ПТЭ. Железнодорожного транспорта российской федерации
 Скачать 1.51 Mb.
|
|
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ УТВЕРЖДАЮ: Министр транспорта Российской Федерации ПРАВИЛА ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ (проект Минтранса России) Выпущено по заказу Министерства транспорта Российской Федерации Официальное издание © Министерство транспорта Российской Федерации 2007 г. Проект Правил технической эксплуатации железнодорожного транспорта Российской Федерации (Раздел 1. Общие положения. Разделы 2-4. Главы 1-16. Раздел 5. Термины) от 01.04.2008 г. (07.04.2008 г.) ПОЛНАЯ РЕДАКЦИЯ с учетом предложений на редакцию от 29.02.2008 г. Ространснадзора, ОАО «РЖД», департаментов Минтранса, ВНИИАС, Союзгрузпромтранс Р А З Д Е Л 1 ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ 1. Правила технической эксплуатации железнодорожного транспорта Российской Федерации (далее — настоящие Правила) устанавливают основные положения по технической эксплуатации железнодорожного транспорта общего пользования и железнодорожного транспорта необщего пользования, кроме технологического железнодорожного транспорта организаций (далее – железнодорожный транспорт), порядок действий работников при его эксплуатации, основные размеры, нормы содержания важнейших сооружений, устройств и железнодорожного подвижного состава, независимо от его принадлежности и требования, предъявляемые к ним, систему организации движения поездов и принципы сигнализации и связи. Настоящие Правила разработаны в соответствии с федеральными законами: от 27 декабря 2002 года № 184-ФЗ «О техническом регулировании» с изменениями и дополнениями, внесенными Федеральным законом от 1 мая 2007 года № 65-ФЗ, от 10 января 2003 года № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации», от 10 января 2003 года № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации», от 7 июля 2003 г. № 126-ФЗ «О связи», другими федеральными законами и иными нормативными правовыми актами Российской Федерации. 2. Настоящие Правила обязательны для всех подразделений (организаций) железнодорожного транспортаи работников этих организаций, а их выполнение обеспечивает слаженность всех звеньев железнодорожного транспорта общего и необщего пользования, его четкую и бесперебойную работу и безопасность движения. Настоящие Правила могут быть изменены только приказом Министра транспорта Российской Федерации. 3. В целях государственного регулирования вопросов технической эксплуатации железнодорожного транспорта федеральный орган исполнительной власти в области железнодорожного транспорта Российской Федерации издает нормативно-технические документы, устанавливающие основные нормы содержания и технической эксплуатации инфраструктуры, инфраструктурного комплекса и железнодорожного подвижного состава, независимо от его принадлежности, обеспечивающие безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта общего и необщего пользования. 2 Владельцы инфраструктур и владельцы инфраструктурного комплекса издают нормативно-технические документы, определяющие работу этих организаций при согласовании взаимоувязанных технологических процессов. Положения по технической эксплуатации технологического железнодорожного транспорта организаций, порядок действий работников при перемещении грузов железнодорожным транспортом на территории промышленных предприятий, нормы содержания этих сооружений и устройств, а также железнодорожного подвижного состава, не выходящего на железнодорожные пути общего пользования, устанавливаются владельцем инфраструктурного комплекса в соответствии со стандартами организации – владельца. Стандарты организаций железнодорожного транспорта, нормативно- технические документы, относящиеся к технической эксплуатации, проектированию и строительству железнодорожных путей общего и необщего пользования, сооружений, устройств, железнодорожного подвижного состава, независимо от его принадлежности должны соответствовать требованиям настоящих Правил и законодательству Российской Федерации в области железнодорожного транспорта. Г л а в а 1 ОБЩИЕ ОБЯЗАННОСТИ РАБОТНИКОВ ОРГАНИЗАЦИЙ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА 1.1. Основными задачами работников организаций железнодорожного транспорта являются обеспечение потребностей физических и юридических лиц в перевозках пассажиров, грузов, багажа и грузобагажапри создании безопасных для жизни и здоровья пассажиров условиях проезда, безопасности (и сохранности) перевозок грузов, багажа и грузобагажа, безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, экологической безопасности при эффективном использовании технических средств. 1.2. Каждый работник, производственная деятельность которого непосредственно связана с движением поездов и маневровой работой, несет по кругу своих должностных обязанностей ответственность за выполнение настоящих Правил, обеспечениебезопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта. Контроль за соблюдением настоящих Правил работниками организаций железнодорожного транспорта, возлагается на руководителей соответствующих подразделений этих организаций. Нарушение настоящих Правил работниками организаций железнодорожного транспорта влечет за собой ответственность в соответствии с законодательством Российской Федерации. 