Главная страница
Навигация по странице:

  • Лекция №

  • Лекция №14. Новые возможности развития регионов Казахстана в контексте реализации проекта «Один пояс, один путь»

  • Конспект лекций по дисциплине Интеграционные процессы в ца регионе для бакалавров специальности


    Скачать 0.79 Mb.
    НазваниеКонспект лекций по дисциплине Интеграционные процессы в ца регионе для бакалавров специальности
    Дата08.05.2022
    Размер0.79 Mb.
    Формат файлаdocx
    Имя файла354531 (8).docx
    ТипКонспект лекций
    #517533
    страница12 из 13
    1   ...   5   6   7   8   9   10   11   12   13

    Литература:

    1 Кадырова Л. И. интеграционные процессы в Центральной Азии с участием Республики Казахстан и Китайской Народной Республики В 90-е гг. xx века www.gramota.net/materials/3/2015/5-1/18.html.

    2. Грибова С.Н. Механизмы встраивания российских регионов в экономику стран Северо-Восточной Азии в условиях глобализационных тенденций современного мирового хозяйства. Иркутск, 2004.

    3. Европейский Союз и европейские страны СНГ / под ред. М.М. Наринского. М., 2002.

    4. Международная деятельность регионов: экономические, правовые, политические аспекты. Конспект лекций. М., 2005.

    5. Муртузалиева С.Ю. Анализ внешнеэкономических связей регионов России на современном этапе: монография. М., 2007.

    6. Нагдиев С.А. Глобализация: внешнеэкономическая деятельность и регионы России. М., 2003.

    7. Насыров И.Р. Международное сотрудничество регионов. Мировая практика и опыт Татарстана. Казань, 2007.

    8. Плотников О.В. Международное сотрудничество регионов: концептуальные подходы / Сиб. ин-т междунар. отношений и регионоведения. Новосибирск, 2005.

    9. Постсоветское пространство: десять лет спустя. В 2 ч. Круглый стол «Экспертиза». М., 2001.
    Лекция №13. Тенденции развития взаимной и внешней торговли государств-членов евразийского экономического союза.

    1.Формирование единого рынка товаров, услуг, рабочей силы и капитала.

    2. Влияние политических факторов на динамику развитию единого рынка товаров ЕАЭС в средне - и долгосрочной перспективе.
    Евразийский Союз служит важным инструментом цивилизованной интеграции государств на постсоветском пространстве. Владимир Путин и Нурсултан Назарбаев являются лидерами и драйверами Евразийского проекта, формируют новые представления о нем, определяют его политику. Несмотря на центробежные тенденции и спорные вопросы, детально выстроены новые отношения в экономической, социальной и гуманитарной сферах. Государства Евразийского союза перешли к выстраиванию отношений, основанных на прагматизме, симметричной коммуникации, информационных обменов. Анализ формирования внешнеполитических образов выявил существующие в массовом сознании противоречивые ценности, которые объясняют состояние и тенденции развития, социально-политические изменения, противоречивые трансформационные процессы. Характер представлений о себе на постсоветском пространстве и восприятие другими, может повлиять на процесс конструирования картины внешнего мира, имиджа Евразийского союза. Неслучайно, наибольшую известность получили исследования, учитывающие совокупность факторов, объясняющих специфику национального развития.

