Главная страница
Навигация по странице:

  • Название Изображение

  • ВОДНЫЙ ТРАНСПОРТ

  • ВОЗДУШНЫЙ ТРАНСПОРТ

  • Что нужно для работы Все, что описано ниже, понадобится для всех изделий; Инструменты и приспособления

  • Краски, лак и карандаши

  • Перевод рисунка

  • Как выпиливать

  • ИНФОРМАЦИОННЫЙ МАТЕРИАЛ К ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЙ ПРОГРАММЕ ПО НАЧАЛЬНОМУ ТЕХНИЧЕСКОМУ МОДЕЛИРОВАНИЮ. ИНФОРМАЦИОННЫЙ МАТЕРИАЛ К ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЙ ПРОГРАММЕ ПО НАЧАЛЬНОМ. Киселёвского городского округа станция юных техников словарь юного техника


    Скачать 2.13 Mb.
    НазваниеКиселёвского городского округа станция юных техников словарь юного техника
    АнкорИНФОРМАЦИОННЫЙ МАТЕРИАЛ К ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЙ ПРОГРАММЕ ПО НАЧАЛЬНОМУ ТЕХНИЧЕСКОМУ МОДЕЛИРОВАНИЮ
    Дата17.09.2017
    Размер2.13 Mb.
    Формат файлаdoc
    Имя файлаИНФОРМАЦИОННЫЙ МАТЕРИАЛ К ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЙ ПРОГРАММЕ ПО НАЧАЛЬНОМ.doc
    ТипПояснительная записка
    #32068
    КатегорияДоп. образование
    страница5 из 10
    1   2   3   4   5   6   7   8   9   10

    ля подъёма деталей на нужную высоту. 

     Приёмы работы

    Приёмы ра                                                                                   

    Таблица 1

    Название

    Изображение

    Завитки. Нарезать полоски шириной 0,5-1,5 см и накрутить на карандаш или спицу.





    Параллельные складки. Продавить линии на нужном расстоянии и прогнуть детали.





    Криволинейные линии. Начертить произвольные линии и продавить поочерёдно с разных сторон.



    Круглые детали. Начертить несколько окружностей и продавить поочерёдно в разные стороны.










       ВОДНЫЙ ТРАНСПОРТ — самый древний вид транспорта.


    Как минимум до появления трансконтинентальных железных дорог (вторая половина XIX века) оставался важнейшим видом транспорта. Даже самое примитивное парусное судно за сутки преодолевало в четыре-пять раз большее расстояние, чем караван. Перевозимый груз был большим, расходы на эксплуатацию — меньше.

       Водный транспорт до сих пор сохраняет важную роль. Благодаря своим преимуществам (водный транспорт — самый дешёвый после трубопроводного), водный транспорт сейчас охватывает 60—67 % всего мирового грузооборота. По внутренним водным путям перевозят в основном массовые грузы — строительные материалы, уголь, руду — перевозка которых не требует высокой скорости (здесь сказывается конкуренция с более быстрыми автомобильным и железнодорожным транспортом). На перевозках через моря и океаны у водного транспорта конкурентов нет (авиаперевозки очень дороги, и их суммарная доля в грузоперевозках низка), поэтому морские суда перевозят самые разные виды товаров, но большую часть грузов составляют нефть и нефтепродукты, сжиженный газ, уголь, руда.
    Грузовое речное судно                                                     Круизное судно  

       

    Роль водного транспорта в пассажирских перевозках значительно снизилась, что связано с его низкими скоростями. Исключения — скоростные суда на подводных крыльях (иногда берущих на себя функцию междугородних автобусов-экспрессов) и суда на воздушной подушке. Также велика роль паромов и круизных лайнеров. Транспортные средства: суда  Пути сообщения: водная гладь морей и океанов, каналы, шлюзы.  
    Сигнализация и управление: маяки, буи. Транспортные узлы: морские и речные порты и вокзалы  



    ВОЗДУШНЫЙ ТРАНСПОРТ — самый быстрый и в то же время самый дорогой вид транспорта.

