Главная страница
Навигация по странице:

  • Контрольные вопросы к практической работе №2

  • 2.3.3 Методика расчёта и анализа технико-эксплуатационных показателей выбора оптимального варианта одноковшового экскаватора

  • Практическая работа №3

  • Контрольные вопросы к практической работе №3

  • 2.3.4 Методика определения эффективных технико-эксплуатационных параметров работы скреперов

  • Практическая работа №4 Расчёт основных ТЭП и выбор оптимального типа скрепера

  • Контрольные вопросы к практической работе №4

  • ПРАКТИЧЕСКИЕ ПО ДОРМАШУ. Комплексная механизация технологических процессов в строительнодорожном производстве


    Скачать 29.91 Mb.
    НазваниеКомплексная механизация технологических процессов в строительнодорожном производстве
    АнкорПРАКТИЧЕСКИЕ ПО ДОРМАШУ.doc
    Дата04.02.2018
    Размер29.91 Mb.
    Формат файлаdoc
    Имя файлаПРАКТИЧЕСКИЕ ПО ДОРМАШУ.doc
    ТипУчебное пособие
    #15185
    страница7 из 14
    1   2   3   4   5   6   7   8   9   10   ...   14



    Таблица 2.10 - Данные для расчёта себестоимости работ, производимых автосамосвалом


    Грузоподъёмность автосамосвала Q,(т)

    Часть стоимости машино-смены, не зависящей от пробега автосамосвала См.см.А, (руб)

    Затраты на 1км. пробега автосамосвала

    С’’м.см.А,( руб.)

    Инвентарно-расчётная стоимость автосамосвала, КА, (руб).

    2,25

    5,33

    0,068

    1580

    4,5

    6,80

    0,127

    3610

    7,0

    9,32

    0,176

    6420

    10,0

    11,07

    0,261

    9010

    12,0

    11,62

    0,276

    9170

    27,0

    20,62

    0,551

    26145


    Примечание: Себестоимость, расчётные стоимости и затраты в таблицах 2.9 и 2.10 приведены в ценах 1990 года, которые в расчётах необходимо скорректировать с помощью коэффициента инфляции.
    Выводы по работе ____________________________________________________________ ____________________________________________________________
    Контрольные вопросы к практической работе №2

    1.Привести схемы лобовых проходок одноковшовых экскаваторов с отгрузкой в автотранспорт.

    2. Привести схемы поперечно-торцовых проходок одноковшовых экскаваторов с отгрузкой в автотранспорт.

    3.Привести семы боковых проходок одноковшовых экскаваторов с отгрузкой в автотранспорт.

    4. Как рассчитать производительность и потребное количество ведущих машин?

    5. Как рассчитать производительность и потребное количество вспомогательных машин?

    6. Пояснить расчёт времени рабочего цикла автосамосвала.

    7. Как определить затраты на производство земляных работ средствами механизации?
    2.3.3 Методика расчёта и анализа технико-эксплуатационных

    показателей выбора оптимального варианта одноковшового

    экскаватора

    При комплексно-механизированной разработке грунтов, особенно при значительных их объемах, зачастую актуальной становится задача выбора оптимального варианта одноковшового экскаватора из нескольких его типоразмеров. Выбор оптимального варианта одноковшового экскаватора можно производить как аналитическим , так и графическим способами.

    Расчёт сравнительной эффективности применения различных экскаваторов представим в табличном виде по следующей форме (таблица 2.11)
    Таблица 2.11 - Расчёт сравнительной технико-экономической эффективности

    применения одноковшовых экскаваторов

    Наименование показателей и их обозначение

    Единица измерения

    Формула расчёта (источник получения информации)

    Расчётные данные для экскаваторов

    ЭО-2621

    ЕК-14

    ЭО-4112

    Объём грунта

    (V)

    м3

    Исходные данные

    1000,

    2000,

    3000

    1000,

    2000,

    3000

    1000,

    2000,

    3000

    Эксплуатационная часовая производительность (Пэ.ч.)

    м3

    Справочные данные

    6,3

    21,7

    39,5

    Продолжительность механизированных работ (Тм)

    ч












    Себестоимость машино-часа(См.ч.)

    руб./ч


    Справочные данные

    2,99

    3,74

    5,22

    Расходы по эксплуатации экскаваторов (РЭ)

    руб.