    Динамика характерных представлений отражает образ России и других стран-участниц Евразийского проекта в представлениях внешнего окружения, позволяет проанализировать восприятие не только внешнего, но и внутреннего образа. Сосредоточив внимание на анализе восприятия внешнего образа можно скорректировать восприятие общественностью самих стран-участниц, выявить внутренний образ. Россия, с ее особой культурной и национальной самобытностью, слабо использует постмодернистские и традиционные ценности, а также фундаментальные обоснования своей цивилизационной привлекательности. Острота проблемы заключается в слабом изучении суммы конфликтующих ценностей, компаративистского подхода. Компаративные проекты позволяют увидеть в исследуемых процессах общее и особенное, выявить специфические особенности привлекательности национального развития, определить взаимосвязи изменений, происходящих в ценностях в Евразийских государствах. Однако, при изучении интеграционных процессов и тенденций, фиксируемых в рамках Евразийского пространства, акцент делается не на специфике интеграции, а на взаимообусловлеленности интеграции. Несомненно, что проблемы современной России и стран-участниц Евразийского проекта связаны с особенностью трансформации и институционализации государств Евразийского проекта, но и с реконструкцией традиционных основ и ценностей, укрепления гуманитарных, информационных и культурных обменов. «Коммуникационная культура как часть американского гегемонизма окрепла на дрожжах глобализации, довела до совершенства теорию и практику информационных войн и цветных революций ради социальных конфликтов и смены режимов, что произошло в ряде постсоветских государств». На этапе изучения динамики Евразийского проекта целенаправленно действуют представители политических элит, лидеры мнений, СМИ, создавая репрезентативную реальность. Образ Евразийского союза в общественном мнении отождествляется с представлениями о роли государств проекта в информационном пространстве. Для продвижения позитивных представлений о Евразийском союзе важен механизм продвижения позитивного образа, символы успеха в политических, социальных, экономических сферах. Законы динамики моды, образцы поведения в пространстве массовых коммуникаций позволят внедрить культуру Евразийства.

    Однако, базисные факторы и ценности, составляющие основу функционирования Евразийского союза, не следует подвергать ситуационным изменениям. Идеи и символы евразийской интеграции оказывают существенное воздействие на процессы развития и коммуникацию постсоветских государств. Исключительная важность символической коммуникации осознается исследователями информационного общества как Ф. Уэбстер ,М. Кастельс . Массовое сознание претерпело смену приоритетов - от экономических и политических, до ценностных. Имея ввиду, что динамика информационных процессов зависит от имиджевой брендинговой проработки Евразийского проекта, испытывающего на себе одновременное воздействие трансформационных и кризисных процессов. Нужна целевая программа по корректировке образа России и стран, входящих в ЕАЭС, нацеленная на внешнюю и на внутреннюю общественность. СМИ на конкретных примерах повседневной жизни рядовых граждан могут дать почувствовать читателям и зрителям, что вместе мы можем, используя наши конкурентные преимущества, сильные стороны, осмысленно подойти к позиционированию собственной уникальности.

    Стратегический проект Евразийского союза может выступать как интеграционная основа национального возрождения России в глобализирующемся мире, способствовать положительной идентификации, формулировать ориентиры для нового поколения россиян предлагать реалистический образ многонационального Евразийского союза. Так как, мир стал более зависим от массовых коммуникаций и статус институтов таких как Евразийский союз, стал определяться местом, которое они занимают в стране и мире.

    Ценностные ориентации евразийской интеграции, которые репрезентируют СМИ, во многом определяют современные модели поведения, создают значимые образцы - эталоны, которые сопровождают человека всю жизнь и оказывают основополагающее влияние на его мировоззрение. Граждане стран участниц Евразийского проекта часто перенимают те нормы поведения, которые транслируются СМИ. На наш взгляд, следует изменить знаково-символическую политику, и, в частности, провести трансформацию Евразийского информационного пространства, создать механизм целенаправленного продвижения евразийских ценностей. Новый способ интеграции Евразийского союза, который заключается в генерировании знаний, качественных изменений в экономических, социальных, культурных, духовных сферах стран-участниц проекта пока не освоен. Поскольку Евразийский союз не получил широкой информационной и экспертной поддержки, разъяснение ценностей и реальных выгод интеграции ЕАЭС в СМИ продвигается медленно. Экспертное сообщество не успевает отреагировать на форсированное вступление в Евразийское сообщество новых членов и происходящие в связи с этим изменения в виртуально символической среде. Более того, Евразийский союз еще не заработал, не выработаны его визуальные содержательные составляющие, а у рядовых граждан складывается впечатление, что проект является «верхушечным». Следует отметить, что в то время как в сознании участников Евразийского проекта наблюдается разрыв между желаемым и реальным имиджем, международный имидж укрепляет положение государств-участниц проекта на международной арене, способствует повышению национального самосознания, формирует национальную идентичность и тем самым представляет конкурентные преимущества, ставит участников проекта в заведомо выгодное положение.