1.3. Каждый работник организации железнодорожного транспорта обязан подавать сигнал остановки поезду или маневрирующему составу и принимать другие меры к их остановке в случаях, угрожающих жизни и здоровью людей или безопасности движения. При обнаружении неисправности сооружений или 3 устройств, создающей угрозу безопасности движения или экологической безопасности (загрязнения окружающей природной среды), работник должен немедленно принимать меры к ограждению опасного места и устранению неисправности. 1.4. Работники организаций железнодорожного транспорта должны обеспечивать безопасность пассажиров, создавать им необходимые удобства, культурно обслуживать на вокзалах, в поездах, быть вежливыми и предупредительными в обращении со всеми лицами, пользующимися услугами железнодорожного транспорта, и одновременно требовать от них выполнения действующих на железнодорожном транспорте правил. 1.5. Работники организаций железнодорожного транспорта должны содержать в порядке рабочее место и вверенные технические средства. Для работников железнодорожного транспорта общего пользования, непосредственно участвующих в организации движения поездов и обслуживании пассажиров, перечень которых утверждается федеральным органом исполнительной власти в области железнодорожного транспорта, при исполнении служебных обязанностей предусматривается ношение форменной одежды. Знаки различия и порядок их ношения с форменной одеждой работниками согласно перечня, определяется федеральным органом исполнительной власти в области железнодорожного транспорта. Каждый работник организации железнодорожного транспорта должен соблюдать правила и инструкции по охране труда, пожарной безопасности, требования стандартов, метрологических норм и правил (единства измерений) и иных нормативных документов, установленные для выполняемой им работы. Ответственность за выполнение этих правил и инструкций возлагается на исполнителей и руководителей соответствующих подразделений. 1.6. Не допускаются на локомотивы, в кабины управления моторвагонными поездами, специальным самоходным подвижным составом (мотовозами, дрезинами, специальными автомотрисами, железнодорожно-строительными машинами), локомобилями и другими подвижными единицами, независимо от их принадлежности, к сигналам, стрелкам, аппаратам, механизмам и другим устройствам, связанным с обеспечением безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, а также в помещения, откуда производится управление сигналами и такими устройствами, лица, не имеющие права доступа к ним. Управлять локомотивами, моторвагонными поездами, специальным самоходным подвижным составом (мотовозами, дрезинами, специальными автомотрисами, железнодорожно-строительными машинами), локомобилями и другими подвижными единицами, независимо от их принадлежности, сигналами, аппаратами, механизмами и другими устройствами, связанными с обеспечением безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, а также переводить стрелки имеют право только уполномоченные на это работники во время исполнения ими служебных обязанностей. 4 Работники организаций железнодорожного транспорта, проходящие в установленном порядке стажировку, могут допускаться к управлению локомотивами, моторвагонными поездами, специальным самоходным подвижным составом (мотовозами, дрезинами, специальными автомотрисами, железнодорожно- строительными машинами), локомобилями и другими подвижными единицами независимо от их принадлежности, сигналами, стрелками, аппаратами, механизмами и другими устройствами, связанными с обеспечением безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, только под наблюдением и под личную ответственность работников, непосредственно обслуживающих эти устройства. Право на управление локомотивами, моторвагонными поездами, специальным самоходным подвижным составом (мотовозами, дрезинами, специальными автомотрисами, железнодорожно-строительными машинами), локомобилями (далее - транспортными средствами), подтверждается соответствующим удостоверением. Удостоверение выдается работникам железнодорожного транспорта после прохождения профессиональной подготовки в образовательных учреждениях, имеющих право на такую подготовку. Порядок сдачи квалификационных экзаменов и выдачи удостоверений на право управления транспортными средствами на железнодорожном транспорте и их форма, а также перечень квалификационных требований к работникам железнодорожного транспорта, управляющих транспортными средствами, устанавливаются Правительством Российской Федерации. 1.7. Лица, поступающие на железнодорожный транспорт на работу, связанную с движением поездов и маневровой работой, должны пройти профессиональное обучение. Работники, принимаемые на работу, непосредственно связанную с движением транспортных средств должны пройти профессиональный отбор и профессиональную подготовку в порядке, установленном федеральным органом исполнительной власти в области железнодорожного транспорта. Работники организаций, независимо от их организационно-правовых форм и форм собственности и заключившие трудовые договора с работодателями – индивидуальными предпринимателями, работники, производственная деятельность которых непосредственно связана с движением поездов и маневровой работой на железнодорожных путях общего пользования, должны проходить аттестацию, предусматривающую проверку знаний: Правил технической эксплуатации железнодорожного транспорта Российской Федерации (ПТЭ); Инструкции по сигнализации на железнодорожном транспорте Российской Федерации (ИСИ); Инструкции по движению поездов и маневровой работе на железнодорожном транспорте Российской Федерации (ИДП); должностных инструкций и других нормативных актов, устанавливающих обязанности работников. 