    Себестоимость земляных работ (Сз)

    руб.

    ;

    кн - коэффициент накладных расходов;

    кн =1,08










    Приведённые затраты (Зпр)

    руб.

    руб

    ,

    где Ен –коэффициент сравнительной эконо-мической эффективности,

    (для строительства:

    Ен = 0,125;)

    ТГ –число часов работы экскаватора в году, (дни). (См. в расчёте баланса календарного времени, раздел1.2.2.)

    К- капитальные затраты


    К=5000


    К=10670


    К=19940



    Практическая работа №3

    Расчёт ТЭП и выбор оптимального типа экскаватора
    Исходные данные:

    Для производства земляных работ комплексно-механизированным способом с объёмами грунта : V=1000; 2000; 3000 м3 могут быть использованы экскаваторы: ЭО-2621, ЕК-14; ЭО-4112.

    Требуется выбрать из них наиболее эффективный экскаватор для данных условий производства работ. Расчёт сравнительной эффективности выбора оптимального типа экскаватора свести в таблицу по форме ( таблица 2.11)

    По результатам расчётов построить графики зависимостей приведённых затрат (Зпр) от объёмов работ (V) (рисунок 2.15) и сделать выбор наиболее эффективного экскаватора.

    Марки

    экскаваторов


    1000 2000 3000 V,м3

    Рисунок 2.15 - Графики сравнения эффективности экскаваторов


    Выводы по работе ____________________________________________________________

    ____________________________________________________________
    Контрольные вопросы к практической работе №3

    1.Каким образом маркируются одноковшовые экскаваторы? Дать расшифровку используемых в данной работе марок экскаваторов.

    2. Изобразить профили экскаваторных забоев.

    3. Как рассчитать себестоимость земляных работ?

    4. Как рассчитать приведённые затраты?

    5. В чём заключается выбор наиболее эффективного экскаватора графическим методом?
    2.3.4 Методика определения эффективных технико-эксплуатационных

    параметров работы скреперов


    Оценка эффективности работы скреперов заключается в определении их основных ТЭП (эксплуатационной часовой производительности (Пэ.ч.); удельной энергоёмкости (Nуд) и удельной металлоёмкости (GУД)) в зависимости от дальности транспортирования грунта.

    Эксплуатационная часовая производительность скрепера определяется:

    , ( 2.17)

    где 3600 – коэффициент перевода размерности времени;

    qc – вместимость (емкость) ковша скрепера, (м3);

    кв – коэффициент использования машины по времени (коэффициент сменности), показывающий долю времени непосредственной работы машины на объекте в смене, (среднее значение кв = 0,75…0,8);

    кн – коэффициент наполнения ковша, учитывающий степень наполнения ковша грунтом, рекомендуется кн= 0,95…1,1;

    кр – коэффициент разрыхления грунта (отношение объёма разрыхлённого грунта к его объёму в плотном теле); кр для грунтов I категории – 1,08; II категории – 1,15; III категории – 1,2;

    Время рабочего цикла скрепера (Тц) определяется:

    , с (2.18)

    где tзапвремя заполнения ковша скрепера грунтом, с;

    tтр – время транспортирования грунта скрепером, с;

    tразгр – время разгрузки ковша скрепера, с;

    tхх – время холостого хода скрепера, с;

    tпов – время поворота скрепера ,с, (tпов = 7…10 с );

    tп.п –время переключения передач, с, (tп.п = 6…8 с).

    Время заполнения ковша скрепера определяется:

    , (2.19)

    где - скорость резания грунта, м/с, (ориентировочно =0,88 м/с);

    В – ширина ковша скрепера, (м);

    h – толщина срезаемой стружки грунта, (м).

    Время транспортирования грунта скрепером к месту укладки определяется:

    , (2.20)

    где - скорость передвижения скрепера (паспортная), м/с, (см. табл.2.11);

    - дальность транспортирования грунта, м

    Время разгрузки ковша скрепера определяется:

    , (2.21)

    где qc – вместимость (емкость) ковша скрепера, (м3);

    кн – коэффициент наполнения ковша, учитывающий степень наполнения ковша грунтом, рекомендуется кн= 0,95…1,1;

    - скорость разгрузки ковша скрепера, м/с, (ориентировочно =1,22 м/с);

    b - толщина отсыпаемого слоя, (м);

    В – ширина ковша скрепера, (м)

    Время холостого хода скрепера определяется:

    , (2.22)

    где ℓзап ,ℓразгр – длины участков заполнения и разгрузки ковша скрепера, (м), рекомендуется:

    зап = (7…8) м; ℓразгр = (8…9) м ;

    - дальность транспортирования грунта, м ;

    - скорость передвижения скрепера (паспортная), м/с, (см. табл.2.11);

    Графически рабочий цикл скрепера представляется следующей циклограммой

    (рисунок 2.16).