    При этом усиливая положительное впечатление о ЕАЭС, брендинг государства является инструментом создания и поддержания конкурентных преимуществ взаимодействия участников проекта. В этой связи профессиональная информационная, имиджевая политика государства способна изменить ситуацию. Создать структуры для поддержания информационного рациона, меню, почву для взаимопонимания, адекватного восприятия друг друга и содержательное сотрудничество в образовательной сфере, гуманитарной сфере позволит позиционировать ЕАЭС как пространство общих ценностей, защиты от цветных революций, актуализирует саму проблему управления и корректировки восприятия, продвижения позитивного имиджа стран-участниц Евразийского проекта. На фоне дестабилизации внешних угроз объединительные процессы стратегически важны для всех стран евразийского пространства. Фактически идет процесс выработки обновленной концепции евразийской интеграции, учитывающей новые геополитические условия.

    В то же время впервые за весь постсоветский период реально заработали институты международной интеграции, наделенные наднациональными функциями регулирования интеграционного процесса. Учитывая научный интерес к проблеме инстуционализации Евразийского Экономического Союза и формирования его позитивного образа и бренда, довольно неожиданным оказалось, что диалектика представлений о нем, как в самой России, так и в странах участниц проекта, слабо изучается. В массовом сознании на незавершенность евразийской интеграции накладывается неясность ее статуса в международной иерархии. Высокая динамика и растущее многообразие евразийских интеграционных процессов требует непрерывной экспертной работы, расширения научных, публичных площадок, обсуждения, диагностики расширения форматов взаимодействия, дискуссии о России и в странах Евразии

    Социальная стабильность и ценностное единство зависят от их приверженности к интеграции, которая идет активно, однако, это не относится к культурно-гуманитарной сфере, а значит и к формированию объединяющих смыслов и ценностей евразийской идентичности. А это система духовных и нравственных ценностей, уважение к личности, взаимообогащение культур, единый вектор массовых представлений. Не менее важно в формировании евразийской идентичности создание единого образовательного и информационного пространства, наличие объединяющих мировоззренческих и ценностных предпочтений, не разрывающих символические параметры исторической памяти, ценностно-нормативную систему, характерных для обществ Евразии. К тому же, средства массовой коммуникации выступают каналом обратной связи между государствами Евразийского союза, действуют в качестве социального усилителя интеграции, механизмов сотрудничества.
    Литература:

    1.Ступаков Н.В. Стратегические направления евразийского сотрудничества государств -участников ШОС по безопасности, противодействию международному терроризму и экстремизму//Международное сотрудничество евразийский государств: политика, экономика, право. 2016. № 2. С. 6-13.

    2. Интеграционное право. Учебник. Изд.Проспект, Москва 2017, стр 717

    3..Исингарин Н.К. 10 лет СНГ:проблемы, поиски, решения.-г. Санкт-Петербург: «Паллада-медиа», «СЗРЦ «Русич»»-2002.-400с.

    4. Современная мировая политика. Прикладной анализ : учебное пособие для студ. вузов, обучающихся по направлениям подготовки "Международные отношения", "Зарубежное регионоведение" / отв. ред. А.Д. Богатурова. - 2-е изд., испр. и доп. - М. : Аспект Пресс, 2010. - 592 с.

    5.Центральная Азия сегодня: вызовы и угрозы : Монография / под общ. ред. К.Л. Сыроежкина. - Алматы : КИСИ при Президенте РК, 2011. - 456 с.