    Основная сфера применения воздушного транспорта — пассажирские перевозки на расстояниях свыше тысячи километров. Также осуществляются и грузовые перевозки, но их доля очень низка. В основном авиатранспортом перевозят скоропортящиеся продукты и особо ценные грузы, а также почту. Во многих труднодоступных районах (в горах, районах Крайнего Севера) воздушному транспорту нет альтернатив.

    В таких случаях, когда в месте посадки отсутствует аэродром (например, доставка научных групп в труднодоступные районы) используют не самолёты, а вертолёты, которые не нуждаются в посадочной полосе. Большая проблема современных самолётов — шум, производимый ими при взлёте, который значительно портит качество жизни обитателей расположенных рядом с аэропортами районов.




      

       В настоящее время понятия авиация и воздушный транспорт фактически стали синонимами, так как воздушные перевозки осуществляются исключительно воздушными судами тяжелее воздуха.

    Однако первые воздушные суда были легче воздуха. В 1709 году был запущен первый воздушный шар. Впрочем, воздушные шары были неуправляемы. К концу XIX века доминировать в воздухе стали огромные воздушные корабли — дирижабли. Их золотой век пришёлся на первую половину XX века, когда пассажирские дирижабли совершали регулярные перелёты между Европой и Америкой. Эпоха дирижаблей кончилась в 1937 году, когда прямо в аэропорту Нью-Йорка сгорел немецкий пассажирский дирижабль-лайнер «Гинденбург». В конце XX века возобновился интерес к дирижаблям: теперь вместо взрывоопасного водорода применяется инертный гелий, дирижабли хоть и много медленнее самолётов, но зато намного экономичнее. Тем не менее до сих пор сфера их применения остаётся маргинальной: рекламные и увеселительные полёты, наблюдение за дорожным движением. Дирижабли также предлагаются в качестве климатически приемлемой альтернативы самолётам.

      

    ВЫПИЛИВАНИЕ - приготовление разного рода орнаментов сквозным прорезыванием.
    В большом распространении выпиливание различных предметов из тонких деревянных дощечек, так наз. ажурная работа. Инструментом служит тонкая пила, натянутая на станок - лобзик. Рисунок чертится прямо на дереве или на тонкой бумаге, которая наклеивается на дерево. Закрепивши дощечку, вырезают рисунок, двигая пилу по возможности вертикально; приготовивши отдельные части предметов, их обчищают стеклянною бумагою, полируют и собирают в одно целое. Вместо лобзика употребляются разнообразные выпиливающие станки. Выпиливание производится и из тонких металлических пластинок (латунных, серебряных и тому подобных), слоновой кости и др.

    Выпиливание из дерева — один из самых распространенных видов декоративно-прикладного искусства, доступного многим. Мастера - выпиловщики создают удивительные узоры и рисунки на дереве, а также изготавливают причудливо оформленные изделия, украшающие наш быт.  Еще в старину русские искусные выпиловщики, граверы и резчики создавали многие замечательные произведения искусства. 
       Художественное выпиливание лобзиком развивает требовательность к себе, точность и аккуратность в работе, трудолюбие, усидчивость, изобретательность и в то же время прививает трудовые навыки владения многими инструментами. 