    Рисунок 2.16 - Циклограмма работы скрепера
    Примечание: Время на переключение передач, на подъём и опускание ковша, на разворот скрепера - принять из рекомендаций, приведенных в методике.

    Удельная энергоёмкость скрепера определяется:

    , (2.23)

    где N-мощность двигателя скрепера, (кВт);

    Пэ.ч - эксплуатационная часовая производительность скрепера, м3/ч.

    Удельная металлоёмкость скрепера определяется:

    , (2.24)

    где mc – масса скрепера, т;

    ПЭ.Ч. -эксплуатационная часовая производительность, м3 /ч;

    Приведённые затраты на работу скрепера определяются:

    , (2.25)

    где Сз – затраты на земляные работы, производимые скрепером, (руб.);

    ТГчисло часов работы скрепера в году;

    К - инвентарно-расчётная стоимость скрепера, (руб.), (табл.2.12);

    Ен – коэффициент сравнительной экономической эффективности, (для строительства: Ен = 0,125).

    Затраты на земляные работы (Сз) можно рассчитать как:

    , (2.26)

    где Тм - продолжительность механизированных работ, (час) ;

    См.ч.с - себестоимость машино-часа работы скрепера, (руб.), (табл.2.12).

    , (2.27)

    где V – объем выполняемой работы, м3 ;

    ПЭ.Ч. -эксплуатационная часовая производительность, м3 /ч;

    Практическая работа №4

    Расчёт основных ТЭП и выбор оптимального типа скрепера

    Исходные данные :

    На основании исходных данных (табл.2.12) и вышеприведенной методики произвести расчёт основных технико-эксплуатационных показателей скреперов ДЗ-35711 и ДЗ-115, представить графическую циклограмму работы скрепера (рис.2.16).

    Дать оценку эффективности работы скреперов и произвести их сравнительный анализ. Построить графические зависимости: ПЭ.Ч = f(ℓтр),

    NУД = f(ℓтр), GУД = f(ℓтр), Зпр = f(ℓтр) для обоих скреперов и на основании анализа зависимостей - обосновать выбор оптимального типа скрепера. Дальность транспортирования грунта обоими скреперами принять : ℓтр =800, 1600, 2400 м. Работа производится с грунтом II категории.
    Таблица 2.12- Исходные данные для расчёта


    Показатели

    Скреперы

    ДЗ-35711

    ДЗ-115

    Инвентарно-расчётная стоимость, К, (руб.)

    18300

    47800

    Вместимость ковша, qс, м3

    8

    15

    Базовый тягач

    МоАЗ-546

    БелАЗ-531

    Мощность двигателя N, кВт

    151

    530

    Ширина резания В, м

    2,82

    3,12

    Вырабатываемый объём,

    V, м3

    15000

    15000

    Наибольшее заглубление h, м

    0,15

    0,2

    Толщина отсыпаемого слоя, b, м

    0,40

    0,45

    Скорость передвижения скрепера (паспортная) ,км/ч

    30

    52

    Масса скрепера mc, т

    19,6

    44,3

    Себестоимость машино-часа, (См.ч.с), (руб.)

    6,05

    12,04


    Примечание: Себестоимости, расчётные стоимости и затраты в таблице 2.12 приведены в ценах 1990 года, которые в расчётах необходимо скорректировать с помощью коэффициента инфляции.
    Выводы по работе _______________________________________________________________

    _______________________________________________________________

    Контрольные вопросы к практической работе №4

    1.Привести схемы движения скреперов при производстве работ.

    2.Пояснить расчёт эксплуатационной производительности скрепера.

    3.Как определяется время рабочего цикла скрепера?

    4.Как определить время заполнения и время разгрузки ковша скрепера?

    5.На каких показателях основана оценка эффективности работы скрепера?
    1   2   3   4   5   6   7   8   9   10   ...   14


    написать администратору сайта