    6. Нормативно-правовая база ЕАЭС на сайте ЕЭК www.mfa.gov.kz

    7.Дипломатияческая служба Республики Казахстан; учеб.пособие / под общ.ред. К.К. Токаева; ред.совет А.Ю. Волков и др. 2-е издание, испр.,и доп. – Алматы: дом печати Эдельвейс, 2005

    8. Макаревич Э.Ф. Блеск и нищета массовых коммуникаций. - М.: Изд-во АНО «Парламентская газ», 2016.
    Лекция №14. Новые возможности развития регионов Казахстана в контексте реализации проекта «Один пояс, один путь»

    1.Сущность и особенности проекта «Один пояс, один путь».

    2.Особенности торгово-экономического сотрудничества в регионах Казахстана.
    В 2013 году в ходе своего первого визита в Казахстан Председатель КНР Си Цзиньпин впервые озвучил инициативу строительства «Экономического пояса Шёлкового пути», которая привлекла широкое внимание международного сообщества и впоследствии получила огромный позитивный резонанс. В настоящее время Казахстан является большим сторонником и активным участником инициативы КНР «Пояс и путь». Пекин и Астана стали партнёрами и первопроходцами новой глобальной инициативы, которая способна существенно преобразовать современную геополитическую карту мира. Центральная Азия и Китай Центральная Азия имеет уникальное геополитическое положение и значительные запасы энергоресурсов. Благодаря своему расположению в глубине Евразийского континента, современный геополитический, экономический и стратегический статус Центральной Азии становится все более заметным. Открытие нефтяных и газовых месторождений в регионе Каспийского моря еще более повысило значение Центрально-азиатского региона (ЦАР). В данном контексте показательным является расширение влияния Пекина в регионе Центральная Азия. Так, в настоящее время тренд экономического взаимодействия Китая с ЦАР можно оценить, как прогрессирующий. Внешнеторговый оборот Китая со странами Центральной Азии превысил в 2013 году 50,3 млрд долларов США, что поставило Китай на первое место среди торговых партнеров центрально-азиатского.

    Анализ торговли Китая со странами-партнерами из Центральной Азии в последние годы выявляет несколько важных тенденций, среди которых – закрепление Казахстана в качестве лидирующего коммерческого партнера КНР, а также стремительный выход Туркменистана на второе место в торговле с Китаем. Вывод взаимодействия с центральноазиатскими партнерами на качественно новый уровень, а именно – на уровень отношений стратегического партнерства произошел в последние 18 лет. 2000-е годы стали свидетелями активизации роли Пекина в качестве крупнейшего инвестора и импортера в регионе Центральной Азии.

    По данным МВФ, официальные объемы торговли между Китаем и Центральной Азией увеличились с почти 1 млрд. долларов США в 2000 году до более чем 30 млрд. долларов США в 2010 году и до 50 млрд. долларов США в 2013 году]. Согласно данным официальных китайских лиц, общий ежегодный товарооборот Китая со странами Центральной Азии за 25 лет (1992-2017) вырос в 60 раз - с 500 млн долларов США до 30 млрд долларов США. Официальная помощь Китая с 2013 года, оказанная РК, РТ, КР и РУ составила 5,5 млрд долл. Больше всех проектов финансируется Банком развития Китая (где больше всех получает – Узбекистан). При этом Китай обгоняет Россию (но уступает Западу) по объему прямых инвестиций в регион. Особенно это существенно прослеживается в Кыргызстане и Таджикистане. К 2016 году в Узбекистане объем накопленных китайских инвестиций достиг 7,8 млрд. долл. Но инвестиционные позиции России в стране тоже сильны, учитывая, что здесь работают многие крупные российские компании (Лукойл, Газпром) . Справочно: объем ПИИ КНР в Казахстан с 2005 по 2016 годы варьируется в размере 14,5 млрд. долл. При этом, с 2013 года происходит падение не только ПИИ из Китая, но и в целом сокращается валовый приток. ПИИ РФ в РК за аналогичный период составил 10,5 млрд. долл. Китай также стал важным инвестором в области энергетики и завершил крупные новые проекты трубопроводов. К ним относятся нефтепровод Актау (Казахстан) – Алашанькоу (Китай) и газопровод Китай-Центральная Азия, дополнительные линии в Казахстане (Бейнеу-Бозой-Шымкент) и предлагаемая Линия D (в настоящее время законсервированная).