       В рисунках изготовляемых предметов могут быть использованы узоры и рисунки народных мастеров, мотивы из прошлого народа, народных сказок, а также тематические рисунки с отображением событий и дел настоящего времени.
    Научиться выпиливать из дерева не представляет особой сложности. Выпиливанием занимаются не только дети, а также и взрослые. Для многих это занятие является культурным развлечением в свободное время, заполняет досуг, и каждый выпиливающий, изготовив ту или иную вещь, получает внутреннее удовлетворение. 
       Сперва следует изготовлять предметы по рисункам, которые предлагаются специальными альбомами для выпиливания, в дальнейшем вы сможете проявлять самостоятельную изобретательность в составлении рисунка и изготовлении нужных для вас вещей. Выпиливанием можно изготовить самые разнообразные ажурные и полезные вещи: шкатулки, полочки, ларцы, рамочки, чернильные приборы, абажуры, карандашницы вазочки и т. п. Выпиленными деталями можно украшать домашнюю мебель в виде накладок, филенчатых вставок в дверцы шкафов, буфетов, тумбочек и других предметов.


    Что нужно для работы

        Все, что описано ниже, понадобится для всех изделий;
    Инструменты и приспособления
       К основному инструменту относится лобзик с лентой для пиления. Купите сразу много ленты, так как иногда она рвется и подлежит замене. Чтобы закрепить ленту в лобзике, отвинтите барашковые винты, которые расположены сверху и снизу на лобзике. Винты часто бывают очень крепко закручены, поэтому используйте ключ для барашковых винтов.   Теперь вставьте новую ленту в зажимы. При этом зубчики должны оказаться снаружи и указывать вниз. Затем снова закрутите винты. В качестве опоры для пиления по возможности приобретите маленький специальный столик, который можно закрепить на рабочем столе с помощью струбцины. При этом паз и отверстие столика должны выдаваться над рабочей поверхностью. Ту деталь, которую вы будете выпиливать, положите над отверстием и ведите ленту пилы через отверстие.



       После пиления дерево обрабатывается куском пористого металла, который особенно хорошо подходит для кромок, но также и для поверхностей. Конечно, в качестве замены можно использовать пробковый брусок, обернутый наждачной бумагой, или, как говорят мастера, шкуркой. Шкурка должна быть крупной (120) или немного меньшей зернистости (240).

       Если вам нужно выпилить форму, находящуюся внутри, понадобится электрическая или ручная дрель. Дрелью также нужно просверлить отверстия для подвешивания моделей.
    У вас всегда должны быть наготове карандаш, линейка и клей. Для закрепления соединительных деталей, которые нужны для того, чтобы фигурки не падали, помимо клея для де рева и струбцин понадобятся гвоздики, которые забиваются маленьким молоточком. Соединительная деталь всегда закрепляется вдоль длинной кромки по заштрихованным линиям между обеими деталями.



        Если вы часто выпиливаете, вам очень поможет лобзиковый станок, который, однако, довольно дорог. Речь идет об электрическом станке, который позволяет выпиливать из дерева толщиной 50 мм. Ручной же лобзик берет дерево толщиной не более 20 мм. Если толщина больше, может пострадать точность выполнения работы. Давать пользоваться лобзиковым станком детям ни в коем случае нельзя, так как лента пилы открыта.


    Краски, лак и карандаши

       Для окраски готовых работ существует большой выбор различных красок, у каждой есть свои преимущества и недостатки.



    Вам для работы будет достаточно основных цветов, красного, желтого, черного и белого. Варианты смешивания даны для каждой отдельной фигуры, но вы можете купить готовую смесь. В качестве палитры для смешивания красок подойдут старая фаянсовая тарелка, крышка от банки или бумажная тарелка.




       Очень важно при раскрашивании, чтобы каждый цвет успевал высыхать перед нанесением другого тона, только так вы можете избежать смешения цветов.
       Наиболее удобны по цене дисперсионные краски, которые продаются в маленьких баночках в хозяйственных магазинах. С их помощью можно красить практически все материалы, начиная с бумаги и дерева и заканчивая камнем. Дисперсионные краски хорошо смешиваются друг с другом, и их можно разбавлять водой для получения пастельного тона, кроме того, они весьма экономичны и быстро сохнут. У дисперсионных красок есть такое свойство: поверхность остается влажной на вид и фигуры приобретают особый блеск, который в других случаях даже наносится специально.