5 Порядок и сроки проведения указанных аттестаций, формирования аттестационных комиссий, объем знаний для каждой профессии, устанавливаются федеральным органом исполнительной власти в области железнодорожного транспорта. Все остальные работники железнодорожного транспорта должны знать общие обязанности работников железнодорожного транспорта, предусмотренные настоящими Правилами, правила по охране труда, должностные инструкции, в том числе и квалификационные характеристики. Перечень профессий, непосредственно связанных с движением поездов и маневровой работой на железнодорожном транспорте, утверждается Правительством Российской Федерации. 1.8. Лица, принимаемые на работу, непосредственно связанную с движением поездов и маневровой работой, и работники организаций железнодорожного транспорта, выполняющие такую работу, проходят обязательные предварительные (при поступлении на работу), и периодические медицинские осмотры в соответствии с порядком, устанавливаемым федеральным органом исполнительной власти в области железнодорожного транспорта по согласованию с федеральным органом исполнительной власти в области здравоохранения. Лица моложе 18 лет в соответствии с законодательством Российской Федерации не допускаются к занятию следующих должностей и профессий, непосредственно связанных с движением поездов: машинистов локомотивов, моторвагонных поездов, мотовозов и специальных автомотрис, железнодорожно- строительных машин, кранов (крановщиков) и их помощников, водителей дрезин и их помощников, кочегаров паровозов в депо, поездных диспетчеров, станционных диспетчеров, диспетчеров маневровых железнодорожных станций, диспетчеров локомотивных дорожных, энергодиспетчеров, диспетчеров дистанции сигнализации, централизации и блокировки ,диспетчеров вагонного депо, диспетчеров по регулированию вагонного парка, дежурных по железнодорожным станциям, дежурных по парку, дежурных по разъезду, дежурных по переезду, дежурных станционных постов централизации, дежурных по сортировочным горкам, операторов при дежурных по станциям, операторов при маневровых диспетчерах железнодорожных станций, операторов сортировочных горок, операторов постов централизации, операторов пунктов технического обслуживания вагонов, операторов по путевым измерениям и их помощников, операторов дефектоскопных тележек, кондукторов грузовых поездов, составителей поездов и их помощников, регулировщиков скоростей движения вагонов, сигналистов, дежурных стрелочных постов, приемщиков поездов, мастеров дорожных, мастеров мостовых, мастеров тоннельных, мастеров дистанций электроснабжения, мастеров пунктов технического обслуживания вагонов, мастеров и рабочих на безотцепочном ремонте вагонов, осмотрщиков вагонов, осмотрщиков-ремонтников вагонов, бригадиров (освобожденных) по текущему содержанию и ремонту пути и искусственных сооружений, обходчиков пути и искусственных сооружений, наладчиков контрольно-измерительных вагонов, монтеров пути (третьего разряда и выше), начальников (механиков-бригадиров) пассажирских поездов, поездных электромехаников, проводников вагонов, механиков рефрижераторных поездов 6 (секций), электромехаников и электромонтеров, занятых на: ремонте и обслуживании аппаратуры и устройств связи; обслуживании и ремонте устройств сигнализации, централизации и блокировки; на ремонте и обслуживании контактной сети, тяговых и трансформаторных подстанций и высоковольтных линий под напряжением и на высоте. 1.9. Работники организаций железнодорожного транспорта должны сохранять вверенное имущество железнодорожного транспорта и перевозимые грузы. 1.10. Не допускается исполнение обязанностей работниками железнодорожного транспорта, находящимися в состоянии алкогольного, токсического или наркотического опьянения. Лица, обнаруженные в таком состоянии, немедленно отстраняются от работы и привлекаются к ответственности в порядке, установленном законодательством Российской Федерации. Р А З Д Е Л 2 СООРУЖЕНИЯ И УСТРОЙСТВА ИНФРАСТРУКТУРЫ И ИНФРАСТРУКТУРНОГО КОМПЛЕКСА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА ОБЩЕГО И НЕОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ Г л а в а 2 ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ. ГАБАРИТ 2.1. Инфраструктура железнодорожного транспорта общего пользования (далее - инфраструктура) и инфраструктурный комплекс железнодорожного транспорта необщего пользования (далее – инфраструктурный комплекс) должны содержаться их владельцами в исправном техническом состоянии. Предупреждение появления неисправностей и обеспечение длительных сроков службы инфраструктуры и инфраструктурного комплекса должны быть главным в работе лиц, ответственных за содержание входящих в них сооружений и устройств. Ответственными за состояние сооружений и устройств инфраструктуры и инфраструктурного комплекса являются работники железнодорожного транспорта, непосредственно их обслуживающие, и руководители организаций, в ведении которых находятся эти сооружения и устройства. Указанные работники в соответствии с должностными обязанностями каждый на своем участке должны знать правила эксплуатации и состояние сооружений и устройств, систематически проверять их и обеспечивать высокое качество содержания, технического обслуживания и ремонта с соблюдением метрологических правил и норм ( |