    Таким образом, Китайская национальная нефтяная корпорация (CNPC) в качестве основного экспортера газа в ЦАР, создавая региональную распределительную сеть, вытеснила российский «Газпром». По оценкам экспертов, с экономической, дипломатической и военной точек зрения инициатива «Пояс и путь» способствует обеспечению Китаю лидерство в ЦАР. Ряд экспертов считают, что он отражает желание Китая установить новую сферу влияния, некую современную версию Большой Игры (Great Game), которую в XIX веке вели Россия и Великобритания за контроль над Центральной Азией. Влияние Китая в регионе Центральной Азии растет. Желание Китая идти на активное экономическое взаимодействие и готовность вкладывать внушительные суммы денег в реализацию нужных странам Центральной Азии проектов подталкивают элиты стран региона ко все более тесному взаимодействию с КНР.

    Недавним примером масштабной активности Пекина в Центральной Азии стало расширение и без того интенсивного экономического сотрудничества между Китаем и Казахстаном. Так, во время проведения саммита ШОС в Астане 8-9 июня 2017 года стороны подписали 22 коммерческих соглашения на общую сумму в 7 млрд долл. США. Ранее, в мае 2017 года, в ходе первого визита президента Узбекистана Шавката Мирзиёева в Китай, Пекин подписал пакет экономических соглашений с Узбекистаном на общую сумму в 20 млрд долл. США.

    Ташкент, так же, как и его соседи по региону, перешагнул определенный рубеж в сотрудничестве с Пекином, перейдя к более активной реализации совместных с Китаем проектов по развитию инфраструктуры и промышленности Ключевое значение Центральной Азии как «ресурсного пояса» и рынка сбыта для экономики очень значимо для КНР. Китайская экономика с конца 1990-х годов выросла в 12 раз. Если в 1999 году ВВП Китая составлял 1,09 трлн долларов США, то в первом квартале 2018 года он достиг показателя в 3,1 триллиона долларов США. Столь масштабный прирост экономической мощи не мог не иметь последствий для Центрально-азиатского региона, находящегося по соседству с КНР. Рост усилил потребности Китая в ресурсной базе центральноазиатских государств, потребности в сбыте собственных товаров, расширил возможности экономического проникновения Пекина. Экономическое присутствие Китая в странах Центральной Азии принимает все более системный и комплексный характер. В 1990-е и 2000-е годы китайские вложения шли в подавляющем большинстве в топливноэнергетический сектор, во втором десятилетии XXI века сотрудничество более широко распространилось и на другие отрасли экономики: инфраструктуру, строительство, сборочные производства, сельское хозяйство.

    Китай стал основным кредитором стран Центральной Азии, финансируя свои инвестиционные проекты. Доля КНР в объеме государственного внешнего долга (ГВД) растет. При этом, Кыргызстан и Таджикистан имеют высокий уровень государственного долга перед Китаем. Большую роль в обеспечении китайского экономического проникновения в Центральную Азию играют так называемые связанные кредиты. Они подразумевают финансирование проектов под сравнительно низкие проценты, однако условием таких кредитов является использование китайских материалов, техники, либо рабочей силы при осуществлении работ. Также практикуется передача долей в бизнесе, применение соглашений о разделе продукции. Применение этих практик позволяет максимально задействовать китайские производственные ресурсы, а передача долей в бизнесе ведет к постепенному расширению экономического присутствия в тех или иных отраслях экономик стран Центральной Азии.