    Для небольших участков фигуры можно использовать специальные карандаши, которые растворяются в воде, как акварельные краски. Но такие карандаши очень дорогие, поэтому покупку стоит производить только в том случае, если вы будете пользоваться ими в дальнейшем как акварелью. В противном случае маленькие участки можно раскрашивать обычными цветными карандашами или фломастерами.    

       Особенно хорошо подойдут фломастеры черного и белого цвета для обрисовки контура фигуры. Фломастером можно легко провести тонкую линию, что не всегда удается сделать кисточкой.
    Кисточки
       Для разрисовки больших поверхностей приготовьте узкую и широкую плоские кисточки.

    Для маленьких поверхностей лучше использовать круглую кисточку, которая в сухом состоянии заостряется. Если этого не происходит, поменяйте кисточку, иначе вы не будете довольны результатом. Выбирайте всегда кисточки из синтетического материала, ибо кисточки из натурального волоса недолговечны и плохо держат форму.  

      

    Для того чтобы ваши кисточки долго сохранялись в рабочем состоянии и радовали вас, необходимо соблюдать следующие два правила:
    1.   Сразу же после раскрашивания вымыть кисточку.

    2.  Сушить и хранить кисточки только волосом вверх.
    Перевод рисунка
    Для перевода рисунка на дерево существует множество способов.


    • Скопируйте рисунок и вырежьте его по контуру.

    • Прикрепите кнопками рисунок к фанерке или приклейте распыляющимся клеем.

    • Выпилите контуры.

    • Перенесите внутренние рисунки.


    Если вы не хотите рисовать от руки, воспользуйтесь калькой, лучше взять не чертежную, а ту, что для выкроек. Она практически не изнашивается и может быть использована многократно. Такая бумага продается с односторонним желтым или оранжевым напылением. Для перевода рисунка бумага должна цветной стороной лежать на дереве, тогда получится отпечаток.   С рисунком на кальке и калькой для выкроек вы можете поступить следующим образом: кальку для выкроек положить между фанеркой и чертежной калькой, при этом контуры и внутренние линии отпечатываются. Если у вас под рукой нет кальки для выкроек, можно перенести линии фигурки с чертежной кальки с помощью ручки или мягкого карандаша на деревянную поверхность. В этом случае линии не очень заметны, но все равно достаточно видны для работы.

     

    Как выпиливать




        Даже если вы «неталантливый» мастер или мастерица, никаких сложностей с выпиливанием лобзиком у вас не возникнет, это действительно просто:

    • положите дощечку с нанесенными контурами на столик для выпиливания,

    • при выпиливании ведите лобзик равномерными движениями вперед-назад с легким нажимом,

    • при этом держите лобзик по возможности горизонтально.


    Если вы должны выпилить внутренний контур, сначала необходимо его подготовить. Для этого:


    • просверлите отверстие, отступив на 1 см от кромки контура, который позже будет вырезан.

    • освободите ленту пилы с одного конца,

    • проденьте в отверстие и снова закрепите,

    • протяните ленту пилы сквозь щель рабочего стола к отверстию в центре, когда внутренняя деталь выпилена, необходимо снова открепить ленту и вытащить лобзик,

    • после внутренних контуров выпиливайте фигурку по внешним контурам.


    Следующий этап

       Когда все выпилено и просверлены необходимые отверстия, можно отшлифовать изделие. Используйте для этого сначала грубую, затем более деликатную наждачную бумагу. Начните с лицевой и изнаночной стороны фигуры. Шлифуйте до тех пор, пока поверхность не станет действительно гладкой. Последняя шлифовка производится по направлению узора дерева. Но будьте внимательны: не сотрите внутренние контуры, иначе придется снова наносить их. В завершение изделие шлифуется и по кромкам. Соедините детали и начинайте раскрашивать.
    1   2   3   4   5   6   7   8   9   10


    написать администратору сайта