровопролитной Отечественной войне 1812 г., завершив-

    шейся полным разгромом Наполеона. Роль России как ве­ликой державы не смогли поколебать ни поражение в Крымской войне, ни горечь других военных неудач. Без России теперь не мог решаться уже ни один вопрос миро­вой политики.

    Серьезные перемены происходили в церковной жизни России. Очевидным становился кризис сложившегося при Петре I церковного управления.

    Одной из коренных проблем XIX в. стали взаимоотно­шения власти и общества. В целом XIX век был спокой­ным, свободным от массовых крестьянских выступлений и внутренних войн, равных по размаху движениям Степа­на Разина и Емельяна Пугачева. В то же время новым важным обстоятельством, все более определявшим разви­тие страны, становилось рабочее движение. Большую роль в жизни России стали играть земства. Они много сделали для развития образования, здравоохранения, транспорта, местного хозяйства.

    XIX столетие стало «золотым веком» русской культу­ры, науки, образования. Многие слои общества впервые в российской истории получили возможность активно при­обретать знания. Начала складываться система здраво­охранения. В результате соединения отечественной и зарубежной культуры родился особый тип российской живописи, музыки, архитектуры. Достижения в этих об­ластях впервые оказались доступны широким слоям насе­ления. К концу XIX в. русская культура становится ши­роко известной и признанной в ведущих европейских стра­нах, на которые прежде равнялись российские мастера.

    Поистине грандиозными были изменения в городском быту и обычаях населения. Начало XIX в. жители огром­ной страны встречали при лучине, а провожали при электрическом освещении (пусть не по всей стране, а лишь в крупнейших городах), с фотографией и кинема­тографом, железными дорогами и телефоном. В конце

    1. столетия появились автомобили и радио. Именно эти открытия и достижения определили лицо наступавшего

    2. в.

    Россия вступала в XX в. с грузом проблем уходящего столетия и в надежде на решение трех ключевых задач: создание действенной экономики, построение правового государства и формирование гражданского общества. Ос­новы их решения были заложены в веке девятнадцатом.

    287

    Список дополнительной литературы

    Анисимов Е. В., Каменский А. Б. Россия в XVIII — пер­вой половине XIX века. — М., 1994.

    Гордин Я. А. Мятеж реформаторов. — JL, 1989.

    Ильин С. В. Витте. — М., 2006.

    Киянская О. И. Пестель. — М., 2006.

    Левандовский А. А. Время Грановского: у истоков фор­мирования русской интеллигенции. — М., 1990.

    Леонтович В. В. История либерализма в России. 1762—1914 гг. — М., 1995.

    Мироненко С. В. Самодержавие и реформы. Политиче­ская борьба в России в начале XIX в. — М., 1989.

    Мироненко С. В. Страницы тайной истории самодержа­вия: политическая история России первой половины XIX столетия. — М., 1990.

    Москва. Быт XIV—XIX вв. — М., 2005.

    Москва в очерках 40-х годов XIX века. — М., 2004.

    Пантин И. К., Плимак Е. Г., Хорос В. Г. Революцион­ная традиция в России. 1783—1883. — М., 1986.

    Песков А. М. Павел I. — М., 2003.

    Российские консерваторы. — М., 1997.

    Семенкова Т. Г., Семенков А. В. Денежные реформы России в XIX в. — СПб., 1992.

    Соловьева А. М. Промышленная революция в России в XIX веке. — М., 1990.

    Томсинов В. Аракчеев. — М., 2003.

    Троцкий И. Ill-е Отделение при Николае I. — JI., 1990.

    Федоров В. А. Декабристы и их время. — М., 1992.

    Федоров В. А. М. М. Сперанский и А. А. Аракчеев. — М., 1997.

    Цымбаев Н. И. Славянофильство. — М., 1986.

    Эйдельман Н. Я. Революция сверху в России. — М., 1988.

    Издание первого Полного со­брания законов Российской империи


    1832 г.

    1837 г.

    1837—1841 1842 г.

    1. 1856

    2. 1855

    3. 1881

    1857 г.

    19 февраля 1861 г.

    1864 г. 1864—1885 1867 г.

    1870 г.

    1873 г.
    Строительство первой в России железной дороги (Петербург — Царское Село)

    гг. Реформа государственных кре­стьян П. Д. Киселева

    Указ об «обязанных крестья­нах»

    гг. Крымская (Восточная) война

    гг. Оборона Севастополя

    гг. Правление Александра II

    Начало подготовки крестьян­ской реформы

    Отмена крепостного права

    Земская и судебная реформы

    гг. Присоединение Средней Азии

    Продажа Россией США Аляски и Алеутских островов (Русской Америки)

    Городская реформа

    Образование «Союза трех им­ператоров»

    1874 г.

    1874—1875 гг.

    1. 1879 гг.

    2. 1878 гг. 1879 г.

    1 марта 1881 г. 1881—1894 гг. 1881 г.

    1883 г.

    1889 г.

    80-е гг. XIX в. 1891 г.

    1894—1917 гг. 1897 г.

    Устав о воинской повинности

    «Хождение в народ» пародии* ков

    Деятельность народнической организации «Земли и волн»

    Руеско-турецкаи война. Осво­бождение Болгарии

    Начало деятельности «Народ* ной воли»

    Убийство Александра II

    Правление Александра III

    «Положение о мерах к охране­нию государственного и обще­ственного спокойствия»

    Создание марксистской группы «Освобождение труда»

    Закон о земских участковых начальниках

    Завершение промышленного переворота

    Начало оформлении фрнико-

    русского союза

    Правление Николаи II Денежная реформа С. Ю. Пи пе

    А.А.Данилов, Л.Г.Косулина

    ИСТОРИЯ РОССИИ Я

    XIX век 1




    ...



    1   ...   18   19   20   21   22   23   24   25   26


    написать администратору сайта