    В 2008 году Китай выдал Казахстану большие кредиты, направленные на нефтедобычу и переработку, благодаря чему нарастил свою долю в этом секторе до 21%. Затем, в 2009 году, Китай довел свою долю в нефтеперерабатывающих компаниях до 49%, и она фактически сравнялась с казахстанской. За последние несколько лет Китай стал главным импортером в трех странах Центральной Азии из пяти: Киргизии, Таджикистане и Узбекистане. Так, в 2015 году 56% всего импорта в Киргизию поступили из КНР, в Таджикистан - 41%, в Узбекистан — около 20%. Лишь в Казахстане и Туркменистане Пекин уступает пальму первенства другим странам — России и Турции соответственно. В структуре импорта центрально-азиатских стран из Китая присутствует широкий спектр продукции, включая машины и оборудование, продукты питания, товары повседневного спроса и многое другое. Китай стал главным пунктом назначения для продукции Туркменистана и Казахстана. Так, доля КНР в экспорте Туркменистана сегодня составляет рекордные 68%. При этом, экспорт Туркменистана в Китай практически монопольно состоит из углеводородов. Что касается Казахстана, то доля его экспорта в Китай равняется 15% (преобладают нефть и газ, но в целом казахстанский экспорт более диверсифицирован, чем туркменский). Китай — второй по значимости партнер по экспорту для Узбекистана. Таджикистану и Киргизии, не обладающим серьезными запасами востребованных в КНР ресурсов, сложно предложить что-либо Пекину: экспорт собственной продукции в Китай не играет для них существенной роли, и их сальдо внешней торговли с КНР резко отрицательное.

    В целом, в рамках анализа китайских инвестиции в динамике за период с 2013 по 2017 годы прослеживается падение объемов. Так, в Казахстане объем, ПИИ КНР снизился с 9,32% до 4,81% (снижение на 1,25 млрд долларов, США). В настоящее время, Китай занимает 4-е место по объемам прямых инвестиций в Казахстан. В 2017 году товарооборот между РК и КНР составил $10,5 млрд с ростом на 33%. Особенностью экономического взаимодействия центрально-азиатских стран с Китаем в последние годы стало согласование внутренних программ экономического развития этих государств с интересами и стратегией Пекина. Это делается для максимально полного использования возможностей по привлечению китайских финансовых ресурсов. В Казахстане с 2015 года реализуется государственная программа инфраструктурного развития «Нұрлы Жол», подразумевающая масштабные вложения в строительный сектор и обновление транспортной инфраструктуры страны. Реализация программы «Нұрлы Жол» осуществляется в тесном переплетении с китайскими инициативами по созданию в Центральной Азии транспортно-логистической инфраструктуры «Экономический пояс Шелкового пути».

    Схожим образом действуют и власти Таджикистана, которые стремятся скоординировать с Пекином шаги по реализации Национальной стратегии развития республики на период до 2030 года. Казахстан и Китай Инициатива Председателя КНР Си Цзиньпиня «Пояс и путь» является проектом экономической интеграции, который может позволит Казахстану использовать свое уникальное географическое положение и извлечь геополитические выгоды из инициативы. Казахстан является одной из первых стран, поддержавших инициативу «Пояс и путь». В ноябре 2014 года Президент Республики Казахстан Н. Назарбаев в своем Послании народу Казахстана сформулировал программу «Нұрлы жол – путь в будущее», в которой первостепенное значение придано максимально возможному увеличению евразийского транзита через территорию Казахстана. В сентябре 2015 года главы государств Казахстана, России и КНР подписали документы о совместной реализации инициатив «Нұрлы жол» и «Экономический пояс Шелкового пути». Еще ранее между Казахстаном и Китаем были подписаны договор о строительстве мультимодальной сверхскоростной магистрали Хоргос – порт Актау и трехстороннее соглашение между Казахстаном, Россией и Китаем о строительстве Евразийского трансконтинентального коридора Пекин – Урумчи – Астана – Казань – Москва – Берлин – Лондон.

    Осенью 2016 года между Казахстаном и Китаем подписан план сотрудничества по сопряжению «Нурлы жол» и «Экономического пояса Шелкового пути», в рамках которого сформирован перечень из 51 совместного проекта на территории Казахстана на общую сумму от 24–26 млрд. долларов США. Эти соглашения приняты Казахстаном к исполнению и предусмотрены к реализации в Плане нации «100 конкретных шагов по реализации Пяти институциональных реформ». Так, 65-й шаг предполагает интеграцию Казахстана в международные транспортно-коммуникационные потоки и запуск проекта по созданию мультимодального транспортного коридора «Евразийский трансконтинентальный коридор». Таким образом, Казахстан, Россия и КНР подтвердили политическую готовность максимально использовать мультимодальный евразийский транзит своих товаров в Европу через территорию Казахстана. Казахстан напрямую участвует в трех направлениях Евразийского трансконтинентального коридора: Китай – Казахстан – Россия – Европа, с выходом к Балтийскому морю; Китай – Казахстан – Азербайджан – Грузия – Турция – Европа, в рамках международной программы TRACECA, с выходом к Черному и Средиземному морям; Китай – Казахстан – Туркменистан – Иран – Пакистан, с выходом к Персидскому заливу и Индийскому океану. Двигаться в этих направлениях предполагается по шести маршрутам, и Казахстан участвует в пяти из них. Казахстан и Китай на протяжении последних 25 лет активно развивают сотрудничество. Начиная с 2012 года между РК и КНР были подписаны 127 двусторонних коммерческих документов на общую сумму 67 млрд долларов США. Общий объем инвестиций Китая за период 1991-2016 годы в экономику Казахстана превысил 42,8 млрд долларов США, объем кредитования — более 50 млрд долларов США. Согласно статистическим данным китайской стороны, товарооборот двух стран за 2017 год составил 18 млрд долларов США, сопоставимый прирост – 37.4. Китай является одним из четырех главных стран-торговых партнеров Казахстана. С конца 2015 года между РК и КНР было подписано 5 соглашений по созданию кластерных зон сотрудничества в сфере транспортной инфраструктуры, торговли, обрабатывающей промышленности, строительстве, сельском хозяйстве и прочих сферах. В 2016 году товарооборот с Китаем составил 16% общего объема внешней торговли Казахстана. Оборот услуг - 33% объема.

    В отличие от других стран инициативы «Пояс и путь», Казахстан стратегически позиционируется как портал Китая в Европу - от общей границы в Хоргосе до западных берегов Каспия в Актау (порт Курык), тем не менее, эта перспектива сопряжена со значительными проблемами как для Казахстана, так и для Китая. Снижение глобального спроса на нефть привело к резкому падению цен, из-за чего Астана получила меньше денег для финансирования проектов инициативы «Пояс и путь» и других проектов модернизации. Кроме того, многие проекты инициативы «Пояс и путь» подверглись критике за их масштабность, направленность на чрезмерные мощности, значительно превышающие доступный спрос и предложение. Вызовы и риски для Казахстана и Центральной Азии Возможности Китая и Казахстана не соизмеримы. Казахстан является 9-ой страной в мире по территории, но численность его населения и размер валового внутреннего продукта полностью затмевает соседний Китай.

    Население Казахстана меньше, чем численность населения в одном только городе Пекин (21,50 млн человек, 2016 год) (в Казахстане – 18,2 млн человек, 2018 год), а экономика Казахстана составляет менее 1/45 объема экономики Китая (по состоянию на 2016 год). Однако, Казахстан для Китая имеет большое значение: Казахстан является ключевым транспортным узлом для сухопутной доставки китайских продуктов на рынки Европы. Статус региональных игроков в Центральной Азии меняется. КНР Китай является самым активным игроком в ЦАР, выступая экономическим драйвером региона. У России недостаточно экономических ресурсов, чтобы противостоят нарастающему влиянию Китая в ЦАР. Современная Россия, в настоящем своем состоянии – под давлением западных санкции и с ВВП, намного уступающим ВВП Китая, - не в силах предложит экономический выход для Казахстана и остальной части Центральной Азии.

    ВВП Китая почти в 10 раз превышает ВВП России, так, в 2016 году ВВП РФ составлял $1,283 трлн, ВВП КНР – $11,199 трлн. Важно, чтобы США, Европейский Союз, крупнейшие азиатские страны (Япония, Индия, Южная Корея) и региональные державы (Турция, Иран, Индонезия) проявили стратегический интерес к Казахстану и региону Центральной Азии. Выводы Возможности и вызовы, открывающиеся для стран Центрально-азиатского региона от участия в инициативе «Пояс и путь» выходят за рамки возможностей каждой отдельной страны региона. Кооперация евразийских стран в рамках регионального сотрудничества может стать стратегическим приоритетом для экономик стран региона Центральной Азии. И перспективные выгоды могут быть очень значительны.

    По расчетам, если Центральная Азия осуществит основные усовершенствования в транспортных системах в южном направлении до Афганистана, то общие объемы торговли увеличатся до 12 млрд долларов США (рост на 80%). Совместное и синхронизированное планирование инфраструктурных инвестиций может помочь мобилизовать ресурсы более эффективно. Усовершенствования инфраструктуры необходимо поддерживать мерами по содействию торговле, чтобы оказать непосредственное воздействие на внутрирегиональную и межрегиональную торговлю. Увеличение торговли в одном географическом регионе может благоприятствовать диверсификации экспорта, структурным преобразованиям экономики и промышленной модернизации, по сравнению с торговлей со странами, расположенными за пределами данного региона.

    Стратегия развития экономических коридоров может оказать поддержку этому процессу, открывая возможности для участия бизнеса в региональных цепочках поставок, и генерируя экономию масштабов, возникающую в результате расширения рынков. Кроме того, ожидается, что инвестиции в стратегическую инфраструктуру будут способствовать привлечению прямых иностранных инвестиций и созданию совместных трансграничных предприятий, что поможет трансформировать страны Центральной Азии, не имеющие выхода к морю, в страны, связанные сухопутными сообщениями. Полученный рост, обусловленный увеличением объемов торговли, инвестиций и туризма, предлагает огромные возможности для тесного сотрудничества между соседними странами с целью использования преимуществ от их взаимодополняемости.

    Казахстан, будучи девятым по величине государством в мире и крупнейшей страной, не имеющей выхода к морю, может значительно выиграть в качестве географического центра сухопутной части Нового Шелкового пути. В настоящее время 90% торговли между Китаем и Европой осуществляется судоперевозками, а менее 5% - по железной дороге. Дальнейшее вложение политического и финансового капитала может увеличить торговлю железнодорожным перевозками до 10% к 2025 году. Возникают бесчисленные возможности для национальной торговли и промышленности, поскольку местные предприятия могут извлечь выгоду из снижения затрат на экспорт и импорт, а также из оказания услуг экспедиторам и железнодорожным перевозчикам. В заключении, хотелось бы отметить, что для Казахстана сотрудничество с КНР имеет приоритетное значение. 5 октября 2018 года в Послании Президента Республики Казахстан Н. Назарбаева народу Казахстана было отмечено, что «поступательно развивается всестороннее стратегическое партнерство с Китайской Народной Республикой. Программа «Один пояс – один путь» придала новый импульс нашим отношениям с Китаем».
    1   ...   5   6   7   8   9   10   11   12   13


    написать администратору сайта